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Heckansicht eines Ford Consul MK 1, wie er von 1950 bis 1956 bei Ford in Dagenham vom Band lief. Der Consul MK 1 wurde 1950 auf dem Londoner Autosalon vorgestellt. Die Konstrukteure hatten sich bei diesem Auto von der Pontonform der 1948´er US-Ford-Modelle (Shoebox-Ford) inspirieren lassen. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 48 PS aus einem Hubraum von 1.508 cm³. Historicar im LaPaDu im November 2011. Michael H.
Ford Consul I. 1950 - 1956. Der Consul wurde 1950 auf dem Londoner Autosalon vorgestellt. Die Konstrukteure hatten sich bei diesem Auto von der Pontonform der 1948´er US-Ford-modelle inspirieren lassen. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 48 PS aus 1.508 cm³ Hubraum. Historicar am 15.10.2011. Michael H.
Dieses Fahrzeug ist ein britischer Ford Anglia 105E in der Version wie sie von 1959 - 1967 gebaut wurde, jedoch Karosseriemäßig stark verändert. Nur die Heckscheibe und die Scheinwerfereinfassungen lassen noch den "alten" Zustand erkennen. Am 20.01.2011 in Buri Ram im Nordosten Thailands Volker Hunsche
Nochmals der englische Ford Anglia 105E (Baujahr 1959 - 1967) mit stark veränderter Karrosserie am 20.01.2011 in Buri Ram im Nordosten Thailands Volker Hunsche
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