FORD,Taunus 12M Weltkugel;Baujahr 1958 durfte während der "Ölkrise 1974" am Dienstag nicht gefahren werden ;100718

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LINDNER JW20 (10÷20PS)im Doppelpack; im Vordergrund mit Motornummer 5531 sowie 5329 im Hintergrund;100718

Triumph_Spitfire4_MK2 bringt mit seinen 67PS eine Höchstgeschwindigkeit von 153km/h auf den Asphalt;100704

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Weltkugeltaunus)

FORD,Taunus 12M Weltkugel;Baujahr 1958 durfte während der "Ölkrise 1974" am Dienstag nicht gefahren werden ;100718

JohannJ 10.01.2011, 7913 Aufrufe, 0 Kommentare

Was kommt denn da für ein Rechtsgesteuerter zum Stehrerhof? Es ist ein Triumph Spitfire 1500;100704

Mercedes-Actros Hängerzug mit Heizöl am 10.Januar 2011 im Stadtgebiet von Bergen/Rügen.

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Heckansicht eines Ford Taunus 12M G13 der zweiten Serie aus dem Jahr 1956. Techno Classica Essen am 06.04.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Weltkugeltaunus)

 68 1200x956 Px, 26.04.2024

Ford Taunus 12M G13 der zweiten Serie aus dem Jahr 1956. Produziert wurde das Modell mit einigen optischen und technischen Änderungen von 1952 bis 1959. Der 12M wurde, aufgrund seiner prägnanten Motorhaubenverzierung, im Volksmund schnell "Weltkugeltaunus" genannt. Ab dem Modelljahr 1960 wurde die Karosserie geglättet und die Weltkugel fiel weg. So wurde dieses Erfolgsmodell noch bis 1962 weitergebaut. Der hier abgelichtete Taunus entstammt dem Baujahr 1956 und zeigt sich im Originalfarbton indischrot. Der 1.172 cm³ große Vierzylinderreihenmotor leistet 38 PS. Eine solche, zweitürige, Limousine kostete in den Jahren 1955 und 1956 mindestens DM 5870,00. Techno Classica Essen am 06.04.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Weltkugeltaunus)

 67 1200x965 Px, 26.04.2024