Honda CRX Typ AF. 1984 - 1987. Das CRX Modell sollte den sportlich orientierten Civic-Interessenten ansprechen

Honda CRX Typ AF.

(ID 124798)

Heckansicht eines Ford Taunus TC 1.6l GXL Coupe.

PKW Oldtimer / Honda / CRX

Honda CRX Typ AF. 1984 - 1987. Das CRX Modell sollte den sportlich orientierten Civic-Interessenten ansprechen. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 1590 cm³ Hubraum leistet 130 PS. Herbstfest an der Düsseldorfer Classic Remise am 02.10.2016.

Michael H. 04.10.2016, 444 Aufrufe, 0 Kommentare

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Heckansicht eines Honda CRX del Sol. Oldtimerbrunch am Cafe del sol in Gelsenkirchen am 09.03.2025. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Honda / CRX

 12 1200x900 Px, 12.03.2025

Honda CRX del Sol. Die Baureihe EH6 kam 1992 auf den Markt und war die letzte Baureihe des legendären Honda CRX. Dieses Targa-Modell blieb bis 1998 im Programm von Honda Deutschland. Der CRX del Sol basiert auf der EG-Baureihe des Civic und verfügt über ein abnehmbares Aluminiumdach, das im Kofferraum verstaut werden kann und an einem hochklappbaren Hilfsrahmen unter der Kofferraumklappe befestigt wird. Der flotte Zweisitzer konnte mit zwei Motorisierungen geordert werden. Beides waren Vierzylinderreihenmotoren. Die Basismotorisierung hatte einen Hubraum von 1590 cm³ mit einer Leistung von 125 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Gegen Aufpreis konnte der so genannte 16V TI-VTEC Motor geordert werden. Bei einem Hubraum von 1595 cm³ (5 cm³ mehr als die Basismotorisierung) leistet dieser Motor 160 PS und beschleunigt den kleinen Japaner auf eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h. Oldtimerbrunch am Cafe del sol in Gelsenkirchen am 09.03.2025. 
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PKW Oldtimer / Honda / CRX

 15 1200x807 Px, 12.03.2025