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Motorsport

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#77 - Proton Competition, Ford Mustang GT3, Fahrer: Ryan Hardwick/ Zacharie Robichon/ Ben Barker. Neu in den Le Mans statt der sehr teuren GTE Fahrzeugen wird jetzt mit LMGT3 in einer extra für diese Serie abgestimmte Bob gefahren. FIA WEC 6h Spa Francorchamps 11.5.2024
#77 - Proton Competition, Ford Mustang GT3, Fahrer: Ryan Hardwick/ Zacharie Robichon/ Ben Barker. Neu in den Le Mans statt der sehr teuren GTE Fahrzeugen wird jetzt mit LMGT3 in einer extra für diese Serie abgestimmte Bob gefahren. FIA WEC 6h Spa Francorchamps 11.5.2024
Jürgen Senz

#77 - Proton Competition, Ford Mustang GT3, Fahrer: Ryan Hardwick/ Zacharie Robichon/ Ben Barker. Neu in den Le Mans statt der sehr teuren GTE Fahrzeugen wird jetzt mit LMGT3 in einer extra für diese Serie abgestimmte Bob gefahren. FIA WEC 6h Spa Francorchamps 11.5.2024
#77 - Proton Competition, Ford Mustang GT3, Fahrer: Ryan Hardwick/ Zacharie Robichon/ Ben Barker. Neu in den Le Mans statt der sehr teuren GTE Fahrzeugen wird jetzt mit LMGT3 in einer extra für diese Serie abgestimmte Bob gefahren. FIA WEC 6h Spa Francorchamps 11.5.2024
Jürgen Senz

#46 - Team WRT - BMW M4 GT3 - Ahmad Al Harthy/ Valentino Rossi/ Maxime Martin. Neu in den Le Mans statt der sehr teuren GTE Fahrzeugen wird jetzt mit LMGT3 in einer extra für diese Serie abgestimmte Bob gefahren. FIA WEC 6h Spa Francorchamps 11.5.2024
#46 - Team WRT - BMW M4 GT3 - Ahmad Al Harthy/ Valentino Rossi/ Maxime Martin. Neu in den Le Mans statt der sehr teuren GTE Fahrzeugen wird jetzt mit LMGT3 in einer extra für diese Serie abgestimmte Bob gefahren. FIA WEC 6h Spa Francorchamps 11.5.2024
Jürgen Senz

#46 - Team WRT - BMW M4 GT3 - Ahmad Al Harthy/ Valentino Rossi/ Maxime Martin. Neu in den Le Mans statt der sehr teuren GTE Fahrzeugen wird jetzt mit LMGT3 in einer extra für diese Serie abgestimmte Bob gefahren. FIA WEC 6h Spa Francorchamps 11.5.2024
#46 - Team WRT - BMW M4 GT3 - Ahmad Al Harthy/ Valentino Rossi/ Maxime Martin. Neu in den Le Mans statt der sehr teuren GTE Fahrzeugen wird jetzt mit LMGT3 in einer extra für diese Serie abgestimmte Bob gefahren. FIA WEC 6h Spa Francorchamps 11.5.2024
Jürgen Senz

#31 Team WRT, BMW M4 GT3, Darren Leung/ Sean Gelael/ Augusto Farfus. Neu in den Le Mans statt der sehr teuren GTE Fahrzeugen wird jetzt mit LMGT3 in einer extra für diese Serie abgestimmte Bob gefahren. FIA WEC 6h Spa Francorchamps 11.5.2024
#31 Team WRT, BMW M4 GT3, Darren Leung/ Sean Gelael/ Augusto Farfus. Neu in den Le Mans statt der sehr teuren GTE Fahrzeugen wird jetzt mit LMGT3 in einer extra für diese Serie abgestimmte Bob gefahren. FIA WEC 6h Spa Francorchamps 11.5.2024
Jürgen Senz

#31 Team WRT, BMW M4 GT3, Darren Leung/ Sean Gelael/ Augusto Farfus. Neu in den Le Mans statt der sehr teuren GTE Fahrzeugen wird jetzt mit LMGT3 in einer extra für diese Serie abgestimmte Bob gefahren. FIA WEC 6h Spa Francorchamps 11.5.2024
#31 Team WRT, BMW M4 GT3, Darren Leung/ Sean Gelael/ Augusto Farfus. Neu in den Le Mans statt der sehr teuren GTE Fahrzeugen wird jetzt mit LMGT3 in einer extra für diese Serie abgestimmte Bob gefahren. FIA WEC 6h Spa Francorchamps 11.5.2024
Jürgen Senz

#27 - Heart of Racing Team, Aston Martin Vantage GT3, Ian James/ Daniel Mancinelli/ Alex Riberas. Neu in den Le Mans statt der sehr teuren GTE Fahrzeugen wird jetzt mit LMGT3 in einer extra für diese Serie abgestimmte Bob gefahren. FIA WEC 6h Spa Francorchamps 11.5.2024
#27 - Heart of Racing Team, Aston Martin Vantage GT3, Ian James/ Daniel Mancinelli/ Alex Riberas. Neu in den Le Mans statt der sehr teuren GTE Fahrzeugen wird jetzt mit LMGT3 in einer extra für diese Serie abgestimmte Bob gefahren. FIA WEC 6h Spa Francorchamps 11.5.2024
Jürgen Senz

#27 - Heart of Racing Team, Aston Martin Vantage GT3, Ian James/ Daniel Mancinelli/ Alex Riberas. Neu in den Le Mans statt der sehr teuren GTE Fahrzeugen wird jetzt mit LMGT3 in einer extra für diese Serie abgestimmte Bob gefahren. FIA WEC 6h Spa Francorchamps 11.5.2024
#27 - Heart of Racing Team, Aston Martin Vantage GT3, Ian James/ Daniel Mancinelli/ Alex Riberas. Neu in den Le Mans statt der sehr teuren GTE Fahrzeugen wird jetzt mit LMGT3 in einer extra für diese Serie abgestimmte Bob gefahren. FIA WEC 6h Spa Francorchamps 11.5.2024
Jürgen Senz

#12 - Hertz Team Jota - Porsche 963 LMDh - Will Stevens/ Callum Ilott. Das Sieger Auto der FIA WEC 6h Spa Francorchamps 11.5.2024
#12 - Hertz Team Jota - Porsche 963 LMDh - Will Stevens/ Callum Ilott. Das Sieger Auto der FIA WEC 6h Spa Francorchamps 11.5.2024
Jürgen Senz

#12 - Hertz Team Jota - Porsche 963 - Will Stevens/ Callum Ilott. Das Sieger Auto der FIA WEC 6h Spa Francorchamps 11.5.2024
#12 - Hertz Team Jota - Porsche 963 - Will Stevens/ Callum Ilott. Das Sieger Auto der FIA WEC 6h Spa Francorchamps 11.5.2024
Jürgen Senz

#38 - Hertz Team Jota, Porsche 963 LMDh, Jenson Button/Phil Hanson/Oliver Rasmussen, Einstellungen: Mindestgewicht: 1.037 Kilogramm, Maximale Leistung: 689 PS, Max. Energiemenge pro Stint: 904 Megajoule.
Im Hintergrund: #54 Vista AF Corse, Ferrari 296 LMGT3, Fahrer: Thomas Flohr/ Francesco Castellacci/ Davide Rigon - Ferrari 296 LMGT3
Aufnahme am 11.5.2024 in Spa Francorchamps
#38 - Hertz Team Jota, Porsche 963 LMDh, Jenson Button/Phil Hanson/Oliver Rasmussen, Einstellungen: Mindestgewicht: 1.037 Kilogramm, Maximale Leistung: 689 PS, Max. Energiemenge pro Stint: 904 Megajoule. Im Hintergrund: #54 Vista AF Corse, Ferrari 296 LMGT3, Fahrer: Thomas Flohr/ Francesco Castellacci/ Davide Rigon - Ferrari 296 LMGT3 Aufnahme am 11.5.2024 in Spa Francorchamps
Jürgen Senz

#6 - Porsche Penske Motorsport, Porsche 963 LMDh, Fahrer: Kevin Estre/ Andre Lotterer/ Laurens Vanthoor, Einstellungen: Mindestgewicht: 1.037 Kilogramm, Maximale Leistung: 689 PS, Max. Energiemenge pro Stint: 904 Megajoule
Aufnahme am 11.5.2024 in Spa Francorchamps
#6 - Porsche Penske Motorsport, Porsche 963 LMDh, Fahrer: Kevin Estre/ Andre Lotterer/ Laurens Vanthoor, Einstellungen: Mindestgewicht: 1.037 Kilogramm, Maximale Leistung: 689 PS, Max. Energiemenge pro Stint: 904 Megajoule Aufnahme am 11.5.2024 in Spa Francorchamps
Jürgen Senz

#6 - Porsche Penske Motorsport, Porsche 963 LMDh, Fahrer: Kevin Estre/ Andre Lotterer/ Laurens Vanthoor, Einstellungen: Mindestgewicht: 1.037 Kilogramm, Maximale Leistung: 689 PS, Max. Energiemenge pro Stint: 904 Megajoule
Aufnahme am 11.5.2024 in Spa Francorchamps
#6 - Porsche Penske Motorsport, Porsche 963 LMDh, Fahrer: Kevin Estre/ Andre Lotterer/ Laurens Vanthoor, Einstellungen: Mindestgewicht: 1.037 Kilogramm, Maximale Leistung: 689 PS, Max. Energiemenge pro Stint: 904 Megajoule Aufnahme am 11.5.2024 in Spa Francorchamps
Jürgen Senz

#6 - Porsche Penske Motorsport, Porsche 963 LMDh, Fahrer: Kevin Estre/ Andre Lotterer/ Laurens Vanthoor, Einstellungen: Mindestgewicht: 1.037 Kilogramm, Maximale Leistung: 689 PS, Max. Energiemenge pro Stint: 904 Megajoule
Aufnahme am 11.5.2024 in Spa Francorchamps
#6 - Porsche Penske Motorsport, Porsche 963 LMDh, Fahrer: Kevin Estre/ Andre Lotterer/ Laurens Vanthoor, Einstellungen: Mindestgewicht: 1.037 Kilogramm, Maximale Leistung: 689 PS, Max. Energiemenge pro Stint: 904 Megajoule Aufnahme am 11.5.2024 in Spa Francorchamps
Jürgen Senz

#11 - Isotta Fraschini Tipo 6-C,LMH (Le Mans Hypercar) Fahrer: Antonio Serravalle & Carl Bennett & Jean-Karl Vernay, Bob Einstellung: Mindestgewicht: 1.060 Kilogramm, Maximale Leistung: 707 PS, Max. Energiemenge pro Stint: 923 Megajoule, Hybridboost ab: 190 km/h
Handicap Nachtanken: 0,2 Sekunden.
Aufnahme 11.5.2024 in Spa Francorchamps
#11 - Isotta Fraschini Tipo 6-C,LMH (Le Mans Hypercar) Fahrer: Antonio Serravalle & Carl Bennett & Jean-Karl Vernay, Bob Einstellung: Mindestgewicht: 1.060 Kilogramm, Maximale Leistung: 707 PS, Max. Energiemenge pro Stint: 923 Megajoule, Hybridboost ab: 190 km/h Handicap Nachtanken: 0,2 Sekunden. Aufnahme 11.5.2024 in Spa Francorchamps
Jürgen Senz

#11 - Isotta Fraschini Tipo 6-C,LMH (Le Mans Hypercar) Fahrer: Antonio Serravalle & Carl Bennett & Jean-Karl Vernay, Bob Einstellung: Mindestgewicht: 1.060 Kilogramm, Maximale Leistung: 707 PS, Max. Energiemenge pro Stint: 923 Megajoule, Hybridboost ab: 190 km/h
Handicap Nachtanken: 0,2 Sekunden.
Aufnahme 11.5.2024 in Spa Francorchamps
#11 - Isotta Fraschini Tipo 6-C,LMH (Le Mans Hypercar) Fahrer: Antonio Serravalle & Carl Bennett & Jean-Karl Vernay, Bob Einstellung: Mindestgewicht: 1.060 Kilogramm, Maximale Leistung: 707 PS, Max. Energiemenge pro Stint: 923 Megajoule, Hybridboost ab: 190 km/h Handicap Nachtanken: 0,2 Sekunden. Aufnahme 11.5.2024 in Spa Francorchamps
Jürgen Senz

Mitzieher #5 - Porsche Penske Motorsport, Porsche 963 LMDh, Fahrer: Matt Campbell/Michael Christensen/Frederic Makowiecki, Einstellungen: Mindestgewicht: 1.037 Kilogramm, Maximale Leistung: 689 PS, Max. Energiemenge pro Stint: 904 Megajoule
Aufnahme am 11.5.2024 in Spa Francorchamps
Mitzieher #5 - Porsche Penske Motorsport, Porsche 963 LMDh, Fahrer: Matt Campbell/Michael Christensen/Frederic Makowiecki, Einstellungen: Mindestgewicht: 1.037 Kilogramm, Maximale Leistung: 689 PS, Max. Energiemenge pro Stint: 904 Megajoule Aufnahme am 11.5.2024 in Spa Francorchamps
Jürgen Senz

#5 - Porsche Penske Motorsport, Porsche 963 LMDh, Fahrer: Matt Campbell/Michael Christensen/Frederic Makowiecki, Einstellungen: Mindestgewicht: 1.037 Kilogramm, Maximale Leistung: 689 PS, Max. Energiemenge pro Stint: 904 Megajoule
Aufnahme am 11.5.2024 in Spa Francorchamps
#5 - Porsche Penske Motorsport, Porsche 963 LMDh, Fahrer: Matt Campbell/Michael Christensen/Frederic Makowiecki, Einstellungen: Mindestgewicht: 1.037 Kilogramm, Maximale Leistung: 689 PS, Max. Energiemenge pro Stint: 904 Megajoule Aufnahme am 11.5.2024 in Spa Francorchamps
Jürgen Senz

Mission-H24-Prototyp, LMPH2G die Zukunft für Le Mans soll bei Wasserstoff Motoren liegen, nach Einsätzen in der Europäischen Le Mans Serie schon getestet. Hier bei einer Demofahrt im Rahmen der FIA WEC 6h Spa Francorchamps am 11.5.2024
 https://www.motorsport-total.com/24-stunden-von-le-mans/news/mission-h24-blick-unter-die-haut-des-mobilen-wasserstoff-labors-fuer-le-mans-23033101
Mission-H24-Prototyp, LMPH2G die Zukunft für Le Mans soll bei Wasserstoff Motoren liegen, nach Einsätzen in der Europäischen Le Mans Serie schon getestet. Hier bei einer Demofahrt im Rahmen der FIA WEC 6h Spa Francorchamps am 11.5.2024 https://www.motorsport-total.com/24-stunden-von-le-mans/news/mission-h24-blick-unter-die-haut-des-mobilen-wasserstoff-labors-fuer-le-mans-23033101
Jürgen Senz

Mission-H24-Prototyp, LMPH2G die Zukunft für Le Mans soll bei Wasserstoff Motoren liegen, nach Einsätzen in der Europäischen Le Mans Serie schon getestet. Hier bei einer Demofahrt im Rahmen der FIA WEC 6h Spa Francorchamps am 11.5.2024
 https://www.motorsport-total.com/24-stunden-von-le-mans/news/mission-h24-blick-unter-die-haut-des-mobilen-wasserstoff-labors-fuer-le-mans-23033101
Mission-H24-Prototyp, LMPH2G die Zukunft für Le Mans soll bei Wasserstoff Motoren liegen, nach Einsätzen in der Europäischen Le Mans Serie schon getestet. Hier bei einer Demofahrt im Rahmen der FIA WEC 6h Spa Francorchamps am 11.5.2024 https://www.motorsport-total.com/24-stunden-von-le-mans/news/mission-h24-blick-unter-die-haut-des-mobilen-wasserstoff-labors-fuer-le-mans-23033101
Jürgen Senz

Ende April 2024 war der Rennwagen OWL 2.3 mit elektrischem Antrieb auf der Hannovermesse ausgestellt.
Ende April 2024 war der Rennwagen OWL 2.3 mit elektrischem Antrieb auf der Hannovermesse ausgestellt.
Christian Bremer

Motorsport / Prototypen / Sonstige

8 1600x900 Px, 29.04.2024

Dieser Formel-1-Wagen von Alfa-Romeo wurde Ende April 2024 auf der Hannovermesse ausgestellt.
Dieser Formel-1-Wagen von Alfa-Romeo wurde Ende April 2024 auf der Hannovermesse ausgestellt.
Christian Bremer

Motorsport / Rennsport / Formel 1

10 1600x1200 Px, 29.04.2024

Eine ziemlich stark  aufgebrezelte , zweitürige, Kadett C-Limousine. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Eine ziemlich stark "aufgebrezelte", zweitürige, Kadett C-Limousine. Techno Classica Essen am 06.04.2024.
Michael H.

Motorsport / Rennwagen / Opel

15 1200x900 Px, 29.04.2024

Dieser Formel-1-Wagen von Alfa-Romeo wurde Ende April 2024 auf der Hannovermesse ausgestellt.
Dieser Formel-1-Wagen von Alfa-Romeo wurde Ende April 2024 auf der Hannovermesse ausgestellt.
Christian Bremer

Motorsport / Rennsport / Formel 1

30 900x1200 Px, 28.04.2024

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