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NSU-Fiat alle Modelle Fotos

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Heckansicht eines NSU-Fiat Jagst 2 aus dem Jahr 1965. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Heckansicht eines NSU-Fiat Jagst 2 aus dem Jahr 1965. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU-Fiat / alle Modelle

37 1200x863 Px, 24.09.2024

NSU-Fiat Jagst 2 aus dem Jahr 1965. Der Fiat Seicento (600) wurde das Modell im Jahr 1955 auf dem Genfer Salon vorgestellt. Es wurde zu einem Erfolgsmodell für die Turiner. Aufgrund seiner Verkaufserfolge wurde das Modell in etlichen Ländern in Lizenz hergestellt. In Österreich als Steyr-Fiat 600, im damaligen Jugoslawien als Zastava, in Spanien als Seat 600, in der Türkei als Tofas, in Argentinien und für den deutschen Markt bei NSU-Fiat in Heilbronn. Nach der Einführung des Fiat 850 im Jahr 1964 gingen die Verkaufszahlen massiv zurück. In Italien wurde seine Produktion 1969 eingestellt. Aber bis in die 1970`er Jahre gab es eine deutsche Fangemeinde, die immer wieder bestellte, zuerst den „770 Jagst“ und dann den gezeigten Jagst 2“. Der im Heck verbaute, wassergekühlte, Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 767 cm³ und leistet zwischen 25 PS und 29 PS. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
NSU-Fiat Jagst 2 aus dem Jahr 1965. Der Fiat "Seicento" (600) wurde das Modell im Jahr 1955 auf dem Genfer Salon vorgestellt. Es wurde zu einem Erfolgsmodell für die Turiner. Aufgrund seiner Verkaufserfolge wurde das Modell in etlichen Ländern in Lizenz hergestellt. In Österreich als Steyr-Fiat 600, im damaligen Jugoslawien als Zastava, in Spanien als Seat 600, in der Türkei als Tofas, in Argentinien und für den deutschen Markt bei NSU-Fiat in Heilbronn. Nach der Einführung des Fiat 850 im Jahr 1964 gingen die Verkaufszahlen massiv zurück. In Italien wurde seine Produktion 1969 eingestellt. Aber bis in die 1970`er Jahre gab es eine deutsche Fangemeinde, die immer wieder bestellte, zuerst den „770 Jagst“ und dann den gezeigten "Jagst 2“. Der im Heck verbaute, wassergekühlte, Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 767 cm³ und leistet zwischen 25 PS und 29 PS. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU-Fiat / alle Modelle

34 1200x900 Px, 24.09.2024

Heckansicht eines NSU-Fiat Neckar 1100 der Modelljahre 1958/1959. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Heckansicht eines NSU-Fiat Neckar 1100 der Modelljahre 1958/1959. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU-Fiat / alle Modelle

42 1200x912 Px, 04.08.2024

NSU-Fiat Neckar 1100 103D, der Modelljahre 1958 und 1959. Fiat hatte bereits 1929 in Heilbronn am Neckar ein NSU Montagewerk übernommen. Daher hießen sämtliche, dort für den deutschen Markt produzierten Autos, NSU-Fiat Neckar . Das abgelichtete Fahrzeug war in dieser Karosserievariante nur zwei Jahre im Programm. Der Motor leistete 40 PS aus einem Hubraum von 1.089 cm³. Ein solcher, viertüriger, Wagen schlug 1958 mit einem Kaufpreis von mindestens DM 5.700,00 zu Buche. Die Modelle dieser beiden Baujahre waren serienmäßig immer zweifarbig lackiert. Das markanteste Merkmal ist allerdings der einzelne Nebelscheinwerfer im Kühlergrill. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
NSU-Fiat Neckar 1100 103D, der Modelljahre 1958 und 1959. Fiat hatte bereits 1929 in Heilbronn am Neckar ein NSU Montagewerk übernommen. Daher hießen sämtliche, dort für den deutschen Markt produzierten Autos, NSU-Fiat "Neckar". Das abgelichtete Fahrzeug war in dieser Karosserievariante nur zwei Jahre im Programm. Der Motor leistete 40 PS aus einem Hubraum von 1.089 cm³. Ein solcher, viertüriger, Wagen schlug 1958 mit einem Kaufpreis von mindestens DM 5.700,00 zu Buche. Die Modelle dieser beiden Baujahre waren serienmäßig immer zweifarbig lackiert. Das markanteste Merkmal ist allerdings der einzelne Nebelscheinwerfer im Kühlergrill. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU-Fiat / alle Modelle

48 1200x939 Px, 04.08.2024

Heckansicht eines NSU-Fiat Neckar 1100R genannt Millecento , gebaut in den Jahren von 1966 bis 1968. Von diesem Modell, dem letzten der legendären 1100´er Baureihe, wurden bei NSU-Fiat in Heilbronn genau 19.649 Fahrzeuge produziert. Für eine solche viertürige Limousine, dessen Vierzylinderreihenmotor 48 PS aus einem Hubraum von 1089 cm³ leistet, waren DM 5450 zu berappen. Ein Stahlschiebedach kostete DM 290 Aufpreis. Oldtimertreffen beim Autohaus Voss in Rosendahl-Darfeld am 07.04.2024.
Heckansicht eines NSU-Fiat Neckar 1100R genannt "Millecento", gebaut in den Jahren von 1966 bis 1968. Von diesem Modell, dem letzten der legendären 1100´er Baureihe, wurden bei NSU-Fiat in Heilbronn genau 19.649 Fahrzeuge produziert. Für eine solche viertürige Limousine, dessen Vierzylinderreihenmotor 48 PS aus einem Hubraum von 1089 cm³ leistet, waren DM 5450 zu berappen. Ein Stahlschiebedach kostete DM 290 Aufpreis. Oldtimertreffen beim Autohaus Voss in Rosendahl-Darfeld am 07.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU-Fiat / alle Modelle

40 1200x900 Px, 05.05.2024

Heckansicht eines NSU-Fiat 500 Weinsberg Spider aus dem Jahr 1938. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Heckansicht eines NSU-Fiat 500 Weinsberg Spider aus dem Jahr 1938. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU-Fiat / alle Modelle

53 1200x900 Px, 11.04.2024

NSU-Fiat 500 mit einer Roadster Karosserie vom Karosseriewerk Weinsberg. Als der Cinquecento (500) auch Topolino genannt im Jahr 1936 vorgestellt wurde, erfuhr dieses Auto weltweite Bewunderung. Die Karosseriewerke Weinsberg (ein Tochterunternehmen der Deutschen Fiat/Heilbronn) bauten von diesem Roadster zwischen 1937 und 1941 geschätzt 300 bis 400 Fahrzeuge. Der gezeigte Wagen stammt aus dem Jahr 1939. Der wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor leistet 13 PS aus einem Hubraum von 565 cm³. Mit dieser Motorleistung konnte man das Mäuschen auf 85 km/h beschleunigen. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
NSU-Fiat 500 mit einer Roadster Karosserie vom Karosseriewerk Weinsberg. Als der Cinquecento (500) auch Topolino genannt im Jahr 1936 vorgestellt wurde, erfuhr dieses Auto weltweite Bewunderung. Die Karosseriewerke Weinsberg (ein Tochterunternehmen der Deutschen Fiat/Heilbronn) bauten von diesem Roadster zwischen 1937 und 1941 geschätzt 300 bis 400 Fahrzeuge. Der gezeigte Wagen stammt aus dem Jahr 1939. Der wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor leistet 13 PS aus einem Hubraum von 565 cm³. Mit dieser Motorleistung konnte man das "Mäuschen" auf 85 km/h beschleunigen. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU-Fiat / alle Modelle

58 1200x900 Px, 11.04.2024

=Blick in den Motorraum des NSU FIAT Topolino Cabrio, Bj. 1938, 565 ccm, 13 PS, bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023.
=Blick in den Motorraum des NSU FIAT Topolino Cabrio, Bj. 1938, 565 ccm, 13 PS, bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023.
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / NSU-Fiat / alle Modelle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2023 Oldtimertreffen Tann / Rhön

88 1200x1102 Px, 11.04.2024

=NSU FIAT Topolino Cabrio, Bj. 1938, 565 ccm, 13 PS, steht bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023.
=NSU FIAT Topolino Cabrio, Bj. 1938, 565 ccm, 13 PS, steht bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023.
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / NSU-Fiat / alle Modelle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2023 Oldtimertreffen Tann / Rhön

87 1200x911 Px, 11.04.2024

=NSU FIAT Topolino Cabrio, Bj. 1938, 565 ccm, 13 PS, steht bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023.
=NSU FIAT Topolino Cabrio, Bj. 1938, 565 ccm, 13 PS, steht bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023.
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / NSU-Fiat / alle Modelle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2023 Oldtimertreffen Tann / Rhön

75 1200x945 Px, 11.04.2024

=NSU FIAT Topolino Cabrio, Bj. 1938, 565 ccm, 13 PS, steht bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023. Leider hat der Besitzer beim Rangieren auf dem Ausstellungsgelände den Frontgrill seines Oldies etwas beschädigt.
=NSU FIAT Topolino Cabrio, Bj. 1938, 565 ccm, 13 PS, steht bei der Oldtimerveranstaltung in Tann/Rhön, 09-2023. Leider hat der Besitzer beim Rangieren auf dem Ausstellungsgelände den Frontgrill seines Oldies etwas beschädigt.
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / NSU-Fiat / alle Modelle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2023 Oldtimertreffen Tann / Rhön

88 1200x838 Px, 11.04.2024

=NSU Fiat Europa, Bj. 1963, glänzt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=NSU Fiat Europa, Bj. 1963, glänzt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / NSU-Fiat / alle Modelle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2023 Fladungen Classics

136 1200x771 Px, 25.02.2024

=NSU Fiat Europa, Bj. 1963, glänzt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=NSU Fiat Europa, Bj. 1963, glänzt bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / NSU-Fiat / alle Modelle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2023 Fladungen Classics

170 1200x979 Px, 25.02.2024

NSU-Fiat 500 mit einer Roadster Karosserie vom Karosseriewerk Weinsberg. Als der Cinquecento (500) auch Topolino genannt im Jahr 1936 vorgestellt wurde, erfuhr dieses Auto weltweite Bewunderung. Die Karosseriewerke Weinsberg (ein Tochterunternehmen der Deutschen Fiat/Heilbronn) bauten von diesem Roadster zwischen 1937 und 1941 geschätzt 300 bis 400 Fahrzeuge. Der gezeigte Wagen stammt aus dem Jahr 1939. Der wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor leistet 13 PS aus einem Hubraum von 565 cm³. Mit dieser Motorleistung konnte man das Mäuschen auf 85 km/h beschleunigen. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
NSU-Fiat 500 mit einer Roadster Karosserie vom Karosseriewerk Weinsberg. Als der Cinquecento (500) auch Topolino genannt im Jahr 1936 vorgestellt wurde, erfuhr dieses Auto weltweite Bewunderung. Die Karosseriewerke Weinsberg (ein Tochterunternehmen der Deutschen Fiat/Heilbronn) bauten von diesem Roadster zwischen 1937 und 1941 geschätzt 300 bis 400 Fahrzeuge. Der gezeigte Wagen stammt aus dem Jahr 1939. Der wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor leistet 13 PS aus einem Hubraum von 565 cm³. Mit dieser Motorleistung konnte man das "Mäuschen" auf 85 km/h beschleunigen. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU-Fiat / alle Modelle

120 1200x948 Px, 14.11.2023

=Fiat 508 C in deutscher Lizenzfertigung, Bj. 1938, 32 PS, präsentiert bei den Meiningen Classic 2022 im Juli. Der Besitzer schreibt: Fahrgestell und Motor wurden im Werk der FIAT - AG Berlin-Charlottenburg hergestellt und anschließend im Karosseriewerk GLÄSER in Dresden mit einer Karosserie in Handarbeit versehen.
=Fiat 508 C in deutscher Lizenzfertigung, Bj. 1938, 32 PS, präsentiert bei den Meiningen Classic 2022 im Juli. Der Besitzer schreibt: "Fahrgestell und Motor wurden im Werk der FIAT - AG Berlin-Charlottenburg hergestellt und anschließend im Karosseriewerk GLÄSER in Dresden mit einer Karosserie in Handarbeit versehen."
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / NSU-Fiat / alle Modelle, Galerien / Veranstaltungen / 2022 MEININGEN Classic

139 1200x854 Px, 14.04.2023

=Fiat 508 C in deutscher Lizenzfertigung, Bj. 1938, 32 PS, präsentiert bei den Meiningen Classic 2022 im Juli. Der Besitzer schreibt: Fahrgestell und Motor wurden im Werk der FIAT - AG Berlin-Charlottenburg hergestellt und anschließend im Karosseriewerk GLÄSER in Dresden mit einer Karosserie in Handarbeit versehen.
=Fiat 508 C in deutscher Lizenzfertigung, Bj. 1938, 32 PS, präsentiert bei den Meiningen Classic 2022 im Juli. Der Besitzer schreibt: "Fahrgestell und Motor wurden im Werk der FIAT - AG Berlin-Charlottenburg hergestellt und anschließend im Karosseriewerk GLÄSER in Dresden mit einer Karosserie in Handarbeit versehen."
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / NSU-Fiat / alle Modelle, Galerien / Veranstaltungen / 2022 MEININGEN Classic

109 1200x776 Px, 14.04.2023

NSU-Fiat Neckar 1100 103D, produziert in den Jahren 1959 und 1960. Fiat hatte bereits 1929 in Heilbronn am Neckar ein NSU Montagewerk übernommen. Daher hießen sämtliche, dort für den deutschen Markt produzierten Autos, NSU-Fiat Neckar . Das abgelichtete Fahrzeug war in dieser Karosserievariante nur zwei Jahre im Programm. Der Motor leistete 40 PS aus einem Hubraum von 1.089 cm³. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
NSU-Fiat Neckar 1100 103D, produziert in den Jahren 1959 und 1960. Fiat hatte bereits 1929 in Heilbronn am Neckar ein NSU Montagewerk übernommen. Daher hießen sämtliche, dort für den deutschen Markt produzierten Autos, NSU-Fiat "Neckar". Das abgelichtete Fahrzeug war in dieser Karosserievariante nur zwei Jahre im Programm. Der Motor leistete 40 PS aus einem Hubraum von 1.089 cm³. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU-Fiat / alle Modelle

202 1200x900 Px, 04.02.2022

NSU-Fiat Neckar 1100R genannt Millecento , gebaut in den Jahren von 1966 bis 1968. Von diesem Modell, dem letzten der legendären 1100´er Baureihe, wurden bei NSU-Fiat in Heilbronn genau 19.649 Fahrzeuge produziert. Für eine solche viertürige Limousine, dessen Vierzylinderreihenmotor 48 PS aus einem Hubraum von 1089 cm³ leistet, waren DM 5450 zu berappen. Ein Stahlschiebedach kostete DM 290 Aufpreis. Oldtimertreffen beim Autohaus Voss in Rosendahl im Jahr 2019.
NSU-Fiat Neckar 1100R genannt "Millecento", gebaut in den Jahren von 1966 bis 1968. Von diesem Modell, dem letzten der legendären 1100´er Baureihe, wurden bei NSU-Fiat in Heilbronn genau 19.649 Fahrzeuge produziert. Für eine solche viertürige Limousine, dessen Vierzylinderreihenmotor 48 PS aus einem Hubraum von 1089 cm³ leistet, waren DM 5450 zu berappen. Ein Stahlschiebedach kostete DM 290 Aufpreis. Oldtimertreffen beim Autohaus Voss in Rosendahl im Jahr 2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU-Fiat / alle Modelle

205 1200x900 Px, 29.01.2022

NSU-Fiat Neckar 1100 103D, produziert in den Jahren 1959 und 1960. Fiat hatte bereits 1929 in Heilbronn am Neckar ein NSU Montagewerk übernommen. Daher hießen sämtliche, dort für den deutschen Markt produzierten Autos, NSU-Fiat Neckar . Das abgelichtete Fahrzeug war in dieser Karosserievariante nur zwei Jahre im Programm. Der Motor leistete 40 PS aus einem Hubraum von 1.089 cm³. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
NSU-Fiat Neckar 1100 103D, produziert in den Jahren 1959 und 1960. Fiat hatte bereits 1929 in Heilbronn am Neckar ein NSU Montagewerk übernommen. Daher hießen sämtliche, dort für den deutschen Markt produzierten Autos, NSU-Fiat "Neckar". Das abgelichtete Fahrzeug war in dieser Karosserievariante nur zwei Jahre im Programm. Der Motor leistete 40 PS aus einem Hubraum von 1.089 cm³. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU-Fiat / alle Modelle

402 1200x900 Px, 02.10.2019

Heckansicht eines NSU-Fiat Jagst aus dem Jahr 1959. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Heckansicht eines NSU-Fiat Jagst aus dem Jahr 1959. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU-Fiat / alle Modelle

252 1200x900 Px, 29.09.2019

NSU-Fiat Jagst aus dem Jahr 1959. Der Fiat 600 wurde ab März 1955 ausgeliefert. Im Juli 1956 begann man mit der Auslieferung der in Heilbronn für den deutschen Markt produzierten NSU-Fiat Jagst. Der gezeigte Jagst müsste vor November 1959 produziert worden sein, da er die Blinkleuchten noch auf den vorderen Kotflügeln trägt. Der im Heck verbaute, wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 633 cm³ und leistet 19 PS. Ab März 1959 erhöhte sich die Leistung auf 20 PS. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
NSU-Fiat Jagst aus dem Jahr 1959. Der Fiat 600 wurde ab März 1955 ausgeliefert. Im Juli 1956 begann man mit der Auslieferung der in Heilbronn für den deutschen Markt produzierten NSU-Fiat Jagst. Der gezeigte "Jagst" müsste vor November 1959 produziert worden sein, da er die Blinkleuchten noch auf den vorderen Kotflügeln trägt. Der im Heck verbaute, wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 633 cm³ und leistet 19 PS. Ab März 1959 erhöhte sich die Leistung auf 20 PS. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU-Fiat / alle Modelle

311 1200x900 Px, 29.09.2019

Heckansicht eines NSU-Fiat Neckar 1100 103D aus dem Jahr 1960. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Heckansicht eines NSU-Fiat Neckar 1100 103D aus dem Jahr 1960. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU-Fiat / alle Modelle

345 1200x900 Px, 23.09.2019

NSU-Fiat Neckar 1100 103D, produziert in den Jahren 1959 und 1960. Fiat hatte bereits 1929 in Heilbronn am Neckar ein NSU Montagewerk übernommen. Daher hießen sämtliche, dort für den deutschen Markt produzierten Autos, NSU-Fiat Neckar . Das abgelichtete Fahrzeug war in dieser Karosserievariante nur zwei Jahre im Programm. Der Motor leistete 40 PS aus einem Hubraum von 1.089 cm³. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
NSU-Fiat Neckar 1100 103D, produziert in den Jahren 1959 und 1960. Fiat hatte bereits 1929 in Heilbronn am Neckar ein NSU Montagewerk übernommen. Daher hießen sämtliche, dort für den deutschen Markt produzierten Autos, NSU-Fiat "Neckar". Das abgelichtete Fahrzeug war in dieser Karosserievariante nur zwei Jahre im Programm. Der Motor leistete 40 PS aus einem Hubraum von 1.089 cm³. Oldtimertreffen des Oldtimerclubs Schermbeck am 22.09.2019 in Lühlerheim.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU-Fiat / alle Modelle

748 1200x900 Px, 23.09.2019

Heckansicht eines NSU-Fiat Jagst 770 der Baujahre 1960 bis 1964. 12. Oldtimertreffen in Essen-Kettwig am 01.05.2019.
Heckansicht eines NSU-Fiat Jagst 770 der Baujahre 1960 bis 1964. 12. Oldtimertreffen in Essen-Kettwig am 01.05.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU-Fiat / alle Modelle

351 1200x900 Px, 04.05.2019

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