fahrzeugbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum

Deutschland AMI Leipzig 2010 Fotos

61 Bilder
»
»
»
AMI Leipzig 2010
1 2 3 nächste Seite  >>
American La France 75 (ALF 75) - Der Hingucker auf der AMI, was für ein faszinierendes Prunkstück - Baujahr 1917 - Motor: Daimler-Simplex-Lizenz-Nachbau als T-Kopf-Konstruktion, 6-Zylinder-Viertakt-Motor, Hubraum 14.500 cm³, ca. 140 PS bei 1.800 U/min, wahnsinnige 1.700 Nm Drehmoment, Kettenantrieb, Verbrauch weit über 50 Liter/ 100 km - fotografiert am 14.04.2010 auf der AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
American La France 75 (ALF 75) - Der Hingucker auf der AMI, was für ein faszinierendes Prunkstück - Baujahr 1917 - Motor: Daimler-Simplex-Lizenz-Nachbau als T-Kopf-Konstruktion, 6-Zylinder-Viertakt-Motor, Hubraum 14.500 cm³, ca. 140 PS bei 1.800 U/min, wahnsinnige 1.700 Nm Drehmoment, Kettenantrieb, Verbrauch weit über 50 Liter/ 100 km - fotografiert am 14.04.2010 auf der AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / AMI Leipzig 2010, PKW Oldtimer / American La France / alle Modelle

1912 1024x768 Px, 17.05.2010

Maybach SW 38 Cabriolet - Baujahr 1938 - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Maybach SW 38 Cabriolet - Baujahr 1938 - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / AMI Leipzig 2010, PKW Oldtimer / Maybach / SW 38

1635 1024x768 Px, 17.05.2010

Peugeot RC Hybrid 4 Prototyp - Coupé-Limousine, Baujahr 2009 - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Peugeot RC Hybrid 4 Prototyp - Coupé-Limousine, Baujahr 2009 - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel

PKW / Peugeot / Designstudien, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / AMI Leipzig 2010

1472 1024x768 Px, 17.05.2010

Petermax Müller Weltrekordwagen Prototyp - Baujahr 1948 - handgefertigte Aluminium-Karosserie auf VW-Chassis, 4-Zylinder-Vogelsang-Motor auf VW-Basis, vier Einzelvergaser, Hubraum 1.095 cm³, 78 PS, Vmax 215 km/h - 8 Weltrekorde, 22 nationale Rekorde, 2 Deutsche Meisterschaftssiege - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Petermax Müller Weltrekordwagen Prototyp - Baujahr 1948 - handgefertigte Aluminium-Karosserie auf VW-Chassis, 4-Zylinder-Vogelsang-Motor auf VW-Basis, vier Einzelvergaser, Hubraum 1.095 cm³, 78 PS, Vmax 215 km/h - 8 Weltrekorde, 22 nationale Rekorde, 2 Deutsche Meisterschaftssiege - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / AMI Leipzig 2010, Motorsport / Rennwagen / Mobil

2844 1024x768 Px, 17.05.2010

Otto Mathé Fetzenflieger Prototyp - Baujahr 1952 - handgefertigte Karosserie auf Rohrrahmen-Chassis, erfolgreichster österreichischer Rennwagen der 1950er Jahre, Fuhrmann Porsche Spyder, Motor-Nr. P-90028, zwei Weber Doppelvergaser, Hubraum 1500 cm³, ca. 130 PS, Gewicht je nach Einsatz zwischen 395 und 490 kg, Vmax 225 km/h, ca. 100 Klassensiege, mehrfacher österreichischer Staatsmeister - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Otto Mathé Fetzenflieger Prototyp - Baujahr 1952 - handgefertigte Karosserie auf Rohrrahmen-Chassis, erfolgreichster österreichischer Rennwagen der 1950er Jahre, Fuhrmann Porsche Spyder, Motor-Nr. P-90028, zwei Weber Doppelvergaser, Hubraum 1500 cm³, ca. 130 PS, Gewicht je nach Einsatz zwischen 395 und 490 kg, Vmax 225 km/h, ca. 100 Klassensiege, mehrfacher österreichischer Staatsmeister - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / AMI Leipzig 2010, Motorsport / Rennwagen / Mobil

1645 1024x768 Px, 17.05.2010

Otto Mathé Fetzenflieger Prototyp - Baujahr 1952 - handgefertigte Karosserie auf Rohrrahmen-Chassis, erfolgreichster österreichischer Rennwagen der 1950er Jahre, Fuhrmann Porsche Spyder, Motor-Nr. P-90028, zwei Weber Doppelvergaser, Hubraum 1500 cm³, ca. 130 PS, Gewicht je nach Einsatz zwischen 395 und 490 kg, Vmax 225 km/h, ca. 100 Klassensiege, mehrfacher österreichischer Staatsmeister - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Otto Mathé Fetzenflieger Prototyp - Baujahr 1952 - handgefertigte Karosserie auf Rohrrahmen-Chassis, erfolgreichster österreichischer Rennwagen der 1950er Jahre, Fuhrmann Porsche Spyder, Motor-Nr. P-90028, zwei Weber Doppelvergaser, Hubraum 1500 cm³, ca. 130 PS, Gewicht je nach Einsatz zwischen 395 und 490 kg, Vmax 225 km/h, ca. 100 Klassensiege, mehrfacher österreichischer Staatsmeister - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / AMI Leipzig 2010, Motorsport / Rennwagen / Mobil

1364 1024x768 Px, 17.05.2010

Logo und Kühlerfigur eines Horch 951 A Sedankabriolett mit der Karosserie von Erdmann & Rossi (Berlin) - Baujahr 1940, Horch-Werke Zwickau, Deutschland - letzter großer Horch vor Einstellung der Produktion von Zivilfahrzeugen im Herbst 1940 - Flaggschiff der Marke - techn. Daten: 8-Zylinder-Reihen-Ottomotor, Hubraum 4.944 cm³, 120 PS bei 3.400 U/min, 4-Gang ZF Aphongetriebe AK 4 S 20, Verbrauch 22,5 Liter/100 km, Vmax. 130-135 km/h - vom Typ 951 wurden zwischen 1935 und 1940 nur 465 Fahrzeuge gebaut - Leihgabe des August Horch Museums Zwickau - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI in Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Logo und Kühlerfigur eines Horch 951 A Sedankabriolett mit der Karosserie von Erdmann & Rossi (Berlin) - Baujahr 1940, Horch-Werke Zwickau, Deutschland - letzter großer Horch vor Einstellung der Produktion von Zivilfahrzeugen im Herbst 1940 - Flaggschiff der Marke - techn. Daten: 8-Zylinder-Reihen-Ottomotor, Hubraum 4.944 cm³, 120 PS bei 3.400 U/min, 4-Gang ZF Aphongetriebe AK 4 S 20, Verbrauch 22,5 Liter/100 km, Vmax. 130-135 km/h - vom Typ 951 wurden zwischen 1935 und 1940 nur 465 Fahrzeuge gebaut - Leihgabe des August Horch Museums Zwickau - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI in Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / August Horch Museum Zwickau, PKW Oldtimer / Auto Union / Horch 850/950 (diverse Varianten), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / AMI Leipzig 2010

2411 768x1024 Px, 29.04.2010

Horch 951 A Sedankabriolett mit der Karosserie von Erdmann & Rossi (Berlin) - Baujahr 1940, Horch-Werke Zwickau, Deutschland - letzter großer Horch vor Einstellung der Produktion von Zivilfahrzeugen im Herbst 1940 - Flaggschiff der Marke - techn. Daten: 8-Zylinder-Reihen-Ottomotor, Hubraum 4.944 cm³, 120 PS bei 3.400 U/min, 4-Gang ZF Aphongetriebe AK 4 S 20, Verbrauch 22,5 Liter/100 km, Vmax. 130-135 km/h - vom Typ 951 wurden zwischen 1935 und 1940 nur 465 Fahrzeuge gebaut - Leihgabe des August Horch Museums Zwickau - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI in Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Horch 951 A Sedankabriolett mit der Karosserie von Erdmann & Rossi (Berlin) - Baujahr 1940, Horch-Werke Zwickau, Deutschland - letzter großer Horch vor Einstellung der Produktion von Zivilfahrzeugen im Herbst 1940 - Flaggschiff der Marke - techn. Daten: 8-Zylinder-Reihen-Ottomotor, Hubraum 4.944 cm³, 120 PS bei 3.400 U/min, 4-Gang ZF Aphongetriebe AK 4 S 20, Verbrauch 22,5 Liter/100 km, Vmax. 130-135 km/h - vom Typ 951 wurden zwischen 1935 und 1940 nur 465 Fahrzeuge gebaut - Leihgabe des August Horch Museums Zwickau - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI in Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / August Horch Museum Zwickau, PKW Oldtimer / Auto Union / Horch 850/950 (diverse Varianten), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / AMI Leipzig 2010

3477 1024x768 Px, 29.04.2010

Wanderer W 25 K Roadster Sonderversion - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI in Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Wanderer W 25 K Roadster Sonderversion - fotografiert am 14.04.2010 zur AMI in Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / AMI Leipzig 2010, PKW Oldtimer / Wanderer (bis 1932 - dann Auto Union) / W 25

1806 1024x768 Px, 29.04.2010

Funkstreifenwagen VW Golf Variant der Leipziger Polizei - fotografiert am 14.04.2010 auf dem Parkplatz bei der AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Funkstreifenwagen VW Golf Variant der Leipziger Polizei - fotografiert am 14.04.2010 auf dem Parkplatz bei der AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel

Polizeifahrzeuge / Deutschland / Einsatzfahrzeuge PKW, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / AMI Leipzig 2010

2290 1024x768 Px, 29.04.2010

BMW S 1000 RR - fotografiert am 14.04.2010 auf der AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
BMW S 1000 RR - fotografiert am 14.04.2010 auf der AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / AMI Leipzig 2010, Motorräder / BMW / S-Reihe

2887 1024x1023 Px, 28.04.2010

Honda VT 1300 CX - fotografiert am 14.04.2010 auf der AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Honda VT 1300 CX - fotografiert am 14.04.2010 auf der AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / AMI Leipzig 2010, Motorräder / Honda / VT

2108 1024x768 Px, 28.04.2010

Peugeot 402 Éclipse LE-Version mit der Erstzulassung im Jahr 1937 - der 402 Éclipse ist das erste serienmäßige Cabrio-Coupé mit versenkbarem Blechdach, nur 473 mal gebaut - fotografiert am 14.04.2010 auf der AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Peugeot 402 Éclipse LE-Version mit der Erstzulassung im Jahr 1937 - der 402 Éclipse ist das erste serienmäßige Cabrio-Coupé mit versenkbarem Blechdach, nur 473 mal gebaut - fotografiert am 14.04.2010 auf der AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel

PKW Oldtimer / Peugeot / 202 | 302 | 402, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / AMI Leipzig 2010

1675 1024x768 Px, 28.04.2010

EcoCraft EcoCarrier EL - fotografiert am 14.04.2010 auf der AMI 2010 in Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
EcoCraft EcoCarrier EL - fotografiert am 14.04.2010 auf der AMI 2010 in Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / AMI Leipzig 2010, PKW Alternative Antriebe / Elektromobile / EcoCarft

1158 1024x768 Px, 22.04.2010

Iso Grifo 7 litri (GL 400) - Baujahr 1969, Italien - 412 Grifos verließen von 1965 bis 1974 das Werk - insgesamt wurden 70 Exemplare des 7 litri gebaut - techn. Daten: wassergekühlter 8-Zylinder-V-Viertakt-Ottomotor vorn eingebaut, 3 Doppelvergaser, Hubraum 6.998 cm³, 294 kW (400 SAE-PS) bei 5.400 U/min, Drehmoment 621 Nm bei 3.600 U/min, Leergewicht 1.510 kg, 0-100 km/h in 6 Sekunden, Vmax. 300 km/h - fotografiert am 14.04.2010 auf der AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Iso Grifo 7 litri (GL 400) - Baujahr 1969, Italien - 412 Grifos verließen von 1965 bis 1974 das Werk - insgesamt wurden 70 Exemplare des 7 litri gebaut - techn. Daten: wassergekühlter 8-Zylinder-V-Viertakt-Ottomotor vorn eingebaut, 3 Doppelvergaser, Hubraum 6.998 cm³, 294 kW (400 SAE-PS) bei 5.400 U/min, Drehmoment 621 Nm bei 3.600 U/min, Leergewicht 1.510 kg, 0-100 km/h in 6 Sekunden, Vmax. 300 km/h - fotografiert am 14.04.2010 auf der AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / AMI Leipzig 2010, PKW Oldtimer / Iso / Alle

3763 1024x768 Px, 22.04.2010

Mercedes-Benz 190 SLR W 121 - 2-sitziger Rennsportwagen mit Baujhar 1957, Deutschland - techn. Daten: Vierzylinder-Frontmotor, Hubraum 1.897 cm³, ca. 150 PS bei 6.000 U/min - Leihgabe des Automuseums Dr. Carl Benz, Ladenburg - der ausgestellte Wagen nimmt auch heute noch an Rennen teil - fotografiert am 14.04.2010 auf der AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Mercedes-Benz 190 SLR W 121 - 2-sitziger Rennsportwagen mit Baujhar 1957, Deutschland - techn. Daten: Vierzylinder-Frontmotor, Hubraum 1.897 cm³, ca. 150 PS bei 6.000 U/min - Leihgabe des Automuseums Dr. Carl Benz, Ladenburg - der ausgestellte Wagen nimmt auch heute noch an Rennen teil - fotografiert am 14.04.2010 auf der AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 121 (Mercedes 190 SL), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / AMI Leipzig 2010, Motorsport / Rennwagen / Mercedes Benz

1818 1024x768 Px, 22.04.2010

Mercedes-Benz 190 SLR W 121 - 2-sitziger Rennsportwagen mit Baujhar 1957, Deutschland - techn. Daten: Vierzylinder-Frontmotor, Hubraum 1.897 cm³, ca. 150 PS bei 6.000 U/min - Leihgabe des Automuseums Dr. Carl Benz, Ladenburg - der ausgestellte Wagen nimmt auch heute noch an Rennen teil - fotografiert am 14.04.2010 auf der AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Mercedes-Benz 190 SLR W 121 - 2-sitziger Rennsportwagen mit Baujhar 1957, Deutschland - techn. Daten: Vierzylinder-Frontmotor, Hubraum 1.897 cm³, ca. 150 PS bei 6.000 U/min - Leihgabe des Automuseums Dr. Carl Benz, Ladenburg - der ausgestellte Wagen nimmt auch heute noch an Rennen teil - fotografiert am 14.04.2010 auf der AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel

PKW Oldtimer / Mercedes-Benz / W 121 (Mercedes 190 SL), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / AMI Leipzig 2010, Motorsport / Rennwagen / Mercedes Benz

2496 1024x768 Px, 22.04.2010

Iso Grifo 7 litri (GL 400) - Baujahr 1969, Italien - 412 Grifos verließen von 1965 bis 1974 das Werk - insgesamt wurden 70 Exemplare des 7 litri gebaut - techn. Daten: wassergekühlter 8-Zylinder-V-Viertakt-Ottomotor vorn eingebaut, 3 Doppelvergaser, Hubraum 6.998 cm³, 294 kW (400 SAE-PS) bei 5.400 U/min, Drehmoment 621 Nm bei 3.600 U/min, Leergewicht 1.510 kg, 0-100 km/h in 6 Sekunden, Vmax. 300 km/h - fotografiert am 14.04.2010 auf der AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Iso Grifo 7 litri (GL 400) - Baujahr 1969, Italien - 412 Grifos verließen von 1965 bis 1974 das Werk - insgesamt wurden 70 Exemplare des 7 litri gebaut - techn. Daten: wassergekühlter 8-Zylinder-V-Viertakt-Ottomotor vorn eingebaut, 3 Doppelvergaser, Hubraum 6.998 cm³, 294 kW (400 SAE-PS) bei 5.400 U/min, Drehmoment 621 Nm bei 3.600 U/min, Leergewicht 1.510 kg, 0-100 km/h in 6 Sekunden, Vmax. 300 km/h - fotografiert am 14.04.2010 auf der AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / AMI Leipzig 2010, PKW Oldtimer / Iso / Alle

2030 1024x768 Px, 22.04.2010

Iso Grifo 7 litri (GL 400) - Baujahr 1969, Italien - 412 Grifos verließen von 1965 bis 1974 das Werk - insgesamt wurden 70 Exemplare des 7 litri gebaut - techn. Daten: wassergekühlter 8-Zylinder-V-Viertakt-Ottomotor vorn eingebaut, 3 Doppelvergaser, Hubraum 6.998 cm³, 294 kW (400 SAE-PS) bei 5.400 U/min, Drehmoment 621 Nm bei 3.600 U/min, Leergewicht 1.510 kg, 0-100 km/h in 6 Sekunden, Vmax. 300 km/h - fotografiert am 14.04.2010 auf der AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Iso Grifo 7 litri (GL 400) - Baujahr 1969, Italien - 412 Grifos verließen von 1965 bis 1974 das Werk - insgesamt wurden 70 Exemplare des 7 litri gebaut - techn. Daten: wassergekühlter 8-Zylinder-V-Viertakt-Ottomotor vorn eingebaut, 3 Doppelvergaser, Hubraum 6.998 cm³, 294 kW (400 SAE-PS) bei 5.400 U/min, Drehmoment 621 Nm bei 3.600 U/min, Leergewicht 1.510 kg, 0-100 km/h in 6 Sekunden, Vmax. 300 km/h - fotografiert am 14.04.2010 auf der AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / AMI Leipzig 2010, PKW Oldtimer / Iso / Alle

3775 1024x768 Px, 22.04.2010

DKW GT Malzoni Coupé - Rarität aus Brasilien, die in den 1960er Jahren in nur 35 Exemplaren die Welt erblickte - fotografiert am 14.04.2010 auf der AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
DKW GT Malzoni Coupé - Rarität aus Brasilien, die in den 1960er Jahren in nur 35 Exemplaren die Welt erblickte - fotografiert am 14.04.2010 auf der AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel

PKW Oldtimer / DKW / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / AMI Leipzig 2010

2248 1024x768 Px, 22.04.2010

DKW GT Malzoni Coupé - Rarität aus Brasilien, die in den 1960er Jahren in nur 35 Exemplaren die Welt erblickte - fotografiert am 14.04.2010 auf der AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
DKW GT Malzoni Coupé - Rarität aus Brasilien, die in den 1960er Jahren in nur 35 Exemplaren die Welt erblickte - fotografiert am 14.04.2010 auf der AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel

PKW Oldtimer / DKW / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / AMI Leipzig 2010

2501 1024x768 Px, 22.04.2010

Peugeot 205 Turbo 16 World Rallye Car - Baujahr 1986 - techn. Daten: Hubraum 1.775 cm³, Leistung 235 kW (320 PS) bei 8.000 U/min - Leihgabe des Musée de l'Aventure Peugeot, Sochaux - fotografiert am 14.04.2010 auf der AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Peugeot 205 Turbo 16 World Rallye Car - Baujahr 1986 - techn. Daten: Hubraum 1.775 cm³, Leistung 235 kW (320 PS) bei 8.000 U/min - Leihgabe des Musée de l'Aventure Peugeot, Sochaux - fotografiert am 14.04.2010 auf der AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Peugeot, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / AMI Leipzig 2010, PKW Oldtimer / Peugeot / 205

2530 1024x768 Px, 22.04.2010

Peugeot 205 Turbo 16 World Rallye Car - Baujahr 1986 - techn. Daten: Hubraum 1.775 cm³, Leistung 235 kW (320 PS) bei 8.000 U/min - Leihgabe des Musée de l'Aventure Peugeot, Sochaux - fotografiert am 14.04.2010 auf der AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Peugeot 205 Turbo 16 World Rallye Car - Baujahr 1986 - techn. Daten: Hubraum 1.775 cm³, Leistung 235 kW (320 PS) bei 8.000 U/min - Leihgabe des Musée de l'Aventure Peugeot, Sochaux - fotografiert am 14.04.2010 auf der AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Peugeot, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / AMI Leipzig 2010, PKW Oldtimer / Peugeot / 205

2119 1024x768 Px, 22.04.2010

Peugeot 205 Turbo 16 World Rallye Car - Baujahr 1986 - techn. Daten: Hubraum 1.775 cm³, Leistung 235 kW (320 PS) bei 8.000 U/min - Leihgabe des Musée de l'Aventure Peugeot, Sochaux - fotografiert am 14.04.2010 auf der AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Peugeot 205 Turbo 16 World Rallye Car - Baujahr 1986 - techn. Daten: Hubraum 1.775 cm³, Leistung 235 kW (320 PS) bei 8.000 U/min - Leihgabe des Musée de l'Aventure Peugeot, Sochaux - fotografiert am 14.04.2010 auf der AMI Leipzig - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Ralf Kunkel

Motorsport / Rallyefahrzeuge / Peugeot, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / AMI Leipzig 2010, PKW Oldtimer / Peugeot / 205

2356 1024x768 Px, 21.04.2010

1 2 3 nächste Seite  >>


Lade Deine Bilder hoch!
Jeder kann mitmachen, kostenlos!


Weitere Bilder-Themen:
Geländewagen und SUVs Alternative Antriebe
LKW Alternative Antriebe
Motorräder Alternative Antriebe
Motorroller Alternative Antriebe
Nutzfahrzeuge alternative Antriebe
PKW Alternative Antriebe
Unternehmen und Betriebe
Mobil
Campingfahrzeuge
Geländewagen und SUVs
Museen, Messen und Ausstellungen
PKW
Taxen
Bau & Transport
Baumaschinen
LKW
Nutzfahrzeuge
Traktoren
Hänger
Blaulicht
Feuerwehrfahrzeuge
Behördenfahrzeuge
Polizeifahrzeuge
Rettungsdienste
Oldtimer
LKW Oldtimer
Geländewagen und SUVs Oldtimer
Nutzfahrzeuge Oldtimer
PKW Oldtimer
Traktoren Oldtimer
Sonstiges
Hilfsfahrzeuge
Sonstige Fahrzeuge
Militärfahrzeuge
Modelle
Post und Paketdienste
Flughafenfahrzeuge
Katastrophenschutz
Zweiräder
Motorräder
Motorräder Oldtimer
Motorroller
Motorroller Oldtimer
Mofas
Mopeds
Fahrräder
Forstmaschinen
Verkehrswege
Landmaschinen
Motorsport
Galerien

Neuzugänge
Fotografenliste
Fotostellen
Zeitachse
Datenschutzerklärung


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.