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Bilder und Fotos von Autos (Pkw, Lkw, Einsatzfahrzeuge etc.) »
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MAN DLK 1 der Flughafenfeuerwehr DUS in Düsseldorf 29.3.2026
MAN DLK 1 der Flughafenfeuerwehr DUS in Düsseldorf 29.3.2026
Christian Schürmann

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Hubrettungs- und Drehleiterfahrzeuge, Flughafenfahrzeuge / Vorfeldfahrzeuge / Feuerwehrwagen

13 1200x800 Px, 01.04.2026

Mercedes Benz Löschfahrzeug der Werksfeuerwehr DUS in Düsseldorf 29.3.2026
Mercedes Benz Löschfahrzeug der Werksfeuerwehr DUS in Düsseldorf 29.3.2026
Christian Schürmann

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Löschfahrzeuge, LKW / Mercedes-Benz / Sonderaufbauten, Flughafenfahrzeuge / Vorfeldfahrzeuge / Feuerwehrwagen

14 1200x800 Px, 01.04.2026

=BMW Isetta 250, Bj. 1956, 1 Zyl., 245 ccm, 12 PS; gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
=BMW Isetta 250, Bj. 1956, 1 Zyl., 245 ccm, 12 PS; gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / BMW / 250, 300 (Isetta) / 600, Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis

9 1200x1192 Px, 01.04.2026

Fiat 600 D coupe Viotti, Bj. 1965, 4 Zyl., 767 ccm, 32 PS, Bauzeit der Modellreihe 1955 - 1970, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Fiat 600 D coupe Viotti, Bj. 1965, 4 Zyl., 767 ccm, 32 PS, Bauzeit der Modellreihe 1955 - 1970, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis

9 1200x820 Px, 01.04.2026

Fiat 600 D coupe Viotti, Bj. 1965, 4 Zyl., 767 ccm, 32 PS, Bauzeit der Modellreihe 1955 - 1970, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Fiat 600 D coupe Viotti, Bj. 1965, 4 Zyl., 767 ccm, 32 PS, Bauzeit der Modellreihe 1955 - 1970, gesehen im Museo Nicolis in Verona, 09-2025
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Italien / Museo Nicolis

8 1200x925 Px, 01.04.2026

Heckansicht einer Chevrolet Corvette C4 ZR-1 aus dem Jahr 1995. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Heckansicht einer Chevrolet Corvette C4 ZR-1 aus dem Jahr 1995. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette C4 (1984)

12 1200x864 Px, 01.04.2026

Chevrolet Corvette C4 ZR-1 aus dem Jahr 1995. Ende der 1970´er Jahre bereite sich Chevrolet auf das Modellende der C3 vor. Die basierte noch auf einer Konstruktion aus den 1960´ern und fuhr sich auch wie ein altes Auto. Ab 1983 begann die Auslieferung der neuen Corvette C4. Im Frühjahr 1990 präsentierte man dann die Hochleistungsvariante Corvette C4 ZR-1. Der Motor, den es nur im ZR-1 gab, war eine Gemeinschaftsentwicklung von Chevrolet und Lotus. Dieser V8-Motor mit Vierventiltechnik hat einen Hubraum von 5727 cm³ und leistet, je nach Modelljahr, 385 PS bzw. ab 1993 411 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Chevrolet Corvette C4 ZR-1 aus dem Jahr 1995. Ende der 1970´er Jahre bereite sich Chevrolet auf das Modellende der C3 vor. Die basierte noch auf einer Konstruktion aus den 1960´ern und fuhr sich auch wie ein altes Auto. Ab 1983 begann die Auslieferung der "neuen" Corvette C4. Im Frühjahr 1990 präsentierte man dann die Hochleistungsvariante Corvette C4 ZR-1. Der Motor, den es nur im ZR-1 gab, war eine Gemeinschaftsentwicklung von Chevrolet und Lotus. Dieser V8-Motor mit Vierventiltechnik hat einen Hubraum von 5727 cm³ und leistet, je nach Modelljahr, 385 PS bzw. ab 1993 411 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chevrolet / Corvette C4 (1984)

13 1200x896 Px, 01.04.2026

Aston Martin DB2-4 Convertible aus dem Jahr 1952. In der Coupe-Version stand der DB2 erstmalig auf der New York International Auto Show des Jahres 1950. Zum Jahresende 1950 ergänzte Aston Martin die Modellpalette um das gezeigte Cabriolet. Zwischen 1950 und 1953 verließen 411 DB2 die Werkshallen von Aston Martin. Davon waren rund 25% = 102 Fahrzeuge Cabriolets. Angetrieben wird das flotte Cabriolet von einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2580 cm³ und einer Leistung von 125 PS. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026.
Aston Martin DB2-4 Convertible aus dem Jahr 1952. In der Coupe-Version stand der DB2 erstmalig auf der New York International Auto Show des Jahres 1950. Zum Jahresende 1950 ergänzte Aston Martin die Modellpalette um das gezeigte Cabriolet. Zwischen 1950 und 1953 verließen 411 DB2 die Werkshallen von Aston Martin. Davon waren rund 25% = 102 Fahrzeuge Cabriolets. Angetrieben wird das flotte Cabriolet von einem Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2580 cm³ und einer Leistung von 125 PS. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Aston Martin / DB 2 / 4

7 1200x901 Px, 01.04.2026

Porsche 356 A Speedster, erstmalig zugelassen im Januar 1956. Als Geburtstag des Porsche 356 gilt der 7. Juli 1948, der Tag an dem der erste Testbericht über ein Porsche-Coupé erschien. Im April 1965 endete die Produktion der Baureihe 356 nach insgesamt 76.302 Fahrzeugen (alle Motorisierungen und Karosserieversionen zusammen genommen). Eines der heute begehrtesten Porsche 356 Modelle ist der „Speedster“, der Ende 1954 eingeführt wurde. Der USA-Importeur Max Maxi Hoffman hatte Porsche darauf hingewiesen hatte, dass sich eine preiswerte, spartanische Open-Top-Version auf dem USA-Markt gut verkaufen könnte. Mit seiner niedrigen, geneigten Windschutzscheibe, die abgenommen werden konnte, den Schalensitzen und dem Notverdeck war der Speedster vor allem in den südlichen US-Bundesstaaten ein Verkaufserfolg. Sein Preis von knapp US$ 3000,00 trug dazu bei, den Speedster aus den Ausstellungsräumen auf die Straße zu bringen. Der im Heck verbaute, Gebläse-gekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1582 cm³ und leistet in diesem Fahrzeug 75 PS. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Porsche 356 A Speedster, erstmalig zugelassen im Januar 1956. Als Geburtstag des Porsche 356 gilt der 7. Juli 1948, der Tag an dem der erste Testbericht über ein Porsche-Coupé erschien. Im April 1965 endete die Produktion der Baureihe 356 nach insgesamt 76.302 Fahrzeugen (alle Motorisierungen und Karosserieversionen zusammen genommen). Eines der heute begehrtesten Porsche 356 Modelle ist der „Speedster“, der Ende 1954 eingeführt wurde. Der USA-Importeur Max "Maxi" Hoffman hatte Porsche darauf hingewiesen hatte, dass sich eine preiswerte, spartanische Open-Top-Version auf dem USA-Markt gut verkaufen könnte. Mit seiner niedrigen, geneigten Windschutzscheibe, die abgenommen werden konnte, den Schalensitzen und dem Notverdeck war der Speedster vor allem in den südlichen US-Bundesstaaten ein Verkaufserfolg. Sein Preis von knapp US$ 3000,00 trug dazu bei, den Speedster aus den Ausstellungsräumen auf die Straße zu bringen. Der im Heck verbaute, Gebläse-gekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1582 cm³ und leistet in diesem Fahrzeug 75 PS. Classic Remise Düsseldorf am 02.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 356

9 1200x907 Px, 01.04.2026

Packard Twelve Series 1708 aus dem letzten Modelljahr = 1939 der so genannten Twelve-Baureihe . In diesem Jahr setzte die Marke aus Warren/Ohio bzw. später Detroit/Michigan nur noch 446 dieser exclusiven Autos ab. Die Karosserie dieses Autos wurde von Dietrich Inc. coachworks in New York City aufgebaut. Der Wagen verfügt angeblich über Panzerglasscheiben. Des weiteren ist im Fond eine Minibar verbaut. Angeblich soll dieses Auto häufiger durch den spanischen Diktator Francisco Franco (*1892 +1975) genutzt worden sein. Der V12-Motor hat einen Hubraum von 473 cui (7751 cm³) und leistet rund 175 PS. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026.
Packard Twelve Series 1708 aus dem letzten Modelljahr = 1939 der so genannten "Twelve-Baureihe". In diesem Jahr setzte die Marke aus Warren/Ohio bzw. später Detroit/Michigan nur noch 446 dieser exclusiven Autos ab. Die Karosserie dieses Autos wurde von Dietrich Inc. coachworks in New York City aufgebaut. Der Wagen verfügt angeblich über Panzerglasscheiben. Des weiteren ist im Fond eine Minibar verbaut. Angeblich soll dieses Auto häufiger durch den spanischen Diktator Francisco Franco (*1892 +1975) genutzt worden sein. Der V12-Motor hat einen Hubraum von 473 cui (7751 cm³) und leistet rund 175 PS. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Packard / Sonstige

9 1200x781 Px, 01.04.2026

Feldhäcksler KRONE, u.a. BIG-X630; wurden der HTL-Ried als Lehrobjekte bereitgestellt; 260324
Feldhäcksler KRONE, u.a. BIG-X630; wurden der HTL-Ried als Lehrobjekte bereitgestellt; 260324
JohannJ

Landmaschinen / Häcksler / Krone

17 1200x900 Px, 31.03.2026

Grader 120M2 AWD, bei Arbeiten am Bhf. Ried; 260323
Grader 120M2 AWD, bei Arbeiten am Bhf. Ried; 260323
JohannJ

Baumaschinen / Grader / Caterpillar

18 1200x900 Px, 31.03.2026

LIEBHERR Turmdrehkran 42KR.1 auf Raupe montiert, wartet auf im Bhf. Ried auf seinen Aufbau; 260322
LIEBHERR Turmdrehkran 42KR.1 auf Raupe montiert, wartet auf im Bhf. Ried auf seinen Aufbau; 260322
JohannJ

Baumaschinen / Krane: Raupenkrane / Liebherr

17 1200x900 Px, 31.03.2026

ACTROS-Zugmaschine mit Sportwagen-Südwest Auflieger; 260321
ACTROS-Zugmaschine mit Sportwagen-Südwest Auflieger; 260321
JohannJ

LKW / Mercedes-Benz / Sonderaufbauten, LKW / Mercedes-Benz / Sattelzüge

24 1200x900 Px, 31.03.2026

Renault R 4, aufgenommen beim Autojumble in Luxemburg. 03.2026
Renault R 4, aufgenommen beim Autojumble in Luxemburg. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Renault / R 4, Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026

13 1600x1431 Px, 31.03.2026

BMW 3er, war beim Autojumble in Luxemburg zu sehen. 03.2026
BMW 3er, war beim Autojumble in Luxemburg zu sehen. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / BMW / 3er-Reihe (E30) 1982 -1990, Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026

12 1600x1089 Px, 31.03.2026

Restaurierter VW T2 stand beim Autojumble in Luxemburg zum Verkauf. 03.2026
Restaurierter VW T2 stand beim Autojumble in Luxemburg zum Verkauf. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T2, Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026

10 1600x1432 Px, 31.03.2026

Saab 900, ausgestellt beim Autojumble in Luxemburg. 03.2026
Saab 900, ausgestellt beim Autojumble in Luxemburg. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Saab / 900, Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026

11 1600x1100 Px, 31.03.2026

BMW Motorrad, ausgestellt beim Autojumble in Luxemburg. 03.2026
BMW Motorrad, ausgestellt beim Autojumble in Luxemburg. 03.2026
De Rond Hans und Jeanny

Motorräder / BMW / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Luxembourg / Autojumble 2026

11 1600x1126 Px, 31.03.2026

Cord 812 Supercharged Sportsman Convertible aus dem Jahr 1937 gezeigt. Im Modelljahr 1937 wurde aus dem Cord 810 der Cord 812. Statt des bisherigen Achtzylinderreihenmotors wurde nun ein V8-Motor mit einem Hubraum von 4722 cm³ und der so genannten Supercharged Kompressor-Aufladung verbaut. Die Motorleistung von 170 PS wurde an die Vorderräder weiter gegeben. Zum ersten Mal in der Automobilgeschichte wurde bei den Modellen 810 & 812 Klappscheinwerfer verbaut. Dazu verwendete man die versenkbaren Landescheinwerfer der ebenfalls zur Cord-Holding gehörenden Stinson Aircraft Company. Leider war das Jahr 1937 auch das letzte Jahr der Marke Cord. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026.
Cord 812 Supercharged Sportsman Convertible aus dem Jahr 1937 gezeigt. Im Modelljahr 1937 wurde aus dem Cord 810 der Cord 812. Statt des bisherigen Achtzylinderreihenmotors wurde nun ein V8-Motor mit einem Hubraum von 4722 cm³ und der so genannten "Supercharged" Kompressor-Aufladung verbaut. Die Motorleistung von 170 PS wurde an die Vorderräder weiter gegeben. Zum ersten Mal in der Automobilgeschichte wurde bei den Modellen 810 & 812 Klappscheinwerfer verbaut. Dazu verwendete man die versenkbaren Landescheinwerfer der ebenfalls zur Cord-Holding gehörenden Stinson Aircraft Company. Leider war das Jahr 1937 auch das letzte Jahr der Marke Cord. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Cord / Alle

14 1200x939 Px, 31.03.2026

Opel Kadett C Limousine, gebaut in Bochum von 1973 bis 1979. Hier wurde eine absolut originale und unverbastelte zweitürige Limousine abgelichtet, die damals im Farbton kristallblau ausgeliefert wurde. Aufgrund des Kühlergrills und der Anordnung der vorderen Blinker, kann man erkennen, das es sich um ein Modell nach dem Facelift im Mai 1977 handelt. Die Kadett C Baureihe war mit etlichen Motorisierungen zwischen 1.0l und 2.0l Hubraum lieferbar. Insgesamt verließen 1.701.076 C Kadetten das leider nicht mehr existierende Opel Werk in Bochum. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Opel Kadett C Limousine, gebaut in Bochum von 1973 bis 1979. Hier wurde eine absolut originale und unverbastelte zweitürige Limousine abgelichtet, die damals im Farbton kristallblau ausgeliefert wurde. Aufgrund des Kühlergrills und der Anordnung der vorderen Blinker, kann man erkennen, das es sich um ein Modell nach dem Facelift im Mai 1977 handelt. Die Kadett C Baureihe war mit etlichen Motorisierungen zwischen 1.0l und 2.0l Hubraum lieferbar. Insgesamt verließen 1.701.076 C Kadetten das leider nicht mehr existierende Opel Werk in Bochum. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kadett C

11 1200x831 Px, 31.03.2026

VW Typ 15 1303LS, die meisten sagen Käfer Cabriolet , im Farbton brasilbraun aus dem Jahr 1978. Der im Heck verbaute, Gebläse-gekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1584 cm³ und leistet 50 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
VW Typ 15 1303LS, die meisten sagen "Käfer Cabriolet", im Farbton brasilbraun aus dem Jahr 1978. Der im Heck verbaute, Gebläse-gekühlte, Vierzylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1584 cm³ und leistet 50 PS. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 08.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer - Cabrio

15 1200x943 Px, 31.03.2026

Chrysler Imperial Series C70 Crown aus dem Jahr 1956. Im Jahr 1955 gründete die Chrysler Corporation das Luxuslabel Imperial, um den Luxusmarken von GM = Cadillac und Ford = Lincoln etwas entgegen zu setzen. Der gezeigte Imperial C70 war das Toppmodell der Marke im Modelljahr 1956. Der Wagen ist fast 6,20 Meter lang und konnte als Sechs- oder Achtsitzer bestellt werden. Von diesem Modell wurden im Jahr 1956 lediglich 226 Autos abgesetzt. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 354 cui (5801 cm³) und leistet rund 280 PS. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026.
Chrysler Imperial Series C70 Crown aus dem Jahr 1956. Im Jahr 1955 gründete die Chrysler Corporation das Luxuslabel Imperial, um den Luxusmarken von GM = Cadillac und Ford = Lincoln etwas entgegen zu setzen. Der gezeigte Imperial C70 war das Toppmodell der Marke im Modelljahr 1956. Der Wagen ist fast 6,20 Meter lang und konnte als Sechs- oder Achtsitzer bestellt werden. Von diesem Modell wurden im Jahr 1956 lediglich 226 Autos abgesetzt. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 354 cui (5801 cm³) und leistet rund 280 PS. Museo Automovilistico de Malaga/Spanien am 22.03.2026.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chrysler / Imperial

14 1200x784 Px, 31.03.2026

Heckansicht eines Morris Oxford Flatnose mit einer viertürigen Werkskarosserie aus dem Jahr 1927. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 28.07.2024.
Heckansicht eines Morris Oxford "Flatnose" mit einer viertürigen Werkskarosserie aus dem Jahr 1927. Classic car meeting in Brynmawr/South Wales am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Morris / Sonstige

9 1200x900 Px, 31.03.2026

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