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Fiat 1800 / 2100 / 2300 Fotos

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1800 / 2100 / 2300
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Fiat 1800/2100. Die auf dem Genfer Salon des Jahres 1959 vorgestellten Modelle 1800 und 2100 gehörten aufgrund der gemeinsamen Karosserie und Fahrwerks zu einer Modellfamilie. Beide Baureihen waren als viertürige Limousine und fünftüriges Kombimodell namens Familiare lieferbar. Während der 2100 schon 1963 durch den 2300 abgelöst wurde, blieb der 1800´er bis 1968 im Programm der Turiner. Beide Modelle haben Sechszylinderreihenmotoren. Der 1800´er hat einen Hubraum von 1795 cm³ und leistet bis 1961 75 PS. Der darauf folgende 1800B hat durch die Bestückung mit Solex-Vergasern dann 81 PS. Der 2100´er hat einen Hubraum von 2054 cm³ und leistet 82 PS. Essen Motor Show am 04.12.2024.
Fiat 1800/2100. Die auf dem Genfer Salon des Jahres 1959 vorgestellten Modelle 1800 und 2100 gehörten aufgrund der gemeinsamen Karosserie und Fahrwerks zu einer Modellfamilie. Beide Baureihen waren als viertürige Limousine und fünftüriges Kombimodell namens Familiare lieferbar. Während der 2100 schon 1963 durch den 2300 abgelöst wurde, blieb der 1800´er bis 1968 im Programm der Turiner. Beide Modelle haben Sechszylinderreihenmotoren. Der 1800´er hat einen Hubraum von 1795 cm³ und leistet bis 1961 75 PS. Der darauf folgende 1800B hat durch die Bestückung mit Solex-Vergasern dann 81 PS. Der 2100´er hat einen Hubraum von 2054 cm³ und leistet 82 PS. Essen Motor Show am 04.12.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 1800 / 2100 / 2300

47 1200x900 Px, 06.12.2024

Fiat 2300S Coupe, gebaut von 1961 bis 1968. Das von Ghia gezeichnete Coupe wurde auf dem Turiner Autosalon des Jahres 1960 vorgestellt und ging ab 1961 in Serie. Bis 1964 gab es das Coupe als 2300 und 2300 S. Beide Versionen hatten einen Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2279 cm³. Der 2300 leistete 105 PS und der 2300S 136 PS. Nach den Werksferien 1964 wurde nur noch der 2300S produziert. Oldtimertreffen beim Theater an der Niebu(h)rg am 20.10.2024 in Oberhausen/Rhld.
Fiat 2300S Coupe, gebaut von 1961 bis 1968. Das von "Ghia" gezeichnete Coupe wurde auf dem Turiner Autosalon des Jahres 1960 vorgestellt und ging ab 1961 in Serie. Bis 1964 gab es das Coupe als 2300 und 2300 S. Beide Versionen hatten einen Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2279 cm³. Der 2300 leistete 105 PS und der 2300S 136 PS. Nach den Werksferien 1964 wurde nur noch der 2300S produziert. Oldtimertreffen beim Theater an der Niebu(h)rg am 20.10.2024 in Oberhausen/Rhld.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 1800 / 2100 / 2300

43 1200x813 Px, 22.10.2024

Fiat 2300 S Coupe. Fotografiert 7.5.2023 bei den Classic Days in Berlin.
Fiat 2300 S Coupe. Fotografiert 7.5.2023 bei den Classic Days in Berlin.
H.-Peter Schmitz

PKW Oldtimer / Fiat / 1800 / 2100 / 2300

83 1024x662 Px, 16.09.2024

Fiat 2300 S Coupe, der vielleicht schönste Fiat - auch von hinten. Fotografiert am 7.5.2023 bei den Classic Days in Berlin.
Fiat 2300 S Coupe, der vielleicht schönste Fiat - auch von hinten. Fotografiert am 7.5.2023 bei den Classic Days in Berlin.
H.-Peter Schmitz

PKW Oldtimer / Fiat / 1800 / 2100 / 2300

68 1024x635 Px, 16.09.2024

Fiat 1800, kurz vor der Auffahrt auf das Gelände beim Oldtimer Treff in Remich. 05.2024
Fiat 1800, kurz vor der Auffahrt auf das Gelände beim Oldtimer Treff in Remich. 05.2024
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Fiat / 1800 / 2100 / 2300, Galerien / Veranstaltungen / 2024.05.20 Oldtimer Treff in Remich

80 1600x1067 Px, 08.06.2024

Fiat 2300 Limousine der Modelljahre 1961 bis 1968. Das Modell mit einer Karosserie in der so genannten Trapezform erschien bereits 1959 als Fiat 1500, 1800 und 2100. Der vierzylindrige 1500 wurde fast ausschließlich als Taxi ausgeliefert, während der 1800 und 2100 mit Sechszylinderreihenmotoren ausgeliefert wurden. Im Jahr 1961 wurde der 2100 durch den 2300 abgelöst. Dieser ist an den vorderen Doppelscheinwerfern zu erkennen. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 117 PS aus einem Hubraum von 2279 cm³. Oldtimertreffen beim Autohaus Voss in Rosendahl-Darfeld am 07.04.2024.
Fiat 2300 Limousine der Modelljahre 1961 bis 1968. Das Modell mit einer Karosserie in der so genannten Trapezform erschien bereits 1959 als Fiat 1500, 1800 und 2100. Der vierzylindrige 1500 wurde fast ausschließlich als Taxi ausgeliefert, während der 1800 und 2100 mit Sechszylinderreihenmotoren ausgeliefert wurden. Im Jahr 1961 wurde der 2100 durch den 2300 abgelöst. Dieser ist an den vorderen Doppelscheinwerfern zu erkennen. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 117 PS aus einem Hubraum von 2279 cm³. Oldtimertreffen beim Autohaus Voss in Rosendahl-Darfeld am 07.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 1800 / 2100 / 2300

51 1200x867 Px, 03.05.2024

=Fiat 1800 steht auf dem Freigelände der Technorama 2023 in Kassel
=Fiat 1800 steht auf dem Freigelände der Technorama 2023 in Kassel
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Fiat / 1800 / 2100 / 2300, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2023 Technorama Kassel

91 1200x703 Px, 27.08.2023

=Fiat 1800 steht auf dem Freigelände der Technorama 2022 in Kassel, März 2022
=Fiat 1800 steht auf dem Freigelände der Technorama 2022 in Kassel, März 2022
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Fiat / 1800 / 2100 / 2300, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2022 Technorama Kassel

108 1200x834 Px, 24.08.2022

Heckansicht eines Fiat 2300S Coupe im Farbton blu chiaro, gebaut in den Jahren von 1961 bis 1968. Das von Ghia gezeichnete Coupe wurde auf dem Turiner Autosalon des Jahres 1960 vorgestellt und ging ab 1961 in Serie. Bis 1964 gab es das Coupe als 2300 und 2300 S. Beide Versionen hatten einen Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2279 cm³. Der 2300 leistete 105 PS und der 2300S 136 PS. Nach den Werksferien 1964 wurde nur noch der 2300S produziert. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2022.
Heckansicht eines Fiat 2300S Coupe im Farbton blu chiaro, gebaut in den Jahren von 1961 bis 1968. Das von "Ghia" gezeichnete Coupe wurde auf dem Turiner Autosalon des Jahres 1960 vorgestellt und ging ab 1961 in Serie. Bis 1964 gab es das Coupe als 2300 und 2300 S. Beide Versionen hatten einen Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2279 cm³. Der 2300 leistete 105 PS und der 2300S 136 PS. Nach den Werksferien 1964 wurde nur noch der 2300S produziert. Classic Remise Düsseldorf am 12.07.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 1800 / 2100 / 2300

123 1200x900 Px, 17.07.2022

Fiat 2300S Coupe, gebaut von 1961 bis 1968. Das von Ghia gezeichnete Coupe wurde auf dem Turiner Autosalon des Jahres 1960 vorgestellt und ging ab 1961 in Serie. Bis 1964 gab es das Coupe als 2300 und 2300 S. Beide Versionen hatten einen Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2279 cm³. Der 2300 leistete 105 PS und der 2300S 136 PS. Nach den Werksferien 1964 wurde nur noch der 2300S produziert. Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 19.06.2022.
Fiat 2300S Coupe, gebaut von 1961 bis 1968. Das von "Ghia" gezeichnete Coupe wurde auf dem Turiner Autosalon des Jahres 1960 vorgestellt und ging ab 1961 in Serie. Bis 1964 gab es das Coupe als 2300 und 2300 S. Beide Versionen hatten einen Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2279 cm³. Der 2300 leistete 105 PS und der 2300S 136 PS. Nach den Werksferien 1964 wurde nur noch der 2300S produziert. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 19.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 1800 / 2100 / 2300

98 1200x715 Px, 22.06.2022

Fiat 1800 an der Oldtimer Ausstellung auf dem Flughafen Bleienbach am 29.05.2022
Fiat 1800 an der Oldtimer Ausstellung auf dem Flughafen Bleienbach am 29.05.2022
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Fiat / 1800 / 2100 / 2300

111 1200x925 Px, 03.06.2022

=Fiat 2300, ausgestellt bei Blech & Barock im Juli 2018 auf dem Gelände von Schloß Fasanerie bei Eichenzell
=Fiat 2300, ausgestellt bei Blech & Barock im Juli 2018 auf dem Gelände von Schloß Fasanerie bei Eichenzell
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Fiat / 1800 / 2100 / 2300, Galerien / Veranstaltungen / 2018 Blech & Barock Eichenzell

318 1200x806 Px, 21.10.2018

=Fiat 2300, ausgestellt bei Blech & Barock im Juli 2018 auf dem Gelände von Schloß Fasanerie bei Eichenzell
=Fiat 2300, ausgestellt bei Blech & Barock im Juli 2018 auf dem Gelände von Schloß Fasanerie bei Eichenzell
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Fiat / 1800 / 2100 / 2300, Galerien / Veranstaltungen / 2018 Blech & Barock Eichenzell

363 1200x728 Px, 21.10.2018

Fiat 2300S Coupe. 1961 - 1968. Das von Ghia gezeichnete Coupe wurde auf dem Turiner Autosalon 1960 vorgestellt und ging ab 1961 in Serie. Bis 1964 gab es das Coupe als 2300 und 2300S. Beide Versionen hatten einen 6-Zylinderreihenmotor mit 2279 cm³. Der 2300 leistet 105 PS der 2300S 136 PS. Nach den Werksferien 1964 wurde nur noch der 2300S produziert. Oldtimertreffen Schloss Lauersfort in Moers am 03.10.2018.
Fiat 2300S Coupe. 1961 - 1968. Das von Ghia gezeichnete Coupe wurde auf dem Turiner Autosalon 1960 vorgestellt und ging ab 1961 in Serie. Bis 1964 gab es das Coupe als 2300 und 2300S. Beide Versionen hatten einen 6-Zylinderreihenmotor mit 2279 cm³. Der 2300 leistet 105 PS der 2300S 136 PS. Nach den Werksferien 1964 wurde nur noch der 2300S produziert. Oldtimertreffen Schloss Lauersfort in Moers am 03.10.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 1800 / 2100 / 2300

206 1200x900 Px, 05.10.2018

Heckansicht eines Fiat 2300S Coupe, gebaut von 1961 bis 1968. Oldtimertreffen Duisburg Wedau am 26.08.2018.
Heckansicht eines Fiat 2300S Coupe, gebaut von 1961 bis 1968. Oldtimertreffen Duisburg Wedau am 26.08.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 1800 / 2100 / 2300

189 1200x900 Px, 26.08.2018

Fiat 2300S Coupe, gebaut von 1961 bis 1968. Das von Ghia gezeichnete Coupe wurde auf dem Turiner Autosalon 1960 vorgestellt und ging ab 1961 in Serie. Bis 1964 gab es das Coupe als 2300 und 2300S. Beide Versionen hatten einen Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2279 cm³. Der 2300 leistet 105 PS und der 2300S 136 PS. Nach den Werksferien 1964 wurde nur noch der 2300S produziert. Oldtimertreffen Duisburg-Wedau am 26.08.2018.
Fiat 2300S Coupe, gebaut von 1961 bis 1968. Das von Ghia gezeichnete Coupe wurde auf dem Turiner Autosalon 1960 vorgestellt und ging ab 1961 in Serie. Bis 1964 gab es das Coupe als 2300 und 2300S. Beide Versionen hatten einen Sechszylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2279 cm³. Der 2300 leistet 105 PS und der 2300S 136 PS. Nach den Werksferien 1964 wurde nur noch der 2300S produziert. Oldtimertreffen Duisburg-Wedau am 26.08.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 1800 / 2100 / 2300

204 1200x900 Px, 26.08.2018

Fiat 1800 bei der 19. Scuderia-Colonia-Classic (SCC) in Bad Münstereifel - 19.05.2018
Fiat 1800 bei der 19. Scuderia-Colonia-Classic (SCC) in Bad Münstereifel - 19.05.2018
Rolf Reinhardt

PKW Oldtimer / Fiat / 1800 / 2100 / 2300

247 1200x832 Px, 11.07.2018

Fiat 1800 Spyder Interieur. Das Auto ist ein Scheunenfund (Barn find). Es wurde auf der Automobil und Tuning Show am 25.03.2017 ausgestellt
Fiat 1800 Spyder Interieur. Das Auto ist ein Scheunenfund (Barn find). Es wurde auf der Automobil und Tuning Show am 25.03.2017 ausgestellt
B. Mayer

Museen, Messen und Ausstellungen / Ungarn / Carstyling Tuning Show, PKW Oldtimer / Fiat / 1800 / 2100 / 2300

348 1200x900 Px, 18.05.2017

Fiat 1800 Spyder Detailaufnahme. Das Auto ist ein Scheunenfund (Barn find). Es wurde auf der Automobil und Tuning Show am 25.03.2017 ausgestellt
Fiat 1800 Spyder Detailaufnahme. Das Auto ist ein Scheunenfund (Barn find). Es wurde auf der Automobil und Tuning Show am 25.03.2017 ausgestellt
B. Mayer

Museen, Messen und Ausstellungen / Ungarn / Carstyling Tuning Show, PKW Oldtimer / Fiat / 1800 / 2100 / 2300

305 1200x900 Px, 18.05.2017

Fiat 1800 Spyder Rückansicht. Das Auto ist ein Scheunenfund (Barn find). Es wurde auf der Automobil und Tuning Show am 25.03.2017 ausgestellt
Fiat 1800 Spyder Rückansicht. Das Auto ist ein Scheunenfund (Barn find). Es wurde auf der Automobil und Tuning Show am 25.03.2017 ausgestellt
B. Mayer

Museen, Messen und Ausstellungen / Ungarn / Carstyling Tuning Show, PKW Oldtimer / Fiat / 1800 / 2100 / 2300

354 1200x769 Px, 18.05.2017

=Fiat (Limousine von Papst Johannes XXXIII), fotografiert bei den Retro Classics Stuttgart im März 2017
=Fiat (Limousine von Papst Johannes XXXIII), fotografiert bei den Retro Classics Stuttgart im März 2017
Konrad Neumann

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Retro Classics Stuttgart, PKW Oldtimer / Fiat / 1800 / 2100 / 2300

388 1200x788 Px, 15.04.2017

=Fiat (Limousine von Papst Johannes XXXIII), fotografiert bei den Retro Classics Stuttgart im März 2017
=Fiat (Limousine von Papst Johannes XXXIII), fotografiert bei den Retro Classics Stuttgart im März 2017
Konrad Neumann

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Retro Classics Stuttgart, PKW Oldtimer / Fiat / 1800 / 2100 / 2300

304 1200x866 Px, 15.04.2017

Fiat 2300 S Coupe. 1961 - 1968. Oldtimertreffen an der Krefelder Pferderennbahn am 12.06.2016.
Fiat 2300 S Coupe. 1961 - 1968. Oldtimertreffen an der Krefelder Pferderennbahn am 12.06.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 1800 / 2100 / 2300

324 1200x900 Px, 15.06.2016

Fiat 2300S Coupe. 1961 - 1968. Das von Ghia gezeichnete Coupe wurde auf dem Turiner Autosalon 1960 vorgestellt und ging ab 1961 in Serie. Bis 1964 gab es das Coupe als 2300 und 2300S. Beide Versionen hatten einen 6-Zylinderreihenmotor mit 2279 cm³. Der 2300 leistet 105 PS der 2300S 136 PS. Nach den Werksferien 1964 wurde nur noch der 2300S produziert. Oldtimertreffen an der Krefelder Pferderennbahn am 12.06.2016.
Fiat 2300S Coupe. 1961 - 1968. Das von Ghia gezeichnete Coupe wurde auf dem Turiner Autosalon 1960 vorgestellt und ging ab 1961 in Serie. Bis 1964 gab es das Coupe als 2300 und 2300S. Beide Versionen hatten einen 6-Zylinderreihenmotor mit 2279 cm³. Der 2300 leistet 105 PS der 2300S 136 PS. Nach den Werksferien 1964 wurde nur noch der 2300S produziert. Oldtimertreffen an der Krefelder Pferderennbahn am 12.06.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 1800 / 2100 / 2300

353 1200x900 Px, 15.06.2016

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