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PKW Oldtimer / Audi

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Audi 100 von 1986 am 08.09.2024 beim Oldtimertreffen am alten Neckar
Audi 100 von 1986 am 08.09.2024 beim Oldtimertreffen am alten Neckar
Zwieblinger

PKW Oldtimer / Audi / 100/200, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2024.09. Oldtimertreff am alten Neckar

20 1200x900 Px, 07.06.2025

Audi Typ M, umgebaut als Feuerwehrmannschaftswagen. Im Jahr 1909 wurde August Horch aus der von ihm gegründeten Automobilfabrik nach Querelen mit dem Vorstand heraus komplementiert . Darauf hin gründete er die Marke Audi (lateinisch für Horch). Zwischen 1924 und 1927 verließen ca. 300 Fahrzeuge des Typs M als in den Karosserieversionen Limousine und Pullman-Limousine die Chemnitzer Werkshallen. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 4655 cm³ und leistet 70 PS. Der gezeigte Audi Typ M wurde nach WW2 in der ehemaligen DDR zu einem Feuerwehrmannschaftswagen umgebaut. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 27.05.2025.
Audi Typ M, umgebaut als Feuerwehrmannschaftswagen. Im Jahr 1909 wurde August Horch aus der von ihm gegründeten Automobilfabrik nach Querelen mit dem Vorstand "heraus komplementiert". Darauf hin gründete er die Marke Audi (lateinisch für Horch). Zwischen 1924 und 1927 verließen ca. 300 Fahrzeuge des Typs M als in den Karosserieversionen Limousine und Pullman-Limousine die Chemnitzer Werkshallen. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 4655 cm³ und leistet 70 PS. Der gezeigte Audi Typ M wurde nach WW2 in der ehemaligen DDR zu einem Feuerwehrmannschaftswagen umgebaut. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 27.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Audi / Sonstige

13 1200x988 Px, 07.06.2025

Audi C1 100 Cabriolet aufgeschnitten von Crayford. Die Firma Crayford Auto Development Ltd. wurde 1962 im englischen Westerham/Grafschaft Kent gegründet. Die Firma war auf Karosserieumbauten, für die im allgemeinen keine großartigen Lackierarbeiten erforderlich waren, spezialisiert. So konnte man die Umbaukosten für Cabriolet- und Kombiversionen auf Limousinenbasis im Rahmen halten. Der gezeigte Audi wurde 1973 umgebaut und gehört somit zu den ersten, der insgesamt neun gebauten, Audi C1 100 Cabriolets. Offene Versionen dieses Modells gab es als Prototypen zuvor auch schon von Karmann/Osnabrück und Deutsch/Köln. Die englische Crayford-Version wurde angeblich nach dem Muster der Karosseriewerke Deutsch gefertigt. Der Aufpreis für einen solchen Cabriolet-Umbau soll damals rund DM 4000,00 betragen haben. Der Vierzylinderreihenmotor dieses Cabriolets hat einen Hubraum von 1760 cm³ und leistet 100 PS. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 27.05.2025.
Audi C1 100 Cabriolet "aufgeschnitten" von Crayford. Die Firma Crayford Auto Development Ltd. wurde 1962 im englischen Westerham/Grafschaft Kent gegründet. Die Firma war auf Karosserieumbauten, für die im allgemeinen keine großartigen Lackierarbeiten erforderlich waren, spezialisiert. So konnte man die Umbaukosten für Cabriolet- und Kombiversionen auf Limousinenbasis im Rahmen halten. Der gezeigte Audi wurde 1973 umgebaut und gehört somit zu den ersten, der insgesamt neun gebauten, Audi C1 100 Cabriolets. Offene Versionen dieses Modells gab es als Prototypen zuvor auch schon von Karmann/Osnabrück und Deutsch/Köln. Die englische Crayford-Version wurde angeblich nach dem Muster der Karosseriewerke Deutsch gefertigt. Der Aufpreis für einen solchen Cabriolet-Umbau soll damals rund DM 4000,00 betragen haben. Der Vierzylinderreihenmotor dieses Cabriolets hat einen Hubraum von 1760 cm³ und leistet 100 PS. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 27.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Audi / 100/200

15 1200x825 Px, 05.06.2025

Heckansicht eines Audi C1 100S Coupe im Farbton bananagelb. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 11.05.2025.
Heckansicht eines Audi C1 100S Coupe im Farbton bananagelb. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 11.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Audi / 100/200

19 1200x775 Px, 21.05.2025

Audi C1 Coupe 100S, produziert von 1970 bis 1976. Während die C1 Limousine bereits ab 1968 bei den Händlern stand, begann die Auslieferung des Coupes erst im Jahr 1970. Dieses Coupe dürfte im Farbton bananagelb lackiert sein. Ein solches Coupe stand mit einem Basispreis von DM 14.400,00 in den Preislisten von Audi. im Jahr 1973 erfuhr das Coupe ein Facelift . Der Vierzylinderreihenmotor dieses Coupes hat serienmäßig einen Hubraum von 1871 cm³ und leistet 115 PS. Mit dieser Motorleistung konnte das Auto auf eine Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h beschleunigen. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 11.05.2025.
Audi C1 Coupe 100S, produziert von 1970 bis 1976. Während die C1 Limousine bereits ab 1968 bei den Händlern stand, begann die Auslieferung des Coupes erst im Jahr 1970. Dieses Coupe dürfte im Farbton bananagelb lackiert sein. Ein solches Coupe stand mit einem Basispreis von DM 14.400,00 in den Preislisten von Audi. im Jahr 1973 erfuhr das Coupe ein "Facelift". Der Vierzylinderreihenmotor dieses Coupes hat serienmäßig einen Hubraum von 1871 cm³ und leistet 115 PS. Mit dieser Motorleistung konnte das Auto auf eine Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h beschleunigen. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 11.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Audi / 100/200

20 1200x837 Px, 21.05.2025

Audi 80 B4. Foto: November, 2024
Audi 80 B4. Foto: November, 2024
B. Mayer

PKW Oldtimer / Audi / 80/90

18 1600x1044 Px, 13.05.2025

Audi 80CD-5S von 1982 am 27.02.2025 auf der Retro Classics
Audi 80CD-5S von 1982 am 27.02.2025 auf der Retro Classics
Zwieblinger

PKW Oldtimer / Audi / 80/90, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Retro Classics Stuttgart

26 1200x900 Px, 10.05.2025

Audi Variant. Im Jahr 1965 verwandelte die Auto Union den DKW F102 zum Audi, werksintern F103 genannt. Das Auto bekam ein anderes Gesicht mit Breitbandscheinwerfern und eine abgewandelte Heckpartie. Den hochverdichteten, sparsamen, Motor steuerte Daimler Benz bei. Das Modell war als zweitürige Limousine und als dreitüriges Kombimodell namens Variant lieferbar. Für ein solches Kombimodell musste man im September 1965 mindestens DM 8300,00 anlegen. Der Vierzylinderreihenmotor dieser Variant im Farbton kansasbeige hat einen Hubraum von 1696 cm³ und leistet 72 PS. Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Audi Variant. Im Jahr 1965 verwandelte die Auto Union den DKW F102 zum Audi, werksintern F103 genannt. Das Auto bekam ein anderes Gesicht mit Breitbandscheinwerfern und eine abgewandelte Heckpartie. Den hochverdichteten, sparsamen, Motor steuerte Daimler Benz bei. Das Modell war als zweitürige Limousine und als dreitüriges Kombimodell namens Variant lieferbar. Für ein solches Kombimodell musste man im September 1965 mindestens DM 8300,00 anlegen. Der Vierzylinderreihenmotor dieser Variant im Farbton kansasbeige hat einen Hubraum von 1696 cm³ und leistet 72 PS. Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Audi / 60/72/75/90

33 1200x783 Px, 24.04.2025

Audi 50LS im Farbton rallyegelb, produziert in den Jahren von 1974 bis 1978. Der Audi 50 war in den Varianten LS mit 50 PS und GL mit 60 PS erhältlich. Ab 1979 war nur noch der baugleiche VW Polo erhältlich. Dem Audi 50 wurde allerdings nachgesagt, qualitativ wesentlich besser verarbeitet gewesen zu sein. Besucherparkplatz der Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Audi 50LS im Farbton rallyegelb, produziert in den Jahren von 1974 bis 1978. Der Audi 50 war in den Varianten LS mit 50 PS und GL mit 60 PS erhältlich. Ab 1979 war nur noch der baugleiche VW Polo erhältlich. Dem Audi 50 wurde allerdings nachgesagt, qualitativ wesentlich besser verarbeitet gewesen zu sein. Besucherparkplatz der Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Audi / 50

23 1200x923 Px, 22.04.2025

Audi B1 80 GTE, gebaut in den Jahren 1975 und 1976. Der GTE war das sportlichste Modell der bereits 1972 vorgestellten Audi-Baureihe B1 und stand ab 1975 in den Showrooms der Vertragshändler. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1588 cm³ und leistet 100 PS. Bei einem Eigengewicht von 880 kg verhilft diese Motorisierung dem Wagen zu einer Höchstgeschwindigkeit von 173 km/h. Der gezeigte Wagen im Farbton cliffgrün wurde 1975 erstmalig zugelassen. Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Audi B1 80 GTE, gebaut in den Jahren 1975 und 1976. Der GTE war das sportlichste Modell der bereits 1972 vorgestellten Audi-Baureihe B1 und stand ab 1975 in den Showrooms der Vertragshändler. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1588 cm³ und leistet 100 PS. Bei einem Eigengewicht von 880 kg verhilft diese Motorisierung dem Wagen zu einer Höchstgeschwindigkeit von 173 km/h. Der gezeigte Wagen im Farbton cliffgrün wurde 1975 erstmalig zugelassen. Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Audi / 80/90

33 1200x685 Px, 10.04.2025

Audi 100 C4 S4 Avant von 1993 am 08.09.2024 beim Oldtimertreffen am alten Neckar
Audi 100 C4 S4 Avant von 1993 am 08.09.2024 beim Oldtimertreffen am alten Neckar
Zwieblinger

PKW Oldtimer / Audi / 100/200, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2024.09. Oldtimertreff am alten Neckar

31 1200x900 Px, 09.04.2025

Audi 100 CD 5E von 1979 am 08.09.2024 beim Oldtimertreffen am alten Neckar
Audi 100 CD 5E von 1979 am 08.09.2024 beim Oldtimertreffen am alten Neckar
Zwieblinger

PKW Oldtimer / Audi / 100/200, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2024.09. Oldtimertreff am alten Neckar

43 1200x900 Px, 04.04.2025

Audi 80 am 15.05.2024
Audi 80 am 15.05.2024
Zwieblinger

PKW Oldtimer / Audi / 80/90

41 1200x900 Px, 26.03.2025

Audi Coupé GT von 1987 am 20.10.2024 beim Filderkrautfest 2024
Audi Coupé GT von 1987 am 20.10.2024 beim Filderkrautfest 2024
Zwieblinger

PKW Oldtimer / Audi / Coupe

44 1200x900 Px, 24.03.2025

Heckansicht eines Audi 80 B1 Typ 82 GTE im Farbton cliffgrün. Oldtimerbrunch am Cafe del sol in Gelsenkirchen am 09.03.2025.
Heckansicht eines Audi 80 B1 Typ 82 GTE im Farbton cliffgrün. Oldtimerbrunch am Cafe del sol in Gelsenkirchen am 09.03.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Audi / 80/90

41 1200x886 Px, 10.03.2025

Audi 80 B1 Typ 82 GTE im Farbton cliffgrün. Der facegeliftete B1 lief nach den Werksferien des Jahres 1976 vom Band. Das GTE Modell war das sportlichste und stärkste Modell dieser Baureihe. Für ein solches Auto musste man bei seiner Vorstellung mindestens DM 15.180,00 bezahlen. Dafür bekam man aber auch ein sportliches und trotzdem geräumiges Familienauto. Angetrieben wird der GTE von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1588 cm³, der mittels einer Bosch-K-Jetronic 110 PS mobilisiert. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Ingolstädter damals mit 178 km/h an. Oldtimerbrunch am Cafe del sol in Gelsenkirchen am 09.03.2025.
Audi 80 B1 Typ 82 GTE im Farbton cliffgrün. Der facegeliftete B1 lief nach den Werksferien des Jahres 1976 vom Band. Das GTE Modell war das sportlichste und stärkste Modell dieser Baureihe. Für ein solches Auto musste man bei seiner Vorstellung mindestens DM 15.180,00 bezahlen. Dafür bekam man aber auch ein sportliches und trotzdem geräumiges Familienauto. Angetrieben wird der GTE von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1588 cm³, der mittels einer Bosch-K-Jetronic 110 PS mobilisiert. Die Höchstgeschwindigkeit gaben die Ingolstädter damals mit 178 km/h an. Oldtimerbrunch am Cafe del sol in Gelsenkirchen am 09.03.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Audi / 80/90

57 1200x735 Px, 10.03.2025

Audi 90 B2 aus dem Jahr 1985. Foto: November, 2024.
Audi 90 B2 aus dem Jahr 1985. Foto: November, 2024.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Audi / 80/90

46 1600x1110 Px, 28.01.2025

Hier ist ein Audi 80 B4 zu sehen. Die Aufnahme stammt von September, 2024.
Hier ist ein Audi 80 B4 zu sehen. Die Aufnahme stammt von September, 2024.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Audi / 80/90

62 1600x954 Px, 12.01.2025

=Porsche 959 Prototyp Gruppe B, Bj. 1983, 2849 ccm, 408 PS, ausgestellt in Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024.
=Porsche 959 Prototyp Gruppe B, Bj. 1983, 2849 ccm, 408 PS, ausgestellt in Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024.
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Audi / Sonstige, Motorsport / Rallyefahrzeuge / Audi, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2024 PROTOTYP Hamburg

71 1200x717 Px, 07.01.2025

=Porsche 959 Prototyp Gruppe B, Bj. 1983, 2849 ccm, 408 PS, ausgestellt in Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024.
=Porsche 959 Prototyp Gruppe B, Bj. 1983, 2849 ccm, 408 PS, ausgestellt in Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024.
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Audi / Sonstige, Motorsport / Rallyefahrzeuge / Audi, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2024 PROTOTYP Hamburg

65 1200x811 Px, 07.01.2025

Heckansicht eines Audi Sportquattro. Essen Motor Show am 04.12.2024.
Heckansicht eines Audi Sportquattro. Essen Motor Show am 04.12.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Audi / Coupe

64 1200x900 Px, 17.12.2024

Einer von 220 Audi Sportquattro die in den Jahren 1984 und 1985 als Homologationsfahrzeuge in den freien Verkauf kamen. Der Sportquattro gleicht optisch dem Quattro Coupe. Aber außer dem Namen Quattro haben die beiden nicht viele Gemeinsamkeiten. In Fachkreisen wurde Sportquattro auch oft der Kurze genannt. Der Fünfzylinderreihenmotor mit Vierventiltechnik hat einen Hubraum von 2133 cm³ und leistet in der Straßenversion serienmäßig 306 PS. In speziellen Ausführungen für Rallyes und Bergrennen waren bis zu 598 PS möglich. Essen Motor Show am 04.12.2024.
Einer von 220 Audi Sportquattro die in den Jahren 1984 und 1985 als Homologationsfahrzeuge in den freien Verkauf kamen. Der Sportquattro gleicht optisch dem Quattro Coupe. Aber außer dem Namen "Quattro" haben die beiden nicht viele Gemeinsamkeiten. In Fachkreisen wurde Sportquattro auch oft der "Kurze" genannt. Der Fünfzylinderreihenmotor mit Vierventiltechnik hat einen Hubraum von 2133 cm³ und leistet in der Straßenversion serienmäßig 306 PS. In speziellen Ausführungen für Rallyes und Bergrennen waren bis zu 598 PS möglich. Essen Motor Show am 04.12.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Audi / Coupe

68 1200x908 Px, 17.12.2024

Audi quattro, Sportcoupe, gebaut von 1980-1991, Old-und Youngtimer Museum Bötzingen am Kaiserstuhl, Juni 2024
Audi quattro, Sportcoupe, gebaut von 1980-1991, Old-und Youngtimer Museum Bötzingen am Kaiserstuhl, Juni 2024
rainer ullrich

PKW Oldtimer / Audi / Coupe

73 1200x855 Px, 15.12.2024

Heckansicht eines Audi Quattro Sport Coupe. Essen Motor Show am 04.12.2024.
Heckansicht eines Audi Quattro Sport Coupe. Essen Motor Show am 04.12.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Audi / Coupe

55 1200x884 Px, 14.12.2024

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