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Bilder von De Rond Hans und Jeanny

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Buik Straight Eight, BJ 1953, 8 Zyl., 4315 ccm, 129 PS, im Auto & Technik Museum Sinsheim. 01.05.08
Buik Straight Eight, BJ 1953, 8 Zyl., 4315 ccm, 129 PS, im Auto & Technik Museum Sinsheim. 01.05.08
De Rond Hans und Jeanny

Seitenansicht des Cadillac Eldorado Biarritz aufgenommen im Auto & Technik Museum in Sinsheim am 01.05.08.
Seitenansicht des Cadillac Eldorado Biarritz aufgenommen im Auto & Technik Museum in Sinsheim am 01.05.08.
De Rond Hans und Jeanny

Cadillac Eldorado Biarritz, BJ 1959, 8 Zyl., 6390 ccm, 350 PS, fotografiert im Auto & Technik Musuem Sinsheim am 01.05.08.
Cadillac Eldorado Biarritz, BJ 1959, 8 Zyl., 6390 ccm, 350 PS, fotografiert im Auto & Technik Musuem Sinsheim am 01.05.08.
De Rond Hans und Jeanny

Indian Twin Free Engine, BJ 1912, 1000 ccm, 7 PS, ausgestellt im Auto & Technik Museum in Sinsheim. 01.05.08
Indian Twin Free Engine, BJ 1912, 1000 ccm, 7 PS, ausgestellt im Auto & Technik Museum in Sinsheim. 01.05.08
De Rond Hans und Jeanny

Indian Chief, BJ 1948, 1200 ccm, 40 PS aufgenommen im Auto & Technik Museum in Sinsheim am 01.05.08.
Indian Chief, BJ 1948, 1200 ccm, 40 PS aufgenommen im Auto & Technik Museum in Sinsheim am 01.05.08.
De Rond Hans und Jeanny

Harley Davidson Flathead, BJ 1940, 1292 ccm, 34 PS im Auto & Technik Museum Sinsheim. 01.05.08.
Harley Davidson Flathead, BJ 1940, 1292 ccm, 34 PS im Auto & Technik Museum Sinsheim. 01.05.08.
De Rond Hans und Jeanny

Chrysler 300 Convertible, BJ 1968, 8 Zyl., 7210 ccm, 350 PS fotografiert im Auto & Technik Museum in Sinsheim am 01.05.08.
Chrysler 300 Convertible, BJ 1968, 8 Zyl., 7210 ccm, 350 PS fotografiert im Auto & Technik Museum in Sinsheim am 01.05.08.
De Rond Hans und Jeanny

Cadillac Eldorado Brougham, BJ 1958, V8, 5972 ccm, 335 PS ausgestellt im Auto & Technik Museum in Sinsheim. 01.05.08
Cadillac Eldorado Brougham, BJ 1958, V8, 5972 ccm, 335 PS ausgestellt im Auto & Technik Museum in Sinsheim. 01.05.08
De Rond Hans und Jeanny

Rückenansicht des De Lorean DMC fotografiert im Auto & Technik Museum in Sinsheim am 01.05.08. Dieser Wagen mit einer Edelstahlkarosserie wurde von John De Lorean in Nordirland gebaut.
Rückenansicht des De Lorean DMC fotografiert im Auto & Technik Museum in Sinsheim am 01.05.08. Dieser Wagen mit einer Edelstahlkarosserie wurde von John De Lorean in Nordirland gebaut.
De Rond Hans und Jeanny

De Lorean DMC, BJ 1981, 6 Zyl., 2850 ccm, 140 PS, aufgenommen im Auto & Technik Museum in Sinsheim am 01.05.08.
De Lorean DMC, BJ 1981, 6 Zyl., 2850 ccm, 140 PS, aufgenommen im Auto & Technik Museum in Sinsheim am 01.05.08.
De Rond Hans und Jeanny

Chrysler Imperial, Crown Southampton, BJ 1960-61, V8, 6768 ccm, 350 PS, ausgestellt im Auto & Technik Museum in Sinsheim. 01.05.08
Chrysler Imperial, Crown Southampton, BJ 1960-61, V8, 6768 ccm, 350 PS, ausgestellt im Auto & Technik Museum in Sinsheim. 01.05.08
De Rond Hans und Jeanny

Chrysler 300G, BJ 1961, 6769 ccm, 375 PS, Höchstgeschwindigkeit 220 km/h gesehen im Auto & Technik Museum in Sinsheim am 01.05.08.
Chrysler 300G, BJ 1961, 6769 ccm, 375 PS, Höchstgeschwindigkeit 220 km/h gesehen im Auto & Technik Museum in Sinsheim am 01.05.08.
De Rond Hans und Jeanny

Detailaufnahme des Mercedes Benz 630K im Auto & Technik Museum in Sinsheim. 01.05.08
Detailaufnahme des Mercedes Benz 630K im Auto & Technik Museum in Sinsheim. 01.05.08
De Rond Hans und Jeanny

Mercedes Benz 630K, BJ 1928, 6 Zyl., 6240 ccm, 110 PS, mit Kompressor 160 PS, fotografiert im Auto & Technik Museum in Sinsheim am 01.05.08.
Mercedes Benz 630K, BJ 1928, 6 Zyl., 6240 ccm, 110 PS, mit Kompressor 160 PS, fotografiert im Auto & Technik Museum in Sinsheim am 01.05.08.
De Rond Hans und Jeanny

Mercedes Benz 630K, BJ 1928, 6 Zyl., 6240 ccm, 110 PS, mit Kompressor 160 PS ausgestellt im Auto & Technik Museum in Sinsheim. 01.05.08
Mercedes Benz 630K, BJ 1928, 6 Zyl., 6240 ccm, 110 PS, mit Kompressor 160 PS ausgestellt im Auto & Technik Museum in Sinsheim. 01.05.08
De Rond Hans und Jeanny

Mercedes Benz 540K Special Roadster, 8 Zyl., 180 PS gesehen im Auto & Technik Museum in Sinsheim am 01.05.08.
Mercedes Benz 540K Special Roadster, 8 Zyl., 180 PS gesehen im Auto & Technik Museum in Sinsheim am 01.05.08.
De Rond Hans und Jeanny

Mercedes Benz SS  Schwarzer Prinz , BJ 1928, 6 Zyl., 7065 ccm, 200 PS, mit Kompressor 250 PS fotografiert im Auto & Technik Museum in Sinsheim am 01.05.08.
Mercedes Benz SS "Schwarzer Prinz", BJ 1928, 6 Zyl., 7065 ccm, 200 PS, mit Kompressor 250 PS fotografiert im Auto & Technik Museum in Sinsheim am 01.05.08.
De Rond Hans und Jeanny

Ford Skyliner, BJ 1959, V8, 4785 ccm, 202 PS ausgestellt im Auto & Technik Museum in Sinsheim. 01.05.08
Ford Skyliner, BJ 1959, V8, 4785 ccm, 202 PS ausgestellt im Auto & Technik Museum in Sinsheim. 01.05.08
De Rond Hans und Jeanny

Heinkel Perle, BJ 1955-1957, 1 Zyl. 2 Takt, 49 ccm, 1,5 PS im Auto & Techinik Museum in Sinsheim. 01.05.08
Heinkel Perle, BJ 1955-1957, 1 Zyl. 2 Takt, 49 ccm, 1,5 PS im Auto & Techinik Museum in Sinsheim. 01.05.08
De Rond Hans und Jeanny

Chevrolet Corvette Cabrio, BJ 1956, V8, 4337 ccm, 250 PS, ausgestellt im Auto & Technik Museum in Sinsheim. 01.05.08
Chevrolet Corvette Cabrio, BJ 1956, V8, 4337 ccm, 250 PS, ausgestellt im Auto & Technik Museum in Sinsheim. 01.05.08
De Rond Hans und Jeanny

Indian Four, BJ 1940, 4 Zyl., 1265 ccm, 35 PS im Auto & Technik Museum in Sinsheim. 01.05.08
Indian Four, BJ 1940, 4 Zyl., 1265 ccm, 35 PS im Auto & Technik Museum in Sinsheim. 01.05.08
De Rond Hans und Jeanny

Chevrolet Corvette Roadster, BJ 1955, V8, 4300 ccm, 228 PS, gesehen im Auto & Technik Museum in Sinsheim am 01.05.08.
Chevrolet Corvette Roadster, BJ 1955, V8, 4300 ccm, 228 PS, gesehen im Auto & Technik Museum in Sinsheim am 01.05.08.
De Rond Hans und Jeanny

Oldsmobile Ninety Eight, BJ 1952, 8 Zyl., 4976 ccm, 136 PS im Auto & Technik Museum in Sinsheim. 01.05.08
Oldsmobile Ninety Eight, BJ 1952, 8 Zyl., 4976 ccm, 136 PS im Auto & Technik Museum in Sinsheim. 01.05.08
De Rond Hans und Jeanny

Bugatti Royale Type 41  Le Patron Napoléon , BJ 1927, 8 Zylinder, 12736 ccm, 300 PS, fotografiert im Auto & Technik Museum in Sinsheim am 01.05.08.
Bugatti Royale Type 41 "Le Patron Napoléon", BJ 1927, 8 Zylinder, 12736 ccm, 300 PS, fotografiert im Auto & Technik Museum in Sinsheim am 01.05.08.
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