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Bilder von Konrad Neumann

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=Borgward Isabella TS Cabrio, Bauzeit 1957 - 1960, 1493 ccm, 75 PS, 150 Km/h, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022
=Borgward Isabella TS Cabrio, Bauzeit 1957 - 1960, 1493 ccm, 75 PS, 150 Km/h, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022
Konrad Neumann

=Messerschmitt 201, Bauzeit 1955 - 1964, 191 ccm, 10,2 PS, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022
=Messerschmitt 201, Bauzeit 1955 - 1964, 191 ccm, 10,2 PS, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022
Konrad Neumann

=Ford Taunus 12 M, Bauzeit 1952 - 1959, 1172 ccm, 38 PS, 110 km/h, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022
=Ford Taunus 12 M, Bauzeit 1952 - 1959, 1172 ccm, 38 PS, 110 km/h, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022
Konrad Neumann

=VW 166, Bauzeit 1942 - 1944, 1131 ccm, 25 PS, 80 km/h, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022
=VW 166, Bauzeit 1942 - 1944, 1131 ccm, 25 PS, 80 km/h, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022
Konrad Neumann

=VW T1 mit Gleiskettenantrieb steht im Mai 2022 beim T 1-Treffen in Eschwege. Der Ingenieur Kurt Kretzner stellte 1968 dieses Fahrzeug, den KK Raupenfuchs vor. Damit sollte insbesondere im Alpenraum Alm- und Skihütten versorgt werden. 2022 vollendete die  Volkswagen Nutzfahrzeuge Oldtimer  die langjährige Restaurierung des aus dem Jahr 1962 stammenden VW T 1. (Blick auf den Antrieb)
=VW T1 mit Gleiskettenantrieb steht im Mai 2022 beim T 1-Treffen in Eschwege. Der Ingenieur Kurt Kretzner stellte 1968 dieses Fahrzeug, den KK Raupenfuchs vor. Damit sollte insbesondere im Alpenraum Alm- und Skihütten versorgt werden. 2022 vollendete die "Volkswagen Nutzfahrzeuge Oldtimer" die langjährige Restaurierung des aus dem Jahr 1962 stammenden VW T 1. (Blick auf den Antrieb)
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

93 1200x1086 Px, 23.11.2022

=Scania-Sattelzug der dänischen Spedition PROVSTGAARD aus Padborg rastet im Mai 2022 an der A 7
=Scania-Sattelzug der dänischen Spedition PROVSTGAARD aus Padborg rastet im Mai 2022 an der A 7
Konrad Neumann

LKW / Scania / Sattelzüge

182 1200x587 Px, 23.11.2022

=Scania-Sattelzug der dänischen Spedition PROVSTGAARD aus Padborg rastet im Mai 2022 an der A 7
=Scania-Sattelzug der dänischen Spedition PROVSTGAARD aus Padborg rastet im Mai 2022 an der A 7
Konrad Neumann

=Scania-Sattelzug der dänischen Spedition PROVSTGAARD aus Padborg rastet im Mai 2022 an der A 7
=Scania-Sattelzug der dänischen Spedition PROVSTGAARD aus Padborg rastet im Mai 2022 an der A 7
Konrad Neumann

=VW T1 mit Gleiskettenantrieb steht im Mai 2022 beim T 1-Treffen in Eschwege. Der Ingenieur Kurt Kretzner stellte 1968 dieses Fahrzeug, den KK Raupenfuchs vor. Damit sollte insbesondere im Alpenraum Alm- und Skihütten versorgt werden. 2022 vollendete die  Volkswagen Nutzfahrzeuge Oldtimer  die langjährige Restaurierung des aus dem Jahr 1962 stammenden VW T 1.
=VW T1 mit Gleiskettenantrieb steht im Mai 2022 beim T 1-Treffen in Eschwege. Der Ingenieur Kurt Kretzner stellte 1968 dieses Fahrzeug, den KK Raupenfuchs vor. Damit sollte insbesondere im Alpenraum Alm- und Skihütten versorgt werden. 2022 vollendete die "Volkswagen Nutzfahrzeuge Oldtimer" die langjährige Restaurierung des aus dem Jahr 1962 stammenden VW T 1.
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

110 1200x817 Px, 23.11.2022

=VW T1 mit Gleiskettenantrieb steht im Mai 2022 beim T 1-Treffen in Eschwege. Der Ingenieur Kurt Kretzner stellte 1968 dieses Fahrzeug, den KK Raupenfuchs vor. Damit sollte insbesondere im Alpenraum Alm- und Skihütten versorgt werden. 2022 vollendete die  Volkswagen Nutzfahrzeuge Oldtimer  die langjährige Restaurierung des aus dem Jahr 1962 stammenden VW T 1.
=VW T1 mit Gleiskettenantrieb steht im Mai 2022 beim T 1-Treffen in Eschwege. Der Ingenieur Kurt Kretzner stellte 1968 dieses Fahrzeug, den KK Raupenfuchs vor. Damit sollte insbesondere im Alpenraum Alm- und Skihütten versorgt werden. 2022 vollendete die "Volkswagen Nutzfahrzeuge Oldtimer" die langjährige Restaurierung des aus dem Jahr 1962 stammenden VW T 1.
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

102 768x768 Px, 23.11.2022

=VW T1 mit Gleiskettenantrieb steht im Mai 2022 beim T 1-Treffen in Eschwege. Der Ingenieur Kurt Kretzner stellte 1968 dieses Fahrzeug, den KK Raupenfuchs vor. Damit sollte insbesondere im Alpenraum Alm- und Skihütten versorgt werden. 2022 vollendete die  Volkswagen Nutzfahrzeuge Oldtimer  die langjährige Restaurierung des aus dem Jahr 1962 stammenden VW T 1. (hier den Blick in den Motorraum)
=VW T1 mit Gleiskettenantrieb steht im Mai 2022 beim T 1-Treffen in Eschwege. Der Ingenieur Kurt Kretzner stellte 1968 dieses Fahrzeug, den KK Raupenfuchs vor. Damit sollte insbesondere im Alpenraum Alm- und Skihütten versorgt werden. 2022 vollendete die "Volkswagen Nutzfahrzeuge Oldtimer" die langjährige Restaurierung des aus dem Jahr 1962 stammenden VW T 1. (hier den Blick in den Motorraum)
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

90 1200x675 Px, 23.11.2022

=VW T1 mit Gleiskettenantrieb steht im Mai 2022 beim T 1-Treffen in Eschwege. Der Ingenieur Kurt Kretzner stellte 1968 dieses Fahrzeug, den KK Raupenfuchs vor. Damit sollte insbesondere im Alpenraum Alm- und Skihütten versorgt werden. 2022 vollendete die  Volkswagen Nutzfahrzeuge Oldtimer  die langjährige Restaurierung des aus dem Jahr 1962 stammenden VW T 1. (Blick auf den Antrieb)
=VW T1 mit Gleiskettenantrieb steht im Mai 2022 beim T 1-Treffen in Eschwege. Der Ingenieur Kurt Kretzner stellte 1968 dieses Fahrzeug, den KK Raupenfuchs vor. Damit sollte insbesondere im Alpenraum Alm- und Skihütten versorgt werden. 2022 vollendete die "Volkswagen Nutzfahrzeuge Oldtimer" die langjährige Restaurierung des aus dem Jahr 1962 stammenden VW T 1. (Blick auf den Antrieb)
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

82 1200x868 Px, 23.11.2022

=VW T1 mit Gleiskettenantrieb steht im Mai 2022 beim T 1-Treffen in Eschwege. Der Ingenieur Kurt Kretzner stellte 1968 dieses Fahrzeug, den KK Raupenfuchs vor. Damit sollte insbesondere im Alpenraum Alm- und Skihütten versorgt werden. 2022 vollendete die  Volkswagen Nutzfahrzeuge Oldtimer  die langjährige Restaurierung des aus dem Jahr 1962 stammenden VW T 1.
=VW T1 mit Gleiskettenantrieb steht im Mai 2022 beim T 1-Treffen in Eschwege. Der Ingenieur Kurt Kretzner stellte 1968 dieses Fahrzeug, den KK Raupenfuchs vor. Damit sollte insbesondere im Alpenraum Alm- und Skihütten versorgt werden. 2022 vollendete die "Volkswagen Nutzfahrzeuge Oldtimer" die langjährige Restaurierung des aus dem Jahr 1962 stammenden VW T 1.
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

102 1200x1101 Px, 23.11.2022

=VW T1 als Camper steht im Mai 2022 beim T 1-Treffen in Eschwege
=VW T1 als Camper steht im Mai 2022 beim T 1-Treffen in Eschwege
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

90 1200x1058 Px, 23.11.2022

=VW T1 steht im Mai 2022 beim T 1-Treffen in Eschwege
=VW T1 steht im Mai 2022 beim T 1-Treffen in Eschwege
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

87 1200x827 Px, 22.11.2022

=VW T2 steht im Mai 2022 beim T 1-Treffen in Eschwege
=VW T2 steht im Mai 2022 beim T 1-Treffen in Eschwege
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T2

80 1087x1200 Px, 22.11.2022

=VW T1 Samba steht im Mai 2022 beim T 1-Treffen in Eschwege
=VW T1 Samba steht im Mai 2022 beim T 1-Treffen in Eschwege
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

88 1200x845 Px, 22.11.2022

=VW T1 steht im Mai 2022 beim T 1-Treffen in Eschwege
=VW T1 steht im Mai 2022 beim T 1-Treffen in Eschwege
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

86 1200x806 Px, 22.11.2022

=VW T1 steht im Mai 2022 beim T 1-Treffen in Eschwege
=VW T1 steht im Mai 2022 beim T 1-Treffen in Eschwege
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge Oldtimer / VW / T1 (Bulli)

87 1200x917 Px, 22.11.2022

=Rückspiegelbefestigung am Horch 850 Pullmann Cabrio, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022
=Rückspiegelbefestigung am Horch 850 Pullmann Cabrio, gesehen im EFA Museum in Amerang, 06-2022
Konrad Neumann

=Horch 850 Pullmann Cabrio, Bauzeit 1935 - 1937, 4944 ccm, 100 PS, 125 km/h, ausgestellt im EFA Museum in Amerang, 06-2022
=Horch 850 Pullmann Cabrio, Bauzeit 1935 - 1937, 4944 ccm, 100 PS, 125 km/h, ausgestellt im EFA Museum in Amerang, 06-2022
Konrad Neumann

=Horch 850 Pullmann Cabrio, Bauzeit 1935 - 1937, 4944 ccm, 100 PS, 125 km/h, ausgestellt im EFA Museum in Amerang, 06-2022
=Horch 850 Pullmann Cabrio, Bauzeit 1935 - 1937, 4944 ccm, 100 PS, 125 km/h, ausgestellt im EFA Museum in Amerang, 06-2022
Konrad Neumann

MB 540 K, Bauzeit 1936 - 1939, 5363 ccm, 115 PS, 170 km/h, ausgestellt im EFA Museum in Amerang, 06-2022
MB 540 K, Bauzeit 1936 - 1939, 5363 ccm, 115 PS, 170 km/h, ausgestellt im EFA Museum in Amerang, 06-2022
Konrad Neumann

MB 540 K, Bauzeit 1936 - 1939, 5363 ccm, 115 PS, 170 km/h, ausgestellt im EFA Museum in Amerang, 06-2022
MB 540 K, Bauzeit 1936 - 1939, 5363 ccm, 115 PS, 170 km/h, ausgestellt im EFA Museum in Amerang, 06-2022
Konrad Neumann

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