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Felber Autoroller T 400, Das einzige Serienmodell von 1954 war ein Dreirad, bei dem sich das einzelne Rad hinten befand. Der verwendete Zweizylinder-Zweitaktmotor von Rotax verfügte über 398 cm³ Hubraum und trieb das einzelne Hinterrad an. Gesehen vor dem neuen PS Speicher in Einbeck am 04.06.2018.
Felber Autoroller T 400, Das einzige Serienmodell von 1954 war ein Dreirad, bei dem sich das einzelne Rad hinten befand. Der verwendete Zweizylinder-Zweitaktmotor von Rotax verfügte über 398 cm³ Hubraum und trieb das einzelne Hinterrad an. Gesehen vor dem neuen PS Speicher in Einbeck am 04.06.2018.
M. Schiebel

Motorroller Oldtimer / Sonstige / Sonstige

500 1x1 Px, 31.07.2018

Felber Autoroller T 400,  Das einzige Serienmodell von 1954 war ein Dreirad, bei dem sich das einzelne Rad hinten befand. Der verwendete Zweizylinder-Zweitaktmotor von Rotax verfügte über 398 cm³ Hubraum und trieb das einzelne Hinterrad an. Gesehen vor dem neuen PS Speicher in Einbeck am 04.06.2018.
Felber Autoroller T 400, Das einzige Serienmodell von 1954 war ein Dreirad, bei dem sich das einzelne Rad hinten befand. Der verwendete Zweizylinder-Zweitaktmotor von Rotax verfügte über 398 cm³ Hubraum und trieb das einzelne Hinterrad an. Gesehen vor dem neuen PS Speicher in Einbeck am 04.06.2018.
M. Schiebel

Motorroller Oldtimer / Sonstige / Sonstige

671 1x1 Px, 31.07.2018

Felber Autoroller T 400,  Das einzige Serienmodell von 1954 war ein Dreirad, bei dem sich das einzelne Rad hinten befand. Der verwendete Zweizylinder-Zweitaktmotor von Rotax verfügte über 398 cm³ Hubraum und trieb das einzelne Hinterrad an. Gesehen vor dem neuen PS Speicher in Einbeck am 04.06.2018.
Felber Autoroller T 400, Das einzige Serienmodell von 1954 war ein Dreirad, bei dem sich das einzelne Rad hinten befand. Der verwendete Zweizylinder-Zweitaktmotor von Rotax verfügte über 398 cm³ Hubraum und trieb das einzelne Hinterrad an. Gesehen vor dem neuen PS Speicher in Einbeck am 04.06.2018.
M. Schiebel

Motorroller Oldtimer / Sonstige / Sonstige

629 1x1 Px, 31.07.2018

Autobianchi Bianchina Cabriolet 110/FB/5, Typ FIAT 110 F 004
Dieses Automobil wurde im Jahr 1959 als “das kleinste Cabrio der Welt“ für wohlhabende junge Leute oder Damen entworfen entworfen.  Gesehen in Einbeck am 04.06.2018.
Autobianchi Bianchina Cabriolet 110/FB/5, Typ FIAT 110 F 004 Dieses Automobil wurde im Jahr 1959 als “das kleinste Cabrio der Welt“ für wohlhabende junge Leute oder Damen entworfen entworfen. Gesehen in Einbeck am 04.06.2018.
M. Schiebel

PKW Oldtimer / Autobianchi / Sonstige

437 1x1 Px, 30.07.2018

IVECO-450EEV STRALIS; anlässlich einer Veranstaltung in Trier; 170613
IVECO-450EEV STRALIS; anlässlich einer Veranstaltung in Trier; 170613
JohannJ

LKW / Iveco / Sattelzüge

340 1x1 Px, 10.12.2017

BMW Isetta-250, ein putziger Werbeträger für Spielzeugmuseum-Trier; 170613
BMW Isetta-250, ein putziger Werbeträger für Spielzeugmuseum-Trier; 170613
JohannJ

PKW Oldtimer / BMW / 250, 300 (Isetta) / 600

318 1x1 Px, 10.12.2017

Eine BMW Isetta als Werbeträger für das Spielzeugmuseum in Trier.
Eine BMW Isetta als Werbeträger für das Spielzeugmuseum in Trier.
Pat_42

PKW Oldtimer / BMW / 250, 300 (Isetta) / 600

2024 1x1 Px, 29.06.2010

Nochmal aus etwas anderer Perspektive die Stadtrundfahrt- Eisenbahn  am Simeonsstift in Trier, nähe der Porta Nigra.
Nochmal aus etwas anderer Perspektive die Stadtrundfahrt-"Eisenbahn" am Simeonsstift in Trier, nähe der Porta Nigra.
Pat_42

Eine Stadtrundfahrt- Eisenbahn  am Simeonsstift in Trier, nähe der Porta Nigra. Man kann das Fahrzeug auch gut auf dem Google-Satellitenbild erkennen!
Eine Stadtrundfahrt-"Eisenbahn" am Simeonsstift in Trier, nähe der Porta Nigra. Man kann das Fahrzeug auch gut auf dem Google-Satellitenbild erkennen!
Pat_42





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