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Daf 55 Coupe. 1968 - 1972. Die 55´er Limousine wurde bereits 1967 vorgestellt. Beide Karooserievarianten wurden von Michelotti gezeichnet. Die Motorisierung entstammt bei diesem Modell aus dem Baukasten der Regie Renault. Es wurde der 1.1l 4-Zylinderreihemotor des Renault 8 verbaut. Oldtimerralley "Rund um Rotenburg" am 22.09.2004. 
Michael H.

PKW Oldtimer / DAF / Sonstige

 646 1x1 Px, 13.10.2013 

Opel -6- 2 Liter Limousine. 1934 - 1937. Der Opel -6- basierte auf dem Opel 1.3 Liter. In die gestreckte Karosserie wurde ein 6-Zylinderreihemotor mit 1.932 cm³ Hubraum verbaut, der 36 PS leistet. Oldtimerralley "Rund um Rotenburg" am 22.09.2004. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Opel 6 / Super 6

 1314 1x1 Px, 09.10.2013 

Hanomag Rekord Typ 15K. 1934 - 1938. Mit dem Rekord und dem Vorläufer 6/32 PS versuchte Hanomag im mittleren Preissegment Fuß zu fassen. Hier wurde ein 2-türige Limousine, wie sie von 1934 - 1936 produziert wurde abgelichtet. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 32 PS aus 1.504 cm³ Hubraum. Eine solch hübsche Limousine, deren Karosserie übrigens bei Ambi Budd in Berlin gefertigt wurde, schlug bei ihrem Erscheinen mit RM 3.475,00 zu Buche. Oldtimerralley "Rund um Rotenburg" am 22.09.2004. Ist kein Rekord Diesel, aber die Kategorie passt am besten. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Hanomag / Rekord

 1958 1x1 Px, 09.10.2013 

Dieser VW Typ 3 1600 TL stand 2004 auf dem Gebrauchtwagenplatz eines VW-Händlers in der Nähe von Rotenburg/Wümme. Der Typ 3 wurde bereits 1961 vorgestellt und mit diversen Facelifts bis 1973 produziert. Hier handelt es sich um ein Modell, das nach August 1970 gebaut wurde, da in den Kammern der Heckleuchten bereits Rückfahrscheinwerfer verbaut sind. Der 4-Zylinderboxermotor im Heck leistet 54 PS aus 1.584 cm³ Hubraum. Ein solcher TL schlug 1970 mit DM 7.500,00 zu Buche. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Typ 3 (1500/1600)

 832 1x1 Px, 08.10.2013 

Jaguar E Type Series 2. 1964 - 1968. Der 1961 vorgestellte E Type, war ab 1964 mit dem auch mit dem 4.235 cm³ 6-Zylinderreihenmotor lieferbar. Die Leistung lag bei 265 PS. Ein Jahr später wurde der 3.8l Motor aus dem Programm genommen. Ratingen Classic 08.05.2011. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type

 1932 1x1 Px, 13.05.2011 

Heckansicht eines 1960´er VW Typ 1. Ab 1957 wurde die große Heckscheibe verbaut. Ratingen Classic 08.05.2011. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer

 1957 1x1 Px, 09.05.2011 

VW Typ 1 von 1956. Ab dem 10.03.1953 wurde das ovale Heckfenster verbaut. Ratingen Classic 08.05.2011. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Volkswagen / Käfer - Ovali-Käfer

 2428 1x1 Px, 08.05.2011 

Ford Taunus P7b 20M. 1968 - 1971. Hier wurde ein 20m XL mit dem 2300S Motor abgelichtet. Die Doppelscheinwerfer stammen allerdings vom 26M. Der 2.293 cm³ V6-motor leistet 108 PS. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 170 km/h. Ratingen Classic 08.05.2011. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus P5 / P6 / P7

 4121 1x1 Px, 08.05.2011 

Heckansicht eines Ford Taunus 12M der vierten Serie. 1959 - 1962. Der Taunus (werksintern G13 genannt) war bereits 1952 erschienen (Weltkugeltaunus). Ein 12M kostete 1959 DM 5.555,00. Der Motor leistete 38 PS aus 1.498 cm³. Für DM 400,00 Aufpreis konnte man den 50 PS starken 12M 1.5l ordern. Ratingen Classic 08.05.2011. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus (Weltkugeltaunus)

 2950 1x1 Px, 08.05.2011 

Ferrari 330 GT 2+2. 1964 - 1967. Die Fahrzeuge der 330´er Familie wurden von 1962 - 1968 gebaut. Von den Autos der so genannten zweiten Serie wurden 460 Stück gebaut. Motorisiert ist dieses Sportcoupe mit einem 4.0l V12-motor. Ratingen Classic 08.05.2011. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Ferrari / 330

 1276 1x1 Px, 08.05.2011 

BMW 329. 1936 - 1937. Der 329 war eine Sonderausführung des 319. Der 6-Zylindermotor mit 45 PS aus 1.911 cm³, sowie das Fahrgestell stammten vom 319. Die Kühlermaske war dem neuen 326´er entliehen. Von diesem Übergangsmodell wurden 1.179 Fahrzeuge gebaut. Ratingen Classic 08.05.2011. 
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / Sonstige

 2129 1x1 Px, 08.05.2011 

Riley 2,5 Litre Saloon. 1946 - 1953. 4-Zylinderreihenmotor mit 2.443 cm³. Ratingen Classic 08.05.2011. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Riley / Sonstige

 1671 1x1 Px, 08.05.2011 

Opel Admiral Cabriolet 4-türig. 1938 -1938. Der Admiral war mit dem 3.6lMotor des Opel Blitz LKW motorisiert. Das Verdeck lieferte der Karosseriebetrieb Gläser in Dresden. Von diesem Cabriomodell wurden 2.314 Exemplare gefertigt. Ratingen Classic 08.05.2011. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Admiral

 2491 1x1 Px, 08.05.2011 