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Rückansicht: Suzuki Swift fünfte Generation Bruning Red . Foto: 11.2020.
Rückansicht: Suzuki Swift fünfte Generation "Bruning Red". Foto: 11.2020.
B. Mayer

PKW / Suzuki / Swift

79 1200x810 Px, 19.06.2022

Rückansicht: Ford Fiesta Mk7. Foto: 11.2020.
Rückansicht: Ford Fiesta Mk7. Foto: 11.2020.
B. Mayer

PKW / Ford / Fiesta

88 1200x805 Px, 19.06.2022

Diesen Skoda Octavia Mk3 habe ich in November 2020 fotografiert.
Diesen Skoda Octavia Mk3 habe ich in November 2020 fotografiert.
B. Mayer

PKW / Skoda / Octavia

79 1200x888 Px, 19.06.2022

Diesen Toyota ProAce Mk2 habe ich in November 2020 fotografiert.
Diesen Toyota ProAce Mk2 habe ich in November 2020 fotografiert.
B. Mayer

Nutzfahrzeuge / Toyota / ProAce

74 1200x800 Px, 19.06.2022

Diesen Opel Astra K SPorts Touerer habe ich in November 2020 fotografiert.
Diesen Opel Astra K SPorts Touerer habe ich in November 2020 fotografiert.
B. Mayer

PKW / Opel / Astra

83 1200x816 Px, 19.06.2022

Rückansicht: Subaru Forester Mk3. Foto: 11.2020.
Rückansicht: Subaru Forester Mk3. Foto: 11.2020.
B. Mayer

Geländewagen und SUVs / Subaru / Forester

80 1200x826 Px, 19.06.2022

Rückansicht: Mercedes-Benz E-Klasse Plugin Hybrid. Foto: 11.2020.
Rückansicht: Mercedes-Benz E-Klasse Plugin Hybrid. Foto: 11.2020.
B. Mayer

PKW / Mercedes-Benz / E-Klasse, PKW Alternative Antriebe / Hybrid / Mercedes - Benz

102 1200x781 Px, 19.06.2022

Rückansicht: Ford Mustang 6. Generation. Foto: 11.2020.
Rückansicht: Ford Mustang 6. Generation. Foto: 11.2020.
B. Mayer

PKW / Ford / Mustang

92 1200x738 Px, 19.06.2022

Rückansicht: Toyota Corolla E90. Foto: 11.2020.
Rückansicht: Toyota Corolla E90. Foto: 11.2020.
B. Mayer

PKW Oldtimer / Toyota / Corolla

98 1200x800 Px, 19.06.2022

=Ford Transit als MTW der Feuerwehr HUNGEN-INHEIDEN, gesehen auf dem Parkplatzgelände der RettMobil 2022 in Fulda, 05-2022
=Ford Transit als MTW der Feuerwehr HUNGEN-INHEIDEN, gesehen auf dem Parkplatzgelände der RettMobil 2022 in Fulda, 05-2022
Konrad Neumann

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Mannschaftstransportwagen MTW, Nutzfahrzeuge / Ford / Transit 2006 - 2013, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2022 RettMobil Fulda

109 1200x872 Px, 19.06.2022

=MAN TGE als Katastrophenschutzfahrzeug des Landes THÜRINGEN eingesetzt beim ASB, gesehen auf dem Parkplatzgelände der RettMobil 2022 in Fulda, 05-2022
=MAN TGE als Katastrophenschutzfahrzeug des Landes THÜRINGEN eingesetzt beim ASB, gesehen auf dem Parkplatzgelände der RettMobil 2022 in Fulda, 05-2022
Konrad Neumann

Rettungsdienste / Deutschland / Arbeiter-Samariter-Bund (ASB), Nutzfahrzeuge / MAN / MAN TGE, Katastrophenschutz / Deutschland / Sonstige

123 1200x939 Px, 19.06.2022

=MAN TGE als Katastrophenschutzfahrzeug des Landes THÜRINGEN eingesetzt beim ASB, gesehen auf dem Parkplatzgelände der RettMobil 2022 in Fulda, 05-2022
=MAN TGE als Katastrophenschutzfahrzeug des Landes THÜRINGEN eingesetzt beim ASB, gesehen auf dem Parkplatzgelände der RettMobil 2022 in Fulda, 05-2022
Konrad Neumann

Rettungsdienste / Deutschland / Arbeiter-Samariter-Bund (ASB), Nutzfahrzeuge / MAN / MAN TGE, Katastrophenschutz / Deutschland / Sonstige

153 1200x883 Px, 19.06.2022

=VW Tiguan der Feuerwehr vom Landkreis HÖXTER, gesehen auf dem Parkplatzgelände der RettMobil 2022 in Fulda, 05-2022
=VW Tiguan der Feuerwehr vom Landkreis HÖXTER, gesehen auf dem Parkplatzgelände der RettMobil 2022 in Fulda, 05-2022
Konrad Neumann

Geländewagen und SUVs / Volkswagen / Tiguan, Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Kommandowagen, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2022 RettMobil Fulda

134 1200x787 Px, 19.06.2022

=Audi Q 5 als Kommandowagen der Branddirektion STUTTGART, steht auf dem Parkplatzgelände der RettMobil 2022 in Fulda, 05-2022
=Audi Q 5 als Kommandowagen der Branddirektion STUTTGART, steht auf dem Parkplatzgelände der RettMobil 2022 in Fulda, 05-2022
Konrad Neumann

Geländewagen und SUVs / Audi / Q 5, Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Kommandowagen, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2022 RettMobil Fulda

198 1200x807 Px, 19.06.2022

=DAF XF-Sattelzug von LSN steht auf einem Rastplatz an der A 3, 04-2022
=DAF XF-Sattelzug von LSN steht auf einem Rastplatz an der A 3, 04-2022
Konrad Neumann

LKW / DAF / Sattelzüge

123 1200x1102 Px, 19.06.2022

=DAF XF mit einem Auflieger von aircargo services rastet an der A 3 im April 2022
=DAF XF mit einem Auflieger von "aircargo services" rastet an der A 3 im April 2022
Konrad Neumann

LKW / DAF / Sattelzüge

125 1200x746 Px, 19.06.2022

=DAF XF der Spedition STADLERMANN rastet an der A 3 im April 2022
=DAF XF der Spedition STADLERMANN rastet an der A 3 im April 2022
Konrad Neumann

LKW / DAF / Sattelzüge

139 1200x629 Px, 19.06.2022

=Volvo FH 460-Sattelzug der Spedition SPEX steht im April 2022 auf einem Rastplatz an der A 3
=Volvo FH 460-Sattelzug der Spedition SPEX steht im April 2022 auf einem Rastplatz an der A 3
Konrad Neumann

LKW / Volvo / Sattelzüge

118 1200x664 Px, 19.06.2022

=Volvo FH 460-Sattelzug der Spedition SPEX steht im April 2022 auf einem Rastplatz an der A 3
=Volvo FH 460-Sattelzug der Spedition SPEX steht im April 2022 auf einem Rastplatz an der A 3
Konrad Neumann

Hänger / Sattelauflieger / Planen- Pritschenaufbau

108 1200x636 Px, 19.06.2022

Heckansicht eines Jaguar E-Type Series III Coupe. Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2022.
Heckansicht eines Jaguar E-Type Series III Coupe. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type

113 1200x843 Px, 19.06.2022

Jaguar E-Type Series III Coupe. Die Series III Modelle waren die letzte Baureihe des legendären E-Type und wurde von 1971 bis 1974 produziert. Der V12-Motor leistet 267 PS aus einem Hubraum von 5343 cm³. Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2022.
Jaguar E-Type Series III Coupe. Die Series III Modelle waren die letzte Baureihe des legendären E-Type und wurde von 1971 bis 1974 produziert. Der V12-Motor leistet 267 PS aus einem Hubraum von 5343 cm³. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type

100 1200x850 Px, 19.06.2022

Heckansicht einer Autobianchi Bianchina Limousine. Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2022.
Heckansicht einer Autobianchi Bianchina Limousine. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Autobianchi / Sonstige

89 1200x900 Px, 19.06.2022

Autobianchi Bianchina Limousine, gebaut in den Jahren von 1962 bis 1969. Die Bianchina war bereits im Jahr 1957 als Coupe auf den Markt gekommen. Die Motorisierung war kongruent mit der des Fiat 500. Also in diesem Fahrzeug, ein im Heck verbauter Zweizylindermotor mit einem Hubraum von 499 cm³ und einer Leistung von 17 PS. Insbesondere die Damenwelt fand damals gefallen an diesem schicken Kleinwagen mit Pontonkarosserie. Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2022.
Autobianchi Bianchina Limousine, gebaut in den Jahren von 1962 bis 1969. Die Bianchina war bereits im Jahr 1957 als Coupe auf den Markt gekommen. Die Motorisierung war kongruent mit der des Fiat 500. Also in diesem Fahrzeug, ein im Heck verbauter Zweizylindermotor mit einem Hubraum von 499 cm³ und einer Leistung von 17 PS. Insbesondere die Damenwelt fand damals gefallen an diesem schicken Kleinwagen mit Pontonkarosserie. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Autobianchi / Sonstige

95 1200x900 Px, 19.06.2022

NSU TTS, produziert in unregelmäßigen Kleinserien von 1967 bis 1971. Dieses Auto war zwar verkehrstauglich, wurde aber hauptsächlich zu Wettbewerbszwecken produziert. In den ersten Monaten hieß der Wagen NSU Prinz 1000 TTS. Die Grundmotorisierung war ein, im Heck verbauter, Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 996 cm³ und einer Leistung von 70 PS. Durch gezielte Veränderungen an der Motortechnik waren auch 85 PS Leistung realisierbar. Insgesamt wurden 2402 TTS produziert. Oldtimertreffen an der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2022.
NSU TTS, produziert in unregelmäßigen Kleinserien von 1967 bis 1971. Dieses Auto war zwar verkehrstauglich, wurde aber hauptsächlich zu Wettbewerbszwecken produziert. In den ersten Monaten hieß der Wagen NSU Prinz 1000 TTS. Die Grundmotorisierung war ein, im Heck verbauter, Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 996 cm³ und einer Leistung von 70 PS. Durch gezielte Veränderungen an der Motortechnik waren auch 85 PS Leistung realisierbar. Insgesamt wurden 2402 TTS produziert. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 18.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / NSU / Prinz 1000TT, 1200TT und TTS (1965-–72)

196 1200x900 Px, 19.06.2022

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