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=VW T5 als MTW steht anl. vom Internationalen Jugendfeuerwehr-Wettbewerb 2022 in 36100 Petersberg, Mai 2022
=VW T5 als MTW steht anl. vom Internationalen Jugendfeuerwehr-Wettbewerb 2022 in 36100 Petersberg, Mai 2022
Konrad Neumann

=VW T5 der Feuerwehr KOBROW steht anl. vom Internationalen Jugendfeuerwehr-Wettbewerb 2022 in 36100 Petersberg, Mai 2022
=VW T5 der Feuerwehr KOBROW steht anl. vom Internationalen Jugendfeuerwehr-Wettbewerb 2022 in 36100 Petersberg, Mai 2022
Konrad Neumann

=VW T5 der Feuerwehr KOBROW steht anl. vom Internationalen Jugendfeuerwehr-Wettbewerb 2022 in 36100 Petersberg, Mai 2022
=VW T5 der Feuerwehr KOBROW steht anl. vom Internationalen Jugendfeuerwehr-Wettbewerb 2022 in 36100 Petersberg, Mai 2022
Konrad Neumann

=VW Crafter I der Stadt VELLMAR steht anl. vom Internationalen Jugendfeuerwehr-Wettbewerb 2022 in 36100 Petersberg, Mai 2022
=VW Crafter I der Stadt VELLMAR steht anl. vom Internationalen Jugendfeuerwehr-Wettbewerb 2022 in 36100 Petersberg, Mai 2022
Konrad Neumann

=Fiat Doblo XL von DIETZENBACH-AMBULANCE abgestellt auf dem Parkplatzgelände der RettMobil 2022 in Fulda, 05-2022
=Fiat Doblo XL von DIETZENBACH-AMBULANCE abgestellt auf dem Parkplatzgelände der RettMobil 2022 in Fulda, 05-2022
Konrad Neumann

=Ford vom Landkreis HARZ Eigenbetrieb Rettungsdienst abgestellt auf dem Parkplatzgelände der RettMobil 2022 in Fulda, 05-2022
=Ford vom Landkreis HARZ Eigenbetrieb Rettungsdienst abgestellt auf dem Parkplatzgelände der RettMobil 2022 in Fulda, 05-2022
Konrad Neumann

=Ford Kuga als Einsatzfahrzeug für den Brand- und Katastrophenschutz vom SAALE-ORLA-KREIS, abgestellt auf dem Parkplatzgelände der RettMobil 2022 in Fulda, 05-2022
=Ford Kuga als Einsatzfahrzeug für den Brand- und Katastrophenschutz vom SAALE-ORLA-KREIS, abgestellt auf dem Parkplatzgelände der RettMobil 2022 in Fulda, 05-2022
Konrad Neumann

=MB Vito als Kommandowagen der Feuerwehr DREIEICH, abgestellt auf dem Parkplatzgelände der RettMobil 2022 in Fulda, 05-2022
=MB Vito als Kommandowagen der Feuerwehr DREIEICH, abgestellt auf dem Parkplatzgelände der RettMobil 2022 in Fulda, 05-2022
Konrad Neumann

LKW MAN TGX 26.510 mit Kastenaufbau, aufgenommen im Norden von Luxemburg. 06.2022
LKW MAN TGX 26.510 mit Kastenaufbau, aufgenommen im Norden von Luxemburg. 06.2022
De Rond Hans und Jeanny

LKW / MAN / Kastenaufbau

160 1200x800 Px, 10.06.2022

Scania G420 Hängerzug, gesehen in der Stadt Luxemburg. 06.2022
Scania G420 Hängerzug, gesehen in der Stadt Luxemburg. 06.2022
De Rond Hans und Jeanny

LKW / Scania / Kipper, LKW / Scania / Hängerzug

123 1200x800 Px, 10.06.2022

Chrysler Newport Custom fourdoor Sedan aus dem Jahr 1967. Es handelt sich um einen Newport der so genannten zweiten Generation. Die Modellreihe Newport war das Basismodell innerhalb der Chrysler-Produktpalette. Der gezeigte Wagen ist im Farbton arctic blue lackiert. Von dieser Karosserieversion verkaufte Chrysler in diesem Modelljahr genau 23.101 Autos. Spitzenmotorisierung war ein V8-Motor mit einem Hubraum von 7206 cm³ und einer Leistung von 380 PS. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Chrysler Newport Custom fourdoor Sedan aus dem Jahr 1967. Es handelt sich um einen Newport der so genannten zweiten Generation. Die Modellreihe Newport war das Basismodell innerhalb der Chrysler-Produktpalette. Der gezeigte Wagen ist im Farbton arctic blue lackiert. Von dieser Karosserieversion verkaufte Chrysler in diesem Modelljahr genau 23.101 Autos. Spitzenmotorisierung war ein V8-Motor mit einem Hubraum von 7206 cm³ und einer Leistung von 380 PS. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Chrysler / Newport

106 1200x900 Px, 10.06.2022

Heckansicht eines Ford Taunus TC. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Heckansicht eines Ford Taunus TC. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

159 1200x872 Px, 10.06.2022

Ford Taunus TC in der Karosserieversion Limousine zweitürig, produziert in den Jahren von 1970 bis 1975. Der werksintern TC ( T aunus C ortina) genannte  Knudsentaunus  war der Nachfolger der Taunus P6-Baureihe. Er war als zwei- und viertürige Limousine, Coupe und als  Turnier  genanntes Kombimodell lieferbar. Die Motorenpalette reichte vom Vierzylinderreihenmotor mit 1.3l Hubraum bis zum V6-Motor mit 2.3l Hubraum. Der abgelichtete Wagen in der Ausstattungsvariante L, ist im Farbton daytonagelb lackiert und müsste bis 1973 gebaut worden sein, da hier noch die runden Frontscheinwerfer verbaut sind. Dieser Wagen ist mit einem V6-Motor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 1998 cm³ 90 PS leistet. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Ford Taunus TC in der Karosserieversion Limousine zweitürig, produziert in den Jahren von 1970 bis 1975. Der werksintern TC ( T aunus C ortina) genannte "Knudsentaunus" war der Nachfolger der Taunus P6-Baureihe. Er war als zwei- und viertürige Limousine, Coupe und als "Turnier" genanntes Kombimodell lieferbar. Die Motorenpalette reichte vom Vierzylinderreihenmotor mit 1.3l Hubraum bis zum V6-Motor mit 2.3l Hubraum. Der abgelichtete Wagen in der Ausstattungsvariante L, ist im Farbton daytonagelb lackiert und müsste bis 1973 gebaut worden sein, da hier noch die runden Frontscheinwerfer verbaut sind. Dieser Wagen ist mit einem V6-Motor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 1998 cm³ 90 PS leistet. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Ford / Taunus TC

153 1200x883 Px, 10.06.2022

Dodge Polara Hardtop Coupe aus dem Jahr 1964. Die Modellreihe Polara war im Jahr 1964 die mittlere Ausstattungsvariante im Programm von Dodge. Darunter war die Baureihe Coronet und darüber der Monaco angesiedelt. Es gab die Modelle in fast allen Karosserieversionen. Das hier gezeigte Coupe hat den stärksten, damals lieferbaren V8-Motor. Dieser hat einen Hubraum von 440 cui (7210 cm³) und leistet 425 PS. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Dodge Polara Hardtop Coupe aus dem Jahr 1964. Die Modellreihe Polara war im Jahr 1964 die mittlere Ausstattungsvariante im Programm von Dodge. Darunter war die Baureihe Coronet und darüber der Monaco angesiedelt. Es gab die Modelle in fast allen Karosserieversionen. Das hier gezeigte Coupe hat den stärksten, damals lieferbaren V8-Motor. Dieser hat einen Hubraum von 440 cui (7210 cm³) und leistet 425 PS. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Dodge / Polara

96 1200x786 Px, 10.06.2022

Heckansicht eines Fiat Abarth 695 esseesse (SS). Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Heckansicht eines Fiat Abarth 695 esseesse (SS). Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Abarth

111 1200x967 Px, 10.06.2022

Fiat Abarth 695 esseesse (SS). Fiat Abarth 695 SS. Der  Nuova 500  wurde 1957 vorgestellt und bis 1975 hergestellt. Er ist eine echte Ikone auf vier Rädern und eines der typischen Symbole wenn man an Italien denkt. Sein einzigartiges und erkennbares Design ist auf der ganzen Welt bekannt. Das Ziel von Fiat war ein kompaktes Auto zu einem vernünftigen Preis auf den Markt zu bringen, um so die Markendurchdringung in Italien noch weiter voran zu treiben. Im Jahr 1964 präsentierte der gebürtige Österreicher Carlo Abarth zwei interessante Versionen, die auf dem Chassis und der Karosserie des Fiat Nuova 500 entwickelt wurden: den 695 und den 695 SS. Beide Versionen waren mit einem 689 cm³ Motor ausgerüstet und konnten eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h erreichen. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Fiat Abarth 695 esseesse (SS). Fiat Abarth 695 SS. Der "Nuova 500" wurde 1957 vorgestellt und bis 1975 hergestellt. Er ist eine echte Ikone auf vier Rädern und eines der typischen Symbole wenn man an Italien denkt. Sein einzigartiges und erkennbares Design ist auf der ganzen Welt bekannt. Das Ziel von Fiat war ein kompaktes Auto zu einem vernünftigen Preis auf den Markt zu bringen, um so die Markendurchdringung in Italien noch weiter voran zu treiben. Im Jahr 1964 präsentierte der gebürtige Österreicher Carlo Abarth zwei interessante Versionen, die auf dem Chassis und der Karosserie des Fiat Nuova 500 entwickelt wurden: den 695 und den 695 SS. Beide Versionen waren mit einem 689 cm³ Motor ausgerüstet und konnten eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h erreichen. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Abarth

111 1200x933 Px, 10.06.2022

Heckansicht eines Fiat 133. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Heckansicht eines Fiat 133. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige

116 1200x900 Px, 10.06.2022

Fiat 133. Dieser Kleinwagen, mit dem bewährten Motor des Fiat 850, war eine Entwicklung des damaligen Lizenznehmers SEAT. Er hatte trotz seiner Kompaktheit ein besseres Platzangebot als der ähnlich aussehende Fiat 126. Größenmäßig war er zwischen dem Fiat 126 und dem Fiat 127 angesiedelt. Montiert wurde dieses Modell grundsätzlich bei SEAT in Spanien, wo es auch unter dem Label von SEAT verkauft wurde. Der im Heck verbaute, wassergekühlte, Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 843 cm³ und leistet 34 PS, bzw. in der Ausführung 133 Special 44 PS. Der 133´er Special brachte es auf eine Höchstgeschwindigkeit von 132 km/h. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Fiat 133. Dieser Kleinwagen, mit dem bewährten Motor des Fiat 850, war eine Entwicklung des damaligen Lizenznehmers SEAT. Er hatte trotz seiner Kompaktheit ein besseres Platzangebot als der ähnlich aussehende Fiat 126. Größenmäßig war er zwischen dem Fiat 126 und dem Fiat 127 angesiedelt. Montiert wurde dieses Modell grundsätzlich bei SEAT in Spanien, wo es auch unter dem Label von SEAT verkauft wurde. Der im Heck verbaute, wassergekühlte, Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 843 cm³ und leistet 34 PS, bzw. in der Ausführung 133 Special 44 PS. Der 133´er Special brachte es auf eine Höchstgeschwindigkeit von 132 km/h. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / Sonstige

178 1200x924 Px, 10.06.2022

Heckansicht eines Lamborghini Aventador LP 700-Coupe. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Heckansicht eines Lamborghini Aventador LP 700-Coupe. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW / Lamborghini / Aventador

96 1200x839 Px, 10.06.2022

Lamborghini Aventador LP 700-Coupe. Der Aventador wird seit dem Jahr 2011 produziert. Der im Farbton blu cepheus lackierte Sportwagen wird von einem, als Mittelmotor verbauten, V12-Motor angetrieben. Der Motor hat einen Hubraum von 6498 cm³ und leistet 700 PS. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Lamborghini Aventador LP 700-Coupe. Der Aventador wird seit dem Jahr 2011 produziert. Der im Farbton blu cepheus lackierte Sportwagen wird von einem, als Mittelmotor verbauten, V12-Motor angetrieben. Der Motor hat einen Hubraum von 6498 cm³ und leistet 700 PS. Oldtimertreffen Flughafen Essen/Mülheim am 06.06.2022.
Michael H.

PKW / Lamborghini / Aventador

109 1200x806 Px, 10.06.2022

Volvo FH am 22.05.2022 in Pinsnang (Österreich).
Volvo FH am 22.05.2022 in Pinsnang (Österreich).
Heinz Hülsmann

LKW / Volvo / Sattelzüge

178 1200x891 Px, 09.06.2022

Blick auf den Spezialanhänger zum Transport der aufgeprotzten Handfeuerspritze.
08.06.2022  10:06 Uhr.
Blick auf den Spezialanhänger zum Transport der aufgeprotzten Handfeuerspritze. 08.06.2022 10:06 Uhr.
Siegfried Heße

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Oldtimer

150 1200x715 Px, 09.06.2022

Rückansicht Löschfahrzeug S 4000. 08.06.2022  09:34 Uhr.
Rückansicht Löschfahrzeug S 4000. 08.06.2022 09:34 Uhr.
Siegfried Heße

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Oldtimer

147 1200x902 Px, 09.06.2022

Ein S4000 am Senftenberger See , Verein   Traditionsfeuerwehr Lausitzer Braunkohle Brieske   e.V
die Mitglieder des Vereines testen die vorhandene Technik, den LKW, die Motorspritze und die
Handspritze aus dem Jahr 1918, welche erst abgeprotzt werden muss.  08.06.2022  09:29 Uhr.
Ein S4000 am Senftenberger See , Verein " Traditionsfeuerwehr Lausitzer Braunkohle Brieske " e.V die Mitglieder des Vereines testen die vorhandene Technik, den LKW, die Motorspritze und die Handspritze aus dem Jahr 1918, welche erst abgeprotzt werden muss. 08.06.2022 09:29 Uhr.
Siegfried Heße

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Oldtimer

153 1200x674 Px, 09.06.2022

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