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Feuerwehr Kelkheim MAN TGM GW-L am 14.08.21 bei einen Fototermin
Feuerwehr Kelkheim MAN TGM GW-L am 14.08.21 bei einen Fototermin
Daniel Oster

Feuerwehr Kelkheim MAN TGM GW-L am 14.08.21 bei einen Fototermin
Feuerwehr Kelkheim MAN TGM GW-L am 14.08.21 bei einen Fototermin
Daniel Oster

Feuerwehr Kelkheim MAN LF8 am 14.08.21 bei einen Fototermin
Feuerwehr Kelkheim MAN LF8 am 14.08.21 bei einen Fototermin
Daniel Oster

Feuerwehr Kelkheim MAN LF8 am 14.08.21 bei einen Fototermin
Feuerwehr Kelkheim MAN LF8 am 14.08.21 bei einen Fototermin
Daniel Oster

Feuerwehr Kelkheim MAN TGM StlF am 14.08.21 bei einen Fototermin
Feuerwehr Kelkheim MAN TGM StlF am 14.08.21 bei einen Fototermin
Daniel Oster

Feuerwehr Kelkheim MAN TGM StlF am 14.08.21 bei einen Fototermin
Feuerwehr Kelkheim MAN TGM StlF am 14.08.21 bei einen Fototermin
Daniel Oster

Feuerwehr Kelkheim Mercedes Benz Rüstwagen am 14.08.21 bei einen Fototermin
Feuerwehr Kelkheim Mercedes Benz Rüstwagen am 14.08.21 bei einen Fototermin
Daniel Oster

Feuerwehr Kelkheim Mercedes Benz Rüstwagen am 14.08.21 bei einen Fototermin
Feuerwehr Kelkheim Mercedes Benz Rüstwagen am 14.08.21 bei einen Fototermin
Daniel Oster

Feuerwehr Kelkheim Mercedes Benz Rüstwagen am 14.08.21 bei einen Fototermin
Feuerwehr Kelkheim Mercedes Benz Rüstwagen am 14.08.21 bei einen Fototermin
Daniel Oster

Feuerwehr Kelkheim Mercedes Benz Atego LF8 am 14.08.21 bei einen Fototermin
Feuerwehr Kelkheim Mercedes Benz Atego LF8 am 14.08.21 bei einen Fototermin
Daniel Oster

MGB Cabrio, Schuco Model 1:87 Tabletop Aufnahme am 19.8.21
MGB Cabrio, Schuco Model 1:87 Tabletop Aufnahme am 19.8.21
Jürgen Senz

Modelle / PKW / Schuco 1:87, Modell und Spielzeug Autos

152 1200x800 Px, 19.08.2021

MGB Cabrio, Schuco Model 1:87 Tabletop Aufnahme am 19.8.21
MGB Cabrio, Schuco Model 1:87 Tabletop Aufnahme am 19.8.21
Jürgen Senz

Modelle / PKW / Schuco 1:87, Modell und Spielzeug Autos

151 1200x800 Px, 19.08.2021

Heckansicht eines Alfa Romeo 6C 1750 GS Zagato aus dem Jahr 1933. Classic Remise Düsseldorf.
Heckansicht eines Alfa Romeo 6C 1750 GS Zagato aus dem Jahr 1933. Classic Remise Düsseldorf.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / 6c & 8c

142 1200x900 Px, 19.08.2021

Profilansicht eines Alfa Romeo 6C 1750 GS Zagato aus dem Jahr 1933. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise.
Profilansicht eines Alfa Romeo 6C 1750 GS Zagato aus dem Jahr 1933. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise.
Michael H.

PKW Oldtimer / Alfa Romeo / 6c & 8c

146 1200x900 Px, 19.08.2021

Heckansicht eines in England zugelassener Austin Mini mit Linkslenkung. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 15.08.2021.
Heckansicht eines in England zugelassener Austin Mini mit Linkslenkung. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 15.08.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin Motor Company / Mini

143 1200x900 Px, 19.08.2021

Ein in England zugelassener Austin Mini mit Linkslenkung. Ich denke das ist eher selten. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 15.08.2021.
Ein in England zugelassener Austin Mini mit Linkslenkung. Ich denke das ist eher selten. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 15.08.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Austin Motor Company / Mini

143 1200x900 Px, 19.08.2021

Heckansicht eines Iso Rivolta Lele Seria due aus dem Jahr 1973. Classic Remise Düsseldorf am 15.08.2021.
Heckansicht eines Iso Rivolta Lele Seria due aus dem Jahr 1973. Classic Remise Düsseldorf am 15.08.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Iso / Alle

101 1200x900 Px, 19.08.2021

Iso Rivolta Lele Seria due aus dem Jahr 1973. Dieses Modell wurde nach der Ehefrau des Firmengründers benannt. Die Dame hieß mit Vornamen Rachele. Ihr Kosenam war  Lele . Das Modell wurde auf dem Turiner Autosalon des Jahres 1969 vorgestellt. Der gezeigte  Lele  ist einer von 129 Fahrzeugen, die mit einem V8-Motor aus dem Regal von Ford/USA bestückt waren. Dieser hat einen Hubraum von 5689 cm³ und leistet 325 PS. Der Wagen ist gemäß Beschreibung im Farbton argento 106E1 lackiert. Classic Remise Düsseldorf am 15.08.2021.
Iso Rivolta Lele Seria due aus dem Jahr 1973. Dieses Modell wurde nach der Ehefrau des Firmengründers benannt. Die Dame hieß mit Vornamen Rachele. Ihr Kosenam war "Lele". Das Modell wurde auf dem Turiner Autosalon des Jahres 1969 vorgestellt. Der gezeigte "Lele" ist einer von 129 Fahrzeugen, die mit einem V8-Motor aus dem Regal von Ford/USA bestückt waren. Dieser hat einen Hubraum von 5689 cm³ und leistet 325 PS. Der Wagen ist gemäß Beschreibung im Farbton argento 106E1 lackiert. Classic Remise Düsseldorf am 15.08.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Iso / Alle

111 1200x900 Px, 19.08.2021

Porsche 911 aus dem Jahr 1966 im Farbton maroon B. Dieser frühe Porsche 911 wurde im Jahr 1966 in die USA ausgeliefert und in Beverly Hills/Californien zugelassen. Im Jahr 2013 wurde er aus den USA in die Niederlande verkauft und hier umfangreich restauriert. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1991 cm³ und leistet 130 PS. Classic Remise Düsseldorf am15.08.2021.
Porsche 911 aus dem Jahr 1966 im Farbton maroon B. Dieser frühe Porsche 911 wurde im Jahr 1966 in die USA ausgeliefert und in Beverly Hills/Californien zugelassen. Im Jahr 2013 wurde er aus den USA in die Niederlande verkauft und hier umfangreich restauriert. Der im Heck verbaute, gebläsegekühlte, Sechszylinderboxermotor hat einen Hubraum von 1991 cm³ und leistet 130 PS. Classic Remise Düsseldorf am15.08.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Porsche / 911

130 1200x900 Px, 19.08.2021

Heckansicht eines Fiat 1100D, wie er von 1962 bis 1966 vom Band lief. Der  Nuova Millecento  wurde bereits 1953 vorgestellt und in etlichen Serien permanent modifiziert. Im April 1962 schickten die Turiner den 1100D ins Rennen. Das D steht hier aber nicht für Diesel, sondern für DERIVAZIONE (Ableitung), da die Karosserie nach einem umfangreichen  Facelifting  auch motorentechnisch aufgerüstet wurde. Für den deutschen und Benelux-Markt wurden die Fahrzeuge (nur die Limousinen) bei NSU-Fiat in Heilbronn montiert. Der Vierzylinderreihenmotor hatte nun einen Hubraum von 1221 cm³ und leistete nun 50 PS. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 15.08.2021.
Heckansicht eines Fiat 1100D, wie er von 1962 bis 1966 vom Band lief. Der "Nuova Millecento" wurde bereits 1953 vorgestellt und in etlichen Serien permanent modifiziert. Im April 1962 schickten die Turiner den 1100D ins Rennen. Das D steht hier aber nicht für Diesel, sondern für DERIVAZIONE (Ableitung), da die Karosserie nach einem umfangreichen "Facelifting" auch motorentechnisch aufgerüstet wurde. Für den deutschen und Benelux-Markt wurden die Fahrzeuge (nur die Limousinen) bei NSU-Fiat in Heilbronn montiert. Der Vierzylinderreihenmotor hatte nun einen Hubraum von 1221 cm³ und leistete nun 50 PS. Besucherparkplatz der Düsseldorfer Classic Remise am 15.08.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 1100 / 1200

130 1200x900 Px, 19.08.2021

Heckansicht eines Mercedes Benz W110 230 Automatic. Classic Remise Düsseldorf am 15.08.2021.
Heckansicht eines Mercedes Benz W110 230 Automatic. Classic Remise Düsseldorf am 15.08.2021.
Michael H.

Mercedes Benz W110 230 Automatic, gebaut von 1965 bis 1968. Die  kleine Heckflosse  erschien bereits im Jahr 1961 und war mit einem 1.897 cm³ Vierzylinderreihenbenzinmotor = Modell 190 oder einem 1.988 cm³ Vierzylinderreihendieselmotor = Modell 200D lieferbar. 1965 erhielt die W110 Baureihe ein Facelift, mit dem das Modell bis 1968 weiter gebaut wurde. Ab diesem Zeitraum war der W110 auch als 230, mit einem Sechszylinderreihenmotor lieferbar. Dieser  Sechsender  hat einen Hubraum von 2281 cm³ und leistet bei seinem Erscheinen 105 PS. Im Modelljahr 1966, aus dem auch dieser Wagen stammt, erhöhte sich die Leistung auf 120 PS. Der Wagen ist im Farbton 268 dunkelgrün lackiert. Classic Remise Düsseldorf am 15.08.2021.
Mercedes Benz W110 230 Automatic, gebaut von 1965 bis 1968. Die "kleine Heckflosse" erschien bereits im Jahr 1961 und war mit einem 1.897 cm³ Vierzylinderreihenbenzinmotor = Modell 190 oder einem 1.988 cm³ Vierzylinderreihendieselmotor = Modell 200D lieferbar. 1965 erhielt die W110 Baureihe ein Facelift, mit dem das Modell bis 1968 weiter gebaut wurde. Ab diesem Zeitraum war der W110 auch als 230, mit einem Sechszylinderreihenmotor lieferbar. Dieser "Sechsender" hat einen Hubraum von 2281 cm³ und leistet bei seinem Erscheinen 105 PS. Im Modelljahr 1966, aus dem auch dieser Wagen stammt, erhöhte sich die Leistung auf 120 PS. Der Wagen ist im Farbton 268 dunkelgrün lackiert. Classic Remise Düsseldorf am 15.08.2021.
Michael H.

Jeep Compass in Oktober 2020 fotografiert.
Jeep Compass in Oktober 2020 fotografiert.
B. Mayer

Geländewagen und SUVs / Jeep / Compass

100 1200x833 Px, 18.08.2021

Honda Civic Mk8 in der Farbe  Tangerine  (10.2020).
Honda Civic Mk8 in der Farbe "Tangerine" (10.2020).
B. Mayer

PKW / Honda / Civic

126 1200x801 Px, 18.08.2021

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