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Trabbi am 04.07.21 bei einer Oldtimer Parade zum Jubiläum 75 Jahre Kreisfeuerwehrverband Gießen in Lich (Hessen)
Trabbi am 04.07.21 bei einer Oldtimer Parade zum Jubiläum 75 Jahre Kreisfeuerwehrverband Gießen in Lich (Hessen)
Daniel Oster

PKW Oldtimer / Sachsenring / Trabant

190 1200x800 Px, 15.07.2021

Cadillac Sedan, nicht mehr frisch. Vergammelt vor sich hin. Aufnahme am 24.05.2020 durch den Zaun eines Autoimporteur.
Cadillac Sedan, nicht mehr frisch. Vergammelt vor sich hin. Aufnahme am 24.05.2020 durch den Zaun eines Autoimporteur.
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Cadillac / Sedan de Ville, Wracks

217 1200x675 Px, 15.07.2021

FIAT 500c, der / die Fahrer*in ist wohl beim Früh Sport. 9.1.21 geparkt in Übach - Palenberg
FIAT 500c, der / die Fahrer*in ist wohl beim Früh Sport. 9.1.21 geparkt in Übach - Palenberg
Jürgen Senz

PKW / Fiat / 500 (ab 2007), PKW auf der Straße

205 1200x756 Px, 15.07.2021

DKW F89U Meisterklasse Universal aus dem Jahr 1952. Dieses Kombimodell wurde erstmals auf der Frankfurter IAA des Jahres 1951 der Öffentlichkeit präsentiert. Gebaut wurde das Modell bis 1954 im heutigen Mercedes-Benz-Transporter-Werk in Düsseldorf. Eine Besonderheit dieses Kombimodelles ist die so genannte  Gemischtbauweise , bei der Teile der Karosserie (hier das Heck) aus Holz aufgebaut wurde. Der Wagen war von 1952 bis 1975 für eine Bäckerei im Münsterland als Lieferfahrzeug im Einsatz. Der Zweizylinderzweitaktmotor hat einen Hubraum von 684 cm³ und leistet 23 PS. Die Höchstgeschwindigkeit des Universal wurde mit 95 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf im Oktober 2017.
DKW F89U Meisterklasse Universal aus dem Jahr 1952. Dieses Kombimodell wurde erstmals auf der Frankfurter IAA des Jahres 1951 der Öffentlichkeit präsentiert. Gebaut wurde das Modell bis 1954 im heutigen Mercedes-Benz-Transporter-Werk in Düsseldorf. Eine Besonderheit dieses Kombimodelles ist die so genannte "Gemischtbauweise", bei der Teile der Karosserie (hier das Heck) aus Holz aufgebaut wurde. Der Wagen war von 1952 bis 1975 für eine Bäckerei im Münsterland als Lieferfahrzeug im Einsatz. Der Zweizylinderzweitaktmotor hat einen Hubraum von 684 cm³ und leistet 23 PS. Die Höchstgeschwindigkeit des Universal wurde mit 95 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf im Oktober 2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / Auto Union / Sonstige

144 1200x800 Px, 15.07.2021

=Hydrema 922 von FEICKERT-Bau beim Abtransport von Baggeraushub auf einer Baustelle in Langenleiten im April 2021
=Hydrema 922 von FEICKERT-Bau beim Abtransport von Baggeraushub auf einer Baustelle in Langenleiten im April 2021
Konrad Neumann

=Hydrema 922 von FEICKERT-Bau beim Abtransport von Baggeraushub auf einer Baustelle in Langenleiten im April 2021
=Hydrema 922 von FEICKERT-Bau beim Abtransport von Baggeraushub auf einer Baustelle in Langenleiten im April 2021
Konrad Neumann

=MB Vario von UPS auf Zustelltour in Hünfeld, 04-2021
=MB Vario von UPS auf Zustelltour in Hünfeld, 04-2021
Konrad Neumann

Post und Paketdienste / Europa / UPS

131 1200x878 Px, 15.07.2021

=VW Crafter von HYDRO-ZINK steht im April 2021 in Hünfeld
=VW Crafter von HYDRO-ZINK steht im April 2021 in Hünfeld
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Volkswagen / Crafter

146 1200x816 Px, 15.07.2021

=VW Crafter von HYDRO-ZINK steht im April 2021 in Hünfeld
=VW Crafter von HYDRO-ZINK steht im April 2021 in Hünfeld
Konrad Neumann

Nutzfahrzeuge / Volkswagen / Crafter

120 1200x855 Px, 15.07.2021

Heckansicht eines MG A 1600 Coupe. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2021.
Heckansicht eines MG A 1600 Coupe. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / MGA (1955-1962)

130 1200x900 Px, 15.07.2021

MG A Coupe, gebaut von 1955 bis 1962. Von den etwas über 101.000 hergestellten MG A waren etwas unter 10% Coupes. Die restlichen Fahrzeuge wurden als Roadster ausgeliefert. Bis 1958 war der Wagen mit Vierzylinderreihenmotor bestückt, der aus einem Hubraum von 1489 cm³ 68 PS leistet. Danach wurde der Hubraum auf 1588 cm³ aufgebohrt. Die Leistung betrug nun 78 PS. Das gezeigte Auto wurde im September 1959 erstmalig zugelassen und ist somit ein 1600´er. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2021.
MG A Coupe, gebaut von 1955 bis 1962. Von den etwas über 101.000 hergestellten MG A waren etwas unter 10% Coupes. Die restlichen Fahrzeuge wurden als Roadster ausgeliefert. Bis 1958 war der Wagen mit Vierzylinderreihenmotor bestückt, der aus einem Hubraum von 1489 cm³ 68 PS leistet. Danach wurde der Hubraum auf 1588 cm³ aufgebohrt. Die Leistung betrug nun 78 PS. Das gezeigte Auto wurde im September 1959 erstmalig zugelassen und ist somit ein 1600´er. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / MGA (1955-1962)

130 1200x900 Px, 15.07.2021

Ford GT, gebaut von 2004 bis 2006 als Retro-Car des Ford GT40 (1964 bis 1968). Insgesamt verließen 4038 Sportwagen dieses Typs das Ford-Werk Wixom/Michigan. Der als Mittelmotor verbaute V8-Motor hat einen Hubraum von 5409 cm³ und leistet 550 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab Ford mit 330 km/h bei einem Verbrauch von 17 Litern auf 100 Kilometer an. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2021.
Ford GT, gebaut von 2004 bis 2006 als Retro-Car des Ford GT40 (1964 bis 1968). Insgesamt verließen 4038 Sportwagen dieses Typs das Ford-Werk Wixom/Michigan. Der als Mittelmotor verbaute V8-Motor hat einen Hubraum von 5409 cm³ und leistet 550 PS. Die Höchstgeschwindigkeit gab Ford mit 330 km/h bei einem Verbrauch von 17 Litern auf 100 Kilometer an. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2021.
Michael H.

PKW / Ford / GT

142 1200x900 Px, 15.07.2021

Jaguar E-Type Series III Roadster mit einem Hardtop-Dach. Die Series III Modelle waren die letzte Serie des legendären E-Type und wurden von 1971 bis 1974 produziert. Der V12-Motor leistet 267 PS aus einem Hubraum von 5343 cm³. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2021.
Jaguar E-Type Series III Roadster mit einem Hardtop-Dach. Die Series III Modelle waren die letzte Serie des legendären E-Type und wurden von 1971 bis 1974 produziert. Der V12-Motor leistet 267 PS aus einem Hubraum von 5343 cm³. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type

153 1200x900 Px, 15.07.2021

Heckansicht eines Triumph TR5 Pi im selten bestellten Farbton yasmin yellow. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2021.
Heckansicht eines Triumph TR5 Pi im selten bestellten Farbton yasmin yellow. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR5

130 1200x900 Px, 15.07.2021

Triumph TR5 Pi, gebaut in den Jahren 1967 und 1968. Optisch war der TR5 vom TR4 kaum zu unterscheiden. Äußerlich war er lediglich an den breiteren, seitlichen Zierleisten zu erkennen. Unter der Motorhaube sah es allerdings anders aus als beim TR4. Hier verrichtete ein Sechzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2467 cm³ und einer Leistung von 143 PS seine Arbeit. Die Aufbereitung des Kraftstoffes besorgt eine Saugroheinspritzung des englischen Herstellers Lucas. Daher rührt auch die Zusatzbezeichnung Pi = P etrol I njection. Die Höchstgeschwindigkeit wurde vom Werk mit 189 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2021.
Triumph TR5 Pi, gebaut in den Jahren 1967 und 1968. Optisch war der TR5 vom TR4 kaum zu unterscheiden. Äußerlich war er lediglich an den breiteren, seitlichen Zierleisten zu erkennen. Unter der Motorhaube sah es allerdings anders aus als beim TR4. Hier verrichtete ein Sechzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2467 cm³ und einer Leistung von 143 PS seine Arbeit. Die Aufbereitung des Kraftstoffes besorgt eine Saugroheinspritzung des englischen Herstellers Lucas. Daher rührt auch die Zusatzbezeichnung Pi = P etrol I njection. Die Höchstgeschwindigkeit wurde vom Werk mit 189 km/h angegeben. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR5

163 1200x900 Px, 15.07.2021

Heckansicht eines Jaguar MK II 3.8 Litre. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2021.
Heckansicht eines Jaguar MK II 3.8 Litre. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / Mk

132 1200x900 Px, 15.07.2021

Jaguar MK II 3.8 Litre, gebaut von 1959 bis 1968 im Jaguar Stammwerk Coventry.. Es gab den MK II in drei Motorisierungsvarianten: 2.4 Litre, 3.4 Litre und den hier abgelichteten 3.8 Litre. Das Spitzenmodell dieser Baureihe hat einen Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 3781 cm³ zwischen 220 PS und 223 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit soll 190 km/h betragen haben. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2021.
Jaguar MK II 3.8 Litre, gebaut von 1959 bis 1968 im Jaguar Stammwerk Coventry.. Es gab den MK II in drei Motorisierungsvarianten: 2.4 Litre, 3.4 Litre und den hier abgelichteten 3.8 Litre. Das Spitzenmodell dieser Baureihe hat einen Sechszylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 3781 cm³ zwischen 220 PS und 223 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit soll 190 km/h betragen haben. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Jaguar / Mk

118 1200x900 Px, 15.07.2021

BMW Isetta 300, gebaut von 1956 bis 1962. Die Isetta 300 wurde ein Jahr nach Vorstellung der Isetta 250 in die Produktpalette von BMW aufgenommen. Die 300´er Isetta kostete mit einem Kaufpreis von DM 2890,00 nur DM 90,00 mehr, als eine 250´er Isetta. Der Einzylinderviertaktmotor leistet 13 PS aus einem Hubraum von 298 cm³. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2021.
BMW Isetta 300, gebaut von 1956 bis 1962. Die Isetta 300 wurde ein Jahr nach Vorstellung der Isetta 250 in die Produktpalette von BMW aufgenommen. Die 300´er Isetta kostete mit einem Kaufpreis von DM 2890,00 nur DM 90,00 mehr, als eine 250´er Isetta. Der Einzylinderviertaktmotor leistet 13 PS aus einem Hubraum von 298 cm³. Classic Remise Düsseldorf am 13.07.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 250, 300 (Isetta) / 600

211 1200x900 Px, 15.07.2021

Mercedes Benz Feuerwehrfahrzeug am 04.07.21 bei einer Oldtimer Parade zum Jubiläum 75 Jahre Kreisfeuerwehrverband Gießen in Lich (Hessen)
Mercedes Benz Feuerwehrfahrzeug am 04.07.21 bei einer Oldtimer Parade zum Jubiläum 75 Jahre Kreisfeuerwehrverband Gießen in Lich (Hessen)
Daniel Oster

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Oldtimer

159 1200x800 Px, 14.07.2021

Mercedes Benz Feuerwehrfahrzeug am 04.07.21 bei einer Oldtimer Parade zum Jubiläum 75 Jahre Kreisfeuerwehrverband Gießen in Lich (Hessen)
Mercedes Benz Feuerwehrfahrzeug am 04.07.21 bei einer Oldtimer Parade zum Jubiläum 75 Jahre Kreisfeuerwehrverband Gießen in Lich (Hessen)
Daniel Oster

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Oldtimer

128 1200x800 Px, 14.07.2021

Opel Blitz Feuerwehrfahrzeug am 04.07.21 bei einer Oldtimer Parade zum Jubiläum 75 Jahre Kreisfeuerwehrverband Gießen in Lich (Hessen)
Opel Blitz Feuerwehrfahrzeug am 04.07.21 bei einer Oldtimer Parade zum Jubiläum 75 Jahre Kreisfeuerwehrverband Gießen in Lich (Hessen)
Daniel Oster

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Oldtimer

132 1200x800 Px, 14.07.2021

Magirus Deutz Feuerwehrfahrzeug am 04.07.21 bei einer Oldtimer Parade zum Jubiläum 75 Jahre Kreisfeuerwehrverband Gießen in Lich (Hessen)
Magirus Deutz Feuerwehrfahrzeug am 04.07.21 bei einer Oldtimer Parade zum Jubiläum 75 Jahre Kreisfeuerwehrverband Gießen in Lich (Hessen)
Daniel Oster

IVECO Feuerwehrfahrzeug am 04.07.21 bei einer Oldtimer Parade zum Jubiläum 75 Jahre Kreisfeuerwehrverband Gießen in Lich (Hessen)
IVECO Feuerwehrfahrzeug am 04.07.21 bei einer Oldtimer Parade zum Jubiläum 75 Jahre Kreisfeuerwehrverband Gießen in Lich (Hessen)
Daniel Oster

VW T3 Feuerwehrfahrzeug am 04.07.21 bei einer Oldtimer Parade zum Jubiläum 75 Jahre Kreisfeuerwehrverband Gießen in Lich (Hessen)
VW T3 Feuerwehrfahrzeug am 04.07.21 bei einer Oldtimer Parade zum Jubiläum 75 Jahre Kreisfeuerwehrverband Gießen in Lich (Hessen)
Daniel Oster

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