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PKW Oldtimer / Citroen

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Neueste PKW+Oldtimer Citroen
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Gut erhaltener Citroen 2 CV gesehen auf einem Parkplatz. 05.2025
Gut erhaltener Citroen 2 CV gesehen auf einem Parkplatz. 05.2025
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Citroen / 2CV

17 1600x1291 Px, 04.06.2025

Citroen GS am 24.07.2024
Citroen GS am 24.07.2024
Zwieblinger

PKW Oldtimer / Citroen / GS | GSA

18 1200x900 Px, 31.05.2025

Citroen Xantia Break der zweiten Modellreihe, wie er von 1997 bis 2001 im Karosseriewerk Heuliez in Cerizay montiert wurde. Das Modell gab es mit verschiedenen Benzin- und Dieselmotoren in der Bandbreite 75 PS bis 190 PS. Besucherparkplatz der Techno Classica Essen im April 2025.
Citroen Xantia Break der zweiten Modellreihe, wie er von 1997 bis 2001 im Karosseriewerk Heuliez in Cerizay montiert wurde. Das Modell gab es mit verschiedenen Benzin- und Dieselmotoren in der Bandbreite 75 PS bis 190 PS. Besucherparkplatz der Techno Classica Essen im April 2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Xantia

17 1432x992 Px, 30.05.2025

Verwahrloster Citroen XM am 09.09.2023
Verwahrloster Citroen XM am 09.09.2023
Zwieblinger

PKW Oldtimer / Citroen / XM

20 1200x900 Px, 29.05.2025

Citroen Ami 6, französischer Kleinwagen, Heckansicht, Sept.2024
Citroen Ami 6, französischer Kleinwagen, Heckansicht, Sept.2024
rainer ullrich

PKW Oldtimer / Citroen / Ami

28 1200x952 Px, 20.05.2025

Citroen Ami 6, französischer Kleinwagen, Sept.2024
Citroen Ami 6, französischer Kleinwagen, Sept.2024
rainer ullrich

PKW Oldtimer / Citroen / Ami

30 1200x909 Px, 20.05.2025

Citroen 2CV von 1987 am 02.03.2025 auf der Retro Classics
Citroen 2CV von 1987 am 02.03.2025 auf der Retro Classics
Zwieblinger

PKW Oldtimer / Citroen / 2CV, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Retro Classics Stuttgart

23 1200x900 Px, 18.05.2025

Citroen CX25 GTi am 01.03.2025 auf dem Besucherparkplatz der Retro Classics
Citroen CX25 GTi am 01.03.2025 auf dem Besucherparkplatz der Retro Classics
Zwieblinger

PKW Oldtimer / Citroen / CX, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Retro Classics Stuttgart

24 1200x900 Px, 17.05.2025

Rot Beige Citroen 2CV unterwegs in Reinach/BL am 15.05.2025
Rot Beige Citroen 2CV unterwegs in Reinach/BL am 15.05.2025
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Citroen / 2CV

20 1500x1060 Px, 16.05.2025

Grauer Citroen 2CV ? mit Heck abgestellt am Bahnfest in Etzwilen am 27.04.2025
Grauer Citroen 2CV ? mit Heck abgestellt am Bahnfest in Etzwilen am 27.04.2025
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Citroen / 2CV

26 1500x1152 Px, 16.05.2025

Grüner Citroen 2CV unterwegs in der Stadt Basel am 11.05.2025
Grüner Citroen 2CV unterwegs in der Stadt Basel am 11.05.2025
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Citroen / 2CV

22 1500x1158 Px, 16.05.2025

Heckansicht eines Citroen DS 23 Usine Cabriolet by Chapron. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.
Heckansicht eines Citroen DS 23 Usine Cabriolet by Chapron. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

20 1200x900 Px, 14.05.2025

Citroen DS 23 Usine Cabriolet by Chapron. Von 1961 bis 1971 entstanden in den Ateliers Henri Chapron aus Levallois-Perret (einem Vorort von Paris) 1.365 solcher Cabriolets. Die Motorisierung war kongruent mit denen der Limousine. Anhand der verglasten Doppelscheinwerfer kann man erkennen, das das gezeigte Cabriolet nach September 1967 produziert worden sein muss. Demnach kann der Wagen nur ein DS 21 oder DS 21ie sein. Motorisiert sind beide Versionen mit einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2347 cm³. Der DS 23 leistet 115 PS während der DS 23ie aufgrund seiner elektronischen Benzineinspritzung 125 PS leistet. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.
Citroen DS 23 Usine Cabriolet by Chapron. Von 1961 bis 1971 entstanden in den Ateliers Henri Chapron aus Levallois-Perret (einem Vorort von Paris) 1.365 solcher Cabriolets. Die Motorisierung war kongruent mit denen der Limousine. Anhand der verglasten Doppelscheinwerfer kann man erkennen, das das gezeigte Cabriolet nach September 1967 produziert worden sein muss. Demnach kann der Wagen nur ein DS 21 oder DS 21ie sein. Motorisiert sind beide Versionen mit einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2347 cm³. Der DS 23 leistet 115 PS während der DS 23ie aufgrund seiner elektronischen Benzineinspritzung 125 PS leistet. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

19 1200x965 Px, 14.05.2025

Citroen B14F Berline (Limousine) aus dem Jahr 1928. Die Baureihe B14 wurde von Oktober 1926 bis Oktober 1928 produziert. Das Modell war als viertürige Berline (Foto), Torpedo (offener Tourenwagen), Kastenwagen, Pritschenwagen und Kleinbus lieferbar. In den drei Produktionsjahren verkaufte Citroen 127.600 Fahrzeuge der Baureihe B14 (alle Karosserieversionen zusammen gerechnet). Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1538 cm³ und leistet 22 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 80 km/h angegeben. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.
Citroen B14F Berline (Limousine) aus dem Jahr 1928. Die Baureihe B14 wurde von Oktober 1926 bis Oktober 1928 produziert. Das Modell war als viertürige Berline (Foto), Torpedo (offener Tourenwagen), Kastenwagen, Pritschenwagen und Kleinbus lieferbar. In den drei Produktionsjahren verkaufte Citroen 127.600 Fahrzeuge der Baureihe B14 (alle Karosserieversionen zusammen gerechnet). Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1538 cm³ und leistet 22 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 80 km/h angegeben. 17. Oldtimertreffen in der Altstadt von Essen-Kettwig am 01.05.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Sonstige

16 1200x900 Px, 08.05.2025

Im Bild ein Citroën 2CV Ente und ein Lotus Exige S. (Bochum, April 2025)
Im Bild ein Citroën 2CV "Ente" und ein Lotus Exige S. (Bochum, April 2025)
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Citroen / 2CV, PKW / Lotus / Verschiedene

20 1600x1067 Px, 02.05.2025

Citroen 11CV BN aus dem Jahr 1953. Vorgestellt wurde der Traction Avant bereits im Jahr 1934 auf den Automobilsalons von Paris und Brüssel. Er ist somit ein Vorkriegsmodell, das nach WW2 mit großem Erfolg weiter produziert wurde. Bis zum Produktionsende im Jahr 1957, wurden 759.123 Fahrzeuge dieses Modelles als Limousine, Kombilimousine, Coupe und Cabriolet produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1898 cm³ und leistet 60 PS. Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Citroen 11CV BN aus dem Jahr 1953. Vorgestellt wurde der "Traction Avant" bereits im Jahr 1934 auf den Automobilsalons von Paris und Brüssel. Er ist somit ein Vorkriegsmodell, das nach WW2 mit großem Erfolg weiter produziert wurde. Bis zum Produktionsende im Jahr 1957, wurden 759.123 Fahrzeuge dieses Modelles als Limousine, Kombilimousine, Coupe und Cabriolet produziert. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1898 cm³ und leistet 60 PS. Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Traction Avant

22 1200x854 Px, 29.04.2025

Heckansicht eines Citroen 7CV Cabriolet aus dem Jahr 1934. Techno Classica Essen am 12.04.2025.
Heckansicht eines Citroen 7CV Cabriolet aus dem Jahr 1934. Techno Classica Essen am 12.04.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Traction Avant

21 1200x915 Px, 27.04.2025

Citroen 7CV Cabriolet aus dem Jahr 1934. Das Modell Traction Avant 7CV wurde wurde am 18. April 1934 der Öffentlichkeit vorgestellt. Das Modell war als viertürige Limousine, viertürige Kombi-Limousine, Coupe und eben als Cabriolet (Foto) lieferbar. Das gezeigte Auto stammt aus dem ersten Modelljahr 1934. Der Vierzylinderreihenmotor des 7CV hat einen Hubraum von 1303 cm³ und leistet 46 PS. Wesentlich weiter verbreitet als der 7CV war der größere Bruder 11CV. Techno Classica Essen am 12.04.2025.
Citroen 7CV Cabriolet aus dem Jahr 1934. Das Modell Traction Avant 7CV wurde wurde am 18. April 1934 der Öffentlichkeit vorgestellt. Das Modell war als viertürige Limousine, viertürige Kombi-Limousine, Coupe und eben als Cabriolet (Foto) lieferbar. Das gezeigte Auto stammt aus dem ersten Modelljahr 1934. Der Vierzylinderreihenmotor des 7CV hat einen Hubraum von 1303 cm³ und leistet 46 PS. Wesentlich weiter verbreitet als der 7CV war der größere Bruder 11CV. Techno Classica Essen am 12.04.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / Traction Avant

25 1200x862 Px, 27.04.2025

Citroen DS 19 Coupe Concorde by Chapron aus dem Jahr 1962. Selbstverständlich ist die DS von Citroen in ihrer ursprünglichen, von Flaminio Bertoni (*1903 +1964) entworfenen Form göttlich . Für immer und alle Ewigkeit. Vielleicht gerade deshalb waren auch andere Interpretationen möglich, aus der Hand vom genialen Karosserieschneider Henri Chapron (*1886 +1978) von Citroen sogar gewünscht. Das gilt natürlich vor allem für das Cabriolet, das dann auch vom Werk angeboten und vertrieben wurde. Was im DS-Programm zudem fehlte, war ein zweitüriges Coupé. Der erste Versuch von Chapron dafür hiess Le Paris , wurde 1958 vorgestellt und bis 1960 neun Mal verkauft. Dann kam als Nachfolger das Coupe Concorde. Bis 1968 entstanden, in drei Serien, 38 Fahrzeuge. Diese Autos hatten mit ihrem langen Heck auf jeden Fall eine außergewöhnliche Optik. Trotzdem gelang es Chapron, den hinteren Passagieren mehr Kopffreiheit zu bieten. Die Motorisierung war immer kongruent zu den Serienmodellen. Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Citroen DS 19 Coupe Concorde by Chapron aus dem Jahr 1962. Selbstverständlich ist die DS von Citroen in ihrer ursprünglichen, von Flaminio Bertoni (*1903 +1964) entworfenen Form "göttlich". Für immer und alle Ewigkeit. Vielleicht gerade deshalb waren auch andere Interpretationen möglich, aus der Hand vom genialen Karosserieschneider Henri Chapron (*1886 +1978) von Citroen sogar gewünscht. Das gilt natürlich vor allem für das Cabriolet, das dann auch vom Werk angeboten und vertrieben wurde. Was im DS-Programm zudem fehlte, war ein zweitüriges Coupé. Der erste Versuch von Chapron dafür hiess "Le Paris", wurde 1958 vorgestellt und bis 1960 neun Mal verkauft. Dann kam als Nachfolger das Coupe Concorde. Bis 1968 entstanden, in drei Serien, 38 Fahrzeuge. Diese Autos hatten mit ihrem langen Heck auf jeden Fall eine außergewöhnliche Optik. Trotzdem gelang es Chapron, den hinteren Passagieren mehr Kopffreiheit zu bieten. Die Motorisierung war immer kongruent zu den Serienmodellen. Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / DS, ID

43 1200x934 Px, 24.04.2025

Citroen C4 A Torpedo Commercial von 1928 am 08.09.2024 beim Oldtimertreffen am alten Neckar
Citroen C4 A Torpedo Commercial von 1928 am 08.09.2024 beim Oldtimertreffen am alten Neckar
Zwieblinger

PKW Oldtimer / Citroen / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2024.09. Oldtimertreff am alten Neckar

23 1200x900 Px, 24.04.2025

Heckansicht eines Citroen CX 25 GTI. Außengelände der Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Heckansicht eines Citroen CX 25 GTI. Außengelände der Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / CX

23 1200x735 Px, 23.04.2025

Citroen CX 25 GTI der Modelljahre 1983 bis 1985 im Farbton gris renard. Im Jahr 1974 leitete das Debüt des Citroen CX das Aus für die seit fast 20 Jahren gebauten Modelle ID und DS ein. Der CX verkaufte sich bis 1991 fast gleich gut wie die Göttinen-Modelle ID & DS. Der vom Schrägheck-Spezialisten Robert Opron (*1932 +2021) gezeichnete CX verfügt gegenüber seiner Vorgängermodelle über eine verfeinerte Hydropneumatik. Unter der Haube verrichtet ein Vierzylinderreihenmotor seine Arbeit, der aus aus einem Hubraum von 2499 cm³ Hubraum 136 PS leistet. Außengelände der Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Citroen CX 25 GTI der Modelljahre 1983 bis 1985 im Farbton gris renard. Im Jahr 1974 leitete das Debüt des Citroen CX das Aus für die seit fast 20 Jahren gebauten Modelle ID und DS ein. Der CX verkaufte sich bis 1991 fast gleich gut wie die "Göttinen-Modelle" ID & DS. Der vom Schrägheck-Spezialisten Robert Opron (*1932 +2021) gezeichnete CX verfügt gegenüber seiner Vorgängermodelle über eine verfeinerte Hydropneumatik. Unter der Haube verrichtet ein Vierzylinderreihenmotor seine Arbeit, der aus aus einem Hubraum von 2499 cm³ Hubraum 136 PS leistet. Außengelände der Techno Classica Essen am 10.04.2025.
Michael H.

PKW Oldtimer / Citroen / CX

19 1200x829 Px, 23.04.2025

Renault 2CV von 1987 am 08.09.2024 beim Filderkrautfest
Renault 2CV von 1987 am 08.09.2024 beim Filderkrautfest
Zwieblinger

PKW Oldtimer / Citroen / 2CV, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2024.10. Spitzkraut Classics (Filderkrautfest

50 1200x900 Px, 17.04.2025

Citroen LNA von 1982 am 01.03.2025 auf der Retro Classics
Citroen LNA von 1982 am 01.03.2025 auf der Retro Classics
Zwieblinger

PKW Oldtimer / Citroen / Sonstige, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Retro Classics Stuttgart

27 1200x900 Px, 17.04.2025

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