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MG Fotos

145 Bilder
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MG Magnette MK 3, gebaut von 1959 bis 1961. Der MG Magnette MK 3, der Austin A55, der Morris Oxford MK V und der Wolseley 15/60 aus dem BMC-Konzern, waren bis auf einige optische Unterschiede, baugleich. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1489 cm³ und leistet 67 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 140 km/h angegeben. Oldtimertreffen an Ralf´s Boxenstopp in Wuppertal im September 2016.
MG Magnette MK 3, gebaut von 1959 bis 1961. Der MG Magnette MK 3, der Austin A55, der Morris Oxford MK V und der Wolseley 15/60 aus dem BMC-Konzern, waren bis auf einige optische Unterschiede, baugleich. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1489 cm³ und leistet 67 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 140 km/h angegeben. Oldtimertreffen an Ralf´s Boxenstopp in Wuppertal im September 2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / Sonstige

157 1200x900 Px, 19.06.2020

MG F1 Magna Salonette, gebaut von 1931 bis 1933. Die Magna Modelle waren in der unteren Mittelklasse angesiedelt. Motorisiert waren die Wagen trotz dieser Klassifizierung allerdings mit einem Sechszylinderreihenmotor der 37 PS aus einem Hubraum von 1.272 cm³ leistet. Lieferbar war ein offener Tourenwagen, sowie die abgelichtete zweitürige Limousine. Classic Remise Düsseldorf im Januar 2013.
MG F1 Magna Salonette, gebaut von 1931 bis 1933. Die Magna Modelle waren in der unteren Mittelklasse angesiedelt. Motorisiert waren die Wagen trotz dieser Klassifizierung allerdings mit einem Sechszylinderreihenmotor der 37 PS aus einem Hubraum von 1.272 cm³ leistet. Lieferbar war ein offener Tourenwagen, sowie die abgelichtete zweitürige Limousine. Classic Remise Düsseldorf im Januar 2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / Sonstige

177 1200x900 Px, 24.05.2020

#94, MG Metro Turbo, Historic Motor Racing News U2TC & Historic Touring Car Challenge with Tony Dron Trophy zu Gast bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
#94, MG Metro Turbo, Historic Motor Racing News U2TC & Historic Touring Car Challenge with Tony Dron Trophy zu Gast bei den Spa Six Hours Classic vom 27 - 29 September 2019
Jürgen Senz

=MG Morris Garage J2, Bj. 1932, 750 ccm, 80 PS, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=MG Morris Garage J2, Bj. 1932, 750 ccm, 80 PS, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

=MG Morris Garage J2, Bj. 1932, 750 ccm, 80 PS, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=MG Morris Garage J2, Bj. 1932, 750 ccm, 80 PS, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

MG K3 Magnette(1934),beim 47. AvD - Oldtimer Grand Prix, 9.-11. August 2019 / Nürburgring, Rennen 13 Vintage Sports Car Trophy. Aufnahme 10.8.2019 von einer Zuschauer- Tribühne
MG K3 Magnette(1934),beim 47. AvD - Oldtimer Grand Prix, 9.-11. August 2019 / Nürburgring, Rennen 13 Vintage Sports Car Trophy. Aufnahme 10.8.2019 von einer Zuschauer- Tribühne
Jürgen Senz

MG PA Roadster, gebaut in den Jahren 1934 und 1935. Der intern auch Midget (Zwerg) genannte PA, ist mit einem Vierzylinderreihenmotor, der aus 847 cm³ Hubraum 36 PS leistet, motorisiert. Neben der Roadsterversion gab es noch eine Coupeversion. Classicremise Düsseldorf am 02.12.2018
MG PA Roadster, gebaut in den Jahren 1934 und 1935. Der intern auch Midget (Zwerg) genannte PA, ist mit einem Vierzylinderreihenmotor, der aus 847 cm³ Hubraum 36 PS leistet, motorisiert. Neben der Roadsterversion gab es noch eine Coupeversion. Classicremise Düsseldorf am 02.12.2018
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / Sonstige

214 1200x900 Px, 02.12.2018

Heckansicht eines MG YA Saloon. 1947 - 1953. Oldtimertreffen Schloss Lauersfort in Moers am 03.10.2018.
Heckansicht eines MG YA Saloon. 1947 - 1953. Oldtimertreffen Schloss Lauersfort in Moers am 03.10.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / Sonstige

197 1200x900 Px, 07.10.2018

MG YA Saloon, prodziert von 1947 bis 1953. Es handelt sich um eine viertürige und viersitzige Limousine im klassischen englischen Vorkriegsstil. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1250 cm³ und leistet ca. 48 PS. Oldtimertreffen Schloss Lauersfort in Moers am 03.10.2018.
MG YA Saloon, prodziert von 1947 bis 1953. Es handelt sich um eine viertürige und viersitzige Limousine im klassischen englischen Vorkriegsstil. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1250 cm³ und leistet ca. 48 PS. Oldtimertreffen Schloss Lauersfort in Moers am 03.10.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / Sonstige

218 1200x900 Px, 07.10.2018

=MG, ausgestellt bei Blech & Barock im Juli 2018 auf dem Gelände von Schloß Fasanerie bei Eichenzell
=MG, ausgestellt bei Blech & Barock im Juli 2018 auf dem Gelände von Schloß Fasanerie bei Eichenzell
Konrad Neumann

=MG, gesehen bei den Motorrad-Oldtimer-Freunden Kiebitzgrund im Juni 2018
=MG, gesehen bei den Motorrad-Oldtimer-Freunden Kiebitzgrund im Juni 2018
Konrad Neumann

=MG, gesehen bei den Motorrad-Oldtimer-Freunden Kiebitzgrund im Juni 2018
=MG, gesehen bei den Motorrad-Oldtimer-Freunden Kiebitzgrund im Juni 2018
Konrad Neumann

MG Series Y (1947-1953), viertürige Limousine mit Rechtslenker. Aufgenommen am 19. Juli 2018 in Seegräben, Kanton Zürich, Schweiz
MG Series Y (1947-1953), viertürige Limousine mit Rechtslenker. Aufgenommen am 19. Juli 2018 in Seegräben, Kanton Zürich, Schweiz
Olivier Monnet

PKW Oldtimer / MG / Sonstige

315 1200x900 Px, 20.07.2018

MG Series Y (1947-1953), Frontansicht - 19.07.2018
MG Series Y (1947-1953), Frontansicht - 19.07.2018
Olivier Monnet

PKW Oldtimer / MG / Sonstige

280 1200x1200 Px, 20.07.2018

MG 1800 Mk II - 19. Scud. Colonia Classic in Bad Münstereifel - 19.05.2018
MG 1800 Mk II - 19. Scud. Colonia Classic in Bad Münstereifel - 19.05.2018
Rolf Reinhardt

PKW Oldtimer / MG / Sonstige

189 1200x839 Px, 04.06.2018

MG PA Roadster. 1934 - 1935. Der intern auch Midget (Zwerg) genannte PA, ist mit einem Vierzylinderreihenmotor, der aus 847 cm³ Hubraum 36 PS leistet, motorisiert. Neben der Roadsterversion gab es noch eine Coupeversion. Classicremise Düsseldorf am 27.05.2018.
MG PA Roadster. 1934 - 1935. Der intern auch Midget (Zwerg) genannte PA, ist mit einem Vierzylinderreihenmotor, der aus 847 cm³ Hubraum 36 PS leistet, motorisiert. Neben der Roadsterversion gab es noch eine Coupeversion. Classicremise Düsseldorf am 27.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / Sonstige

198 1200x900 Px, 27.05.2018

MG PB. 1935 - 1936. Der PB war die zweite Serie, der bereits Anfang 1934 vorgestellte P-Baureihe von MG. Der kleine Sportwagen, der auch den Beinamen  Zwerg  trug, war als Roadster (siehe Foto) und als Coupe lieferbar.Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 839 cm³ und leistet 36 PS. Die Höchstgeschwindigkeit, des damals 222,00 Pfund teuren Sportwagen, betrug 110 km/h. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
MG PB. 1935 - 1936. Der PB war die zweite Serie, der bereits Anfang 1934 vorgestellte P-Baureihe von MG. Der kleine Sportwagen, der auch den Beinamen "Zwerg" trug, war als Roadster (siehe Foto) und als Coupe lieferbar.Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 839 cm³ und leistet 36 PS. Die Höchstgeschwindigkeit, des damals 222,00 Pfund teuren Sportwagen, betrug 110 km/h. Techno Classica Essen am 22.03.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / Sonstige

228 1200x900 Px, 25.03.2018

=MG TD steht zum Verkauf bei der Veterama, 10-2017
=MG TD steht zum Verkauf bei der Veterama, 10-2017
Konrad Neumann

=MG TD steht zum Verkauf bei der Veterama, 10-2017
=MG TD steht zum Verkauf bei der Veterama, 10-2017
Konrad Neumann

=MG steht zum Verkauf bei der Veterama, 10-2017
=MG steht zum Verkauf bei der Veterama, 10-2017
Konrad Neumann

=MG Mark II steht bei der Veterama zum Verkauf, 10-2017
=MG Mark II steht bei der Veterama zum Verkauf, 10-2017
Konrad Neumann

=MG SA Tickford Drophead Coupe`, Bj. 1938, 78 PS, 2322 ccm. Blick in den Innenraum anl. der ADAC Deutschland Klassik 2017 in Fulda, Juli 2017
=MG SA Tickford Drophead Coupe`, Bj. 1938, 78 PS, 2322 ccm. Blick in den Innenraum anl. der ADAC Deutschland Klassik 2017 in Fulda, Juli 2017
Konrad Neumann

=MG SA Tickford Drophead Coupe`, Bj. 1938, 78 PS, 2322 ccm, steht anl. der ADAC Deutschland Klassik 2017 in Fulda, Juli 2017
=MG SA Tickford Drophead Coupe`, Bj. 1938, 78 PS, 2322 ccm, steht anl. der ADAC Deutschland Klassik 2017 in Fulda, Juli 2017
Konrad Neumann

=MG SA Tickford Drophead Coupe`, Bj. 1938, 78 PS, 2322 ccm, steht anl. der ADAC Deutschland Klassik 2017 in Fulda, Juli 2017
=MG SA Tickford Drophead Coupe`, Bj. 1938, 78 PS, 2322 ccm, steht anl. der ADAC Deutschland Klassik 2017 in Fulda, Juli 2017
Konrad Neumann

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