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Opel Kapitän Fotos

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Einst war ein Opel Kapitätn ein wares  Schlachtschiff  auf deutschen Straßen.
Heute sind es rare Oldtimer selbst bei entsprechenden Ausfahrten wie
hier am 14.8.2009 in Recke.
Einst war ein Opel Kapitätn ein wares "Schlachtschiff" auf deutschen Straßen. Heute sind es rare Oldtimer selbst bei entsprechenden Ausfahrten wie hier am 14.8.2009 in Recke.
Gerd Hahn

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

1074 1024x768 Px, 01.03.2013

Opel Kapitän, Auto & Uhrenwelt Schramberg, 6.3.11
Baujahr 1953
58 PS aus 2473 ccm
130 km/h schnell
Opel Kapitän, Auto & Uhrenwelt Schramberg, 6.3.11 Baujahr 1953 58 PS aus 2473 ccm 130 km/h schnell
Pat_42

Opel Kapitän PL, Autosammlung Steim in Schramberg, 6.3.11 
Baujahr 1959 
6 Zylinder, 80 PS aus 2473 ccm. 
144 km/h schnell und 1210 kg schwer.
Opel Kapitän PL, Autosammlung Steim in Schramberg, 6.3.11 Baujahr 1959 6 Zylinder, 80 PS aus 2473 ccm. 144 km/h schnell und 1210 kg schwer.
Pat_42

Ein alter Opel Kapitän PL-V 2.6 beim 24. Käfertreffen an der Steintribüne in Nürnberg am 8. Juli 2012.
Ein alter Opel Kapitän PL-V 2.6 beim 24. Käfertreffen an der Steintribüne in Nürnberg am 8. Juli 2012.
Marcus Haffner

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

1047 1024x689 Px, 10.12.2012

Opel Kapitän am Flugplatz Wershofen-Eifel - 02.09.2012
Opel Kapitän am Flugplatz Wershofen-Eifel - 02.09.2012
Rolf Reinhardt

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

1154 1024x705 Px, 12.11.2012

Heckansicht eines Opel Kapitän A des Jahrganges 1964. Der Wagen stammt aus der Produktion des Werkes Biel/CH. Classic Remise Düsseldorf am 01.11.2012.
Heckansicht eines Opel Kapitän A des Jahrganges 1964. Der Wagen stammt aus der Produktion des Werkes Biel/CH. Classic Remise Düsseldorf am 01.11.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

1929 1024x768 Px, 01.11.2012

Opel Kapitän A. 1964 - 1968. Der Kapitän war das Standardmodell der großen 3 von Opel. Darüber rangierten der Admiral und als Spitzenmodell der Diplomat. Hier wurde ein Modell aus dem ersten Produktionsjahr abgelichtet. Nur im ersten Jahr wurde der 2.605 cm³ große 6-Zylinderreihenmotor des Vorgängermodells PL-V verbaut. Ab 1965 wurde der Hubraum auf 2.784 cm³ aufgebohrt. Der gezeigte Wagen wurde im GM-Montagewerk Biel produziert. Dies ist an dem Kühlerlogo mit den Bergen ersichtlich. Classic Remise Düsseldorf am 01.11.2012.
Opel Kapitän A. 1964 - 1968. Der Kapitän war das Standardmodell der großen 3 von Opel. Darüber rangierten der Admiral und als Spitzenmodell der Diplomat. Hier wurde ein Modell aus dem ersten Produktionsjahr abgelichtet. Nur im ersten Jahr wurde der 2.605 cm³ große 6-Zylinderreihenmotor des Vorgängermodells PL-V verbaut. Ab 1965 wurde der Hubraum auf 2.784 cm³ aufgebohrt. Der gezeigte Wagen wurde im GM-Montagewerk Biel produziert. Dies ist an dem Kühlerlogo mit den Bergen ersichtlich. Classic Remise Düsseldorf am 01.11.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

3728 1024x768 Px, 01.11.2012

Opel Kapitän. 1951 - 1953. Dieses auf dem Vorkriegskapitän basierende Modell lief bereits 1948 wieder in kleinem Rahmen vom Band. 1951 erfolgte dann ein Facelift im Stil des Chevrolet Modells 1947. Von dem bis zu DM 9.850,00 teuren Wagen liefen 48.562 Einheiten von den Rüsselsheimer Bändern. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 58 PS aus 2.473 cm³ Hubraum. Besucherparkplatz der Historicar Duisburg am 21.10.2012.
Opel Kapitän. 1951 - 1953. Dieses auf dem Vorkriegskapitän basierende Modell lief bereits 1948 wieder in kleinem Rahmen vom Band. 1951 erfolgte dann ein Facelift im Stil des Chevrolet Modells 1947. Von dem bis zu DM 9.850,00 teuren Wagen liefen 48.562 Einheiten von den Rüsselsheimer Bändern. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 58 PS aus 2.473 cm³ Hubraum. Besucherparkplatz der Historicar Duisburg am 21.10.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

2018 1024x768 Px, 23.10.2012

Heckansicht eines OpelKapitän. 1951 - 1953. Besucherparkplatz der Historicar Duisburg am 21.10.2012.
Heckansicht eines OpelKapitän. 1951 - 1953. Besucherparkplatz der Historicar Duisburg am 21.10.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

898 1024x768 Px, 23.10.2012

Opel Kapitän. 1954 - 1955. Von diesem Modell verkaufte Opel insgesamt 61.543 Einheiten. Ein solcher Kapitän stand im Jahr 1954 mit DM 9.660,00 in der Preisliste.
Der 6-Zylinderreihenmotor mit 2.473 cm³ Hubraum leistet 68 PS (erhöht auf 71 PS ab Oktober 1954). Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 01.07.2012.
Opel Kapitän. 1954 - 1955. Von diesem Modell verkaufte Opel insgesamt 61.543 Einheiten. Ein solcher Kapitän stand im Jahr 1954 mit DM 9.660,00 in der Preisliste. Der 6-Zylinderreihenmotor mit 2.473 cm³ Hubraum leistet 68 PS (erhöht auf 71 PS ab Oktober 1954). Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 01.07.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

3561 1024x768 Px, 01.07.2012

Heckansicht eines Opel Kapitän P. 1958 - 1959. Oldtimertreffen beim TÜV Wuppertal am 10.06.2012.
Heckansicht eines Opel Kapitän P. 1958 - 1959. Oldtimertreffen beim TÜV Wuppertal am 10.06.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

2394 1024x768 Px, 10.06.2012

Opel Kapitän P. 1958 - 1959. Aufgrund der zu klein geratenen hinteren Türen und der unbequemen Sitzposition auf den Rücksitzen, wurde dieses Kapitänmodell nach nur einem Jahr Bauzeit vom Markt genommen. Trotzdem konnten Opel 34.842 Kapitän P verkaufen. In der abgelichteten L-Ausstattung kostete der Kapitän DM 11.000,00. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 80 PS aus 2.473 cm³ Hubraum. Oldtimertreffem beimTÜV Wuppertal am 10.06.2012.
Opel Kapitän P. 1958 - 1959. Aufgrund der zu klein geratenen hinteren Türen und der unbequemen Sitzposition auf den Rücksitzen, wurde dieses Kapitänmodell nach nur einem Jahr Bauzeit vom Markt genommen. Trotzdem konnten Opel 34.842 Kapitän P verkaufen. In der abgelichteten L-Ausstattung kostete der Kapitän DM 11.000,00. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 80 PS aus 2.473 cm³ Hubraum. Oldtimertreffem beimTÜV Wuppertal am 10.06.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

3036 1024x768 Px, 10.06.2012

Opel Kapitän. 1955 - 1957. In dieser sehr amerikanisch wirkenden Pontonform war der Kapitän bereits 1954 vorgestellt worden. Nach den Werksferien 1955 bekam das Auto einige Facelifts. Von diesem Modell wurden insgesamt 154.099 Einheiten produziert. Der 6-Zylinderreihenmotor mit 2.473 cm³ leistet 75 PS. Ein solcher Wagen kostete 1957 in der Grundausstattung DM 9.350,00. Für die höherwertige L-Ausstattungsvariante mußte man DM 900,00 mehr anlegen. Oldtimertreffem beim TÜV Wuppertal am 10.06.2012.
Opel Kapitän. 1955 - 1957. In dieser sehr amerikanisch wirkenden Pontonform war der Kapitän bereits 1954 vorgestellt worden. Nach den Werksferien 1955 bekam das Auto einige Facelifts. Von diesem Modell wurden insgesamt 154.099 Einheiten produziert. Der 6-Zylinderreihenmotor mit 2.473 cm³ leistet 75 PS. Ein solcher Wagen kostete 1957 in der Grundausstattung DM 9.350,00. Für die höherwertige L-Ausstattungsvariante mußte man DM 900,00 mehr anlegen. Oldtimertreffem beim TÜV Wuppertal am 10.06.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

2994 1024x768 Px, 10.06.2012

Oldtimer Opel Kapitän in St.Stephan am 02.07.2011
Oldtimer Opel Kapitän in St.Stephan am 02.07.2011
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

1591 1000x750 Px, 13.07.2011

Heckansicht eines Opel Kapitän der Baujahre 1954 - 1955. Meilenwerk Düsseldorf 11.06.2011.
Heckansicht eines Opel Kapitän der Baujahre 1954 - 1955. Meilenwerk Düsseldorf 11.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

2946 1024x768 Px, 11.06.2011

Opel Kapitän. 1954 - 1955. In beiden Modelljahrgängen gab es keine Facelifts. Der 6-Zylinderreihenmotor mit 2.473 cm³ leistete 68 PS. Die Motorleistung erhöhte sich ab Oktober 1954 auf 71 PS. Der DM 9.660,00 teure Wagen verkaufte sich in den zwei Produktionsjahren 61.543 mal und lag somit in der Verkaufsstatistik nach dem Käfer und seinem kleinen Bruder, dem Olympia Rekord auf Platz 3 in Westdeutschland. Dieses Fahrzeug stammt aus begischem Erstbesitz. Düsseldorfer Meilenwerk 11.06.2011.
Opel Kapitän. 1954 - 1955. In beiden Modelljahrgängen gab es keine Facelifts. Der 6-Zylinderreihenmotor mit 2.473 cm³ leistete 68 PS. Die Motorleistung erhöhte sich ab Oktober 1954 auf 71 PS. Der DM 9.660,00 teure Wagen verkaufte sich in den zwei Produktionsjahren 61.543 mal und lag somit in der Verkaufsstatistik nach dem Käfer und seinem kleinen Bruder, dem Olympia Rekord auf Platz 3 in Westdeutschland. Dieses Fahrzeug stammt aus begischem Erstbesitz. Düsseldorfer Meilenwerk 11.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

5453 1024x768 Px, 11.06.2011

Opel Kapitän, 90 PS, Bj. 1960, ist Gast in Kleinlüder anl. Oldtimerausstellung, Mai 2011
Opel Kapitän, 90 PS, Bj. 1960, ist Gast in Kleinlüder anl. Oldtimerausstellung, Mai 2011
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

1889 1024x768 Px, 04.06.2011

OPEL-KAPITÄN-PL;80PS;2485ccm;145km/h;Baujahr1959; lt. mitgeführter Zettelinfo sollten  Weltweit  noch 276Stk.vorhanden sein;110515
OPEL-KAPITÄN-PL;80PS;2485ccm;145km/h;Baujahr1959; lt. mitgeführter Zettelinfo sollten "Weltweit" noch 276Stk.vorhanden sein;110515
JohannJ

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

2024 1024x768 Px, 25.05.2011

Heckansicht eines Opel Kapitän P-LV. 1959 - 1963. Von diesem Oberklasse-Opel wurden 145.618 Einheiten produziert, von denen ca. 100.000 Stück in den Export gingen.  Der 6-Zylinderreihenmotor mit 2.605 cm³ leistete 90 PS. Ein solcher Luxuswagen war 1959 ab DM 9.975,00 zu haben. Saisoneröffnung am Düsseldorfer Meilenwerk 10.04.2011.
Heckansicht eines Opel Kapitän P-LV. 1959 - 1963. Von diesem Oberklasse-Opel wurden 145.618 Einheiten produziert, von denen ca. 100.000 Stück in den Export gingen. Der 6-Zylinderreihenmotor mit 2.605 cm³ leistete 90 PS. Ein solcher Luxuswagen war 1959 ab DM 9.975,00 zu haben. Saisoneröffnung am Düsseldorfer Meilenwerk 10.04.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

2324 1024x768 Px, 30.04.2011

OPEL-Kapitän bei der Oldtimerveranstaltung in Münsteuer;100808
OPEL-Kapitän bei der Oldtimerveranstaltung in Münsteuer;100808
JohannJ

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

1458  4 1024x768 Px, 17.12.2010

Opel Kapitän P. 1958 - 1959. Der P-Kapitän wurde aufgrund der Form seiner Rückleuchten auch  Schlüssellochkapitän  genannt. Der 6-Zylinderreihenmotor leistete 80 PS aus 2.473 cm³. Der abgelichtete Käptn ist in der Farbkombination alabastergrau/atlantikgrün lackiert. Dieser Wagen wurde 34.842 mal produziert. Besucherparkplatz Historicar.
Opel Kapitän P. 1958 - 1959. Der P-Kapitän wurde aufgrund der Form seiner Rückleuchten auch "Schlüssellochkapitän" genannt. Der 6-Zylinderreihenmotor leistete 80 PS aus 2.473 cm³. Der abgelichtete Käptn ist in der Farbkombination alabastergrau/atlantikgrün lackiert. Dieser Wagen wurde 34.842 mal produziert. Besucherparkplatz Historicar.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

5061 1024x768 Px, 02.11.2010

Opel Kapitän P-LV. 1961 - 1963. Laut dem Motorjournalisten Werner Oswald, der beste Kapitän, den es je gab. Das Auto lief 145.618 mal vom Band. Der 90 PS starke Wagen kostete bei seiner Vorstellung DM 9.975,00. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein.
Opel Kapitän P-LV. 1961 - 1963. Laut dem Motorjournalisten Werner Oswald, der beste Kapitän, den es je gab. Das Auto lief 145.618 mal vom Band. Der 90 PS starke Wagen kostete bei seiner Vorstellung DM 9.975,00. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

3995 1024x768 Px, 04.10.2010

Admiral 2.8S sowie Kapitän A  waren/sind wohl die Oberklassenmodelle von Opel;100501
Admiral 2.8S sowie Kapitän"A" waren/sind wohl die Oberklassenmodelle von Opel;100501
JohannJ

Opel Kapitän   Kapitän P  gebaut von 1958 -1959. Die Farbkombination müßte alabastergrau/atlantikgrün sein. Besucherparkplatz der Historicar.
Opel Kapitän "Kapitän P" gebaut von 1958 -1959. Die Farbkombination müßte alabastergrau/atlantikgrün sein. Besucherparkplatz der Historicar.
Michael H.

PKW Oldtimer / Opel / Kapitän

5290 1024x768 Px, 30.05.2010

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