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Triumph TR4 Fotos

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Triumph TR 4, BJ 1964; erreicht den Endpunkt der Luxemburg Classic in der Stadt Luxemburg. 14.09.2024
Triumph TR 4, BJ 1964; erreicht den Endpunkt der Luxemburg Classic in der Stadt Luxemburg. 14.09.2024
De Rond Hans und Jeanny

Triumph TR4 aus dem Jahr 1962 im Farbton signal red. Verglichen mit seinem legendären Vorgänger TR3, bot der von Giovanni Michelotti gezeichnete TR4, wesentlich mehr Komfort. Obwohl der TR4 über versenkbare Seitenscheiben, ein wesentlich besseres Verdeck und über einen Kofferraum verfügte, verlor er nichts von seinen sportlichen Qualitäten. Mit dem völlig neuen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2138 cm³ und einer Leistung von 105 PS erreichte das Modell ein Leistungsniveau das sich ohne weiteres mit den Konkurrenten in dieser Kategorie messen konnte. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 175 km/h angegeben. Der relativ günstige Preis sorgte von 1962 bis 1965 für ein Produktionsvolumen von rund 40.000 Fahrzeugen. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Triumph TR4 aus dem Jahr 1962 im Farbton signal red. Verglichen mit seinem legendären Vorgänger TR3, bot der von Giovanni Michelotti gezeichnete TR4, wesentlich mehr Komfort. Obwohl der TR4 über versenkbare Seitenscheiben, ein wesentlich besseres Verdeck und über einen Kofferraum verfügte, verlor er nichts von seinen sportlichen Qualitäten. Mit dem völlig neuen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2138 cm³ und einer Leistung von 105 PS erreichte das Modell ein Leistungsniveau das sich ohne weiteres mit den Konkurrenten in dieser Kategorie messen konnte. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 175 km/h angegeben. Der relativ günstige Preis sorgte von 1962 bis 1965 für ein Produktionsvolumen von rund 40.000 Fahrzeugen. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR4

15 1200x916 Px, 31.08.2024

Triumph TR4 aus dem Jahr 1962 im Farbton signal red. Verglichen mit seinem legendären Vorgänger TR3, bot der von Giovanni Michelotti gezeichnete TR4, wesentlich mehr Komfort. Obwohl der TR4 über versenkbare Seitenscheiben, ein wesentlich besseres Verdeck und über einen Kofferraum verfügte, verlor er nichts von seinen sportlichen Qualitäten. Mit dem völlig neuen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2138 cm³ und einer Leistung von 105 PS erreichte das Modell ein Leistungsniveau das sich ohne weiteres mit den Konkurrenten in dieser Kategorie messen konnte. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 175 km/h angegeben. Der relativ günstige Preis sorgte von 1962 bis 1965 für ein Produktionsvolumen von rund 40.000 Fahrzeugen. 16. Oldtimer-Festival an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Triumph TR4 aus dem Jahr 1962 im Farbton signal red. Verglichen mit seinem legendären Vorgänger TR3, bot der von Giovanni Michelotti gezeichnete TR4, wesentlich mehr Komfort. Obwohl der TR4 über versenkbare Seitenscheiben, ein wesentlich besseres Verdeck und über einen Kofferraum verfügte, verlor er nichts von seinen sportlichen Qualitäten. Mit dem völlig neuen Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 2138 cm³ und einer Leistung von 105 PS erreichte das Modell ein Leistungsniveau das sich ohne weiteres mit den Konkurrenten in dieser Kategorie messen konnte. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 175 km/h angegeben. Der relativ günstige Preis sorgte von 1962 bis 1965 für ein Produktionsvolumen von rund 40.000 Fahrzeugen. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR4

25 1200x900 Px, 23.06.2024

=Triumph TR 4, Bj. 1964, gesehen bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
=Triumph TR 4, Bj. 1964, gesehen bei den Fladungen Classics 2023 im Juli 23
Konrad Neumann

Heckansicht eines Triumph TR4A IRS. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 19.06.2022.
Heckansicht eines Triumph TR4A IRS. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 19.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR4

89 1200x900 Px, 22.06.2022

Triumph TR4A IRS, gebaut von 1965 bis 1967. Der TR4 wurde bereits 1961 vorgestellt. Im Jahr 1965 gab es einige Detailveränderungen, die Gesetztesänderungen in den USA geschuldet waren. Der Zusatz  IRS  weist darauf hin, das der Wagen mit einer unabhängigen, hinteren Radaufhängung ausgerüstet ist. Serie war eine hintere Starrachse. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 104 PS aus einem Hubraum von 2138 cm³. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 19.06.2022.
Triumph TR4A IRS, gebaut von 1965 bis 1967. Der TR4 wurde bereits 1961 vorgestellt. Im Jahr 1965 gab es einige Detailveränderungen, die Gesetztesänderungen in den USA geschuldet waren. Der Zusatz "IRS" weist darauf hin, das der Wagen mit einer unabhängigen, hinteren Radaufhängung ausgerüstet ist. Serie war eine hintere Starrachse. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 104 PS aus einem Hubraum von 2138 cm³. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 19.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR4

112 1200x899 Px, 22.06.2022

Triumph TR 4, BJ 1964, 4 Zyl., 100 PS, auf der Suche nach einem Stellplatz. 01.10.2021
Triumph TR 4, BJ 1964, 4 Zyl., 100 PS, auf der Suche nach einem Stellplatz. 01.10.2021
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Triumph / TR4, Galerien / Veranstaltungen / 2021.10. Luxemburg Classic Rundfahrt, 1. Luxemburg Classic 01. - 02.10.2021

145 1200x800 Px, 08.10.2021

Heckansicht eines Triumph TR4 IRS, der Modelljahre 1965 bis 1967. Offenes Klassikertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 31.05.2020, natürlich unter Einhaltung sämtlicher momentanen Regeln und Hygienevorschriften.
Heckansicht eines Triumph TR4 IRS, der Modelljahre 1965 bis 1967. Offenes Klassikertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 31.05.2020, natürlich unter Einhaltung sämtlicher momentanen Regeln und Hygienevorschriften.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR4

182 1200x900 Px, 01.06.2020

Triumph TR4A IRS, gebaut von 1965 bis 1967. Der TR4 wurde bereits 1961 vorgestellt. Im Jahr 1965 gab es einige Detailveränderungen, die Gesetztesänderungen in den USA geschuldet waren. Der Zusatz  IRS  weist darauf hin, das der Wagen mit einer unabhängigen, hinteren Radaufhängung ausgerüstet ist. Serie war eine hintere Starrachse. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 104 PS aus einem Hubraum von 2138 cm³. Offenes Klassikertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 31.05.2020, natürlich unter Einhaltung sämtlicher momentanen Regeln und Hygienevorschriften.
Triumph TR4A IRS, gebaut von 1965 bis 1967. Der TR4 wurde bereits 1961 vorgestellt. Im Jahr 1965 gab es einige Detailveränderungen, die Gesetztesänderungen in den USA geschuldet waren. Der Zusatz "IRS" weist darauf hin, das der Wagen mit einer unabhängigen, hinteren Radaufhängung ausgerüstet ist. Serie war eine hintere Starrachse. Der Vierzylinderreihenmotor leistet 104 PS aus einem Hubraum von 2138 cm³. Offenes Klassikertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 31.05.2020, natürlich unter Einhaltung sämtlicher momentanen Regeln und Hygienevorschriften.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR4

160 1200x900 Px, 01.06.2020

=Triumph TR 4A Roadster, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=Triumph TR 4A Roadster, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

=Triumph TR 4A Roadster, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
=Triumph TR 4A Roadster, gesehen in Fulda anl. der SACHS-FRANKEN-CLASSIC im Juni 2019
Konrad Neumann

Triumph TR4A bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Triumph TR4A bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Pat_42

Triumph TR4A bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Triumph TR4A bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Pat_42

Triumph TR4A bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Triumph TR4A bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Pat_42

Triumph TR4A bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Triumph TR4A bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Pat_42

Ein Triumph TR4A bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Ein Triumph TR4A bei der 29. Viersener Oldtimer-Rallye am 27.05.2017
Pat_42

=Triumph TR 4, gesehen bei der Oldtimerausstellung in Thalau im Mai 2017
=Triumph TR 4, gesehen bei der Oldtimerausstellung in Thalau im Mai 2017
Konrad Neumann

Triumph TR 4 A, Vintage Cars & Bikes in Steinfort am 05.08.2017
Triumph TR 4 A, Vintage Cars & Bikes in Steinfort am 05.08.2017
Alexis H.

Triumph TR4A IRS. 1965 - 1967. Der TR4 wurde bereits 1961 vorgestellt. Im Jahr 1965 gab es einige Detailveränderungen. Der Zusatz IRS weist darauf hin, das der Wagen mit einer unabhängigen, hinteren Radaufhängung ausgerüstet ist. Serie war eine hintere Starrachse. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 103 PS aus 2138 cm³ Hubraum. 3. Saarner Oldtimer Cup am 03.09.2016.
Triumph TR4A IRS. 1965 - 1967. Der TR4 wurde bereits 1961 vorgestellt. Im Jahr 1965 gab es einige Detailveränderungen. Der Zusatz IRS weist darauf hin, das der Wagen mit einer unabhängigen, hinteren Radaufhängung ausgerüstet ist. Serie war eine hintere Starrachse. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 103 PS aus 2138 cm³ Hubraum. 3. Saarner Oldtimer Cup am 03.09.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR4

497 1200x900 Px, 04.09.2016

Triumph TR 4 bei den Luxembourg Classic Days in Mondorf am 02.07.2016
Triumph TR 4 bei den Luxembourg Classic Days in Mondorf am 02.07.2016
Alexis H.

Triumph TR 4 (Baujahr 1964) bei der Internationalen Saar-Lor-Lux Classique. Start zum zweiten Tag am 28.05.2016 in Trier.
Triumph TR 4 (Baujahr 1964) bei der Internationalen Saar-Lor-Lux Classique. Start zum zweiten Tag am 28.05.2016 in Trier.
Alexis H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR4

237 1200x900 Px, 07.06.2016

TRIUMPH TR4 im Regen, beim SPA SIX HOURS Classic 19.September 2015, Nachts vom Gebäude der Boxengasse. Blitzlicht ist erlaubt!
TRIUMPH TR4 im Regen, beim SPA SIX HOURS Classic 19.September 2015, Nachts vom Gebäude der Boxengasse. Blitzlicht ist erlaubt!
Jürgen Senz

TRIUMPH TR4, Bj.1964, beim Closed Wheel Race, des Historic Sports Car Club im Rahmen der Classic SPA SIX HOURS 19.September 2015
TRIUMPH TR4, Bj.1964, beim Closed Wheel Race, des Historic Sports Car Club im Rahmen der Classic SPA SIX HOURS 19.September 2015
Jürgen Senz

Nr.25,Triumph TR 4, Bj.1965, mitgezogen beim Dunlop FHR Langstreckencup, Youngtimer Festival Spa am 19.7.2015
Nr.25,Triumph TR 4, Bj.1965, mitgezogen beim Dunlop FHR Langstreckencup, Youngtimer Festival Spa am 19.7.2015
Jürgen Senz

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