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Rennwagen Porsche Fotos

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=Rometsch Porsche Spyder, Bj. 1954, 1085 ccm, 68 PS, ausgestellt im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024
=Rometsch Porsche Spyder, Bj. 1954, 1085 ccm, 68 PS, ausgestellt im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024
Konrad Neumann

=Porsche 718/2 Formel 1, Bj. 1960, 1498 ccm, 165 PS, ausgestellt im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024.
=Porsche 718/2 Formel 1, Bj. 1960, 1498 ccm, 165 PS, ausgestellt im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024.
Konrad Neumann

=Blick auf den Arbeitsplatz des Porsche 718/2 Formel 1, Bj. 1960, 1498 ccm, 165 PS, gesehen im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024.
=Blick auf den Arbeitsplatz des Porsche 718/2 Formel 1, Bj. 1960, 1498 ccm, 165 PS, gesehen im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024.
Konrad Neumann

=Porsche 718/2 Formel 1, Bj. 1960, 1498 ccm, 165 PS, ausgestellt im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024.
=Porsche 718/2 Formel 1, Bj. 1960, 1498 ccm, 165 PS, ausgestellt im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024.
Konrad Neumann

=Porsche 911 (964) Carrera RS N/GT, Bj. 1992, 3600 cm, 260 PS, ausgestellt im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024.
=Porsche 911 (964) Carrera RS N/GT, Bj. 1992, 3600 cm, 260 PS, ausgestellt im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024.
Konrad Neumann

=Porsche 911 (964) Carrera RS N/GT, Bj. 1992, 3600 cm, 260 PS, ausgestellt im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024.
=Porsche 911 (964) Carrera RS N/GT, Bj. 1992, 3600 cm, 260 PS, ausgestellt im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024.
Konrad Neumann

=Wendler-Porsche W/RS-001, Bj. 1960, 1498 ccm, 135 PS, ausgestellt im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024.
=Wendler-Porsche W/RS-001, Bj. 1960, 1498 ccm, 135 PS, ausgestellt im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024.
Konrad Neumann

=Wendler-Porsche W/RS-001, Bj. 1960, 1498 ccm, 135 PS, ausgestellt in Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024.
=Wendler-Porsche W/RS-001, Bj. 1960, 1498 ccm, 135 PS, ausgestellt in Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024.
Konrad Neumann

=Wendler-Porsche W/RS-001, Bj. 1960, 1498 ccm, 135 PS, ausgestellt im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024.
=Wendler-Porsche W/RS-001, Bj. 1960, 1498 ccm, 135 PS, ausgestellt im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024.
Konrad Neumann

=Porsche 919 Hybrid LMP1 MOCK-UP, Bj. 2017, 2000 ccm, 900 PS, steht im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024. Der Antrieb erfolgt über einen 500 PS starken 4 Zyl.-Turbo-Benziner auf der Hinterachse. Die Vorderachse wird durch einen E-Motor mit 400 PS angetrieben.
=Porsche 919 Hybrid LMP1 MOCK-UP, Bj. 2017, 2000 ccm, 900 PS, steht im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024. Der Antrieb erfolgt über einen 500 PS starken 4 Zyl.-Turbo-Benziner auf der Hinterachse. Die Vorderachse wird durch einen E-Motor mit 400 PS angetrieben.
Konrad Neumann

=Porsche 919 Hybrid LMP1 MOCK-UP, Bj. 2017, 2000 ccm, 900 PS, steht im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024. Der Antrieb erfolgt über einen 500 PS starken 4 Zyl.-Turbo-Benziner auf der Hinterachse. Die Vorderachse wird durch einen E-Motor mit 400 PS angetrieben.
=Porsche 919 Hybrid LMP1 MOCK-UP, Bj. 2017, 2000 ccm, 900 PS, steht im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024. Der Antrieb erfolgt über einen 500 PS starken 4 Zyl.-Turbo-Benziner auf der Hinterachse. Die Vorderachse wird durch einen E-Motor mit 400 PS angetrieben.
Konrad Neumann

Das 24h Le Mans 2015 Siegerfahrzeug: Porsche 919 Hybrid, gefahren von Nico Hülkenberg, Nick Tandy und Earl Bamber. Gezeigt wurde der Porsche ungereinigt, also so, wie er die Rennstrecke verlassen hat. Zu sehen war er im DRIVE – Volkswagen Group Forum in Berlin im Rahmen einer Ausstellung, wo ich ihn am 6.4.2016 mit Erlaubnis des Ausstellers fotografiert habe. Die sportliche Besonderheit ist, dass Nico Hülkenberg das Rennen während seiner Formel 1 Saison fuhr, was ein unglaubliches fahrerisches Können voraussetzt.
Das 24h Le Mans 2015 Siegerfahrzeug: Porsche 919 Hybrid, gefahren von Nico Hülkenberg, Nick Tandy und Earl Bamber. Gezeigt wurde der Porsche ungereinigt, also so, wie er die Rennstrecke verlassen hat. Zu sehen war er im DRIVE – Volkswagen Group Forum in Berlin im Rahmen einer Ausstellung, wo ich ihn am 6.4.2016 mit Erlaubnis des Ausstellers fotografiert habe. Die sportliche Besonderheit ist, dass Nico Hülkenberg das Rennen während seiner Formel 1 Saison fuhr, was ein unglaubliches fahrerisches Können voraussetzt.
H.-Peter Schmitz

Motorsport / Rennwagen / Porsche

40 1024x768 Px, 19.09.2024

Das 24h Le Mans 2015 Siegerfahrzeug: Porsche 919 Hybrid, gefahren von Nico Hülkenberg, Nick Tandy und Earl Bamber. Gezeigt wurde der Porsche ungereinigt, also so, wie er die Rennstrecke verlassen hat. Zu sehen war er im DRIVE – Volkswagen Group Forum in Berlin im Rahmen einer Ausstellung, wo ich ihn am 6.4.2016 mit Erlaubnis des Ausstellers fotografiert habe. Die sportliche Besonderheit ist, dass Nico Hülkenberg das Rennen während seiner Formel 1 Saison fuhr, was ein unglaubliches fahrerisches Können voraussetzt.
Das 24h Le Mans 2015 Siegerfahrzeug: Porsche 919 Hybrid, gefahren von Nico Hülkenberg, Nick Tandy und Earl Bamber. Gezeigt wurde der Porsche ungereinigt, also so, wie er die Rennstrecke verlassen hat. Zu sehen war er im DRIVE – Volkswagen Group Forum in Berlin im Rahmen einer Ausstellung, wo ich ihn am 6.4.2016 mit Erlaubnis des Ausstellers fotografiert habe. Die sportliche Besonderheit ist, dass Nico Hülkenberg das Rennen während seiner Formel 1 Saison fuhr, was ein unglaubliches fahrerisches Können voraussetzt.
H.-Peter Schmitz

Motorsport / Rennwagen / Porsche

40 1024x608 Px, 19.09.2024

#92 Porsche 911 GT3 R LMGT3, Manthey Pure Racing, Fahrer: Klaus Bachler, Alex Malykhin & Joel Sturm, Porsche 911 GT3 R LMGT3 415 kW (565 PS), FIA WEC 6h Spa Francorchamps 2024
#92 Porsche 911 GT3 R LMGT3, Manthey Pure Racing, Fahrer: Klaus Bachler, Alex Malykhin & Joel Sturm, Porsche 911 GT3 R LMGT3 415 kW (565 PS), FIA WEC 6h Spa Francorchamps 2024
Jürgen Senz

#92 Porsche 911 GT3 R LMGT3, Manthey Pure Racing, Fahrer: Klaus Bachler, Alex Malykhin & Joel Sturm, Porsche 911 GT3 R LMGT3 415 kW (565 PS), FIA WEC 6h Spa Francorchamps 2024
#92 Porsche 911 GT3 R LMGT3, Manthey Pure Racing, Fahrer: Klaus Bachler, Alex Malykhin & Joel Sturm, Porsche 911 GT3 R LMGT3 415 kW (565 PS), FIA WEC 6h Spa Francorchamps 2024
Jürgen Senz

Porsche 99X Electric am 10.07.24 im Porsche Museum
Porsche 99X Electric am 10.07.24 im Porsche Museum
Daniel Oster

Motorsport / Rennwagen / Porsche

28 1200x800 Px, 04.08.2024

Porsche 99X Electric am 10.07.24 im Porsche Museum
Porsche 99X Electric am 10.07.24 im Porsche Museum
Daniel Oster

Motorsport / Rennwagen / Porsche

29 1200x800 Px, 04.08.2024

Porsche 935 am 10.07.24 im Porsche Museum
Porsche 935 am 10.07.24 im Porsche Museum
Daniel Oster

Motorsport / Rennwagen / Porsche

25 1200x800 Px, 04.08.2024

Porsche 935 am 10.07.24 im Porsche Museum
Porsche 935 am 10.07.24 im Porsche Museum
Daniel Oster

Motorsport / Rennwagen / Porsche

26 1200x800 Px, 04.08.2024

Porsche 935 Le Mans am 10.07.24 im Porsche Museum
Porsche 935 Le Mans am 10.07.24 im Porsche Museum
Daniel Oster

Motorsport / Rennwagen / Porsche

26 1200x800 Px, 04.08.2024

Porsche 935 Le Mans am 10.07.24 im Porsche Museum
Porsche 935 Le Mans am 10.07.24 im Porsche Museum
Daniel Oster

Motorsport / Rennwagen / Porsche

29 1200x800 Px, 04.08.2024

Porsche 911 GT3 Cup am 10.07.24 im Porsche Museum
Porsche 911 GT3 Cup am 10.07.24 im Porsche Museum
Daniel Oster

Motorsport / Rennwagen / Porsche

22 1200x800 Px, 03.08.2024

Porsche 911 GT3 Cup am 10.07.24 im Porsche Museum
Porsche 911 GT3 Cup am 10.07.24 im Porsche Museum
Daniel Oster

Motorsport / Rennwagen / Porsche

21 1200x800 Px, 03.08.2024

Porsche 944 Turbo Cup am 10.07.24 im Porsche Museum
Porsche 944 Turbo Cup am 10.07.24 im Porsche Museum
Daniel Oster

Motorsport / Rennwagen / Porsche

25 1200x800 Px, 03.08.2024

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