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Alfa Romeo Spider (1-3. Generation) Fotos

117 Bilder
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Alfa Romeo Spider 2.0 im Farbton rosso alfa aus dem Jahr 1974. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1962 cm³ und leistet 130 PS. Classic Remise Düsseldorf am 01.11.2024.
Alfa Romeo Spider 2.0 im Farbton rosso alfa aus dem Jahr 1974. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1962 cm³ und leistet 130 PS. Classic Remise Düsseldorf am 01.11.2024.
Michael H.

Auch diesen Alfa Romeo Spider, durfte man nachdem er im Ziel angekommen ist auf dem Parkplatz unter die Lupe nehmen. 14.09.2024
Auch diesen Alfa Romeo Spider, durfte man nachdem er im Ziel angekommen ist auf dem Parkplatz unter die Lupe nehmen. 14.09.2024
De Rond Hans und Jeanny

Alfa Romeo Spider Veloce, BJ 1966, war bei der Luxemburg Classic mitgefahren. 14.09.2024
Alfa Romeo Spider Veloce, BJ 1966, war bei der Luxemburg Classic mitgefahren. 14.09.2024
De Rond Hans und Jeanny

Alfa Romeo Spider 2000 Touring, BJ 1960, erreicht das Endziel der Luxemburg Classic in der Stadt Luxemburg. 14.09.2024
Alfa Romeo Spider 2000 Touring, BJ 1960, erreicht das Endziel der Luxemburg Classic in der Stadt Luxemburg. 14.09.2024
De Rond Hans und Jeanny

Heckansicht eines Alfa Romeo Spider 2.0 im Farbton rosso alfa aus dem Jahr 1987. 11. Saarner Oldtimer Cup am 01.09.2024 in Mülheim an der Ruhr-Saarn.
Heckansicht eines Alfa Romeo Spider 2.0 im Farbton rosso alfa aus dem Jahr 1987. 11. Saarner Oldtimer Cup am 01.09.2024 in Mülheim an der Ruhr-Saarn.
Michael H.

Alfa Romeo Spider 2.0 im Farbton rosso alfa aus dem Jahr 1987. Gereift und erwachsen bestritt der Spider sein zweites Lebensjahrzehnt. Optisch gab es nun deutliche Veränderungen. Kunststoffstoßfänger mit einem integrierten Grill vorne, ein unübersehbarer Kunststoffheckspoiler und einen  modernisierter  Innenraum sollten das  Aerodinamica  getaufte Auto aktuell erscheinen lassen. Spötter nannten es allerdings lieblos  Gummilippe . Die Baureihe war von 1986 bis 1989 im Verkaufsprogramm von Alfa Romeo. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1962 cm³ und leistet 125 PS, bzw. 115 PS wenn ein Katalysator verbaut war. 11. Saarner Oldtimer Cup am 01.09.2024 in Mülheim an der Ruhr-Saarn.
Alfa Romeo Spider 2.0 im Farbton rosso alfa aus dem Jahr 1987. Gereift und erwachsen bestritt der Spider sein zweites Lebensjahrzehnt. Optisch gab es nun deutliche Veränderungen. Kunststoffstoßfänger mit einem integrierten Grill vorne, ein unübersehbarer Kunststoffheckspoiler und einen "modernisierter" Innenraum sollten das "Aerodinamica" getaufte Auto aktuell erscheinen lassen. Spötter nannten es allerdings lieblos "Gummilippe". Die Baureihe war von 1986 bis 1989 im Verkaufsprogramm von Alfa Romeo. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1962 cm³ und leistet 125 PS, bzw. 115 PS wenn ein Katalysator verbaut war. 11. Saarner Oldtimer Cup am 01.09.2024 in Mülheim an der Ruhr-Saarn.
Michael H.

Alfa Romeo Duetto Spider, produziert von 1966 bis 1969. Werksintern hieß die Baureihe 105/115. Anfangs war der Wagen mit einem 1.6l Vierzylinderreihenmotor ausgerüstet. Ab 1967 wurde die Motorenpalette mit dem 1750 Veloce nach oben und mit dem 1300´er nach unten abgerundet. Hier wurde ein 1750 Veloce abgelichtet. Der Motor leistet 118 PS aus einem Hubraum von 1779 cm³. 16. Oldtimer-Festival an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Alfa Romeo Duetto Spider, produziert von 1966 bis 1969. Werksintern hieß die Baureihe 105/115. Anfangs war der Wagen mit einem 1.6l Vierzylinderreihenmotor ausgerüstet. Ab 1967 wurde die Motorenpalette mit dem 1750 Veloce nach oben und mit dem 1300´er nach unten abgerundet. Hier wurde ein 1750 Veloce abgelichtet. Der Motor leistet 118 PS aus einem Hubraum von 1779 cm³. 16. Oldtimer-Festival an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 15.06.2024.
Michael H.

Alfa Romeo Spider, war als Teilnehmer an der ACL classic Tour am 09.05.2024 mit dabei
Alfa Romeo Spider, war als Teilnehmer an der ACL classic Tour am 09.05.2024 mit dabei
De Rond Hans und Jeanny

Alfa Romeo Spider, gesehen bei der ACL Classic Tour. 09.05.2024
Alfa Romeo Spider, gesehen bei der ACL Classic Tour. 09.05.2024
De Rond Hans und Jeanny

Interieur eines Alfa-Romeo Spider (dritte Generation). Besonders interessant finde ich die Positionierung des Schalthebels. Foto: 03.2024
Interieur eines Alfa-Romeo Spider (dritte Generation). Besonders interessant finde ich die Positionierung des Schalthebels. Foto: 03.2024
B. Mayer

Hier ist ein Alfa-Romeo Spider aus der dritten Generation zu sehen. Die Aufnahme stammt von März, 2024.
Hier ist ein Alfa-Romeo Spider aus der dritten Generation zu sehen. Die Aufnahme stammt von März, 2024.
B. Mayer

Heckansicht eines Heckansicht eines Alfa Romeo Spider 2.0. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.
Heckansicht eines Heckansicht eines Alfa Romeo Spider 2.0. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.
Michael H.

Die letzte Ausbaustufe eines zeitlosen Klassikers, der Alfa Romeo Spider 2.0. Technisch ausgereift bestritt dieses Spider-Modell ab 1983 sein zweites Lebensjahrzehnt. Optisch gab es deutliche Änderungen zum  Spider Coda Tronca  genannten Vorgängermodell. Eine vordere Kunststoffstossstange mit integriertem Kühlergrill, ein unübersehbarer Kunststoffheckspoiler und ein dem Zeitgeist entsprechendes neues Interieur sollten das  Aerodinamica  getaufte Cabriolet aktuell erscheinen lassen. Spötter nannten das Modell  Gummilippe . Das gezeigte Cabriolet muss in der Zeit von 1983 bis 1986 gebaut worden sein, da es wenigstens noch mit den verchromten Außenspiegeln ausgerüstet ist. Diese verschwanden 1986 nämlich auch noch zu Gunsten von solchen aus Hartplastik. Der im Farbton verde aqua lackierte Spider wird von einem Vierzylinderreihenmotor mit zwei oben liegenden Nockenwellen und einem Hubraum von 1962 cm³  leistet 128 PS. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.
Die letzte Ausbaustufe eines zeitlosen Klassikers, der Alfa Romeo Spider 2.0. Technisch ausgereift bestritt dieses Spider-Modell ab 1983 sein zweites Lebensjahrzehnt. Optisch gab es deutliche Änderungen zum "Spider Coda Tronca" genannten Vorgängermodell. Eine vordere Kunststoffstossstange mit integriertem Kühlergrill, ein unübersehbarer Kunststoffheckspoiler und ein dem Zeitgeist entsprechendes neues Interieur sollten das "Aerodinamica" getaufte Cabriolet aktuell erscheinen lassen. Spötter nannten das Modell "Gummilippe". Das gezeigte Cabriolet muss in der Zeit von 1983 bis 1986 gebaut worden sein, da es wenigstens noch mit den verchromten Außenspiegeln ausgerüstet ist. Diese verschwanden 1986 nämlich auch noch zu Gunsten von solchen aus Hartplastik. Der im Farbton verde aqua lackierte Spider wird von einem Vierzylinderreihenmotor mit zwei oben liegenden Nockenwellen und einem Hubraum von 1962 cm³ leistet 128 PS. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024.
Michael H.

=Alfa Romeo Spider, Bj. 1983, gesehen bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023
=Alfa Romeo Spider, Bj. 1983, gesehen bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023
Konrad Neumann

=Alfa Romeo Spider, Bj. 1983, gesehen bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023
=Alfa Romeo Spider, Bj. 1983, gesehen bei der Oldtimerausstellung in Spangenberg, 05-2023
Konrad Neumann

Alfa Romeo Spider 2000, als Teilnehmer bei der Luxemburg Classic Ralley. 29.09.2023
Alfa Romeo Spider 2000, als Teilnehmer bei der Luxemburg Classic Ralley. 29.09.2023
De Rond Hans und Jeanny

Heckansicht Alfa Romeo Spider 2000, bei der Luxemburg Classic Ralley. 29.09.2023
Heckansicht Alfa Romeo Spider 2000, bei der Luxemburg Classic Ralley. 29.09.2023
De Rond Hans und Jeanny

Alfa Romeo Spider 2000 Touring, war bei der Luxemburg Classic nahe Alscheid dabei. 29.09.2023
Alfa Romeo Spider 2000 Touring, war bei der Luxemburg Classic nahe Alscheid dabei. 29.09.2023
De Rond Hans und Jeanny

Heckansicht des Alfa Romeo Spider 2000 Touring, gesehen bei der Luxemburg Classic nahe Alscheid. 29.09.2023
Heckansicht des Alfa Romeo Spider 2000 Touring, gesehen bei der Luxemburg Classic nahe Alscheid. 29.09.2023
De Rond Hans und Jeanny

Heckansicht eines Alfa Romeo Duetto Spider 1300. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Heckansicht eines Alfa Romeo Duetto Spider 1300. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

Alfa Romeo Duetto Spider, gebaut von 1966 bis 1969. Werksintern hieß die Baureihe 105/115. Anfangs war der Wagen mit einem 1.6l Vierzylinderreihenmotor ausgerüstet. Ab 1967 wurde die Motorenpalette mit dem 1750 Veloce nach oben und mit dem 1300´er nach unten abgerundet. Hier wurde ein 1300´er abgelichtet. Der Motor leistet 87 PS aus einem Hubraum von 1296 cm³. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Alfa Romeo Duetto Spider, gebaut von 1966 bis 1969. Werksintern hieß die Baureihe 105/115. Anfangs war der Wagen mit einem 1.6l Vierzylinderreihenmotor ausgerüstet. Ab 1967 wurde die Motorenpalette mit dem 1750 Veloce nach oben und mit dem 1300´er nach unten abgerundet. Hier wurde ein 1300´er abgelichtet. Der Motor leistet 87 PS aus einem Hubraum von 1296 cm³. 10. Saarner Oldtimer Cup am 27.08.2023 in Mülheim an der Ruhr.
Michael H.

=Alfa Romeo Barchetta, Bj. 1963, 1889 ccm, 120 PS, gesehen bei der Fahrzeugabnahme anl. des Rossfeldrennens  Edelweiss-Bergpreis  2022 im Markt Berchtesgaden.
=Alfa Romeo Barchetta, Bj. 1963, 1889 ccm, 120 PS, gesehen bei der Fahrzeugabnahme anl. des Rossfeldrennens "Edelweiss-Bergpreis" 2022 im Markt Berchtesgaden.
Konrad Neumann

=Alfa Romeo Barchetta, Bj. 1963, 1889 ccm, 120 PS, gesehen bei der Fahrzeugabnahme anl. des Rossfeldrennens  Edelweiss-Bergpreis  2022 im Markt Berchtesgaden.
=Alfa Romeo Barchetta, Bj. 1963, 1889 ccm, 120 PS, gesehen bei der Fahrzeugabnahme anl. des Rossfeldrennens "Edelweiss-Bergpreis" 2022 im Markt Berchtesgaden.
Konrad Neumann

=Alfa Romeo Spider 2.0, steht auf dem Besucherparkplatz beim Scirocco-Treffen in Hohenroda, 06-2022
=Alfa Romeo Spider 2.0, steht auf dem Besucherparkplatz beim Scirocco-Treffen in Hohenroda, 06-2022
Konrad Neumann

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