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Auto Union 1000 / 1000 S (1958 - 1963) Fotos

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1000 / 1000 S (1958 - 1963)
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DKW Auto Union 1000 S de Luxe Coupe. Februar 1962 - Juli 1963. Das 1000 S de Luxe Coupe war die Schlußvariante dieser klassischen DKW-Baureihe. In diesem Modell wurden bereits Scheibenbremsen und eine Frischölautomatik verbaut. Für ein solches Modell mußte man DM 7125,00 auf die Theke des DKW-Händlers legen. Der 3-Zylinderzweitaktreihenmotor leistet aus 980 cm³ Hubraum 50 PS. Oldtimertreffen beim Schwarzwaldhaus im Neandertal am 12.01.2015.
DKW Auto Union 1000 S de Luxe Coupe. Februar 1962 - Juli 1963. Das 1000 S de Luxe Coupe war die Schlußvariante dieser klassischen DKW-Baureihe. In diesem Modell wurden bereits Scheibenbremsen und eine Frischölautomatik verbaut. Für ein solches Modell mußte man DM 7125,00 auf die Theke des DKW-Händlers legen. Der 3-Zylinderzweitaktreihenmotor leistet aus 980 cm³ Hubraum 50 PS. Oldtimertreffen beim "Schwarzwaldhaus" im Neandertal am 12.01.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 / 1000 S (1958 - 1963)

939 1200x900 Px, 14.04.2015

Auto Union 1000 S beim Konzer Old- und Youngtimertreffen, 20.07.2014
Auto Union 1000 S beim Konzer Old- und Youngtimertreffen, 20.07.2014
Alexis H.

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 / 1000 S (1958 - 1963),

547 1024x768 Px, 08.04.2015

DKW 1000 in Kombiausführung gesehen auf der Technorama 2015 in Kassel, März 2015
DKW 1000 in Kombiausführung gesehen auf der Technorama 2015 in Kassel, März 2015
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 / 1000 S (1958 - 1963), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2015 Technorama Kassel

580 1200x739 Px, 14.03.2015

Auto Union 1000 S beim Konzer Old- und Youngtimertreffen, 16.07.2006
Auto Union 1000 S beim Konzer Old- und Youngtimertreffen, 16.07.2006
Alexis H.

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 / 1000 S (1958 - 1963),

505 1024x768 Px, 19.02.2015

DKW 1000 S war bei den Fladungen Classics 2014 zu Gast
DKW 1000 S war bei den Fladungen Classics 2014 zu Gast
Konrad Neumann

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 / 1000 S (1958 - 1963), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2014 Fladungen Classics

743 1200x799 Px, 29.07.2014

Auto Union 3 = 6 besucht die Oldtimerausstellung in Fulda-Harmerz im Juni 2014
Auto Union 3 = 6 besucht die Oldtimerausstellung in Fulda-Harmerz im Juni 2014
Konrad Neumann

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2014 Fulda-Harmerz, PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 / 1000 S (1958 - 1963)

621 1200x718 Px, 16.06.2014

Auto Union 3 = 6 besucht die Oldtimerausstellung in Fulda-Harmerz im Juni 2014
Auto Union 3 = 6 besucht die Oldtimerausstellung in Fulda-Harmerz im Juni 2014
Konrad Neumann

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2014 Fulda-Harmerz, PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 / 1000 S (1958 - 1963)

600 1200x895 Px, 16.06.2014

DKW 1000S, irgendwo bei Viersen, 2.6.12
DKW 1000S, irgendwo bei Viersen, 2.6.12
Pat_42

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 / 1000 S (1958 - 1963)

732 1200x801 Px, 02.06.2014

Auto Union 1000, Mittelklasselimosine mit 3-Zyl. 2-Takt-Motor, Kinzigtal Classics Juli 2013
Auto Union 1000, Mittelklasselimosine mit 3-Zyl. 2-Takt-Motor, Kinzigtal Classics Juli 2013
rainer ullrich

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 / 1000 S (1958 - 1963)

748 1200x936 Px, 27.10.2013

Heckansicht eines DKW Auto Union 1000. 1959 - 1963. VAG Gottfried Schultz in Mülheim an der Ruhr am 14.09.2013.
Heckansicht eines DKW Auto Union 1000. 1959 - 1963. VAG Gottfried Schultz in Mülheim an der Ruhr am 14.09.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 / 1000 S (1958 - 1963)

896 1200x900 Px, 14.09.2013

DKW Auto Union 1000. 1959 - 1963. Der 3-Zylinderzweitaktreihenmotor leistet 44 PS aus 980 cm³ Hubraum. VAG Gottfried Schultz in Mülheim an der Ruhr am 14.09.2013.
DKW Auto Union 1000. 1959 - 1963. Der 3-Zylinderzweitaktreihenmotor leistet 44 PS aus 980 cm³ Hubraum. VAG Gottfried Schultz in Mülheim an der Ruhr am 14.09.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 / 1000 S (1958 - 1963)

1469 1200x900 Px, 14.09.2013

DKW 1000S bei der 24. Viersener Oldtimerrallye 2.6.2012
DKW 1000S bei der 24. Viersener Oldtimerrallye 2.6.2012
Pat_42

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Viersener Oldtimerrallye, PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 / 1000 S (1958 - 1963)

819 1200x800 Px, 28.08.2013

Auto Union 1000S Coupé, Auto & Uhrenwelt Schramberg, 6.3.11 Baujahr 1958 44 PS aus 980 ccm 130 km/h schnell dahinter: DKW Junior de Luxe Baujahr 1962 34 PS aus 790 ccm 118 km/h schnell
Auto Union 1000S Coupé, Auto & Uhrenwelt Schramberg, 6.3.11 Baujahr 1958 44 PS aus 980 ccm 130 km/h schnell dahinter: DKW Junior de Luxe Baujahr 1962 34 PS aus 790 ccm 118 km/h schnell
Pat_42

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto & Uhrenwelt Schramberg, PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 / 1000 S (1958 - 1963)

1051 1024x768 Px, 28.02.2013

DKW 1000 S am 16.9.1990 in Oebisfelde
DKW 1000 S am 16.9.1990 in Oebisfelde
Gerd Hahn

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 / 1000 S (1958 - 1963)

902 1024x659 Px, 27.02.2013

AutoUnion,DKW,1000S; wurde bei der 23.Landl-Ralley die Startnummer 83 verpasst; 120818
AutoUnion,DKW,1000S; wurde bei der 23.Landl-Ralley die Startnummer 83 verpasst; 120818
JohannJ

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 / 1000 S (1958 - 1963)

1066 1024x768 Px, 25.02.2013

Profilansicht eines DKW 1000 S de Luxe Coupe.1962 - 1963. Oldtimertreffen Ennepetal am 04.11.2012.
Profilansicht eines DKW 1000 S de Luxe Coupe.1962 - 1963. Oldtimertreffen Ennepetal am 04.11.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 / 1000 S (1958 - 1963)

2101 1024x768 Px, 09.11.2012

DKW 1000 S de Luxe Coupe. 1962 - 1963. Das 1000 S de Luxe Coupe war die letzte Serie der runden DKW. Der auf 980 cm³ aufgebohrte 3-Zylinderzweitaktreihenmotor leistet in diesem Modell 50 PS. Die meisten dieser DKW wurden im Düsseldorfer Werk produziert. Ein solches deLuxe Coupe kostete DM 7.125,00. Oldtimertreffen Ennepetal am 04.11.2012.
DKW 1000 S de Luxe Coupe. 1962 - 1963. Das 1000 S de Luxe Coupe war die letzte Serie der "runden" DKW. Der auf 980 cm³ aufgebohrte 3-Zylinderzweitaktreihenmotor leistet in diesem Modell 50 PS. Die meisten dieser DKW wurden im Düsseldorfer Werk produziert. Ein solches deLuxe Coupe kostete DM 7.125,00. Oldtimertreffen Ennepetal am 04.11.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 / 1000 S (1958 - 1963)

1810 1024x768 Px, 09.11.2012

Auto Union 1000, gesehen am Baiersröder Hof im August 2012
Auto Union 1000, gesehen am Baiersröder Hof im August 2012
Konrad Neumann

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2012 Baiersröder Hof, PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 / 1000 S (1958 - 1963)

939  2 1024x682 Px, 19.09.2012

AutoUnion;DKW 1000S anlässlich der 23.Landl-Ralley 2012 beim Zwischenstopp am Rieder Hauptplatz; 120818
AutoUnion;DKW 1000S anlässlich der 23.Landl-Ralley 2012 beim Zwischenstopp am Rieder Hauptplatz; 120818
JohannJ

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 / 1000 S (1958 - 1963)

1078 1024x768 Px, 18.08.2012

Limousine AutoUnion 1000 S de Luxe aus der Hansestadt Hamburg beim Oldtimer-Treffen in Lübeck-Blankensee ablichten. Lübeck [30.04.2012]
Limousine AutoUnion 1000 S de Luxe aus der Hansestadt Hamburg beim Oldtimer-Treffen in Lübeck-Blankensee ablichten. Lübeck [30.04.2012]
Manfred Hellmann

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 / 1000 S (1958 - 1963)

900 800x600 Px, 29.05.2012

Heckansicht eines DKW 1000 S de Luxe Coupe. 1962 - 1963. Oldtimertreffen Bottrop am 20.05.2012.
Heckansicht eines DKW 1000 S de Luxe Coupe. 1962 - 1963. Oldtimertreffen Bottrop am 20.05.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 / 1000 S (1958 - 1963)

2205 1024x768 Px, 27.05.2012

DKW 1000 S de Luxe Coupe. 1962 - 1963. Das 1000 S de Luxe Coupe war das Spitzenmodell der DKW 1000 Baureihe. Der 980 cm³ 3-Zylinderzweitaktreihenmotr leistet 50 PS was dem Wagen zu einer Höchstgeschwindigkeit von 135 km/h verhilft. Ein solcher Wagen schlug im Februar 1962 mit DM 7.125,00 zu Buche. Oldtimertreffen Bottrop am 20.05.2012.
DKW 1000 S de Luxe Coupe. 1962 - 1963. Das 1000 S de Luxe Coupe war das Spitzenmodell der DKW 1000 Baureihe. Der 980 cm³ 3-Zylinderzweitaktreihenmotr leistet 50 PS was dem Wagen zu einer Höchstgeschwindigkeit von 135 km/h verhilft. Ein solcher Wagen schlug im Februar 1962 mit DM 7.125,00 zu Buche. Oldtimertreffen Bottrop am 20.05.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 / 1000 S (1958 - 1963)

2814 1024x768 Px, 27.05.2012

Heckansicht eines DKW Auto Union 1000 Universal. 1959 - 1962. Der Auto Union 1000 entsprach dem DKW 3=6, hat aber einen auf 980 cm³ aufgebohrten Motor, der 44 PS leistet. Dieser in der Originalfarbe derbygrau/hellgrau lackierte Universal scheint ein Schwedenimport zu sein. Ein solches zweitüriges Kombi gab es zum Einstandspreis von DM 6.725,00. Ratingen Classic am 13.05.2012.
Heckansicht eines DKW Auto Union 1000 Universal. 1959 - 1962. Der Auto Union 1000 entsprach dem DKW 3=6, hat aber einen auf 980 cm³ aufgebohrten Motor, der 44 PS leistet. Dieser in der Originalfarbe derbygrau/hellgrau lackierte Universal scheint ein Schwedenimport zu sein. Ein solches zweitüriges Kombi gab es zum Einstandspreis von DM 6.725,00. Ratingen Classic am 13.05.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 / 1000 S (1958 - 1963)

2869 1024x768 Px, 13.05.2012

DKW Auto Union 1000 S Coupe. 1959 - 1963. Beim 1000 bzw. 1000S handelt es sich im Grunde um einen 3=6 mit einem auf 980 cm³ aufgebohrten Motor, der dann 50 PS leistet. Besucherparkplatz der Classic Remise am 01.10.2011.
DKW Auto Union 1000 S Coupe. 1959 - 1963. Beim 1000 bzw. 1000S handelt es sich im Grunde um einen 3=6 mit einem auf 980 cm³ aufgebohrten Motor, der dann 50 PS leistet. Besucherparkplatz der Classic Remise am 01.10.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 / 1000 S (1958 - 1963)

2748 1024x768 Px, 02.10.2011

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