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Auto Union 1000 Sp (1958 - 1965) Fotos

55 Bilder
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Auto Union 1000 SP Roadster, gebaut von 1961 bis 1965. Der 1000 SP Roadster wurde 1.640 mal in der Karosseriefabrik Baur/Stuttgart produziert. Seine Karosserie orientierte sich am Design des Ford Thunderbird der 1950´er Jahre. Der Dreizylinderreihenzweitaktmotor leistete 55 PS aus einem Hubraum von 980 cm³, was dem Wagen zu guten Fahrleistungen verhalf. Das schmucke Cabriolet kostete bei seiner Markteinführung DM 10.750,00. Der gezeigte 1000Sp Roadster wurde 1963 produziert. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Auto Union 1000 SP Roadster, gebaut von 1961 bis 1965. Der 1000 SP Roadster wurde 1.640 mal in der Karosseriefabrik Baur/Stuttgart produziert. Seine Karosserie orientierte sich am Design des Ford Thunderbird der 1950´er Jahre. Der Dreizylinderreihenzweitaktmotor leistete 55 PS aus einem Hubraum von 980 cm³, was dem Wagen zu guten Fahrleistungen verhalf. Das schmucke Cabriolet kostete bei seiner Markteinführung DM 10.750,00. Der gezeigte 1000Sp Roadster wurde 1963 produziert. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 Sp (1958 - 1965)

38 1200x900 Px, 09.04.2024

DKW Auto Union 1000 Sp Coupe aus dem Jahr 1963. Gebaut wurde das Modell in den Jahren von 1958 bis 1965. Der sportliche Zweisitzer mit einer Karosserie im Stil des damaligen Ford Thunderbird wurde 1957 auf der Frankfurter Automobil-Ausstellung vorgestellt. Es wurden ziemlich genau 5000 Coupes im Karosseriewerk Baur/Stuttgart produziert. Der Dreizylinderzweitaktmotor leistet 55 PS aus einem Hubraum von 980 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit des Zweitakt-Coupes betrug ca. 140 km/h. Für ein solches Coupe musste man mindesten DM 10.950,00 anlegen. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
DKW Auto Union 1000 Sp Coupe aus dem Jahr 1963. Gebaut wurde das Modell in den Jahren von 1958 bis 1965. Der sportliche Zweisitzer mit einer Karosserie im Stil des damaligen Ford Thunderbird wurde 1957 auf der Frankfurter Automobil-Ausstellung vorgestellt. Es wurden ziemlich genau 5000 Coupes im Karosseriewerk Baur/Stuttgart produziert. Der Dreizylinderzweitaktmotor leistet 55 PS aus einem Hubraum von 980 cm³. Die Höchstgeschwindigkeit des Zweitakt-Coupes betrug ca. 140 km/h. Für ein solches Coupe musste man mindesten DM 10.950,00 anlegen. Techno Classica Essen am 05.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 Sp (1958 - 1965)

51 1200x900 Px, 07.04.2024

=Auto Union 1000 SP Roadster, Bauzeit 1958 - 1965, 3-Zyl.-Zweitaktmotor mit 55 PS aus 981 ccm, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
=Auto Union 1000 SP Roadster, Bauzeit 1958 - 1965, 3-Zyl.-Zweitaktmotor mit 55 PS aus 981 ccm, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
Konrad Neumann

Heckansicht eines DKW Auto Union 1000Sp Roadster mit einer Devin-Karosserie. Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Heckansicht eines DKW Auto Union 1000Sp Roadster mit einer Devin-Karosserie. Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 Sp (1958 - 1965)

95 1200x888 Px, 15.04.2023

DKW Auto Union 1000Sp Roadster mit einer Devin-Karosserie. Devin Enterprises war ein amerikanischer Automobil- bzw.Karosseriehersteller, der zwischen 1955 und 1964 existierte. Die Marke war vor allem für die Herstellung von hochwertigen Glasfaser-Karosserien bekannt, die als sogenannte Selbstbau-Kits verkauft wurden. Es wurden aber auch komplette Kit-Cars und Autozubehör angeboten. Das Unternehmen wurde von Bill Devin im kalifornische El Monte gegründet. Ursprünglich begann Devin damit Panhard-Fahrzeuge einzukleiden, stellte aber in Maßarbeit Karosserien für jede Marke bereit. Der gezeigte 1000Sp Roadster dürfte der einzig  überlebende  dieses Typs sein. Die technischen Daten sind kongruent mit dem serienmäßigen 1000Sp Roadster. Der Dreizylinderreihenzweitaktmotor hat einen Hubraum von 980 cm³ und leistet 55 PS. Techno Classica Essen am 13.04.2023.
DKW Auto Union 1000Sp Roadster mit einer Devin-Karosserie. Devin Enterprises war ein amerikanischer Automobil- bzw.Karosseriehersteller, der zwischen 1955 und 1964 existierte. Die Marke war vor allem für die Herstellung von hochwertigen Glasfaser-Karosserien bekannt, die als sogenannte Selbstbau-Kits verkauft wurden. Es wurden aber auch komplette Kit-Cars und Autozubehör angeboten. Das Unternehmen wurde von Bill Devin im kalifornische El Monte gegründet. Ursprünglich begann Devin damit Panhard-Fahrzeuge einzukleiden, stellte aber in Maßarbeit Karosserien für jede Marke bereit. Der gezeigte 1000Sp Roadster dürfte der einzig "überlebende" dieses Typs sein. Die technischen Daten sind kongruent mit dem serienmäßigen 1000Sp Roadster. Der Dreizylinderreihenzweitaktmotor hat einen Hubraum von 980 cm³ und leistet 55 PS. Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 Sp (1958 - 1965)

92 1200x900 Px, 15.04.2023

Auto Union 1000 SP Roadster, Frühlingserwachen der Oldtimer-Interessengemeinschaft Grenzland, im Sportpark Loherhof 1.5.2022
Auto Union 1000 SP Roadster, Frühlingserwachen der Oldtimer-Interessengemeinschaft Grenzland, im Sportpark Loherhof 1.5.2022
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 Sp (1958 - 1965), Frühlingserwachen

175 1200x800 Px, 19.03.2023

Heckansicht eines DKW Auto Union 1000 Sp Coupe. Oldtimertreffen Heiligenhaus am 05.06.2022.
Heckansicht eines DKW Auto Union 1000 Sp Coupe. Oldtimertreffen Heiligenhaus am 05.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 Sp (1958 - 1965)

158 1200x871 Px, 05.06.2022

DKW Auto Union 1000 Sp Coupe, gebaut in den Jahren von 1958 bis 1965. Der sportliche Zweisitzer mit einer Karosserie im Stil des damaligen Ford Thunderbird wurde 1957 auf der Frankfurter Automobil-Ausstellung vorgestellt. Es wurden ziemlich genau 5000 Coupes im Karosseriewerk Baur/Stuttgart produziert. Der Dreizylinderzweitaktmotor leistet 55 PS aus einem Hubraum von 980 cm³. Oldtimertreffen Heiligenhaus am 05.06.2022.
DKW Auto Union 1000 Sp Coupe, gebaut in den Jahren von 1958 bis 1965. Der sportliche Zweisitzer mit einer Karosserie im Stil des damaligen Ford Thunderbird wurde 1957 auf der Frankfurter Automobil-Ausstellung vorgestellt. Es wurden ziemlich genau 5000 Coupes im Karosseriewerk Baur/Stuttgart produziert. Der Dreizylinderzweitaktmotor leistet 55 PS aus einem Hubraum von 980 cm³. Oldtimertreffen Heiligenhaus am 05.06.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 Sp (1958 - 1965)

145 1200x906 Px, 05.06.2022

Profilansicht eines DKW Auto Union 1000 Sp Coupe aus dem Jahr 1962. Classic Remise Düsseldorf am 23.11.2021.
Profilansicht eines DKW Auto Union 1000 Sp Coupe aus dem Jahr 1962. Classic Remise Düsseldorf am 23.11.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 Sp (1958 - 1965)

195 1200x900 Px, 24.11.2021

DKW Auto Union 1000 Sp Coupe, gebaut von 1958 bis 1965. Der sportliche Zweisitzer mit der Karosserie im Stil des damaligen Ford Thunderbird wurde 1957 auf der Frankfurter Automobil-Ausstellung vorgestellt. Es wurden ziemlich genau 5000 Coupes produziert. Der Dreizylinderzweitaktmotor leistet 55 PS aus einem Hubraum von 980 cm³. Classic Remise Düsseldorf am 23.11.2021.
DKW Auto Union 1000 Sp Coupe, gebaut von 1958 bis 1965. Der sportliche Zweisitzer mit der Karosserie im Stil des damaligen Ford Thunderbird wurde 1957 auf der Frankfurter Automobil-Ausstellung vorgestellt. Es wurden ziemlich genau 5000 Coupes produziert. Der Dreizylinderzweitaktmotor leistet 55 PS aus einem Hubraum von 980 cm³. Classic Remise Düsseldorf am 23.11.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 Sp (1958 - 1965)

162 1200x900 Px, 24.11.2021

Auto Union 1000 Spezial Coupe, Gesehen am 6.8.21 in der Remise Düsseldorf.
Auto Union 1000 Spezial Coupe, Gesehen am 6.8.21 in der Remise Düsseldorf.
Jürgen Senz

Auto Union 1000 Spezial Coupe, Gesehen am 6.8.21 in der Remise Düsseldorf
Auto Union 1000 Spezial Coupe, Gesehen am 6.8.21 in der Remise Düsseldorf
Jürgen Senz

Auto Union 1000 Spezial Coupe, Gesehen am 6.8.21 in der Remise Düsseldorf
Auto Union 1000 Spezial Coupe, Gesehen am 6.8.21 in der Remise Düsseldorf
Jürgen Senz

Auto Union 1000 SP Roadster, gebaut von 1961 bis 1965. Der 1000 SP Roadster wurde 1.640 mal in der Karosseriefabrik Baur/Stuttgart produziert. Seine Karosserie orientierte sich am Design des Ford Thunderbird der 1950´er Jahre. Der Dreizylinderreihenzweitaktmotor leistete 55 PS aus einem Hubraum von 980 cm³, was dem Wagen zu guten Fahrleistungen verhalf. Das schmucke Cabriolet kostete bei seiner Markteinführung DM 10.750,00. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 19.06.2021 und 20.06.2021.
Auto Union 1000 SP Roadster, gebaut von 1961 bis 1965. Der 1000 SP Roadster wurde 1.640 mal in der Karosseriefabrik Baur/Stuttgart produziert. Seine Karosserie orientierte sich am Design des Ford Thunderbird der 1950´er Jahre. Der Dreizylinderreihenzweitaktmotor leistete 55 PS aus einem Hubraum von 980 cm³, was dem Wagen zu guten Fahrleistungen verhalf. Das schmucke Cabriolet kostete bei seiner Markteinführung DM 10.750,00. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 19.06.2021 und 20.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 Sp (1958 - 1965)

168 1200x900 Px, 30.06.2021

Heckansicht eines DKW Auto Union 1000 Sp Coupe. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 19.06.2021 und 20.06.2021.
Heckansicht eines DKW Auto Union 1000 Sp Coupe. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 19.06.2021 und 20.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 Sp (1958 - 1965)

153 1200x900 Px, 29.06.2021

DKW Auto Union 1000 Sp Coupe, gebaut von 1958 bis 1965. Der sportliche Zweisitzer mit der Karosserie im Stil des damaligen Ford Thunderbird wurde 1957 auf der Frankfurter Automobil-Ausstellung vorgestellt. Es wurden ziemlich genau 5000 Coupes produziert. Der Dreizylinderzweitaktmotor leistet 55 PS aus einem Hubraum von 980 cm³. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 19.06.2021 und 20.06.2021.
DKW Auto Union 1000 Sp Coupe, gebaut von 1958 bis 1965. Der sportliche Zweisitzer mit der Karosserie im Stil des damaligen Ford Thunderbird wurde 1957 auf der Frankfurter Automobil-Ausstellung vorgestellt. Es wurden ziemlich genau 5000 Coupes produziert. Der Dreizylinderzweitaktmotor leistet 55 PS aus einem Hubraum von 980 cm³. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 19.06.2021 und 20.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 Sp (1958 - 1965)

155 1200x900 Px, 29.06.2021

Heckansicht eines DKW Auto Union 1000Sp Coupe. Classic Remise Düsseldorf am 07.06.2021.
Heckansicht eines DKW Auto Union 1000Sp Coupe. Classic Remise Düsseldorf am 07.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 Sp (1958 - 1965)

154 1200x900 Px, 23.06.2021

DKW Auto Union 1000 Sp Coupe, gebaut von 1958 bis 1965. Der sportliche Zweisitzer mit der Karosserie im Stil des damaligen Ford Thunderbird wurde 1957 auf der Frankfurter Automobil-Ausstellung vorgestellt. Es wurden ziemlich genau 5000 Coupes produziert. Der Dreizylinderzweitaktmotor leistet 55 PS aus einem Hubraum von 980 cm³. Classic Remise Düsseldorf am 07.06.2021.
DKW Auto Union 1000 Sp Coupe, gebaut von 1958 bis 1965. Der sportliche Zweisitzer mit der Karosserie im Stil des damaligen Ford Thunderbird wurde 1957 auf der Frankfurter Automobil-Ausstellung vorgestellt. Es wurden ziemlich genau 5000 Coupes produziert. Der Dreizylinderzweitaktmotor leistet 55 PS aus einem Hubraum von 980 cm³. Classic Remise Düsseldorf am 07.06.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 Sp (1958 - 1965)

173 1200x900 Px, 23.06.2021

=DKW 1000 SP Coupe, Bj. 1961, 974 ccm, 50 PS, ausgestellt im Auto & Traktor-Museum-Bodensee, 10-2019
=DKW 1000 SP Coupe, Bj. 1961, 974 ccm, 50 PS, ausgestellt im Auto & Traktor-Museum-Bodensee, 10-2019
Konrad Neumann

=DKW 1000 SP Coupe, Bj. 1961, 974 ccm, 50 PS, ausgestellt im Auto & Traktor-Museum-Bodensee, 10-2019
=DKW 1000 SP Coupe, Bj. 1961, 974 ccm, 50 PS, ausgestellt im Auto & Traktor-Museum-Bodensee, 10-2019
Konrad Neumann

Profilansicht eines DKW Auto Union 1000 Sp, gebaut von 1958 bis 1965. Der sportliche Zweisitzer mit der Karosserie im Stil des damaligen Ford Thunderbird wurde 1957 auf der Frankfurter Automobil-Ausstellung vorgestellt. Es wurden ziemlich genau 5000 Coupes produziert. Der Dreizylinderzweitaktmotor leistet 55 PS aus 980 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 26.11.2020.
Profilansicht eines DKW Auto Union 1000 Sp, gebaut von 1958 bis 1965. Der sportliche Zweisitzer mit der Karosserie im Stil des damaligen Ford Thunderbird wurde 1957 auf der Frankfurter Automobil-Ausstellung vorgestellt. Es wurden ziemlich genau 5000 Coupes produziert. Der Dreizylinderzweitaktmotor leistet 55 PS aus 980 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 26.11.2020.
Michael H.

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 Sp (1958 - 1965)

226 1200x900 Px, 30.11.2020

DKW 1000Sp Coupe mit einer Karosserie von Fissore/Savigliano. In den Jahren 1965 und 1966 entstanden bei Fissore einige Coupes und Spyder-Modelle auf der Basis des DKW 1000 Sp. Soweit mir bekannt ist wurde die serienmäßige Technik des Serienmodelles verbaut. Der wassergekühlte Dreizylinderreihenzweitaktmotor hat einen Hubraum von 981 cm³ und leistet 55 PS. Das ansprechende Fahrzeug wurde auch in Argentinien und Spanien in Lizenz gefertigt. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 15.10.2019.
DKW 1000Sp Coupe mit einer Karosserie von Fissore/Savigliano. In den Jahren 1965 und 1966 entstanden bei Fissore einige Coupes und Spyder-Modelle auf der Basis des DKW 1000 Sp. Soweit mir bekannt ist wurde die serienmäßige Technik des Serienmodelles verbaut. Der wassergekühlte Dreizylinderreihenzweitaktmotor hat einen Hubraum von 981 cm³ und leistet 55 PS. Das ansprechende Fahrzeug wurde auch in Argentinien und Spanien in Lizenz gefertigt. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 15.10.2019.
Michael H.

Audi Union 1000 Sp Roadster, Bj 1962, 3 Zyl., 900ccm, gesehen beim Oldtimertreff in Remich. 14.07.2019
Audi Union 1000 Sp Roadster, Bj 1962, 3 Zyl., 900ccm, gesehen beim Oldtimertreff in Remich. 14.07.2019
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Auto Union / 1000 Sp (1958 - 1965)

250 1200x800 Px, 14.07.2019

=DKW 1000 SP, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
=DKW 1000 SP, gesehen im Audi-Museum Ingolstadt im April 2019.
Konrad Neumann

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