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BMW 1500-2000 (Neue Klasse) Fotos

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1500-2000 (Neue Klasse)
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BMW 2000 Automatic. 1966 - 1972. Oldtimertreffen Krefeld am 24.05.2015.
BMW 2000 Automatic. 1966 - 1972. Oldtimertreffen Krefeld am 24.05.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

412 1200x900 Px, 25.05.2015

Heckansicht eines BMW 2000. 1966 - 1972. Oldtimertreffen Krefeld am 24.05.2015.
Heckansicht eines BMW 2000. 1966 - 1972. Oldtimertreffen Krefeld am 24.05.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

381 1200x900 Px, 24.05.2015

BMW 2000. 1966 - 1972. Der 2000 war das erste Modell der Neuen Klasse , das mit Rechteckscheinwerfern einher kam. Der DM 11475,00 teure Wagen leistet 100 PS aus einem 4-Zylinderreihenmotor mit 1990 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen Krefeld am 24.05.2015.
BMW 2000. 1966 - 1972. Der 2000 war das erste Modell der "Neuen Klasse", das mit Rechteckscheinwerfern einher kam. Der DM 11475,00 teure Wagen leistet 100 PS aus einem 4-Zylinderreihenmotor mit 1990 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen Krefeld am 24.05.2015.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

387 1200x900 Px, 24.05.2015

Heckansicht eines BMW 1800. 1963 - 1971. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 01.06.2014.
Heckansicht eines BMW 1800. 1963 - 1971. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 01.06.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

596 1200x900 Px, 02.06.2014

BMW 1800. 1963 - 1971. Der 1800´er war der BMW der am Längsten in der Motorenpalette der Neuen Klasse gebaut wurde. Von 1963 bis 1968 leistete sein, mit 30 Grad Rechtsneigung verbauter 4-Zylinderreihenmotor 90 PS aus 1773 cm³ Hubraum. Danach betrug der Hubraum bei gleicher PS-Leistung noch 1766 cm³. Oldtimertreffen kokerei Zollverein am 01.06.2014.
BMW 1800. 1963 - 1971. Der 1800´er war der BMW der am Längsten in der Motorenpalette der "Neuen Klasse" gebaut wurde. Von 1963 bis 1968 leistete sein, mit 30 Grad Rechtsneigung verbauter 4-Zylinderreihenmotor 90 PS aus 1773 cm³ Hubraum. Danach betrug der Hubraum bei gleicher PS-Leistung noch 1766 cm³. Oldtimertreffen kokerei Zollverein am 01.06.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

640 1200x900 Px, 02.06.2014

Heckansicht eines BMW 1800. 1963 - 1971. Classic Remise Düsseldorf am 27.04.2014.
Heckansicht eines BMW 1800. 1963 - 1971. Classic Remise Düsseldorf am 27.04.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

683 1200x900 Px, 28.04.2014

BMW 1800. 1963 - 1971. Der 1800 basiert auf dem Neue Klasse -Modell 1500. Entweder ist dieses Auto mit einem 4-Zylinderreihenmotor mit 1773 cm³ oder 1766 cm³ ausgestattet, die beide 90 PS leisten. Die erstgenanntere Motorisierung wurde bis 1968 verbaut, danach der Motor mit 1766 cm³. Es handelt sich um ein Modell, das vor April 1971 produziert wurde, da noch die runden Frontscheinwerfer verbaut sind. Classic Remise Düsseldorf am 27.04.2014.
BMW 1800. 1963 - 1971. Der 1800 basiert auf dem "Neue Klasse"-Modell 1500. Entweder ist dieses Auto mit einem 4-Zylinderreihenmotor mit 1773 cm³ oder 1766 cm³ ausgestattet, die beide 90 PS leisten. Die erstgenanntere Motorisierung wurde bis 1968 verbaut, danach der Motor mit 1766 cm³. Es handelt sich um ein Modell, das vor April 1971 produziert wurde, da noch die runden Frontscheinwerfer verbaut sind. Classic Remise Düsseldorf am 27.04.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

763 1200x900 Px, 28.04.2014

Heckansicht eines BMW 2000 TI. 1966 - 1968. Oldtimertreffen kokerei Zollverein am 01.09.2013.
Heckansicht eines BMW 2000 TI. 1966 - 1968. Oldtimertreffen kokerei Zollverein am 01.09.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

893 1200x900 Px, 01.09.2013

BMW 2000 TI. 1966 - 1968. Der 2000 war das Spitzenmodell der bereits 1962 vorgestellten Neuen Klasse . Da sich das Modell 2000 tilux mit den Rechteckscheinwerfern wesentlich besser verkaufte, wurde der 2000 TI im Sommer 1968 aus dem Programm genommen. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet aus 1.990 cm³ Hubraum 120 PS und verhilft dem Wagen zu einer Höchstgeschwindigkeit von 168 km/h. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 01.09.2013.
BMW 2000 TI. 1966 - 1968. Der 2000 war das Spitzenmodell der bereits 1962 vorgestellten "Neuen Klasse". Da sich das Modell 2000 tilux mit den Rechteckscheinwerfern wesentlich besser verkaufte, wurde der 2000 TI im Sommer 1968 aus dem Programm genommen. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet aus 1.990 cm³ Hubraum 120 PS und verhilft dem Wagen zu einer Höchstgeschwindigkeit von 168 km/h. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 01.09.2013.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

856 1200x900 Px, 01.09.2013

BMW 1500 Cabrio bei der 24. Viersener Oldtimerrallye 2.6.2012
BMW 1500 Cabrio bei der 24. Viersener Oldtimerrallye 2.6.2012
Pat_42

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Viersener Oldtimerrallye

708 1200x800 Px, 27.08.2013

BMW 2000, Autosammlung Steim in Schramberg, 6.3.11 Baujahr 1970 4 Zylinder, 100 PS aus 1990 ccm. 170 km/h schnell und 1170 kg schwer.
BMW 2000, Autosammlung Steim in Schramberg, 6.3.11 Baujahr 1970 4 Zylinder, 100 PS aus 1990 ccm. 170 km/h schnell und 1170 kg schwer.
Pat_42

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto & Uhrenwelt Schramberg

1624 1024x768 Px, 18.02.2013

BMW 2000, Autosammlung Steim in Schramberg, 6.3.11
BMW 2000, Autosammlung Steim in Schramberg, 6.3.11
Pat_42

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto & Uhrenwelt Schramberg

957 1024x768 Px, 10.02.2013

BMW 1800. 1963 - 1971. Die sogenannte Neue Klasse wurde schon ein Jahr vorher vorgestellt. Im ersten Modelljahr war nur der 1500 lieferbar. Hier wurde ein Modell ab dem Jahrgang 1968 abgelichtet. Dies ist an dem silbernen Streifen im Kühlergrill erkennbar. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 1.766 cm³ leistet 90 PS. Besucherparkplatz der Historicar Duisburg am 21.10.2012.
BMW 1800. 1963 - 1971. Die sogenannte "Neue Klasse" wurde schon ein Jahr vorher vorgestellt. Im ersten Modelljahr war nur der 1500 lieferbar. Hier wurde ein Modell ab dem Jahrgang 1968 abgelichtet. Dies ist an dem silbernen Streifen im Kühlergrill erkennbar. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 1.766 cm³ leistet 90 PS. Besucherparkplatz der Historicar Duisburg am 21.10.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

2031 1024x768 Px, 24.10.2012

Heckansicht eines BMW 1800. 1963 - 1971. Besucherparkplatz der Historicar am 21.10.2012.
Heckansicht eines BMW 1800. 1963 - 1971. Besucherparkplatz der Historicar am 21.10.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

1659 1024x768 Px, 24.10.2012

Heckansicht eines BMW 1800. 1963 - 1971. Oldtimertreffen Kokerein Zollverein am 02.09.2012.
Heckansicht eines BMW 1800. 1963 - 1971. Oldtimertreffen Kokerein Zollverein am 02.09.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

1910 1024x768 Px, 06.09.2012

BMW 1800. 1963 - 1971. Der 1800 war das am längsten gebaute Modell der Neuen Klasse . Der 4-Zylinderreihenmotor leistet je nach Vergaserbestückung 90 PS, 110 PS oder 130 PS. Bei dem abgelichteten Auto müßte es sich um Fahrzeug des letzten Baujahres handeln, da es schon mit den rechteckigen Frontscheinwerfern ausgestattet ist. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 02.09.2012.
BMW 1800. 1963 - 1971. Der 1800 war das am längsten gebaute Modell der "Neuen Klasse". Der 4-Zylinderreihenmotor leistet je nach Vergaserbestückung 90 PS, 110 PS oder 130 PS. Bei dem abgelichteten Auto müßte es sich um Fahrzeug des letzten Baujahres handeln, da es schon mit den rechteckigen Frontscheinwerfern ausgestattet ist. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 02.09.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

1668 1024x768 Px, 06.09.2012

BMW 1600 bei der Adenau Classic durch Bad Münstereifel - 21.07.2012
BMW 1600 bei der "Adenau Classic" durch Bad Münstereifel - 21.07.2012
Rolf Reinhardt

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

602 1024x697 Px, 09.08.2012

BMW 2000. 1966 - 1972. Der 2000´er war der stärkste BMW der sogenannten Neuen Klasse . Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 100 PS aus 1.990 cm³ Hubraum. Ausstellung Legenden erleben in Essen am 08.10.2011.
BMW 2000. 1966 - 1972. Der 2000´er war der stärkste BMW der sogenannten "Neuen Klasse". Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 100 PS aus 1.990 cm³ Hubraum. Ausstellung "Legenden erleben" in Essen am 08.10.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

1360 1024x768 Px, 08.10.2011

Heckansicht eines BMW 1600. 1964 - 1966. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 1.573 cm³ leistet 83 PS. Der 1600´er stand immer ein wenig im Schatten seiner größeren Brüder 1800 und 2000. Besucherparkplatz der Classic Remise am 01.10.2011.
Heckansicht eines BMW 1600. 1964 - 1966. Der 4-Zylinderreihenmotor mit 1.573 cm³ leistet 83 PS. Der 1600´er stand immer ein wenig im Schatten seiner "größeren Brüder" 1800 und 2000. Besucherparkplatz der Classic Remise am 01.10.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

1754 1024x768 Px, 02.10.2011

Frontansicht eines BMW 1600. 1964 - 1966. Besucherparkplatz der Classic Remise am 01.10.2011.
Frontansicht eines BMW 1600. 1964 - 1966. Besucherparkplatz der Classic Remise am 01.10.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

1477 1024x768 Px, 02.10.2011

BMW 2000. 1966 - 1972. Der 2000 war hubraumtechnisch das Spitzenmodell der sogenannten Neuen Klasse . Der 100 PS leistende 4-Zylinderreihenmotor mit 1.990 cm³ Hubraum verhalf dem Auto zu einer Spitzengeschwindigkeit von 168 km/h. Bei seiner Markteinführung kostete dieser Wagen DM 11.475,00 in Grundausstattung. Oldtimerteffen Kokerei Zollverein am 04.09.2011.
BMW 2000. 1966 - 1972. Der 2000 war hubraumtechnisch das Spitzenmodell der sogenannten "Neuen Klasse". Der 100 PS leistende 4-Zylinderreihenmotor mit 1.990 cm³ Hubraum verhalf dem Auto zu einer Spitzengeschwindigkeit von 168 km/h. Bei seiner Markteinführung kostete dieser Wagen DM 11.475,00 in Grundausstattung. Oldtimerteffen Kokerei Zollverein am 04.09.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

2032 1024x768 Px, 07.09.2011

BMW 1800. 1963 - 1968. Essen 24.06.2011.
BMW 1800. 1963 - 1968. Essen 24.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

2551 1024x768 Px, 23.06.2011

Heckansicht eines BMW 1800. 1963 -1971. Die so genannte Neue Klasse wurde bereits auf der IAA 1961 vorgestellt und kam ab 1962 mit dem Modell 1500 zu den Händlern. 1963 folgte der 1800´er. 1964 kam der 1600´er und 1966 gar der 2000´er. Die Modelle ab 1800 cm³ Hubraum waren an der durchgehenden Chromleiste zu erkennen. Der 4-Zylinderreihenmotor des abgelichteten BMW leistet aus 1.773 cm³ 90 PS. Der Motor gönnte sich 12 Liter Super auf 100 km. Essen 24.06.2011.
Heckansicht eines BMW 1800. 1963 -1971. Die so genannte "Neue Klasse" wurde bereits auf der IAA 1961 vorgestellt und kam ab 1962 mit dem Modell 1500 zu den Händlern. 1963 folgte der 1800´er. 1964 kam der 1600´er und 1966 gar der 2000´er. Die Modelle ab 1800 cm³ Hubraum waren an der durchgehenden Chromleiste zu erkennen. Der 4-Zylinderreihenmotor des abgelichteten BMW leistet aus 1.773 cm³ 90 PS. Der Motor gönnte sich 12 Liter Super auf 100 km. Essen 24.06.2011.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

2195 1024x768 Px, 23.06.2011

BMW 1500, Bj 1963, 4 Zyl, 1499 ccm, 80Ps bei 5700 U/min, 150 Km/h. Essen 02.04.2011.
BMW 1500, Bj 1963, 4 Zyl, 1499 ccm, 80Ps bei 5700 U/min, 150 Km/h. Essen 02.04.2011.
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / BMW / 1500-2000 (Neue Klasse)

1582 1000x749 Px, 04.04.2011

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