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BMW 2500-3.3 Li (E 3) Fotos

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2500-3.3 Li (E 3)
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Heckansicht eines BMW E3 2800 L im Farbton rubinrotmetallic. Oldtimertreffen beim Autohaus Voss in Rosendahl-Darfeld am 07.04.2024.
Heckansicht eines BMW E3 2800 L im Farbton rubinrotmetallic. Oldtimertreffen beim Autohaus Voss in Rosendahl-Darfeld am 07.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

68 1200x759 Px, 03.05.2024

BMW E3 2.8L, der Baujahre 1975 bis 1977 im Farbton rubinrotmetallic. Die L-Modelle des E3 waren 10 cm länger als die normalen E3-Limousinen. Für einen solchen 2.8L musste man bei seiner Vorstellung im März 1975 mindestens DM 25.980,00 auf die Theke des Händlers legen. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2788 cm³. Oldtimertreffen beim Autohaus Voss in Rosendahl-Darfeld am 07.04.2024.
BMW E3 2.8L, der Baujahre 1975 bis 1977 im Farbton rubinrotmetallic. Die L-Modelle des E3 waren 10 cm länger als die "normalen" E3-Limousinen. Für einen solchen 2.8L musste man bei seiner Vorstellung im März 1975 mindestens DM 25.980,00 auf die Theke des Händlers legen. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 170 PS aus einem Hubraum von 2788 cm³. Oldtimertreffen beim Autohaus Voss in Rosendahl-Darfeld am 07.04.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

62 1200x756 Px, 03.05.2024

Heckansicht eines BMW E3 2500. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Heckansicht eines BMW E3 2500. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

235 1200x900 Px, 18.04.2022

Der BMW E3 2500, lief in den Jahren von 1968 bis 1977 vom Band. Der E3 2500 war das leistungsschwächste Modell dieser Baureihe. Der mit einem Sechszylinderreihenmotor ausgerüstete Wagen hat einen Hubraum von 2.494 cm³ und leistet 150 PS. Bei seiner Markteinführung im Oktober 1968 lag der Grundpreis für ein solches Auto bei DM 15.485,00. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Der BMW E3 2500, lief in den Jahren von 1968 bis 1977 vom Band. Der E3 2500 war das leistungsschwächste Modell dieser Baureihe. Der mit einem Sechszylinderreihenmotor ausgerüstete Wagen hat einen Hubraum von 2.494 cm³ und leistet 150 PS. Bei seiner Markteinführung im Oktober 1968 lag der Grundpreis für ein solches Auto bei DM 15.485,00. Oldtimertreffen Café del Sol Gelsenkirchen am 18.04.2022.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

155 1200x900 Px, 18.04.2022

Heckansicht eines BMW E3 2500. Oldtimerrallye Rund um Rotenburg/Niedersachsen im September 2004.
Heckansicht eines BMW E3 2500. Oldtimerrallye Rund um Rotenburg/Niedersachsen im September 2004.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

279 1024x768 Px, 25.10.2021

BMW E3 2500, lief in den Jahren von 1968 bis 1977 vom Band. Der E3 2500 war das leistungsschwächste Modell dieser Baureihe. Der mit einem Sechszylinderreihenmotor ausgerüstete Wagen hat einen Hubraum von 2.494 cm³ und leistet 150 PS. Bei seiner Markteinführung im Oktober 1968 lag der Grundpreis für ein solches Auto bei DM 15.485,00. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg in Oberhausen/Rheinland am 17.10.2021.
BMW E3 2500, lief in den Jahren von 1968 bis 1977 vom Band. Der E3 2500 war das leistungsschwächste Modell dieser Baureihe. Der mit einem Sechszylinderreihenmotor ausgerüstete Wagen hat einen Hubraum von 2.494 cm³ und leistet 150 PS. Bei seiner Markteinführung im Oktober 1968 lag der Grundpreis für ein solches Auto bei DM 15.485,00. Oldtimertreffen an der Niebu(h)rg in Oberhausen/Rheinland am 17.10.2021.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

235 1200x900 Px, 18.10.2021

BMW E3 2500, lief von 1968 bis 1977 vom Band. Der E3 2500 war das leistungsschwächste Modell dieser Baureihe. Der mit einem Sechszylinderreihenmotor ausgerüstete Wagen hat einen Hubraum von 2.494 cm³ und leistet 150 PS. Bei seiner Markteinführung im Oktober 1968 lag der Grundpreis für ein solches Auto bei DM 15.485,00. Oldtimerrallye Rund um Rotenburg/Niedersachsen im September 2004
BMW E3 2500, lief von 1968 bis 1977 vom Band. Der E3 2500 war das leistungsschwächste Modell dieser Baureihe. Der mit einem Sechszylinderreihenmotor ausgerüstete Wagen hat einen Hubraum von 2.494 cm³ und leistet 150 PS. Bei seiner Markteinführung im Oktober 1968 lag der Grundpreis für ein solches Auto bei DM 15.485,00. Oldtimerrallye Rund um Rotenburg/Niedersachsen im September 2004
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

269 971x729 Px, 03.01.2020

BMW E3 2.8L. 1975 - 1977. Die L-Modelle des E3 waren 10 cm länger als die normalen E3. Für einen solchen 2.8L mußte man bei seiner Vorstellung im März 1975 mindestens DM 25.980,00 auf die Theke des Händlers legen. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 170 PS aus 2788 cm³ Hubraum. Motorworld Historicar Duisburg am 05.05.2018.
BMW E3 2.8L. 1975 - 1977. Die L-Modelle des E3 waren 10 cm länger als die "normalen" E3. Für einen solchen 2.8L mußte man bei seiner Vorstellung im März 1975 mindestens DM 25.980,00 auf die Theke des Händlers legen. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 170 PS aus 2788 cm³ Hubraum. Motorworld Historicar Duisburg am 05.05.2018.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

311 1200x900 Px, 10.05.2018

BMW 3000 V8. 1967 - 1968. Nach der Übernahme der Glas-Werke durch die BMW AG wurde das als Glas 2600 V8 auf dem Markt gekommene viersitzige Coupe durch einen 2982 cm³ V8-Motor aufgewertet. Dieser leistete dann 160 PS. Der abgelichtete Wagen gehörte einst zum Fuhrpark des Herrscherhauses von Luxemburg. Automuseum Melle am 15.04.2017.
BMW 3000 V8. 1967 - 1968. Nach der Übernahme der Glas-Werke durch die BMW AG wurde das als Glas 2600 V8 auf dem Markt gekommene viersitzige Coupe durch einen 2982 cm³ V8-Motor aufgewertet. Dieser leistete dann 160 PS. Der abgelichtete Wagen gehörte einst zum Fuhrpark des Herrscherhauses von Luxemburg. Automuseum Melle am 15.04.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

275 1200x900 Px, 17.05.2017

BMW 1600 GT (1968)(Ex Glas GT als BMW 1600 GT mit BMW-Motoren und Antriebsstrang), beim „Frühlingserwachen“ der Oldtimer-Interessengemeinschaft Grenzland, am 1.5.2017. Geilenkirchener Sportpark Loherhof
BMW 1600 GT (1968)(Ex Glas GT als BMW 1600 GT mit BMW-Motoren und Antriebsstrang), beim „Frühlingserwachen“ der Oldtimer-Interessengemeinschaft Grenzland, am 1.5.2017. Geilenkirchener Sportpark Loherhof
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

307 1200x825 Px, 02.05.2017

Heckansicht eines BMW E3 3.0 Si. 1976 - 1977. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2017.
Heckansicht eines BMW E3 3.0 Si. 1976 - 1977. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

391 1200x900 Px, 27.02.2017

BMW E3 3.0 Si. 1976 - 1977. Die E3 Baureihe wurde bereits 1968 vorgestellt. Es gab etliche Motorisierungen. Der 3.0 Si gehört zu den Fahrzeugen mit den stärksten Motoren dieser Baureihe. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2895 cm³ und leistet 195 PS. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2017.
BMW E3 3.0 Si. 1976 - 1977. Die E3 Baureihe wurde bereits 1968 vorgestellt. Es gab etliche Motorisierungen. Der 3.0 Si gehört zu den Fahrzeugen mit den stärksten Motoren dieser Baureihe. Der 6-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 2895 cm³ und leistet 195 PS. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2017.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

433 1200x900 Px, 27.02.2017

Heckansicht eines BMW E3 3.0 Si. 1971 - 1977. Classic Remise Düsseldorf am 06.11.2016.
Heckansicht eines BMW E3 3.0 Si. 1971 - 1977. Classic Remise Düsseldorf am 06.11.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

427 1200x900 Px, 06.11.2016

BMW E3 3.0 Si. 1971 - 1977. Die Baureihe E3 wurde bereits 1968 vorgestellt. Ab 1971 konnte der E3 auch mit einem 3.0l Motor geliefert werden. Der Kunde konnte zwischen einer Vergaser- und einer Einspritzerversion wählen. Der abgelichtete Wagen ist mit einer elektronischen Bosch D-Jetronic ausgerüstet. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 195 PS aus 2895 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 06.11.2016.
BMW E3 3.0 Si. 1971 - 1977. Die Baureihe E3 wurde bereits 1968 vorgestellt. Ab 1971 konnte der E3 auch mit einem 3.0l Motor geliefert werden. Der Kunde konnte zwischen einer Vergaser- und einer Einspritzerversion wählen. Der abgelichtete Wagen ist mit einer elektronischen Bosch D-Jetronic ausgerüstet. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 195 PS aus 2895 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 06.11.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

421 1200x900 Px, 06.11.2016

Heckansicht eines BMW E3 2.8L. 1975 - 1977. Oldtimertreffen Kettwig am 01.05.2016.
Heckansicht eines BMW E3 2.8L. 1975 - 1977. Oldtimertreffen Kettwig am 01.05.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

442 1200x900 Px, 02.05.2016

BMW E3 2.8L. 1975 - 1977. Die L-Modelle des E3 waren 10 cm länger als die normalen E3. Für einen solchen 2.8L mußte man bei seiner Vorstellung im März 1975 mindestens DM 25.980,00 auf die Theke des Händlers legen. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 170 PS aus 2788 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen Kettwig am 01.05.2016.
BMW E3 2.8L. 1975 - 1977. Die L-Modelle des E3 waren 10 cm länger als die "normalen" E3. Für einen solchen 2.8L mußte man bei seiner Vorstellung im März 1975 mindestens DM 25.980,00 auf die Theke des Händlers legen. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 170 PS aus 2788 cm³ Hubraum. Oldtimertreffen Kettwig am 01.05.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

518 1200x900 Px, 02.05.2016

Heckansicht eines BMW E3 3.3Li. 1976 - 1977. Classic Remise Düsseldorf am 25.03.2016.
Heckansicht eines BMW E3 3.3Li. 1976 - 1977. Classic Remise Düsseldorf am 25.03.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

1332 1200x900 Px, 25.03.2016

BMW E3, 1968 - 1977. Hier wurde das nur in den Jahren 1976 & 1977 produzierte Spitzenmodell 3.3 Li der E3 Baureihe abgelichtet. Der 6-Zylinderreihenmnotor leistet 197 PS aus 3205 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 25.03.2016.
BMW E3, 1968 - 1977. Hier wurde das nur in den Jahren 1976 & 1977 produzierte Spitzenmodell 3.3 Li der E3 Baureihe abgelichtet. Der 6-Zylinderreihenmnotor leistet 197 PS aus 3205 cm³ Hubraum. Classic Remise Düsseldorf am 25.03.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

1113 1200x900 Px, 25.03.2016

BMW 3.0 CSI im Technikmuseum Speyer am 02.11.2015 (Baujahr 1972, Leistung 200 PS, 2966 cm³ Hubraum, 6 Zylinder)
BMW 3.0 CSI im Technikmuseum Speyer am 02.11.2015 (Baujahr 1972, Leistung 200 PS, 2966 cm³ Hubraum, 6 Zylinder)
Alexis H.

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Technik-Museum Speyer, PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

466 1200x900 Px, 13.11.2015

BMW 2800 bei der 24. Viersener Oldtimerrallye 2.6.2012
BMW 2800 bei der 24. Viersener Oldtimerrallye 2.6.2012
Pat_42

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3), Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Viersener Oldtimerrallye

834 1200x799 Px, 28.08.2013

BMW fotografiert über den Grundstückszaun. Aufgenommen am 23.03.2013 in der Nähe von Bamberg.
BMW fotografiert über den Grundstückszaun. Aufgenommen am 23.03.2013 in der Nähe von Bamberg.
Stephan John

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3), Hier da und überall

898  2 1024x809 Px, 25.03.2013

BMW E3 2500. 1968 - 1977. Der E3 2500 war das leistungsschwächste Modell dieser Baureihe. Der mit einem 6-Zylinderreihenmotor ausgerüstete Wagen hat 2.494 cm³ Hubraum und leistet 150 PS. Bei seiner Markteinführung im Oktober 1968 lag der Listenpreis für dieses Auto bei DM 15.485,00. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 07.10.2012.
BMW E3 2500. 1968 - 1977. Der E3 2500 war das leistungsschwächste Modell dieser Baureihe. Der mit einem 6-Zylinderreihenmotor ausgerüstete Wagen hat 2.494 cm³ Hubraum und leistet 150 PS. Bei seiner Markteinführung im Oktober 1968 lag der Listenpreis für dieses Auto bei DM 15.485,00. Oldtimertreffen Kokerei Zollverein am 07.10.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

1711 1024x768 Px, 12.10.2012

Heckansicht eines BMW E3 2800. 1968 -1977. Oldtimertreffen beimTÜV Wuppertal am 10.06.2012.
Heckansicht eines BMW E3 2800. 1968 -1977. Oldtimertreffen beimTÜV Wuppertal am 10.06.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

2235 1024x768 Px, 11.06.2012

BMW E3 2800. 1968 - 1977. Die E3 Baureihe war als Konkurrenz zum Mercedes-Benz /8 gedacht. Es gab zur Markteinführung die Modelle 2500 und 2800. Hier wurde ein E3 2800 abgelichtet. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 170 PS aus 2.788 cm³ Hubraum. Bei Markteinführung kostete ein solcher 2800 DM 17.250,00. Oldtimertreffen beim TÜV Wuppertal am 10.06.2012.
BMW E3 2800. 1968 - 1977. Die E3 Baureihe war als Konkurrenz zum Mercedes-Benz /8 gedacht. Es gab zur Markteinführung die Modelle 2500 und 2800. Hier wurde ein E3 2800 abgelichtet. Der 6-Zylinderreihenmotor leistet 170 PS aus 2.788 cm³ Hubraum. Bei Markteinführung kostete ein solcher 2800 DM 17.250,00. Oldtimertreffen beim TÜV Wuppertal am 10.06.2012.
Michael H.

PKW Oldtimer / BMW / 2500-3.3 Li (E 3)

1769 1024x768 Px, 11.06.2012

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