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Fiat 600 Multipla Fotos

22 Bilder
Restaurierungsobjekt aus Arizona, ein Fiat 600 Multipla. Mit dem  Seicento  leiteten die Turiner im Jahr 1955 die Massenmotorisierung Italiens ein. Das Auto war eine kompakte, zweitürige, Limousine mit vier Sitzen, einem im Heck verbauten Motor und Hinterradantrieb. Im Januar 1956 feierte, der vom legendären Dante Giacosa (*1905 +1996) entworfene 600 Multipla, auf dem Autosalon von Brüssel sein Debüt. Die Mechanik stammte von der im Vorjahr vorgestellten 600`er-Limousine. Der Fahrgastraum erstreckt sich über den gesamten Frontbereich. Man sitzt bei diesem  Raumwunder  quasi auf der Vorderachse. Die Fahrzeugfront des Autos ist fast vollständig vertikal, wie bei einem kleinen Reisebus. Auf den drei Sitzreihen finden bis zu sechs Personen Platz. Der 600 Multipla war ein Viertürer. Die beiden Vordertüren, die sich entgegen die Fahrtrichtung öffnen lassen, sowie die beiden Hintertüren. Die Vielseitigkeit des Fahrzeuges ermöglichte es, eine oder gar beide hinteren Sitzreihen herunterzuklappen, um eine ebene Ladefläche von fast zwei Metern Länge zu erhalten. In der damaligen Werbung wurde diese Ladefläche sogar als  Doppelbett  dargestellt und der Multipla als kleines Reisemobil beworben. Der wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 633 cm³ und leistet 21,5 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 90 km/h angegeben. Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Restaurierungsobjekt aus Arizona, ein Fiat 600 Multipla. Mit dem "Seicento" leiteten die Turiner im Jahr 1955 die Massenmotorisierung Italiens ein. Das Auto war eine kompakte, zweitürige, Limousine mit vier Sitzen, einem im Heck verbauten Motor und Hinterradantrieb. Im Januar 1956 feierte, der vom legendären Dante Giacosa (*1905 +1996) entworfene 600 Multipla, auf dem Autosalon von Brüssel sein Debüt. Die Mechanik stammte von der im Vorjahr vorgestellten 600`er-Limousine. Der Fahrgastraum erstreckt sich über den gesamten Frontbereich. Man sitzt bei diesem "Raumwunder" quasi auf der Vorderachse. Die Fahrzeugfront des Autos ist fast vollständig vertikal, wie bei einem kleinen Reisebus. Auf den drei Sitzreihen finden bis zu sechs Personen Platz. Der 600 Multipla war ein Viertürer. Die beiden Vordertüren, die sich entgegen die Fahrtrichtung öffnen lassen, sowie die beiden Hintertüren. Die Vielseitigkeit des Fahrzeuges ermöglichte es, eine oder gar beide hinteren Sitzreihen herunterzuklappen, um eine ebene Ladefläche von fast zwei Metern Länge zu erhalten. In der damaligen Werbung wurde diese Ladefläche sogar als "Doppelbett" dargestellt und der Multipla als kleines Reisemobil beworben. Der wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 633 cm³ und leistet 21,5 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 90 km/h angegeben. Techno Classica Essen am 13.04.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 600 Multipla

76 1200x900 Px, 29.04.2023

Ein Fiat 600 Multipla war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München ausgestellt.
Ein Fiat 600 Multipla war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München ausgestellt.
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Fiat / 600 Multipla

157 1200x675 Px, 11.12.2020

Ein Fiat 600 Multipla war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München ausgestellt.
Ein Fiat 600 Multipla war Mitte August 2020 im Verkehrszentrum des Deutschen Museums in München ausgestellt.
Christian Bremer

PKW Oldtimer / Fiat / 600 Multipla

196 1200x900 Px, 22.11.2020

FIAT 600 Multipla aufgenommen am 22.09.2019
FIAT 600 Multipla aufgenommen am 22.09.2019
Alexis H.

PKW Oldtimer / Fiat / 600 Multipla

183 1200x900 Px, 23.09.2019

Fiat 600 Multipla, Bj 1957, Original Abarth Motor mit 17 Kw, gesehen beim Oldtimertreff in Remich.14.07.2019
Fiat 600 Multipla, Bj 1957, Original Abarth Motor mit 17 Kw, gesehen beim Oldtimertreff in Remich.14.07.2019
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Fiat / 600 Multipla

276 1200x800 Px, 15.07.2019

=Fiat Multipla, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019
=Fiat Multipla, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019
Konrad Neumann

=Fiat Multipla, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019
=Fiat Multipla, gesehen bei der Technorama Kassel im März 2019
Konrad Neumann

Fiat 600 Multipla als Taxi der Provinz Reggio di Calabria. Der Multipla, basierend auf dem Seicento, wurde 1956 vorgestellt und darf als Vorreiter des heutigen Van angesehen werden. Von 1956 bis 1960 wurde er von einem 4-Zylinderreihenmotor mit 633 cm³ Hubraum angetrieben und leistete 19 PS. Mit Vorstellung des 600 D wurde auch im Multipla der 767 cm³ Motor mit 23 PS verbaut. Neben dem  normalen  Multipla gab es noch eine Campingmobilausführung, sowie die abgelichtete Taxiausführung. Aussengelände der Techno Classica Essen am 14.04.2019.
Fiat 600 Multipla als Taxi der Provinz Reggio di Calabria. Der Multipla, basierend auf dem Seicento, wurde 1956 vorgestellt und darf als Vorreiter des heutigen Van angesehen werden. Von 1956 bis 1960 wurde er von einem 4-Zylinderreihenmotor mit 633 cm³ Hubraum angetrieben und leistete 19 PS. Mit Vorstellung des 600 D wurde auch im Multipla der 767 cm³ Motor mit 23 PS verbaut. Neben dem "normalen" Multipla gab es noch eine Campingmobilausführung, sowie die abgelichtete Taxiausführung. Aussengelände der Techno Classica Essen am 14.04.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 600 Multipla

258 1200x900 Px, 20.04.2019

Fiat 600 Multipla, gebaut von 1956 bis 1969. Der viertürige, sechssitzige Multipla basiert auf dem bereits ein Jahr vorher vorgestellten  Seicento . Er kann als Vorläufer der heutigen Familienvans gesehen werden. Bis 1960 leistete der im Heck verbaute, wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor 19 PS aus einem Hubraum von 633 cm³. Danach erhöhte sich die Leistung auf 23 PS aus einem Hubraum von 767 cm³. Techno Classica Essen am 14.04.2019.
Fiat 600 Multipla, gebaut von 1956 bis 1969. Der viertürige, sechssitzige Multipla basiert auf dem bereits ein Jahr vorher vorgestellten "Seicento". Er kann als Vorläufer der heutigen Familienvans gesehen werden. Bis 1960 leistete der im Heck verbaute, wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor 19 PS aus einem Hubraum von 633 cm³. Danach erhöhte sich die Leistung auf 23 PS aus einem Hubraum von 767 cm³. Techno Classica Essen am 14.04.2019.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 600 Multipla

211 1200x900 Px, 17.04.2019

=Fiat 600 Multipla Serie 1, Bj. 1956, steht bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
=Fiat 600 Multipla Serie 1, Bj. 1956, steht bei den Retro Classics in Stuttgart, 03-2019
Konrad Neumann

FIAT 600 Multipla aufgenommen am 11.03.2018, Autojumble Luxembourg
FIAT 600 Multipla aufgenommen am 11.03.2018, Autojumble Luxembourg
Alexis H.

Fiat 600 in Nidau am 21.03.2018
Fiat 600 in Nidau am 21.03.2018
Hp. Teutschmann

PKW Oldtimer / Fiat / 600 Multipla

225 1200x900 Px, 22.03.2018

=Fiat 600 Mulitpla,Bj. 1965, gesehen bei der Retro Classic in Stuttgart - März 2017
=Fiat 600 Mulitpla,Bj. 1965, gesehen bei der Retro Classic in Stuttgart - März 2017
Konrad Neumann

Fiat Kleinbus, Blick in den Innenraum, Waldkircher Sonntag, Juli 2014
Fiat Kleinbus, Blick in den Innenraum, Waldkircher Sonntag, Juli 2014
rainer ullrich

PKW Oldtimer / Fiat / 600 Multipla

546 1200x900 Px, 07.12.2014

Fiat Multipla, Baujahr 1960, 4-Zyl.Motor mit 767ccm und 32PS, Waldkircher Sonntag, Juli 2014
Fiat Multipla, Baujahr 1960, 4-Zyl.Motor mit 767ccm und 32PS, Waldkircher Sonntag, Juli 2014
rainer ullrich

PKW Oldtimer / Fiat / 600 Multipla

838 1200x941 Px, 07.12.2014

FIAT 600 Multipla am Capo Milazzo, Sizilien (Aufnahmedatum 01.11.2014)
FIAT 600 Multipla am Capo Milazzo, Sizilien (Aufnahmedatum 01.11.2014)
Captain Peter

PKW Oldtimer / Fiat / 600 Multipla

602 1200x900 Px, 01.11.2014

Profilansicht eines Fiat 600 Multipla in Taxiausführung. Herbstfest an der Düsseldorfer Classic Remise am 04.10.2014.
Profilansicht eines Fiat 600 Multipla in Taxiausführung. Herbstfest an der Düsseldorfer Classic Remise am 04.10.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 600 Multipla

650 1200x900 Px, 05.10.2014

Fiat 600 Multipla mit einem Pfefferkorn-Boy Anhänger als Taxi Cittá di Roma. Der Multipla, basierend auf dem Seicento, wurde 1956 vorgestellt und darf als Vorreiter des heutigen Van angesehen werden. Von 1956 - 1960 wurde er von einem 4-Zylinderreihenmotor mit 633 cm³ Hubraum angetrieben und leistete 19 PS. Mit Vorstellung des 600 D wurde auch im Multipla der 767 cm³ Motor mit 23 PS verbaut. Neben dem  normalen  Multipla gab es noch eine Campingmobilausführung, sowie die abgelichtete Taxiausführung. Der angehängte Pfefferkorn-Boy soll ursprünglich für das Goggomobil (wer weiß mehr?) gebaut worden sein. Herbstfest an der Düsseldorfer Classic Remise am 04.10.2014.
Fiat 600 Multipla mit einem Pfefferkorn-Boy Anhänger als Taxi Cittá di Roma. Der Multipla, basierend auf dem Seicento, wurde 1956 vorgestellt und darf als Vorreiter des heutigen Van angesehen werden. Von 1956 - 1960 wurde er von einem 4-Zylinderreihenmotor mit 633 cm³ Hubraum angetrieben und leistete 19 PS. Mit Vorstellung des 600 D wurde auch im Multipla der 767 cm³ Motor mit 23 PS verbaut. Neben dem "normalen" Multipla gab es noch eine Campingmobilausführung, sowie die abgelichtete Taxiausführung. Der angehängte Pfefferkorn-Boy soll ursprünglich für das Goggomobil (wer weiß mehr?) gebaut worden sein. Herbstfest an der Düsseldorfer Classic Remise am 04.10.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 600 Multipla

840 1200x900 Px, 05.10.2014

. Dieser Fiat 600 war auch bei den Classic Days in Mondorf zusehen.  30.08.2014
. Dieser Fiat 600 war auch bei den Classic Days in Mondorf zusehen. 30.08.2014
De Rond Hans und Jeanny

.  Fiat  600 Multipla aufgenommen bei den Classic Days in Mondorf.  30.08.2014
. Fiat 600 Multipla aufgenommen bei den Classic Days in Mondorf. 30.08.2014
De Rond Hans und Jeanny

Fiat 600 Multipla. 1956 - 1969. Der sechssitzige, viertürige Multipla basiert auf dem 1955 vorgestellten Seicento. Er kann als Vorläufer der heutigen Familienvans gesehen werden. Bis 1960 leistete der 4-Zylinderreihenmotor 19 PS aus 633 cm³ Hubraum. Danach erhöhte sich die Leistung auf 23 PS aus 767 cm³ Hubraum. Oldtimersaisoneröffnung an der Düsseldorfer Classic Remise am 13.04.2014.
Fiat 600 Multipla. 1956 - 1969. Der sechssitzige, viertürige Multipla basiert auf dem 1955 vorgestellten Seicento. Er kann als Vorläufer der heutigen Familienvans gesehen werden. Bis 1960 leistete der 4-Zylinderreihenmotor 19 PS aus 633 cm³ Hubraum. Danach erhöhte sich die Leistung auf 23 PS aus 767 cm³ Hubraum. Oldtimersaisoneröffnung an der Düsseldorfer Classic Remise am 13.04.2014.
Michael H.

PKW Oldtimer / Fiat / 600 Multipla

1035 1200x900 Px, 14.04.2014

STEYR-FIAT-Multipla 600D; Hubraum: 767ccm, Leistung:25 PS, Bj.1964 startet zur Wadholz-Classic2013; 130721
STEYR-FIAT-Multipla 600D; Hubraum: 767ccm, Leistung:25 PS, Bj.1964 startet zur Wadholz-Classic2013; 130721
JohannJ





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