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MG MGB & MGC Fotos

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MG MGB Roadster auf dem Oldtimer-Treffen an der Rennbahn in Krefeld, 8.5.16
MG MGB Roadster auf dem Oldtimer-Treffen an der Rennbahn in Krefeld, 8.5.16
Pat_42

PKW Oldtimer / MG / MGB & MGC

213 1200x675 Px, 15.07.2017

=MG B Roadster, Bj. 1964, gesehen bei der Technorama in Kassel im März 2017
=MG B Roadster, Bj. 1964, gesehen bei der Technorama in Kassel im März 2017
Konrad Neumann

Auch dieser MG B GT hat an der Boucles de Clervaux am 13.05.2017 teilgenommen.
Auch dieser MG B GT hat an der Boucles de Clervaux am 13.05.2017 teilgenommen.
De Rond Hans und Jeanny

MG B, aufgenommen während der Boucles de Clervaux am 13.05.2017.
MG B, aufgenommen während der Boucles de Clervaux am 13.05.2017.
De Rond Hans und Jeanny

=MG 4542, ausgestellt bei den Retro Classics Stuttgart im März 2017
=MG 4542, ausgestellt bei den Retro Classics Stuttgart im März 2017
Konrad Neumann

MG C Roadster. 1967 - 1969. Der MG C war die 6-Zylinderversion des MG B, der schon seit 1962 vom Band lief. Der 6-Zylinderreihenmotor hat ein Hubraum von 2912 cm³ und leistet 145 PS. Herbstfest an der Düsseldorfer Classic Remise am 02.10.2016.
Ich habe das Foto in die Rubrik MG B eingeordnet.
MG C Roadster. 1967 - 1969. Der MG C war die 6-Zylinderversion des MG B, der schon seit 1962 vom Band lief. Der 6-Zylinderreihenmotor hat ein Hubraum von 2912 cm³ und leistet 145 PS. Herbstfest an der Düsseldorfer Classic Remise am 02.10.2016. Ich habe das Foto in die Rubrik MG B eingeordnet.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / MGB & MGC

264 1200x900 Px, 02.10.2016

. MG B GT gesehen auf einem Parkplatz am 14.09.2016.
. MG B GT gesehen auf einem Parkplatz am 14.09.2016.
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / MG / MGB & MGC

225 1000x869 Px, 15.09.2016

MG B MK III aus dem Modelljahr 1977. Der MG B wurde 1962 vorgestellt und bis 1980 produziert. Er war somit einer der erfolgreichsten Roadster der Automobilgeschichte. Der 
4-Zylinderreihenmotor leistet 95 PS aus 1798 cm³ Hubraum. 3. Saarner Oldtimer Cup am 03.09.2016.
MG B MK III aus dem Modelljahr 1977. Der MG B wurde 1962 vorgestellt und bis 1980 produziert. Er war somit einer der erfolgreichsten Roadster der Automobilgeschichte. Der 4-Zylinderreihenmotor leistet 95 PS aus 1798 cm³ Hubraum. 3. Saarner Oldtimer Cup am 03.09.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / MGB & MGC

242 1200x900 Px, 07.09.2016

Nr.46 Meurer-Schackmann im MG B, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup
Nr.46 Meurer-Schackmann im MG B, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup
Jürgen Senz

Nr.37 Hamer-Barnes im MG B, Nachschuß in der Bus Stop-Schikane beim Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup
Nr.37 Hamer-Barnes im MG B, Nachschuß in der Bus Stop-Schikane beim Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup
Jürgen Senz

Nr.14 Prutton-Skentelbery im MG B,  Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup
Nr.14 Prutton-Skentelbery im MG B, Youngtimer Festival Spa 24.7.2016, FHR Langstreckencup
Jürgen Senz

=MG (unbekanntes Modell), gesehen bei den Motorrad-Oldtimer-Freunden Kiebitzgrund im Juni 2016
=MG (unbekanntes Modell), gesehen bei den Motorrad-Oldtimer-Freunden Kiebitzgrund im Juni 2016
Konrad Neumann

MG B Roadster. 1962 - 1979. Der MG B war einer der meist verkauften Roadster in der Automobilgeschichte. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1798 cm³ und leistet 
95 PS. Oldtimertreffen an der  Alten Dreherei  in Mülheim an der Ruhr am 19.06.2016.
MG B Roadster. 1962 - 1979. Der MG B war einer der meist verkauften Roadster in der Automobilgeschichte. Der 4-Zylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1798 cm³ und leistet 95 PS. Oldtimertreffen an der "Alten Dreherei" in Mülheim an der Ruhr am 19.06.2016.
Michael H.

PKW Oldtimer / MG / MGB & MGC

295 1200x900 Px, 20.06.2016

MG B in Liblar - 26.03.2016
MG B in Liblar - 26.03.2016
Rolf Reinhardt

PKW Oldtimer / MG / MGB & MGC

243 1024x696 Px, 20.05.2016

MGB GT, Blick in den Innenraum, Oldtimertreff Oberwinden, Juni 2015
MGB GT, Blick in den Innenraum, Oldtimertreff Oberwinden, Juni 2015
rainer ullrich

PKW Oldtimer / MG / MGB & MGC

367 1200x774 Px, 16.12.2015

MGB GT, Heckansicht, Oldtimertreff Oberwinden, Juni 2015
MGB GT, Heckansicht, Oldtimertreff Oberwinden, Juni 2015
rainer ullrich

PKW Oldtimer / MG / MGB & MGC

372 1143x1024 Px, 16.12.2015

MGB GT, 4-Zyl.Motor mit 1800ccm und 95PS, Vmax.168Km/h, Oldtimertreff Oberwinden, Juni 2015
MGB GT, 4-Zyl.Motor mit 1800ccm und 95PS, Vmax.168Km/h, Oldtimertreff Oberwinden, Juni 2015
rainer ullrich

PKW Oldtimer / MG / MGB & MGC

337 1200x991 Px, 16.12.2015

MGB GT, das britische Combi-Coupe wurde von 1965-80 gebaut, Oldtimertreff Oberwinden, Juni 2015
MGB GT, das britische Combi-Coupe wurde von 1965-80 gebaut, Oldtimertreff Oberwinden, Juni 2015
rainer ullrich

PKW Oldtimer / MG / MGB & MGC

360 1200x935 Px, 16.12.2015

64 MG B GT V8, British Sports - GT & Saloon Challenge, Spa Classic 2015 am 19.9. im Fahrerlager.
64 MG B GT V8, British Sports - GT & Saloon Challenge, Spa Classic 2015 am 19.9. im Fahrerlager.
Jürgen Senz

Nr.188, MG B GT, Bj.1967, 1840ccm, Fahrer: BROWN Paul (GBR),beim Closed Wheel Race, des Historic Sports Car Club im Rahmen der Classic SPA SIX HOURS 19.September 2015
Nr.188, MG B GT, Bj.1967, 1840ccm, Fahrer: BROWN Paul (GBR),beim Closed Wheel Race, des Historic Sports Car Club im Rahmen der Classic SPA SIX HOURS 19.September 2015
Jürgen Senz

MG B Roadster, abgestellt im Fahrerlager der 6h Classic am 19.9.2015 in Spa Francorchamps
MG B Roadster, abgestellt im Fahrerlager der 6h Classic am 19.9.2015 in Spa Francorchamps
Jürgen Senz

PKW Oldtimer / MG / MGB & MGC, Verkehrswege / Rennstrecken - Belgien / Spa Francorchamps, Spa Francorchamps 2015

493 1200x1001 Px, 21.10.2015

Mitzieher der Nr.122( mit Blitzlicht vom Boxendach)HALL/CROFT/KEY alle GB auf 
MG B, beim 6h Classic Rennen im Regen von Spa Francorchamps, am 19.9.2015
Mitzieher der Nr.122( mit Blitzlicht vom Boxendach)HALL/CROFT/KEY alle GB auf MG B, beim 6h Classic Rennen im Regen von Spa Francorchamps, am 19.9.2015
Jürgen Senz

BECHTOLSHEIMER/BIANCHI/BIANCHI alle GB, auf MG B, beim 6h Classic Rennen im Regen von Spa Francorchamps, am 19.9.2015
BECHTOLSHEIMER/BIANCHI/BIANCHI alle GB, auf MG B, beim 6h Classic Rennen im Regen von Spa Francorchamps, am 19.9.2015
Jürgen Senz

Mitzieher der Nr.102 ( mit Blitzlicht vom Boxendach) ALEXANDER/COLLEY GB/GB auf MG B, beim 6h Classic Rennen im Regen von Spa Francorchamps, am 19.9.2015
Mitzieher der Nr.102 ( mit Blitzlicht vom Boxendach) ALEXANDER/COLLEY GB/GB auf MG B, beim 6h Classic Rennen im Regen von Spa Francorchamps, am 19.9.2015
Jürgen Senz

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