Das Räumen der Parkplatze ist teilweise recht aufwendig, da beim Rückwärtssetzen die Pflüge gehoben und anschließend wieder gesenkt werden müssen - Fahrzeugbilder.de

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Das Räumen der Parkplatze ist teilweise recht aufwendig, da beim Rückwärtssetzen die Pflüge gehoben und anschließend wieder gesenkt werden müssen.

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Mythos Wiking.Epoche III.Feuerwehr,Magirus-Deutz Drehleiter und VW Polo Brandmeister bei einem Brandeinsatz.

Das Räumen der Parkplatze ist teilweise recht aufwendig, da beim Rückwärtssetzen die Pflüge gehoben und anschließend wieder gesenkt werden müssen.

Das Räumen der Parkplatze ist teilweise recht aufwendig, da beim Rückwärtssetzen die Pflüge gehoben und anschließend wieder gesenkt werden müssen. Hier schiebt der MAN FE360A die Schneemassen an die Seite. (24.11.2008)

Das Räumen der Parkplatze ist teilweise recht aufwendig, da beim Rückwärtssetzen die Pflüge gehoben und anschließend wieder gesenkt werden müssen. Hier schiebt der MAN FE360A die Schneemassen an die Seite. (24.11.2008)

Florian Böttcher 23.12.2008, 1598 Aufrufe, 0 Kommentare

MAN FE360A räumt mit dem Front- und Seitenpflug einen großen Parkplatz bei Drolshagen.

Das Räumen der Parkplatze ist teilweise recht aufwendig, da beim Rückwärtssetzen die Pflüge gehoben und anschließend wieder gesenkt werden müssen.

Das Räumen der Parkplatze ist teilweise recht aufwendig, da beim Rückwärtssetzen die Pflüge gehoben und anschließend wieder gesenkt werden müssen.

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Allen Usern von Fahrzeugbilder.de und den Kollegen der AM Lüdenscheid wünsche ich frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins Jahr 2009!

In der Nacht zum 24.11.2008 hat es kräftig geschneit, und auch tagsüber ist reichlich von der weißen Pracht gefallen.

MAN 19.364 wartet auf die nächsten Einsätze.

Der MAN 19.364 wartet nun auf den Einsatz.

Der MAN 19.364 ist der stärkste im Fuhrpark der Autobahnmeisterei Lüdenscheid.

MAN 19.364 mit Front- und Seitenpflug.

Kleine Parade v.r.n.l: MAN 19.364, Actros 1831 und Atego 1828 der AM Lüdenscheid am 21.11.2008.

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MAN 19.364 wartet auf die nächsten Einsätze.

Der Pflug des Atego 1828 zeigt auch schon deutliche Einsatzspuren.

Am Nachmittag des 22.11.2008 tragen die Pflüge schon deutliche Spuren der vergagenen Einsätze.

Atego 1928 wartet ebenfalls auf den Einsatz.

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Der MAN 19.364 ist der stärkste im Fuhrpark der Autobahnmeisterei Lüdenscheid.

U500 mit Schneepflug und Streuautomat wartet auf darauf das die Tankstelle frei wird.

MAN 19.364 mit Front- und Seitenpflug.

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