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Echte Rarität, Velosolex mit Eigenbau-Beiwagen, Solex-Treffen Hochdorf, Sept.2017

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Echte Rarität, Velosolex mit Eigenbau-Beiwagen, Solex-Treffen Hochdorf, Sept.2017

Echte Rarität, Velosolex mit Eigenbau-Beiwagen, Solex-Treffen Hochdorf, Sept.2017

rainer ullrich 26.11.2017, 472 Aufrufe, 0 Kommentare

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SOLEX, Schriftzug am Mofa Sinfac 3000 von 1972, die französische Firma bestand von 1905-1988 und baute Mofas in großen Stückzahlen, Breig's Motorrad-und Spielzeugmuseum in Zell a.H., Sept.2021
SOLEX, Schriftzug am Mofa Sinfac 3000 von 1972, die französische Firma bestand von 1905-1988 und baute Mofas in großen Stückzahlen, Breig's Motorrad-und Spielzeugmuseum in Zell a.H., Sept.2021
rainer ullrich

Ein Motorfahrrad Velosolex Typ 3800 aus dem Jahr 1968, dahinter ein Citroen 2CV AZU 250 Fourgonnette von 1955. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Ein Motorfahrrad Velosolex Typ 3800 aus dem Jahr 1968, dahinter ein Citroen 2CV AZU 250 Fourgonnette von 1955. (Verkehrszentrum des Deutschen Museums München, August 2020)
Christian Bremer

VeloSolex Flash. 1-Zylinder Motor mit 49ccm. Bauj. 1969. Vmax 40km/h. Antrieb mit Kardanwelle! Scheibenbremse hinten. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
VeloSolex Flash. 1-Zylinder Motor mit 49ccm. Bauj. 1969. Vmax 40km/h. Antrieb mit Kardanwelle! Scheibenbremse hinten. Foto:32. Oldtimertage Berlin-Brandenburg; 13.05.2019
Theodor F.

Mofas / Velosolex / Alle

236 1147x900 Px, 13.05.2019

Velosolex, nicht im besten Zustand, Solex-Treffen Hochdorf, Sept.2017
Velosolex, nicht im besten Zustand, Solex-Treffen Hochdorf, Sept.2017
rainer ullrich

Mofas / Velosolex / Alle

372 1200x1083 Px, 26.11.2017

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