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Das von 1934 bis 1968 gebaute "mechanische Pferd" des britischen Herstellers Scammell gilt als Meilenstein bei der allmählichen Ablösung der Pferdefuhrwerke in Großbritannien.

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Das  von 1934 bis 1968 gebaute  mechanische Pferd  des britischen Herstellers Scammell gilt als Meilenstein bei der allmählichen Ablösung der Pferdefuhrwerke in Großbritannien. (National Railway Museum York, Mai 2019)

Das von 1934 bis 1968 gebaute "mechanische Pferd" des britischen Herstellers Scammell gilt als Meilenstein bei der allmählichen Ablösung der Pferdefuhrwerke in Großbritannien. (National Railway Museum York, Mai 2019)

Christian Bremer http://cbpics.de 28.05.2019, 211 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2019:05:06 11:55:55, Belichtungsdauer: 10/40, Blende: 71/10, ISO2500, Brennweite: 90/10

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Fendt Typ 100, Kleintransporter, Baujahr 1958, 147ccm, 6,5PS, Vmax.55Km/h, Nutzlast 150Kg, gebaut vom Messerschmitt-Werk Regensburg, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024
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Seat Inca, gesehen in August, 2024.
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Rückansicht: Seat Inca, gesehen in August, 2024.
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B. Mayer

Das Heck eines 522/5 Kleintransporters des polnischen Herstellers NYSA. An den dominant wirkenden Lautsprecher auf dem Dach kann man erkennen, dass es sich hierbei um einen Propagandawagen handelt. (Waffenmuseum Kołobrzg (Kolberg), September 2024)
Das Heck eines 522/5 Kleintransporters des polnischen Herstellers NYSA. An den dominant wirkenden Lautsprecher auf dem Dach kann man erkennen, dass es sich hierbei um einen Propagandawagen handelt. (Waffenmuseum Kołobrzg (Kolberg), September 2024)
Christian Bremer

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