Aston Martin DB2/4 MK2 Tickford-Coupe aus dem Jahr 1957. Gebaut wurden von diesem Coupe-Modell in den Jahren von 1955 bis 1957 lediglich 34 Fahrzeuge

Aston Martin DB2/4 MK2 Tickford-Coupe aus dem Jahr 1957.

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Rolls Royce Phantom II Tourer aus dem Jahr 1930.

PKW Oldtimer / Aston Martin / DB 2 / 4

Aston Martin DB2/4 MK2 Tickford-Coupe aus dem Jahr 1957. Gebaut wurden von diesem Coupe-Modell in den Jahren von 1955 bis 1957 lediglich 34 Fahrzeuge. Der Karosseriebetrieb Tickford aus Newport Pagnell wurde im Jahr 1954 von Aston Martin übernommen. Daher erhielten einige Modelle die dort montiert wurden, die Zusatzbezeichnung "Tickford". Das wunderschöne Coupe ist in der Farbkombination aus moonbeam grey und dark grey metallic lackiert. Der Sechszylinderreihenmotor leistet 142 PS aus einem Hubraum von 2922 cm³. Techno Classica Essen am 06.04.2024.

Michael H. 23.04.2024, 39 Aufrufe, 0 Kommentare

Heckansicht des Dodge Dart GTS Coupe aus dem Jahr 1970.

Aston Martin DB2/4 MK2 Tickford-Coupe aus dem Jahr 1957.

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Aston Martin DB 2, machte bei der ACL Classic Tour die Rundfahrt mit. 09.05.2024 
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Aston Martin / DB 2 / 4, Galerien / Veranstaltungen / 2024.05.09 ACL Classic Tour Luxemburg

 43 1600x1067 Px, 20.05.2024

Aston Martin DB2/4 MK I Saloon aus dem Jahr 1955 im Originalfarbton old english white. Insgesamt wurde nur 565 Fahrzeuge dieses Typs gebaut. Der Wagen verbrachte seine Autojugend als Eigentum eines niederländischen Botschaftsangehörigen im spanischen Madrid. Produziert wurde das Modell in den Jahren von 1953 bis 1955. Hier wird einer der letzten Wagen dieser Baureihe gezeigt. Er ist mit einem Sechszylinderreihenmotor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 2922 cm³ serienmäßig 142 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit kann, je nach gewählter Getriebeübersetzung, bis 225 km/h betragen. Techno Classica Essen am 05.04.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Aston Martin / DB 2 / 4

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Aston Martin DB2/4 MK I Saloon aus dem Jahr 1955 im Originalfarbton seagreen. Produziert wurde das Modell in den Jahren von 1953 bis 1955. Hier wird einer der letzten Wagen dieser Baureihe gezeigt, der im Mai 1955 erstmalig in der englischen Gemeinde Martons zugelassen wurde. Er ist mit einem Sechszylinderreihenmotor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 2922 cm³ serienmäßig 142 PS leistet. Durch einige technische Verbesserungen leistet dieses Auto allerdings 180 PS und kann den Wagen, je nach gewählter Getriebeübersetzung, auf bis zu 225 km/h beschleunigen. Classic Remise Düsseldorf am 26.02.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Aston Martin / DB 2 / 4

 94 1200x900 Px, 28.02.2024

Aston Martin DB2/4 MK I Saloon aus dem Jahr 1955 im Originalfarbton seagreen. Produziert wurde das Modell in den Jahren von 1953 bis 1955. Hier wird einer der letzten Wagen dieser Baureihe gezeigt, da er im Mai 1955 erstmalig in der englischen Gemeinde Martons zugelassen wurde. Er ist mit einem Sechszylinderreihenmotor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von 2922 cm³ serienmäßig 142 PS leistet. Durch einige technische Verfeinerungen leistet dieses Auto allerdings 180 PS und kann den Wagen, je nach gewählter Getriebeübersetzung, auf bis zu 225 km/h beschleunigen. Classic Remise Düsseldorf am 30.11.2023. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Aston Martin / DB 2 / 4

 53 1200x900 Px, 02.12.2023

Weitere Bilder aus "PKW Oldtimer / Aston Martin / DB 2 / 4"

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=Frontemblem des Aston Martin DB 2 MK II, Bj.

Heckansicht eines Aston Martin DB 2 MK1 Coupe aus dem Jahr 1952.

Aston Martin DB 2 MK1 Coupe aus dem Jahr 1952.

Heckansicht eines Aston Martin DB2-4 MK2 Coupe.

Nr:16 ASTON MARTIN DB2, Bj.1952 Fahrer: JOLLY Christopher(GB) & FARTHING Steve (GB).

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Klasse 1 von nur 112 Exemplaren weltweit!!! Der Aston Martin DB 2/4 MK1 DHC von 1955, mit geschlossenem Verdeck, gesehen im Meilenwerk/Berlin, 01/2008.

ASTON-MARTIN DB2/4,Bj1956 erreicht mit der Startnr.11 anlässlich der 15e-Vierlanden-Veteran-Rally2010 das Etappenziel Waldzell;100629

Aston Martin DB2/4 Mark II Saloon - fotografiert im Meilenwerk Berlin zu den Oldtimertagen Berlin/Brandenburg am 20.05.2006 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel