Dieser Bentley Typ 4.5 Open Tourer ist Teil der Ausstellung im Auto- und Technikmuseum Sinsheim

Dieser Bentley Typ 4.5 Open Tourer ist Teil der Ausstellung im Auto- und Technikmuseum Sinsheim.

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Dieser Bentley Red Label wurde 1923 gebaut.

Im Auto- und Technikmuseum Sinsheim steht ein Zündapp Janus 250 von 1956.

Dieser Bentley Typ 4.5 Open Tourer ist Teil der Ausstellung im Auto- und Technikmuseum Sinsheim. (Dezember 2014)

Christian Bremer http://cbpics.de 01.01.2021, 177 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7100, Datum 2014:12:07 14:16:13, Belichtungsdauer: 10/600, Blende: 40/10, ISO1000, Brennweite: 200/10

Dieser Rolls Royce Twenty wurde 1928 von der Karosseriebaufirma Park Ward in London zu einem Lieferwagen umgebaut.

Dieser Bentley Typ 4.5 Open Tourer ist Teil der Ausstellung im Auto- und Technikmuseum Sinsheim.

Ein 1926 gebauter Bugatti Typ 37 war Anfang Dezember 2014 im Auto- und Technikmuseum Sinsheim zu sehen.

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Bentley 3.5 Litre Saloon aus dem Jahr 1935. Produziert wurde der 3.5 Litre in den Jahren von 1933 bis 1936. Das Modell wurde von etlichen Coachworking-Betrieben eingekleidet. Insgesamt wurden nur 1.177 Einheiten dieses Modelles produziert. Der abgelichtete Saloon ist mit einer so genannten Werkskarosserie versehen. Diese "Werkskarosserien" wurden bei Park Ward im Londoner Stadtteil Willesden aufgebaut. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 3669 cm³ und leistet ca. 120 PS. Diese Motorleistung kann den fast 1.7 Tonnen schweren Bentley auf eine Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h beschleunigen. Sammelplatz zum Start der 9. Oldtimer Landpartie des Automobilclubs Mülheim an der Ruhr am 04.05.2025. 
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Bentley 4.5 Litre Open Tourer aus dem Jahr 1930. Kann jemand aus dem Plenum den coachbuilder identifizieren? Techno Classica Essen am 12.04.2025. 
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Bentley R-Type Sports Saloon aus dem Jahr 1952. Die Baureihe R-Type war kein wirklich neues Auto, sondern ein modernisierter Bentley MK VI. Er hatte allerdings einen größeren Kofferraum als sein Vorgänger und die Motorhaube war zweiflügelig zu öffnen. Außerdem war serienmäßig eine heizbare Heckscheibe verbaut. Ab dem Jahr 1953 hielt eine in Lizenz von General Motors hergestellte Viergangautomatic (drei Gänge plus Overdrive) Einzug. Zunächst nur für die Exportmodelle, ab 1954 auch für die Heimatmarktmodelle. Vom R-Type wurden insgesamt wurden bis 1955 2.320 Fahrzeuge dieses Typs mit den verschiedensten Karosserieaufbauten produziert. Der Sechszylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 4566 cm³ mit einer Leistung von ca. 150 PS. Classic Remise Düsseldorf am 29.03.2025. 
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