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Bugatti Typ 57 Airflow Coupé bei den Luxembourg Classic Days in Mondorf am 01.09.2013

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Bugatti Typ 57 Airflow Coupé bei den Luxembourg
(ID 101301)
De Tomaso Panterra GTS bei den Luxembourg Classic Days in Mondorf am 01.09.2013
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Bugatti Typ 57 Airflow Coupé bei den Luxembourg Classic Days in Mondorf am 01.09.2013

Bugatti Typ 57 Airflow Coupé bei den Luxembourg Classic Days in Mondorf am 01.09.2013

Alexis H. 05.01.2015, 408 Aufrufe, 0 Kommentare

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Bugatti 40, BJ 1927; war bei der Luxemburg Classic mit dabei. Luxemburg 14.09.2024
Bugatti 40, BJ 1927; war bei der Luxemburg Classic mit dabei. Luxemburg 14.09.2024
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Bugatti / Sonstige, Galerien / Veranstaltungen / 2024 Luxemburg Classic

58 1600x1260 Px, 21.09.2024

Bugatti 40, BJ 1927; war bei der Luxemburg Classic mit dabei. Luxemburg 14.09.2024
Bugatti 40, BJ 1927; war bei der Luxemburg Classic mit dabei. Luxemburg 14.09.2024
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Bugatti / Sonstige, Galerien / Veranstaltungen / 2024 Luxemburg Classic

50 1600x1176 Px, 21.09.2024

Bentley 4,25 Litre Tourer und Bugatti T50 Tourer. Der Bentley 4,25 Litre Tourer, links im Bild, wurde 1928 produziert und nahm 1928, 1929 und 1931 am Rennen von LeMans teil. Er gehörte zum Rennteam des legendären Bentley Boy Tim Birkin (*1896 +1933). Der Wagen ist im unrestaurierten Originalzustand. Angetrieben wird der Bentley von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 4298 cm³ und einer Leistung von 110 PS. Der Bugatti T50, rechts im Bild, wurde 1931 gebaut und nahm in den Jahren 1931, 1933 und 1934 am legendären Rennen 24 Stunden von LeMans teil. Unter der langen Motorhaube verbirgt sich ein Achtzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 4972 cm³ und einer Leistung von 275 PS. Beim Rennen wurde ein Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h gemessen. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Bentley 4,25 Litre Tourer und Bugatti T50 Tourer. Der Bentley 4,25 Litre Tourer, links im Bild, wurde 1928 produziert und nahm 1928, 1929 und 1931 am Rennen von LeMans teil. Er gehörte zum Rennteam des legendären "Bentley Boy" Tim Birkin (*1896 +1933). Der Wagen ist im unrestaurierten Originalzustand. Angetrieben wird der Bentley von einem Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 4298 cm³ und einer Leistung von 110 PS. Der Bugatti T50, rechts im Bild, wurde 1931 gebaut und nahm in den Jahren 1931, 1933 und 1934 am legendären Rennen 24 Stunden von LeMans teil. Unter der langen Motorhaube verbirgt sich ein Achtzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 4972 cm³ und einer Leistung von 275 PS. Beim Rennen wurde ein Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h gemessen. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Bugatti / Sonstige, PKW Oldtimer / Bentley / Sonstige

78 1200x625 Px, 16.11.2023

Bugatti T50 Tourer aus dem Jahr 1931. Dieser Bugatti T50 im unrestaurierten Originalzustand nahm in den Jahren 1931, 1933 und 1934 am legendären Rennen 24 Stunden von LeMans teil. Unter der langen Motorhaube verbirgt sich ein Achtzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 4972 cm³ und einer Leistung von 275 PS. Beim Rennen wurde ein Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h gemessen. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Bugatti T50 Tourer aus dem Jahr 1931. Dieser Bugatti T50 im unrestaurierten Originalzustand nahm in den Jahren 1931, 1933 und 1934 am legendären Rennen 24 Stunden von LeMans teil. Unter der langen Motorhaube verbirgt sich ein Achtzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 4972 cm³ und einer Leistung von 275 PS. Beim Rennen wurde ein Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h gemessen. Nationales Automuseum/Loh Collection am 08.11.2023.
Michael H.

PKW Oldtimer / Bugatti / Sonstige, Motorsport / Rennsport / Le Mans

69 1200x900 Px, 11.11.2023



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