Buick Series E-Six Tourer aus dem Jahr 1918. Von den Series E-Six-Modellen kratzte Buick im Modelljahr 1918 mit 89.925 verkauften Fahrzeugen fast an die Grenze von 90.000. Das Modell war als viertürige Limousine, zweitüriges Coupe, zweisitziger Roadster und eben als Open Tourer (Foto) lieferbar. Wie auf dem Schild an der Front schon ersichtlich ist, wird dieses Auto von einem Sechszylinderreihenmotor angetrieben, der aus einem Hubraum von 3966 cm³ eine Leistung von 60 PS an die Hinterachse bringt. Oldtimertreffen an Mo´s Bikertreff in Krefeld am 10.11.2024. Michael H.
Heckansicht eines Buick Roadmaster 70 aus dem Jahr 1956 gezeigt. Im Modelljahr 1956 war die Modellreihe Roadmaster 70 das absolute Toppmodell in der Angebotspalette von Buick. Darunter rangierten die Baureihen Century 60, Super 50 und Special 40. Der gezeigte Wagen dürfte in der Farbkombination seminole red/carlsbad black lackiert sein. Von diesem viertürigen Sedan Modell verkaufte Buick in diesem Modelljahr 11.804 Fahrzeuge zu einem Preis ab US$ 3503,00. Dafür war das Auto auch sehr luxuriös ausgestattet. Zur serienmäßigen Ausstattung gehörten unter andere, eine kombinierte Heizungs- und Lüftungsanlage, ein Dynaflow-Automatic-Getriebe, eine Servolenkung und Servobremsen, Rückfahrscheinwerfer und eine elektrische Zeituhr. Der V8-Motor hat einen Hubraum von 5274 cm³ und leistet 255 PS. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg. Michael H.
Heckansicht eines Buick Special 40 Sedan im Farbton laurel green aus dem Jahr 1956. 10. Oldtimertreffen des AMC Duisburg am 25.08.2024 am LaPaDu Duisburg. Michael H.
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