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Jaguar E-type, Blick in den Innenraum des englischen Sportwagens, Old-ud Youngtimer Museum Bötzingen am Kaiserstuhl, Juni 2024

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Jaguar F-type, englischer Sportwagen, von 2013-24 wurden fast 88.000 Stück gebaut, Juni 2024

Jaguar E-type, englischer Sportwagen, gebaut von 1961-74, Old-und Youngtimer Museum Bötzingen am Kaiserstuhl, Juni 2024

PKW Oldtimer / Jaguar / E-Type

Jaguar E-type, Blick in den Innenraum des englischen Sportwagens, Old-ud Youngtimer Museum Bötzingen am Kaiserstuhl, Juni 2024

Jaguar E-type, Blick in den Innenraum des englischen Sportwagens, Old-ud Youngtimer Museum Bötzingen am Kaiserstuhl, Juni 2024

rainer ullrich 21.11.2024, 75 Aufrufe, 0 Kommentare

Jaguar E-type, englischer Sportwagen mit 6-Zyl.Reihenmotor, gebaut von 1961-74, Old-und Youngtimer Museum Bötzingen am Kaiserstuhl, Juni 2024

Jaguar E-type, englischer Sportwagen, gebaut von 1961-74, Old-und Youngtimer Museum Bötzingen am Kaiserstuhl, Juni 2024

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Jaguar XJS, englisches Coupe, Baujahr 1995, 6-Zyl.Ottomotor mit 4000ccm und 238PS, Old-und Youngtimer Museum Bötzingen am Kaiserstuhl, Juni 2024

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Jaguar E Type Series 2 Roadster im Farbton old english white. Produziert wurden die Series 2 Modelle von 1964 bis 1971. Der E Type wurde bereits 1961 vorgestellt. Anfangs wurde er noch vom 3.8l Sechszylinderreihenmotor aus dem Vorgängermodell XK 150 befeuert. Im Jahr 1964 wurde der Hubraum auf 4.235 cm³ aufgebohrt und die Series 2-Modelle waren geboren. Die Motorleistung blieb allerdings gleich. Lediglich das Drehmoment und die Vollgasfestigkeit veränderten sich. Ab Herbst 1971 wurde der bewährte Sechszylindermotor gegen einen V12-Motor ausgetauscht und das ganze nannte sich dann Jaguar E Type Series 3. British Car and Motorcycle Meeting am 20.07.2025 an Mo´s Bikertreff in Krefeld.

Jaguar E Type Series 2 Roadster im Farbton old english white. Produziert wurden die Series 2 Modelle von 1964 bis 1971. Der E Type wurde bereits 1961 vorgestellt. Anfangs wurde er noch vom 3.8l Sechszylinderreihenmotor aus dem Vorgängermodell XK 150 befeuert. Im Jahr 1964 wurde der Hubraum auf 4.235 cm³ aufgebohrt und die Series 2-Modelle waren geboren. Die Motorleistung blieb allerdings gleich. Lediglich das Drehmoment und die Vollgasfestigkeit veränderten sich. Ab Herbst 1971 wurde der bewährte Sechszylindermotor gegen einen V12-Motor ausgetauscht und das ganze nannte sich dann Jaguar E Type Series 3. British Car and Motorcycle Meeting am 20.07.2025 an Mo´s Bikertreff in Krefeld. 
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