Mazda 1800 Kombi, gebaut von 1968 bis 1973. Der Mazda 1800 basierte auf dem gleich aussehenden Mazda 1500. In Japan und den USA hieß dieses ...

Mazda 1800 Kombi, gebaut von 1968 bis 1973.

(ID 171897)

Datsun Cherry 100A Kombi wie er von 1972 bis 1977 im Verkaufsprospekt zu finden war.

Heckansicht eines Alfa Romeo 164 Super 3.0 V6, wie er von von 1994 bis 1997 gebaut wurde.

PKW Oldtimer / Mazda / Sonstige

Mazda 1800 Kombi, gebaut von 1968 bis 1973. Der Mazda 1800 basierte auf dem gleich aussehenden Mazda 1500. In Japan und den USA hieß dieses Modell "Luce". In Deutschland wurde dieses Modell nicht angeboten. In unseren Nachbarländern Niederlande, Schweiz und Österreich verkaufte sich dieses Modell allerdings sehr gut. Angetrieben wird der Wagen von einem Vierzylinderreihenmotor, der aus einem Hubraum von 1796 cm³ 100 PS leistet. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 155 km/h angegeben. Nippon Classic Days an der Essener Dampfbierbrauerei im Jahr 2008 oder 2009.

Michael H. 19.06.2021, 280 Aufrufe, 0 Kommentare

Alfa Romeo 164 Super 3.0 V6, wie er von von 1994 bis 1997 gebaut wurde.

Mazda 1800 Kombi, gebaut von 1968 bis 1973.

Toyota Corolla KE30 aus dem Jahr 1979, also ein Corolla der dritten Generation in der Karosserieversion zweitürige Limousine.

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Heckansicht eines Mazda 110S Cosmo aus dem Jahr 1970. Techno Classica Essen am 06.04.2024. 
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PKW Oldtimer / Mazda / Sonstige

 50 1200x900 Px, 14.04.2024

Mazda 110S Cosmo aus dem Jahr 1970. Zwischen 1967 und 1972 verkaufte Toyo Kogyo, bei uns besser als Mazda bekannt, genau 1176 solcher Coupes mit Wankelmotor. Der gezeigte Cosmo wurde 1970 in Frankreich erstmalig zugelassen. Angetrieben wird das Auto von einem Zweischeibenwankelmotor mit einem Kammervolumen von zwei mal 491 cm³. Dieses Kammervolumen entspricht ungefähr der Leistung eines Zweilitermotors. Die Leistung beträgt ca. 127 PS bis 130 PS. Techno Classica Essen am 06.04.2024. 
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PKW Oldtimer / Mazda / Sonstige

 58 1200x900 Px, 14.04.2024

Frontansicht eines Mazda FA 1300. Als Mazda 1000 stand er erstmalig ab 1967 bei den Händlern. In vielen Ländern außerhalb von Deutschland, Österreich und der Schweiz wurde das Modell als Mazda Familia verkauft. Bereits im Jahr 1965 wurde der kleiner motorisierte Mazda 800 eingeführt und im Jahr 1968 kam mit dem Mazda 1200 eine Version mit größerem Motor hinzu, der 1970 wiederum durch den gezeigten Mazda 1300 ersetzt wurde. Die überarbeitete Baureihe wurde von 1973 bis 1977 produziert und war von 1974 bis 1977 auch in Deutschland verfügbar. Der Vierzylinderreihenmotor dieses grünen 1300´ers hat einen Hubraum von 1272 cm³ mit einer Leistung von 69 PS. Nippon Classic Days an der Essener Dampfbierbrauerei im September 2022. 
Michael H.

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 80 1200x1001 Px, 28.11.2023

Mazda 1200 FA DeLuxe als viertürige Limousine, gebaut von 1968 bis 1974. In Deutschland war das Modell FA nur als Mazda 1000 und Mazda 1300 lieferbar. Bei unseren österreichischen und schweizerischen Nachbarn auch als 1200. Während die deutschen Mazda-Händler während der gesamten Bauzeit dieses Modelles gerade mal 1.150 Fahrzeuge dieses Typs absetzen konnten, verkaufte das Modell sich bei unseren südlichen Nachbarn wesentlich besser. Der wassergekühlte Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1169 cm³ und leistet, je nach Abgasvorschriften des jeweiligen Landes zwischen 60 PS und 68 PS. Der abgelichtete Wagen stammt aus dem Jahr 1970. Techno Classica Essen am 14.04.2019. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Mazda / Sonstige

 77 1200x900 Px, 27.11.2023