Die RM-Serie war das letzte Automodell, das Riley noch selbst entwickelte

Die RM-Serie war das letzte Automodell, das Riley noch selbst entwickelte.

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Ein Riley TT Sprite Special Mitte Juli 2018 in Fairford.

PKW Oldtimer / Riley / Sonstige

Die RM-Serie war das letzte Automodell, das Riley noch selbst entwickelte. (Fairford, Juli 2018)

Christian Bremer http://cbpics.de 01.03.2019, 138 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2018:07:14 10:11:08, Belichtungsdauer: 10/3200, Blende: 130/10, ISO400, Brennweite: 350/10

Schau mal, der man mit dem Speiseeis ist da...

Die RM-Serie war das letzte Automodell, das Riley noch selbst entwickelte.

In Riley der RM-Serie, welche ab 1946 produziert wurde.

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Riley TT Sprite aus dem Jahr 1937. Die Marke aus dem englischen Coventry produzierte dieses Sportwagenmodell nur in den Jahren 1936 und 1937. Serienmäßig war ein Vierzylinderreihenmotor mit einem Hubraum von 1496 cm³ und einer Leistung von 61 PS verbaut. Der gezeigte Wagen ist allerdings für den historischen Rennsport vorbereitet und hat einen 2.5 Liter Motor mit einer Leistung von 120 PS. Essen Motorshow am 04.12.2024. 
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Riley 12/4 Kestrel SS aus dem Jahr 1936. Dieses Modell der englischen Marke Riley wurde nur von 1934 bis Anfang 1936 gebaut. Das sportliche Modell war nur als zweitürige Limousine lieferbar. Der Karosseriestil dieses Modells wurde als "6 light Saloon" bekannt. Es bedeutet, dass die Karosserie pro Fahrzeugseite drei Fenster hat. Das serienmäßige Schiebedach in Kombination mit der anzukippenden Frontscheibe verliehen dem Auto im Sommer schon fast ein Cabriolet-Feeling. Der Vierzylinderreihenmotor hat einen Hubraum von 1496 cm³ und leistet 55 PS. Techno Classica Essen am 05.04.2024. 
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