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Triumph TR 6 rollt zur Sonderaufgabe anl.

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Triumph TR 6 rollt zur Sonderaufgabe anl. der
(ID 19850)
Triumph TR 6 steht an der Sonderaufgabe anl.
Triumph TR 6 rollt zur Sonderaufgabe anl.



Triumph TR 6 rollt zur Sonderaufgabe anl. der DMV Classic-Tour 2009 des MSC Fulda am 07. Juni 2009

Triumph TR 6 rollt zur Sonderaufgabe anl. der DMV Classic-Tour 2009 des MSC Fulda am 07. Juni 2009

Konrad Neumann 15.06.2009, 742 Aufrufe, 0 Kommentare

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Triumph TR 6 ist mir im März 2025 aufgefallen.
Triumph TR 6 ist mir im März 2025 aufgefallen.
De Rond Hans und Jeanny

PKW Oldtimer / Triumph / TR6

29 1600x1067 Px, 26.03.2025

Leyland Triumph TR6, Baujahr 1973, 6-Zyl.Motor mit 2467ccm und 98PS, Oldtimertreffen Waldkirch, Mai 2024
Leyland Triumph TR6, Baujahr 1973, 6-Zyl.Motor mit 2467ccm und 98PS, Oldtimertreffen Waldkirch, Mai 2024
rainer ullrich

PKW Oldtimer / Triumph / TR6

71 1200x741 Px, 29.12.2024

Triumph TR6 im Farbton purewhite, produziert in den Jahren von 1970 bis 1976. Im Jahr 1970 erschien der letzte Abkömmling der klassischen Triumph TR-Baureihe in Form des TR6. Die Karosserie hatte der legendäre Italiener Giovanni Michelotti (*1921 +1980) gezeichnet. Der Sechszylinderreihenmotor des TR6 stammt vom Triumph 2000 und wurde auf 2498 cm³ Hubraum aufgebohrt. Dieser Motor leistet 150 PS und beschleunigt den TR6 auf eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Triumph TR6 im Farbton purewhite, produziert in den Jahren von 1970 bis 1976. Im Jahr 1970 erschien der letzte Abkömmling der klassischen Triumph TR-Baureihe in Form des TR6. Die Karosserie hatte der legendäre Italiener Giovanni Michelotti (*1921 +1980) gezeichnet. Der Sechszylinderreihenmotor des TR6 stammt vom Triumph 2000 und wurde auf 2498 cm³ Hubraum aufgebohrt. Dieser Motor leistet 150 PS und beschleunigt den TR6 auf eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR6

61 1200x890 Px, 27.09.2024

Triumph TR6 im Farbton emerald green, produziert in den Jahren von 1970 bis 1976. Im Jahr 1970 erschien der letzte Abkömmling der klassischen Triumph TR-Baureihe in Form des TR6. Die Karosserie hatte der legendäre Italiener Giovanni Michelotti (*1921 +1980) gezeichnet. Der Sechszylinderreihenmotor des TR6 stammt vom Triumph 2000 und wurde auf 2498 cm³ Hubraum aufgebohrt. Dieser Motor leistet 150 PS und beschleunigt den TR6 auf eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Aufgrund der seitlichen Begrenzungsleuchten, gehe ich davon aus, dass es sich bei diesem Auto aus dem letzten Modelljahr um einen USA-Reimport handelt. 11. Saarner Oldtimer Cup am 01.09.2024 in Mülheim an der Ruhr-Saarn.
Triumph TR6 im Farbton emerald green, produziert in den Jahren von 1970 bis 1976. Im Jahr 1970 erschien der letzte Abkömmling der klassischen Triumph TR-Baureihe in Form des TR6. Die Karosserie hatte der legendäre Italiener Giovanni Michelotti (*1921 +1980) gezeichnet. Der Sechszylinderreihenmotor des TR6 stammt vom Triumph 2000 und wurde auf 2498 cm³ Hubraum aufgebohrt. Dieser Motor leistet 150 PS und beschleunigt den TR6 auf eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Aufgrund der seitlichen Begrenzungsleuchten, gehe ich davon aus, dass es sich bei diesem Auto aus dem letzten Modelljahr um einen USA-Reimport handelt. 11. Saarner Oldtimer Cup am 01.09.2024 in Mülheim an der Ruhr-Saarn.
Michael H.

PKW Oldtimer / Triumph / TR6

68 1200x822 Px, 10.09.2024



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