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AWE Wartburg 311-3 Reise-Coupe 2+2 - Hersteller: VEB IFA-Automobilwerk Eisenach - fotografiert am 06.05.2006 zum 7.

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AWE Wartburg 311-3 Reise-Coupe 2+2 - Hersteller: VEB
(ID 34391)
Aston Martin V8 Volante Series I - fotografiert beim Treffen des Aston Martin Owner Clubs am Meilenwerk Berlin zu den Oldtimertagen Berlin/Brandenburg am 20.05.2006 - Copyright @ Ralf Christian Kunkel
Framo V 901 KTW - Krankentransportwagen des Deutschen Roten Kreuzes der DDR - Baujahr 1956 - fotografiert am 11.04.2007 zur AMI 2007 in Leipzig - Copyright @ Ralf Christien Kunkel



AWE Wartburg 311-3 Reise-Coupe 2+2 - Hersteller: VEB IFA-Automobilwerk Eisenach - fotografiert am 06.05.2006 zum 7. Wartburg-Treffen in Wünsdorf/Waldstadt im Land Brandenburg - Copyright @ Ralf Christian Kunkel

AWE Wartburg 311-3 Reise-Coupe 2+2 - Hersteller: VEB IFA-Automobilwerk Eisenach - fotografiert am 06.05.2006 zum 7. Wartburg-Treffen in Wünsdorf/Waldstadt im Land Brandenburg - Copyright @ Ralf Christian Kunkel

Ralf Kunkel 11.04.2010, 4106 Aufrufe, 0 Kommentare

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Heckansicht eines Wartburg 311/8 aus dem Jahr 1957. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Heckansicht eines Wartburg 311/8 aus dem Jahr 1957. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Wartburg / Wartburg 311

65 1200x900 Px, 23.09.2024

Wartburg 311/8 aus dem Jahr 1957. Im Januar 1956 trat der Wartburg 311 offiziell die Nachfolge des IFA F9 an. Er unterschied sich im wesentlichen nicht nur durch die neu gestaltete Karosserie mit vier Türen, sondern auch durch den helleren Innenraum, bedingt durch die größeren Glasflächen. In dieser Ausführung wurde das Modell bis Januar 1964 bei AWE (A utomobil W erke E isenach) gebaut. Serienmäßig hat der wassergekühlte Dreizylinderreihenzweitaktmotor einen Hubraum von genau 900 cm³ und leistet 37 PS. Die Modelle mit dem Faltschiebedach nannten sich 311/8, im Gegensatz zur normalen Limousine = 311/0 bzw. Luxuslimousine 311/1. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Wartburg 311/8 aus dem Jahr 1957. Im Januar 1956 trat der Wartburg 311 offiziell die Nachfolge des IFA F9 an. Er unterschied sich im wesentlichen nicht nur durch die neu gestaltete Karosserie mit vier Türen, sondern auch durch den helleren Innenraum, bedingt durch die größeren Glasflächen. In dieser Ausführung wurde das Modell bis Januar 1964 bei AWE (A utomobil W erke E isenach) gebaut. Serienmäßig hat der wassergekühlte Dreizylinderreihenzweitaktmotor einen Hubraum von genau 900 cm³ und leistet 37 PS. Die Modelle mit dem Faltschiebedach nannten sich 311/8, im Gegensatz zur normalen Limousine = 311/0 bzw. Luxuslimousine 311/1. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Wartburg / Wartburg 311

51 1200x939 Px, 23.09.2024

Heckansicht des Wartburg 311/8 aus dem Jahr 1957. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Heckansicht des Wartburg 311/8 aus dem Jahr 1957. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Wartburg / Wartburg 311

53 1200x887 Px, 29.07.2024

Wartburg 311/8 aus dem Jahr 1957. Im Januar 1956 trat der Wartburg 311 offiziell die Nachfolge des IFA F9 an. Er unterschied sich im wesentlichen nicht nur durch die neu gestaltete Karosserie mit vier Türen, sondern auch durch den helleren Innenraum, bedingt durch die größeren Glasflächen. In dieser Ausführung wurde das Modell bis Januar 1964 bei AWE (A utomobil W erke E isenach) gebaut. Serienmäßig hat der wassergekühlte Dreizylinderreihenzweitaktmotor einen Hubraum von genau 900 cm³ und leistet 37 PS. Die Modelle mit dem Faltschiebedach nannten sich 311/8, im Gegensatz zur normalen Limousine = 311/0 bzw. Luxuslimousine 311/1. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Wartburg 311/8 aus dem Jahr 1957. Im Januar 1956 trat der Wartburg 311 offiziell die Nachfolge des IFA F9 an. Er unterschied sich im wesentlichen nicht nur durch die neu gestaltete Karosserie mit vier Türen, sondern auch durch den helleren Innenraum, bedingt durch die größeren Glasflächen. In dieser Ausführung wurde das Modell bis Januar 1964 bei AWE (A utomobil W erke E isenach) gebaut. Serienmäßig hat der wassergekühlte Dreizylinderreihenzweitaktmotor einen Hubraum von genau 900 cm³ und leistet 37 PS. Die Modelle mit dem Faltschiebedach nannten sich 311/8, im Gegensatz zur normalen Limousine = 311/0 bzw. Luxuslimousine 311/1. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024.
Michael H.

PKW Oldtimer / Wartburg / Wartburg 311

56 1200x900 Px, 29.07.2024



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