Wartburg 1000 (311) steht am 24.05.2011 auf einem Chemnitzer Automarkt

Wartburg 1000 (311) steht am 24.05.2011 auf einem Chemnitzer Automarkt.

(ID 55100)

STEYR 958 mit kleinem Viehtransportanhänger;091228

Trabant 601 steht am 24.05.2011 vor dem Perezhaus in Chemnitz

PKW Oldtimer / Wartburg / Wartburg 311

Wartburg 1000 (311) steht am 24.05.2011 auf einem Chemnitzer Automarkt.

Robert Waldeck 24.05.2011, 1552 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: EASTMAN KODAK COMPANY KODAK EASYSHARE C195 Digital Camera, Datum 2011:05:24 08:32:32, Belichtungsdauer: 0.003 s (3125/1000000) (1/320), Blende: f/8.0, ISO64, Brennweite: 5.90 (59/10)

BMW 600 auf dem Weg zur Oldtimerausstellung bei MÖBEL-PUNKT in Thalau, 22.05.2011

WARCHALOWSKI-WT20, 18-20PS; nach einem Gewitterregen bei der Oldtimerausstellung in St.Martin;110501

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Heckansicht eines Wartburg 311/8 aus dem Jahr 1957. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Wartburg / Wartburg 311

 32 1200x900 Px, 23.09.2024

Wartburg 311/8 aus dem Jahr 1957. Im Januar 1956 trat der Wartburg 311 offiziell die Nachfolge des IFA F9 an. Er unterschied sich im wesentlichen nicht nur durch die neu gestaltete Karosserie mit vier Türen, sondern auch durch den helleren Innenraum, bedingt durch die größeren Glasflächen. In dieser Ausführung wurde das Modell bis Januar 1964 bei AWE (A utomobil W erke E isenach) gebaut. Serienmäßig hat der wassergekühlte Dreizylinderreihenzweitaktmotor einen Hubraum von genau 900 cm³ und leistet 37 PS. Die Modelle mit dem Faltschiebedach nannten sich 311/8, im Gegensatz zur normalen Limousine = 311/0 bzw. Luxuslimousine 311/1. Oldtimertreffen an der Bleibergquelle Velbert am 22.09.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Wartburg / Wartburg 311

 25 1200x939 Px, 23.09.2024

Heckansicht des Wartburg 311/8 aus dem Jahr 1957. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Wartburg / Wartburg 311

 33 1200x887 Px, 29.07.2024

Wartburg 311/8 aus dem Jahr 1957. Im Januar 1956 trat der Wartburg 311 offiziell die Nachfolge des IFA F9 an. Er unterschied sich im wesentlichen nicht nur durch die neu gestaltete Karosserie mit vier Türen, sondern auch durch den helleren Innenraum, bedingt durch die größeren Glasflächen. In dieser Ausführung wurde das Modell bis Januar 1964 bei AWE (A utomobil W erke E isenach) gebaut. Serienmäßig hat der wassergekühlte Dreizylinderreihenzweitaktmotor einen Hubraum von genau 900 cm³ und leistet 37 PS. Die Modelle mit dem Faltschiebedach nannten sich 311/8, im Gegensatz zur normalen Limousine = 311/0 bzw. Luxuslimousine 311/1. Oldtimer-Revival auf dem Gelände der Kokerei Zollverein in Essen am 28.07.2024. 
Michael H.

PKW Oldtimer / Wartburg / Wartburg 311

 34 1200x900 Px, 29.07.2024