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Ardie Tourenmodell im Technikmuseum Speyer am 02.11.2015 (Baujahr 1928, Leistung 9,5 PS, 484 cm³, 1 Zylinder)

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Ardie Tourenmodell im Technikmuseum Speyer am 02.11.2015 (Baujahr
(ID 112690)
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Ardie Tourenmodell im Technikmuseum Speyer am 02.11.2015 (Baujahr 1928, Leistung 9,5 PS, 484 cm³, 1 Zylinder)

Ardie Tourenmodell im Technikmuseum Speyer am 02.11.2015 (Baujahr 1928, Leistung 9,5 PS, 484 cm³, 1 Zylinder)

Alexis H. 11.11.2015, 460 Aufrufe, 0 Kommentare

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=Ardie RBZ Sport 200, Bauzeit 1937 - 1938, 197 ccm, 7 PS, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
=Ardie RBZ Sport 200, Bauzeit 1937 - 1938, 197 ccm, 7 PS, präsentiert vom Zylinderhaus in Bernkastel-Kues, 04-2023
Konrad Neumann

Motorräder Oldtimer / Ardie / Alle, Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Zylinderhaus BERNKASTEL-KUES

72 1200x815 Px, 01.11.2023

=Ardie, Bj. 1924, gesehen auf dem Ausstellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2022
=Ardie, Bj. 1924, gesehen auf dem Ausstellungsgelände beim Oldtimertreffen in Ostheim, 07-2022
Konrad Neumann

Motorräder Oldtimer / Ardie / Alle, Galerien / Veranstaltungen / 2022 Ostheim/Rhön

79 1131x1200 Px, 29.05.2023

Ardie SS31 Silberpfeil aus dem Jahr 1932. Die Nürnberger Ardie-Werke wagten ab dem Jahr 1930 die serienmäßige Verwendung von Aluminium-Rahmen für ihre Motorräder. Die Metallwerke Düren/Rheinland fertigten ein Aluminium, dass die notwendige Festigkeit für einen Motorradrahmen hatte. Ardie ließ sich diesen Rahmen sogar patentieren. Obwohl das Modell einige sportliche Erfolge erzielen konnte, hatten viele Motorradfahrer Vorbehalte gegen den Rahmen aus Aluminium. So wurden bis zur Produktionseinstellung im Jahr 1932 nur knapp 1.000 Motorräder dieses Typs produziert. Der Einzylinderviertaktmotor aus dem Hause JAP hat einen Hubraum von 493 cm³ und leistet 18 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 120 km/h angegeben. Museum Sinsheim im Herbst 2018.
Ardie SS31 "Silberpfeil" aus dem Jahr 1932. Die Nürnberger Ardie-Werke wagten ab dem Jahr 1930 die serienmäßige Verwendung von Aluminium-Rahmen für ihre Motorräder. Die Metallwerke Düren/Rheinland fertigten ein Aluminium, dass die notwendige Festigkeit für einen Motorradrahmen hatte. Ardie ließ sich diesen Rahmen sogar patentieren. Obwohl das Modell einige sportliche Erfolge erzielen konnte, hatten viele Motorradfahrer Vorbehalte gegen den Rahmen aus Aluminium. So wurden bis zur Produktionseinstellung im Jahr 1932 nur knapp 1.000 Motorräder dieses Typs produziert. Der Einzylinderviertaktmotor aus dem Hause JAP hat einen Hubraum von 493 cm³ und leistet 18 PS. Die Höchstgeschwindigkeit wurde mit 120 km/h angegeben. Museum Sinsheim im Herbst 2018.
Michael H.

Motorräder Oldtimer / Ardie / Alle

138 1562x1209 Px, 10.09.2022

Ardie B251, Oldtimer-Motorrad aus Nürnberg von 1952, 246ccm, 10PS, Vmax.96Km/h, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Aug.2014
Ardie B251, Oldtimer-Motorrad aus Nürnberg von 1952, 246ccm, 10PS, Vmax.96Km/h, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Aug.2014
rainer ullrich

Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / Auto & Uhrenwelt Schramberg, Motorräder Oldtimer / Ardie / Alle

215 798x1200 Px, 10.01.2022



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