Heinkel Tourist 103 A2, 1-Zyl. 4-Takt, 174 cm³, 6,8 kW (9,2 PS), max

Heinkel Tourist 103 A2, 1-Zyl.

(ID 184338)

Goggomobil Coupé TS 250, 2-Zl.-2 Takt, max.

Motorroller Oldtimer / Heinkel / Alle

Heinkel Tourist 103 A2, 1-Zyl. 4-Takt, 174 cm³, 6,8 kW (9,2 PS), max. 95 km/h, Bauzeit 1953-1965 / am 20.08.2022 beim TOCH-Treffen (Traktoren Oldtimer Club Hamburg von 1988) in HH-Neuengamme /

Harald Schmidt 15.09.2022, 114 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY DSC-RX100M3, Datum 2022:08:20 11:50:15, Belichtungsdauer: 1/250, Blende: 56/10, ISO125, Brennweite: 880/100

Heckansicht eines Porsche 911 aus dem Jahr 1966.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Heinkel Tourist Motorroller, wie er in verschiedenen Serien von 1953 bis 1965 ca. 160.000 mal bei der Ernst Heinkel AG in Stuttgart vom Band lief. Der "Tourist" war als einziger deutscher Motorroller mit einem Viertaktmotor ausgestattet. Jeder Roller erhielt einen Elektrostarter und verbrauchte weniger als drei Liter Benzin auf 100 Kilometer. Zur serienmäßigen Ausstattung gehörten von Anfang an vorklappbarer, Buggepäckträger über dem Frontscheinwerfer und ein Heckgepäckträger über dem, auch serienmäßigen, Reserverad. Der Roller war als PKW-Ersatz konzipiert und überzeugte vor allem über seine starke Motorleistung und seine Zuverlässigkeit. Eine Zuladungsmöglichkeit von 200 Kilogramm ermöglichte sogar Urlaubsreisen zu zweit. Das Modell war eine echte Alternative zu den Kleinwagen der Wirtschaftswunderzeit. Der Einzylinderviertaktmotor hat einen Hubraum von 174 cm³ und leistet serienmäßig 9,2 PS. Das Getriebe wird mittels einer Viergang-Drehgriff-Schaltung bedient. Die Höchstgeschwindigkeit geben verschiedene Quellen mit 95 km/h bis 100 km/h an. Die Deutsche Bundespost setzte ca. 100 solcher Roller im Telegrammdienst und der Eilzustellung ein. Zylinderhaus Bernkastel-Kues am 27.05.2025. 
Michael H.

Motorroller Oldtimer / Heinkel / Alle, Post und Paketdienste / Europa / Deutsche Post

 25 1200x775 Px, 05.06.2025