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Nissan GT-R GT3 in der Blancpain Gt Series auf dem Hungaroring am 28.08.2016.

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Nissan GT-R GT3 in der Blancpain Gt Series auf dem Hungaroring am 28.08.2016.

Nissan GT-R GT3 in der Blancpain Gt Series auf dem Hungaroring am 28.08.2016.

B. Mayer 25.10.2016, 379 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Jürgen Senz 10.01.2017 18:10

Hallo Balint,
Gut getroffen,

Schöne Grüße, Jürgen

B. Mayer 12.01.2017 14:56

Hallo,

Danke für den netten Kommentar!
Die zweite Kurve auf dem Hungaroring ist mein Lieblingsplaz zum Fotografieren. Bei vielen Veranstaltungen kann man mit einem Paddock-Ticktet runterkommen und die Autos von einer relativen Nähe, hinter einem durchschnittlichen Zaun anschauen und fotografieren.
Vor den Tribünen ist leider der Zaun ziemlich hoch, deswegen kann man schwer fotografieren.

Beste Grüsse, Balint

=LUDEWIG Eigenbau-Kleinstrennwagen, Bj. 1948, 500 ccm, 33 PS, steht in Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024. Der Erbauer des Fahrzeugs startete in der Formel 500, die später in Formel 3 unbenannt wurden. Angetrieben wird der Renner von einem Zündapp-Motorradmotor.
=LUDEWIG Eigenbau-Kleinstrennwagen, Bj. 1948, 500 ccm, 33 PS, steht in Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024. Der Erbauer des Fahrzeugs startete in der Formel 500, die später in Formel 3 unbenannt wurden. Angetrieben wird der Renner von einem Zündapp-Motorradmotor.
Konrad Neumann

=LUDEWIG Eigenbau-Kleinstrennwagen, Bj. 1948, 500 ccm, 33 PS, steht im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024. Der Erbauer des Fahrzeugs startete in der Formel 500, die später in Formel 3 unbenannt wurden. Angetrieben wird der Renner von einem Zündapp-Motorradmotor.
=LUDEWIG Eigenbau-Kleinstrennwagen, Bj. 1948, 500 ccm, 33 PS, steht im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024. Der Erbauer des Fahrzeugs startete in der Formel 500, die später in Formel 3 unbenannt wurden. Angetrieben wird der Renner von einem Zündapp-Motorradmotor.
Konrad Neumann

=Blick in den Motorraum des LUDEWIG Eigenbau-Kleinstrennwagen, Bj. 1948, 500 ccm, 33 PS, 09-2024. Der Erbauer des Fahrzeugs startete in der Formel 500, die später in Formel 3 unbenannt wurden. Angetrieben wird der Renner von einem Zündapp-Motorradmotor.
=Blick in den Motorraum des LUDEWIG Eigenbau-Kleinstrennwagen, Bj. 1948, 500 ccm, 33 PS, 09-2024. Der Erbauer des Fahrzeugs startete in der Formel 500, die später in Formel 3 unbenannt wurden. Angetrieben wird der Renner von einem Zündapp-Motorradmotor.
Konrad Neumann

De Van Diemen RF88 Formule Ford,  Aufnahme am 16.11.2021 in der Motorworld Köln
De Van Diemen RF88 Formule Ford, Aufnahme am 16.11.2021 in der Motorworld Köln
Jürgen Senz





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