Luca Stolz auf Dallara F311 / VW Power Engine, am 16.9.2012 beim Rennen auf dem Nürburgring

Luca Stolz auf Dallara F311 / VW Power Engine, am 16.9.2012 beim Rennen auf dem Nürburgring.

(ID 73926)

Artem Markelow auf Dallara F311 / VW Power Engine, am 16.9.2012 beim Rennen auf dem Nürburgring.

Mitzieher von Dennis van de Laar auf Dallara F311 / VW Power Engine, am 16.9.2012 beim Rennen auf dem Nürburgring.

Motorsport / Rennsport / Formel 3 u.ä.

Luca Stolz auf Dallara F311 / VW Power Engine, am 16.9.2012 beim Rennen auf dem Nürburgring.

Jürgen Senz 20.09.2012, 627 Aufrufe, 0 Kommentare

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Mitzieher von Rene Binder auf Dallara F311 / VW Power Engine, am 16.9.2012 beim Rennen auf dem Nürburgring.

Mitzieher von Tom Blomqvist auf Dallara F311 / VW Power Engine, am 16.9.2012 beim Rennen auf dem Nürburgring.

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=LUDEWIG Eigenbau-Kleinstrennwagen, Bj. 1948, 500 ccm, 33 PS, steht in Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024. Der Erbauer des Fahrzeugs startete in der Formel 500, die später in Formel 3 unbenannt wurden. Angetrieben wird der Renner von einem Zündapp-Motorradmotor. 
Konrad Neumann

Motorsport / Rennsport / Formel 3 u.ä., Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2024 PROTOTYP Hamburg

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=LUDEWIG Eigenbau-Kleinstrennwagen, Bj. 1948, 500 ccm, 33 PS, steht im Museum PROTOTYP in Hamburg, 09-2024. Der Erbauer des Fahrzeugs startete in der Formel 500, die später in Formel 3 unbenannt wurden. Angetrieben wird der Renner von einem Zündapp-Motorradmotor. 
Konrad Neumann

Motorsport / Rennsport / Formel 3 u.ä., Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2024 PROTOTYP Hamburg

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=Blick in den Motorraum des LUDEWIG Eigenbau-Kleinstrennwagen, Bj. 1948, 500 ccm, 33 PS, 09-2024. Der Erbauer des Fahrzeugs startete in der Formel 500, die später in Formel 3 unbenannt wurden. Angetrieben wird der Renner von einem Zündapp-Motorradmotor. 
Konrad Neumann

Motorsport / Rennsport / Formel 3 u.ä., Museen, Messen und Ausstellungen / Deutschland / 2024 PROTOTYP Hamburg

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