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=Ford Transit gesehen bei der Veterama, 10-2017

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=Ford Transit gesehen bei der Veterama, 10-2017
(ID 142946)
=2x Triumph, gesehen bei der Veterama zum Verkauf, 10-2017
=MB Sprinter eines Ausstellers gesehen bei der Veterama, 10-2017



=Ford Transit gesehen bei der Veterama, 10-2017

=Ford Transit gesehen bei der Veterama, 10-2017

Konrad Neumann 01.02.2018, 432 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Panasonic DMC-TZ81, Belichtungsdauer: 10/8000, Blende: 33/10, ISO80, Brennweite: 43/10

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Heckansicht eines Ford Transit MK1 aus dem Jahr 1967 mit einem recht rustikalen Pritschenaufbau. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Heckansicht eines Ford Transit MK1 aus dem Jahr 1967 mit einem "recht rustikalen" Pritschenaufbau. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / Transit 1965 - 1986

40 1200x900 Px, 11.10.2025

Ford Transit MK1 aus dem Jahr 1967 mit einem recht rustikalen Pritschenaufbau. Im Dezember 1965 wurde der völlig neue Ford Transit vorgestellt. Ein als Kurzhauber konzipierter Transporter, bestimmt als Nachfolger des Frontlenker-Transporter FK1000. Das Modell wurde in den englischen Ford-Werken konstruiert und entwickelt. Produziert wurde er im Werk Southampton. Teilweise mit anderen Motoren bestückt, bauen ihn aber auch die deutschen Ford-Werke im belgischen Zweigwerk Genk. Das Modell war geschlossener Kastenwagen, als Kombi mit drei Sitzreihen und eben als Pritschenwagen lieferbar. Im Modelljahr konnte der Kunde zwischen zwei V4-Motoren wählen: 1305 cm³ mit 50 PS oder 1498 cm³ mit 60 PS. Der gezeigte Pritschenwagen trägt allerdings nicht die Original-Radkappen, sondern die des Ford Taunus TC. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Ford Transit MK1 aus dem Jahr 1967 mit einem "recht rustikalen" Pritschenaufbau. Im Dezember 1965 wurde der völlig neue Ford Transit vorgestellt. Ein als "Kurzhauber" konzipierter Transporter, bestimmt als Nachfolger des Frontlenker-Transporter FK1000. Das Modell wurde in den englischen Ford-Werken konstruiert und entwickelt. Produziert wurde er im Werk Southampton. Teilweise mit anderen Motoren bestückt, bauen ihn aber auch die deutschen Ford-Werke im belgischen Zweigwerk Genk. Das Modell war geschlossener Kastenwagen, als Kombi mit drei Sitzreihen und eben als Pritschenwagen lieferbar. Im Modelljahr konnte der Kunde zwischen zwei V4-Motoren wählen: 1305 cm³ mit 50 PS oder 1498 cm³ mit 60 PS. Der gezeigte Pritschenwagen trägt allerdings nicht die Original-Radkappen, sondern die des Ford Taunus TC. Oldtimertreffen auf dem Gelände des Bikertreffs Mutter Vogel in Marl am 28.09.2025.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / Transit 1965 - 1986

35 1200x900 Px, 11.10.2025

Oldtimer Main Kinzig Ausfahrt am 03.05.25 mit einen Ford Transit
Oldtimer Main Kinzig Ausfahrt am 03.05.25 mit einen Ford Transit
Daniel Oster

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Oldtimer, Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / Transit 1965 - 1986

88 1200x800 Px, 28.05.2025

Oldtimer Main Kinzig Ausfahrt am 03.05.25 mit einen Ford Transit
Oldtimer Main Kinzig Ausfahrt am 03.05.25 mit einen Ford Transit
Daniel Oster

Feuerwehrfahrzeuge / Deutschland / Oldtimer, Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / Transit 1965 - 1986

90 1200x800 Px, 28.05.2025



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