DKW Hobby, Baujahr 1956, Motor mit 74ccm und 3PS, Vmax

DKW Hobby, Baujahr 1956, Motor mit 74ccm und 3PS, Vmax.60Km/h, von dem Roller mit Automatikgetriebe wurden 44.000 Stück in Ingoldstadt gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012

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Walba de Luxe, Baujahr 1952, Motor mit 123ccm und 4,6PS, Vmax.70Km/h, erster serienmäßig vollverkleideter Roller in Deutschland und erster Roller mit Öldruckbremse, wurde nur zwei Jahre von 1951-52 in

Zündapp Bella, Baujahr 1957, Motor mit 146ccm und 7,3PS, Vmax.80Km/h, von dem formschönen und fortschrittlichen Roller wurden 130.000 Stück gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012

DKW Hobby, Baujahr 1956, Motor mit 74ccm und 3PS, Vmax.60Km/h, von dem Roller mit Automatikgetriebe wurden 44.000 Stück in Ingoldstadt gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012

rainer ullrich 03.01.2013, 1399 Aufrufe, 0 Kommentare

Adler Junior, Baujahr 1957, Motor mit 98ccm und 4PS, Vmax.70Km/h, gebaut in Frankfurt/Main, Automuseum Schramberg, Mai 2012

Heinkel 150, Baujahr 1962, Motor mit 150ccm und 9PS, Vmax.85Km/h, 7000 Stück wurden in Stuttgart-Zuffenhausen gebaut, Automuseum Schramberg, Mai 2012

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Steinwinter Comtessa, 2-sitziger Kleinwagen mit Mopedmotor, 49ccm, 3PS, Vmax.25Km/h, Baujahr 1981, war TÜV-und führerscheinfrei, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024 
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Hoffmann MP250, Tank mit Firmenemblem, die Hoffmann-Werke in Lintorf/Nordrhein-Westfalen wurden 1945 gegründet als Solinger Fahrradfabrik, bis zum Konkurs 1954 bauten sie Fahrräder, Motorräder und-roller und Kleinwagen, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024 
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Hoffmann Gouverneur MP250, Baujahr 1954, 4-Takt Boxermotor, 250ccm, 11PS, Vmax.105Km/h, gebaut wurden 3430 Stück von den Hoffmann-Werken in Lintorf/NRW, Auto&Uhrenwelt Schramberg, Jan.2024 
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