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Condor A580, Militärausführung für die Schweizer Armee, 2-Zyl.4-Takt-Boxermotor mit 577ccm und 20PS, Vmax.110Km/h, gesehen im Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

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Condor A680, Militärmaschine für die Schweizer Armee, 2-Zyl.4-Takt V-Motor mit 677ccm und 20PS, Vmax.110Km/h, Bauzeit 1942-47, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Condor A580, die Schweizer Firma baute von 1948-58 die A-Serie speziell für die Schweizer Armee, gesehen im Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Condor A580, Militärausführung für die Schweizer Armee, 2-Zyl.4-Takt-Boxermotor mit 577ccm und 20PS, Vmax.110Km/h, gesehen im Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Condor A580, Militärausführung für die Schweizer Armee, 2-Zyl.4-Takt-Boxermotor mit 577ccm und 20PS, Vmax.110Km/h, gesehen im Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

rainer ullrich 07.01.2016, 846 Aufrufe, 0 Kommentare

Colorkey LOLA T70 MK3B, Bj.

Condor A580, die Schweizer Firma baute von 1948-58 die A-Serie speziell für die Schweizer Armee, gesehen im Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Condor A580, Militärausführung für die Schweizer Armee, 2-Zyl.4-Takt-Boxermotor mit 577ccm und 20PS, Vmax.110Km/h, gesehen im Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Condor A680, Militärmaschine für die Schweizer Armee, 2-Zyl.4-Takt V-Motor mit 677ccm und 20PS, Vmax.110Km/h, Bauzeit 1942-47, Schweizerisches Militärmuseum Full, Juli 2015

Universal A1000, die Firma in der Schweiz baute dieses schwere Gespann für die Schweizer Armee, Bauzeit 1943-46, 2-Zyl.V-Motor mit 986ccm und 25PS, Vmax.93Km/h, gesehen im Schweizerischen

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