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Ford F1 aus dem Modelljahr 1951.

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Ford F1 aus dem Modelljahr 1951. Der F1 war ein 0.5to Pickup, der bereits 1948 vorgestellt wurde. Im Jahr 1951 wurde der Kühlergrill auf die drei großen Querstreben geändert. Bei der Motorisierung standen vier Varianten zur Auswahl: Zwei 6-Zylinderreihenmotoren mit 3.3l Hubraum und 95 PS, ein 3.4l (genannt big six) mit 110 PS oder zwei V8-motoren mit 3.8l Hubraum die 100 oder 145 PS leisten. Oldtimertreffen beim  Schwarzwaldhaus  im Neandertal am 12.04.2015.

Ford F1 aus dem Modelljahr 1951. Der F1 war ein 0.5to Pickup, der bereits 1948 vorgestellt wurde. Im Jahr 1951 wurde der Kühlergrill auf die drei großen Querstreben geändert. Bei der Motorisierung standen vier Varianten zur Auswahl: Zwei 6-Zylinderreihenmotoren mit 3.3l Hubraum und 95 PS, ein 3.4l (genannt big six) mit 110 PS oder zwei V8-motoren mit 3.8l Hubraum die 100 oder 145 PS leisten. Oldtimertreffen beim "Schwarzwaldhaus" im Neandertal am 12.04.2015.

Michael H. 15.04.2015, 474 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ford F-1, Pick Up, ist beim Oldtimertreff in Remich angekommen. 20.05.2024
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De Rond Hans und Jeanny

Ford F-1 kurz vor der Auffahrt auf das Gelände beim Oldtimertreffen in Remich. 20.04.2024
Ford F-1 kurz vor der Auffahrt auf das Gelände beim Oldtimertreffen in Remich. 20.04.2024
De Rond Hans und Jeanny

Ford F1 Truck von 1951. Dieser wunderschöne, im Patinalook lackierte, Ford F1 Truck stammt aus dem ersten Modelljahr, in dem die Ford Pickup´s im neuen Nachkriegslook einher kamen. Die Bezeichnung F1 bedeutet, dass dieser Truck für 0.5 Tonnen Nutzlast ausgelegt ist. Ein solcher Pickup war im Jahr 1951 ab US$ 1250,00 zu bekommen. Der F1 konnte mit zwei Sechszylinderreihenmotoren mit 226 cui (3703 cm³) und 95 PS oder 254 cui (4162 cm³) mit 110 PS oder zwei V8-Motoren mit 239 cui (3916 cm³) mit 100 PS oder 337 cui (5522 cm³) mit 145 PS bestellt werden. Anhand des V8-Emblemes über dem Kühlergrill kann man bei diesem F1 von einer V8-Motorisierung ausgehen. Altmetall trifft Altmetall im LaPaDu am 02.10.2022.
Ford F1 Truck von 1951. Dieser wunderschöne, im Patinalook lackierte, Ford F1 Truck stammt aus dem ersten Modelljahr, in dem die Ford Pickup´s im neuen Nachkriegslook einher kamen. Die Bezeichnung F1 bedeutet, dass dieser Truck für 0.5 Tonnen Nutzlast ausgelegt ist. Ein solcher Pickup war im Jahr 1951 ab US$ 1250,00 zu bekommen. Der F1 konnte mit zwei Sechszylinderreihenmotoren mit 226 cui (3703 cm³) und 95 PS oder 254 cui (4162 cm³) mit 110 PS oder zwei V8-Motoren mit 239 cui (3916 cm³) mit 100 PS oder 337 cui (5522 cm³) mit 145 PS bestellt werden. Anhand des V8-Emblemes über dem Kühlergrill kann man bei diesem F1 von einer V8-Motorisierung ausgehen. Altmetall trifft Altmetall im LaPaDu am 02.10.2022.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / F-1

104 1200x900 Px, 07.10.2022

Heckansicht eines Ford F1 0.5to Truck aus dem Jahr 1952. Ein solcher Pickup-Truck war in diesem Modelljahr ab US$ 1320,00 zu bekommen. Basismotorisierung war ein Sechszylinderreihenmotor, der je nach Vergaserbestückung, 101 PS oder 112 PS leistet. Gegen Aufpreis konnte der Käufer auch einen V8-Motor mit den Leistungsstufen 106 PS, 145 PS oder 155 PS bestellen. Rheinpromenade Köln am 24.09.2022.
Heckansicht eines Ford F1 0.5to Truck aus dem Jahr 1952. Ein solcher Pickup-Truck war in diesem Modelljahr ab US$ 1320,00 zu bekommen. Basismotorisierung war ein Sechszylinderreihenmotor, der je nach Vergaserbestückung, 101 PS oder 112 PS leistet. Gegen Aufpreis konnte der Käufer auch einen V8-Motor mit den Leistungsstufen 106 PS, 145 PS oder 155 PS bestellen. Rheinpromenade Köln am 24.09.2022.
Michael H.

Nutzfahrzeuge Oldtimer / Ford / F-1

84 1200x675 Px, 27.09.2022





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